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交通运输研究杂志

杂志介绍

交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。

交通运输研究杂志创刊于1976,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

  • 标准化“十一五”发展规划(下)

    关键词: 标准化  安全突发事件  规划  安全防范能力  社会建设  发现能力  标准制修订  

    6.推进公共安全领域标准化工作,促进和谐社会建设加大自然灾害、事故灾难、公共卫生和社会安全突发事件的标准制修订以及宣传和培训力度。提高应对突发事件的能力,提高重要信息系统的安全防范能力和隐患发现能力,针对国内外的突发事件,建立制定标准的绿色通道。

  • 国标《运输设备堆存报告报文XML格式》的研究与制定

    关键词: 运输设备  xml格式  电子数据交换  报文  堆存  国际  服务方式  电子商务  

    一、背景与任务来源随着基于Intemet的电子商务和电子数据交换的发展和普及,作为贯穿物流的运输面临资源、客户、服务范围与服务方式的更新。为了实现低成本的数据传输,密切运输伙伴之间的联系,及时地提供各类运输信息的服务,满足运输的电子商务和电子数据交换的需求,需要研究和制定有关运输的电子化信息系列标准。

  • 行标《逆反射术语》解析

    关键词: 逆反射  术语  标准  

    在《逆反射术语》的编制过程中,对《逆反射术语》的主要内容及其编制依据进行描述和解释,并对其可能产生的经济效益进行分析,有助于该标准的贯彻与实施。

  • 国标《电子收费 专用短程通信》的研究与制定

    关键词: 专用短程通信  电子收费  国际  国家标准  编制计划  数据链路层  交通部  通信应用  

    一、任务来源 电子收费专用短程通信系列国家标准中的《交通专用短程通信微波物理层》、《交通专用短程通信数据链路层》、《交通专用短程通信应用层》、《交通专用短程通信配置》编制任务由交通部以交科发[2002]370文下达,国家标准编制计划编号分别为20020249-T-348、20020250-T-348、20020251-T-348、20030279-T-348。

  • PTV·Vision交通规划专业软件的应用及探讨

    关键词: ptv软件  交通需求预测  od反推  交通仿真  绿波  

    随着大城市交通问题的日益加剧,计算机辅助分析软件已经成为交通规划与设计项目中不可或缺的工具。由德国PTV公司开发的PTV·Vision(“Vision”意指交互式网络优化的图形信息系统)是一组用于交通规划和交通工程设计的软件,适用于从区域交通需求建模与预测到交叉口的详细分析和仿真,即从宏观到微观的整个交通规划过程,因此该软件具有较强的...

  • 中国城市交通拥堵对策研究

    关键词: 交通拥堵  城市交通  公共交通  对策  

    城市交通拥堵的根本原因是交通供求不平衡。在城市交通高速发展的今天。如何缓解交通供求矛盾已成为社会的热点问题。研究表明,做好规划、设计并建设好每项交通基础设施、加强交通需求管理、严肃执法、大力发展城市公交、完善城市路网等是有效解决城市交通拥堵的有利措施。

  • 行标《水平涂层逆反射亮度系数测试方法》的研究

    关键词: 水平涂层  逆反射亮度系数  测试方法  

    《水平涂层逆反射亮度系数测试方法》是一个真正意义上的路面水平涂层的逆反射性能的测试方法,它的颁布为国内系统完整地开展路面水平涂层的逆反射性能研究打下了基础。

  • 高墩大跨径连续刚构(梁)桥梁静力、动力性能和弹性屈曲分析

    关键词: 高墩  静力荷载  屈曲  自振频率  振型  地震反应  

    磨子潭1号桥的静力、动力性能和弹性屈曲的计算和分析结果,可从设计理论的角度为今后山区高速公路上高墩桥梁结构型式的选择和结构计算提供翔实的依据。

  • 围岩监测信息在隧道工程中的应用

    关键词: 监测  围岩位移  围岩应力  

    以北京-承德高速公路某隧道工程实践为研究背景,在隧道围岩动态地质跟踪调查的基础上,利用常规的围岩位移监测、应力监测以及现场点荷栽试验。可及时得到施工过程中围岩变化的综合信息。围岩位移与应力等监测信息为隧道信息化设计和施工提供了依据,是隧道信息化施工、设计的重要手段,对山区高速公路隧道的设计与施工具有一定的参考意义。

  • 基于渗水试验的沥青路面压实实时控制方法

    关键词: 沥青路面  压实  实时控制  渗水试验  

    通过分析路面渗水系数与压实度的关系,提出的基于渗水试验的沥青路面压实实时检测与控制方法,经实际工程检测结果表明,可以检测出施工工艺压实的有效性,可作为压实是否合格的实时检测指标,用以评价沥青路面的压实质量。

  • 连续刚构悬臂浇筑施工挠度控制

    关键词: 连续刚构  悬臂浇筑  挠度控制  

    连续刚构桥悬臂浇筑施工时,挠度控制的好坏直接影响到建成桥后的使用状态,通过采取挂篮施工时结构预拱度设置等科学的控制手段,达到了预期目的并取得了较好的效果。值得同行参考借鉴。

  • 沥青混合料低温粘弹性参数回归初探

    关键词: 弯曲蠕变  burgers模型  粘弹性  

    沥青混合料的粘性成分——沥青,是一种感温性极强的材料,通过对典型的沥青混合料进行低温弯曲蠕变试验,并选取Burgers模型中的四项参数代表其粘弹性,采用各个参数的几何意义来求取参数值,可为沥青混合料的低温粘弹性分析提供数据基础。

  • 沥青混合料性能试验仪的研究

    关键词: 沥青混合料  简单性能试验  主要破坏形式  

    在分析不同沥青混合料试验方法优缺点的基础上,重点对几种车辙试验方法进行分析,推荐沥青路面分析仪作为车辙试验的简单性能试验设备,而中空圆柱形拉伸试验则有待进一步验证。

  • 直接投入外掺剂(DUROFLEX)改善沥青混合料性能的研究

    关键词: 外掺剂  改善  沥青混合料  性能  

    通过直接投入外掺剂(DUROFLEX)现场改善沥青混合料技术性能的试验,表明此方法可显著提高沥青混合料的高温抗车辙能力及抗水损坏能力。

  • 我国农村公路建设中的资金问题

    关键词: 农村公路  融资方法  陕南地区  管理潜力  

    在当前全国各地纷纷加大农村公路建设的背景下,抓住机遇,积极摸索创造出一条适合于各地区农村自身特征的融资之道,在实践中逐步建立起国家扶持引导、地方主体投资、市场化融资和社会筹资相结合的多渠道、多形式的农村公路建设资金筹集体制,具有十分重要的现实意义。

  • Superpave混合料的设计与施工

    关键词: superpave  设计  施工  总结  

    Superpave沥青混合料的设计采用旋转压实仪成型试件,很好地模拟了实际碾压并依据沥青混合料初始、设计和最大旋转压实次数的密实度以及在设计压实次数时的空隙率、矿料间隙率、沥青填隙率、填料与有效沥青之比进行级配组成设计,然后再进行油石比的选择,故该方法具有一定的科学合理性,值得推广使用。

  • 从西三试验路看我国长寿命半刚性基层沥青路面

    关键词: 长寿命沥青路面  半刚性基层  路面使用性能  设计方法  

    长寿命沥青路面已成为国际道路工程界普遍重视的一项研究内容。结合我国半刚性基层沥青路面的破坏特点,在分析西三试验路路面使用性能长期观测数据的基础上,就延长半刚性基层沥青路面的使用寿命,提出了改进设计方法、保证施工质量、加强路面养护等措施。

  • 阿深高速公路路面底基层材料合理组成研究

    关键词: 水泥稳定碎石  底基层  配合比设计  技术经济分析  

    阿荣旗-深圳高速公路为国家级重点公路,其安阳段主线采用低剂量水泥稳定碎石底基层。采用级配设计程序。对沿线各种材料的筛分结果进行级配分析,确定最佳集料级配方案,并对此级配进行试验,推荐最佳水泥剂量,最后对推荐方案进行技术经济分析,结果表明该方案具有优越的经济性和路用性。

  • 低噪音沥青路面结构分析

    关键词: 沥青路面  噪声  开级配沥青磨耗层  多孔弹性路面  

    公路交通噪声已经成为环境噪声污染的一个主要来源,有关交通噪声的控制问题已越来越引起人们的重视。国内外的研究表明,多孔隙沥青混凝土路面、多孔弹性路面具有显著降噪效果,因此有必要详细阐述其在降低噪声方面的机理和降噪措施,并介绍一种超薄沥青磨耗层的在降噪方面的应用。

  • 玻纤格栅在防治旧沥青罩面反射裂缝中的应用研究

    关键词: 反射裂缝  玻纤格栅  旧沥青罩面  

    通过分析玻纤格栅防止反射裂缝的机理,研究其在旧沥青罩面层的施工工艺,结果表明,玻纤格栅能有效地防止反射裂缝的产生和扩展。

  • 高等级公路软基处治与施工质量控制

    关键词: 软基  处治  施工质量控制  

    省道柴后线二级公路在施工中严格遵循了质量控制原则和要点,处理效果显著,通车近两年来路基稳定,路面平顺,无桥头跳车现象发生,从而有力的证明了采用这些软基处治方式和质量控制方法的有效性。

  • 浅谈路缘石滑模施工

    关键词: 路缘石  滑模摊铺  施工  

    从原材料要求,施工准备,混凝土的拌和、运输和摊铺几个方面介绍滑模摊铺机摊铺路缘石的施工,并指出在实际滑模施工中应注意的问题和采取的措施。

  • 抗车辙剂在南方湿热地区的应用研究

    关键词: 抗车辙剂  湿热地区  沥青混合料  应用研究  

    对抗车辙剂进行室内沥青改性和配合比设计,施工结果表明,抗车辙剂沥青混合料性能优良,工艺简单,可用于指导沥青混合料的生产和路面施工。

  • 浅谈徽表处(Micro—surfacing)在高速公路中的应用

    关键词: 微表处  路面问题  车辙处理  

    微表处(Micro-surfacing)作为一种经济有效的处理车辙和其他路面问题的技术,具有不需断行,无需铣刨,成本低等优点。在南洛高速漯平段路面车辙处理中起到了良好的效果。

  • 碳纤维布加固混凝土结构施工技术

    关键词: 碳纤维布  加固  混凝土结构  裂缝  施工技术  

    通过具体的施工实践,详细论述采用碳纤维布对梁端锚后出现裂缝的混凝土梁板进行加固的施工技术,并提出施工中的一些要点问题.对于混凝土修复加固工程具有重要的指导意义。

  • SMA混合料水泥为填料的最佳含量的研究

    关键词: 道路工程  sma混合料  水泥填料  马歇尔稳定度  残留稳定度  动稳定度  

    对SMA混合料填入不同剂量的水泥代替部分矿粉,做成6组其他成分均相同的试件,分别做马歇尔和浸水马歇尔及车辙试验,分别用二次曲线和直线回归分析马歇尔稳定度和残留稳定度及动稳定度与水泥含量之间的关系,确定最佳水泥用量,从而提供一种确定SMA最佳水泥用量的方法。

  • 山间谷地软基处理技术浅谈

    关键词: 山间谷地  软基  砂桩  预应力管桩  

    由于山间谷地软土位置的特殊性,使高速公路在此穿越时,选择合适的处理方法尤其重要。因此,有必要对山间谷地软基的不同处理方法进行对比分析,以便为今后的工程建设提供技术参考。

  • 沥青混合料压实特性对压实工艺的影响分析

    关键词: 沥青混合料  压实特性  压实工艺  影响因素  

    分析不同压实温度、不同压实厚度及不同材料组成下沥青混合料的压实特性,然后对压路机的选择及起振时间进行检测,结果表明,针对沥青混合料压实特性选择压实工艺,可以同时保证沥青路面的压实度和平整度。

  • 过湿土作为路堤填料的应用

    关键词: 过湿土  路堤填筑  应用  

    工程建设中,对过湿土应改变传统的过湿土废弃理念,尽量采取措施加以利用,对过湿粘土采用掺石灰处理后,可增加土的强度与稳定性,用处理过的过湿土作为路堤填料,检测结果完全符合设计要求,从而确保了路基的施工质量。

  • 重载交通下路面结构设计分析

    关键词: 重载  路面结构  方案设计  

    通过对阜阳-合肥高速公路交通轴载的详细分析,结合国内外的成功经验,提出合理的路面结构设计方案,并对该路面结构进行经济分析及评价,这一项目路面结构的实施,将对我省今后的路面结构设计具有很好的借鉴意义。

  • SASW法在旧沥青路面冲击压实养护效果评价中的应用

    关键词: sasw法  冲击压实  旧沥青路面  养护  

    基于SASW法的基本原理与测试方法,有关其用于评判旧沥青路面养护冲击压实的试验结果表明,SASW法是有效的、可靠的,是一种快捷有效的旧沥青路面冲击压实养护工程质量控制评价方法。

  • 产业结构在货运量预测中的应用研究

    关键词: 公路货运量  地区生产总值  单位gdp  回归分析  

    实践证明,利用各产业比例结构与单位GDP产生的公路货运量进行回归分析,得到规划年单位GDP产生公路货运量,以及利用规划人口、人均GDP等规划数据计算规划年公路货运量,所得预测结果比较理想。

  • 干线路网现状分析及优化研究

    关键词: 干线路网  功能分析  优化研究  

    由于东莞市城镇化水平相对较高、城镇化进程相对较快,导致东莞市干线路网街道化严重、交通组成复杂。借鉴发达国家干线路网功能分类经验,结合我国干线路网功能层次实际情况,通过对东莞市干线路网功能系统层次分析,对东莞市干线路网布局规划进行相应的优化研究具有重要的现实意义。

  • 《江苏省高速公路通信收费监控系统技术文件要求》的编制

    关键词: 技术文件要求  通信收费监控系统  高速公路  

    为了使高速公路技术文件的管理科学化和规范化,在研究相关技术文件的基础上,提出高速公路通信、收费、监控系统相关文件的分类、编制、存档、管理等技术要求,是十分必要的。

  • 公路桥涵台背回填设计与施工的探讨

    关键词: 桥涵  台背回填  设计  施工  

    通过分析桥涵台背回填处沉陷及跳车的原因,台背回填应作为单项进行设计,要合理有效地确定桥涵台背回填处刚柔过渡段,并选择易于压实且具有相当刚度的回填材料,同时要加强现场施工管理,只有这样,才能彻底消除或减少桥涵台背回填处的沉陷及跳车问题。

  • 多年冻土地区路基纵向裂缝处治技术研究

    关键词: 多年冻土  路基  纵向裂缝  防治  

    从纵向裂缝工程处治方便性的角度,研究形成纵向裂缝的影响因素,对纵向裂缝进行分类与分级,提出柔性枕梁处治结构和四种处治对策.对于多年冻土地区路基纵向裂缝处治技术的深入研究及应用具有十分重要的意义。

  • 高速公路高边坡设计与加固要领

    关键词: 高边坡防护  设计  要领  

    高边坡设计从调查、勘探、设计到施工是一个环环相扣的系统工程。对于滑坡和高边坡治理,应采用预防为主、防治结合、综合治理、一次根治、不留后患、确保坡体整体及局部稳定的原则;同时防护工程应考虑与自然环境的协调及采用安全可靠、技术先进、便于施工的工程措施施工。

  • 浅析桥面铺装平整度的控制

    关键词: 桥面铺装  平整度  控制  

    桥面平整度是影响桥面行车舒适性的一个重要因素,从设计到施工的各个环节都要考虑周全,严把质量关,消灭各个影响因素,使桥面平整度达到技术要求,增强实用性。

  • 刚性转子动平衡机的实验测试原理及算法分析

    关键词: 刚性转子  动平衡  工作原理  计算方法  物理意义  

    在分析YYQ-5刚性转子动平衡机的工作原理的基础上,找出常见的转子支承方式,推演出相应的不平衡量的计算方法,并对其物理意义作一介绍,可为明确刚性转子动平衡机的实验测试原理及算法分析提供有效的途径。

  • 解析法在公路液塑限试验成果确定中的应用

    关键词: 细粒土  液塑限  解析法  qbasic程序  

    液限、塑限是细粒土的两个重要物理指标,采用解析法计算液塑限联合试验所测参数,可确定液限、塑限值,且较其他方法方便、快捷、准确,故而是细粒土液塑限试验中成果确定的一个有效方法。

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