关键词：城市道路网 路网容量 最大流算法 矩阵 

摘要：对城市道路网的路网容量理论和模型进行了研究，在国内外现有较成熟的路网容量模型研究的基础上，分析了各种模型的假设条件、模型特点以及模型应用范围；并分析了国内外现有的最大流算法及其缺陷，提出了改进的算法，并在Maflab中得到实现；最后，在中关村实例中进行了应用，效果良好．

交通运输系统工程与信息杂志要求:

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