关键词:城市交通 混合交通 公交站点 公交车 自行车
摘要:以北京市两个不同类型的典型公交站点为例,研究了公交站点处自行车对公交车的干扰行为,并建立了不同因素影响下自行车对公交车的干扰行为模型,进而对其进行验证.最后,提出了几点减少公交站点处自行车对公交车干扰的建议.
交通运输系统工程与信息杂志要求:
{1}注释,用于对文章正文加以补充、说明,一律采用“页下注”的形式。注号用“①、②、③……”或 “(1)(2)(3)……”。
{2}3个月内未接到用稿通知,作者可自行处理。
{3}参考文献:用于说明引文的出处,采用文末注的形式。注号:用“[1]、[2]、[3]……”。
{4}稿件的书写顺序为:标题、作者姓名、单位(加括号)、摘要(英文)、关键词(英文)、正文、参考文献等。文章题名、单位、摘要、关键词务必译成英文,作者姓名亦请加注拼音。
{5}引言:概述与本文立题相关的有关报道及当前存在的问题,重点说明本研究的理论依据、研究思路、实验基础及国内外现状,阐述本文的目的,简述立题调研、文献分析,以及查阅方法、结论等。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社