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交通运输研究杂志

杂志介绍

交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。

交通运输研究杂志创刊于1976,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

  • 国标《交通电视监控系统设备用图形符号及图例》的研究与制定

    关键词: 交通电视监控系统设备  图形符号  图例  国标  

    国家标准《交通电视监控系统设备用图形符号及图例》是科技部“十五”基础性重点项目“ITS标准及检测技术”项目中的一个子项目。此标准作为交通管理领域的国家标准,规范了交通电视监控系统设备用图形符号,为交通电视监控系统设计和施工的标准化奠定了基础。

  • GB13094—2007《客车结构安全要求》修订介绍(下)

    关键词: 国标  客车结构  安全性  

    GB13094—2007《客车结构安全要求》是对同名标准GB13094—1997的修订,属强制性国家标准。修订后的标准.提高和细化了原有的结构要求,增加了更加安全和更人性化的规定,有利于促进我国客车技术水平的提高。

  • 行标《路面橡胶减速带》的研究与制定

    关键词: 路面  橡胶减速带  标准  

    围绕交通行业标准《路面橡胶减速带》的编制过程及橡胶减速带产品的安全保障性、经济性、耐久性等问题,并结合标准中的具体技术指标对该标准进行详细的描述和说明,对于橡胶减速带产品的质量控制具有非常重要的意义。

  • 交通诱导信息短信的WEB定制与

    关键词: 城市交通  交通诱导  web短信定制  

    针对城市交通出行者获取交通信息渠道少、难度大等问题,提出采用交通诱导信息短信的WEB定制与的方法来缓解交通问题,并阐述采用个性化交通信息短信服务构件等关键技术来构建该系统,进而对短信收发软件的设计以及基于WEB的短信定制界面的无缝连接进行介绍,且经实例验证,该方法能够便捷、低成本地指导出行者了解所选择路线的城市交通流状况,...

  • 钢箱梁预应力体外束施工

    关键词: 钢箱梁  预应力  体外束  施工  

    目前钢箱梁已得到广泛应用,且多采用体外预应力体系,就其结构形式、工艺特点、材料规格,在城市桥梁建设中具有显著特点,体外预应力也逐渐成为预应力技术热点。结合工程实例,对刚箱梁预应力体外施工进行深入阐述,对类似工程具有一定的指导意义。

  • 小净距空间交叉隧道段施工技术研究

    关键词: 小净距  交叉隧道  钻爆作业  监控量测  

    针对目前小净距空间交叉隧道开挖扰动大而容易导致既有隧道受到影响的问题,相关实例分析发现,在隧道施工中应对底板较薄弱的地段采用人工辅以机械开挖,同时在爆破作业中应遵循短进尺、弱爆破的原则,参考爆破震动监控量测反馈信息,及时调整爆破方案,以达到控制其对既有建构筑物的影响的目的。

  • 浅析旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计方法

    关键词: 水泥混凝土路面  沥青加铺层  设计方法  

    通过对目前相对成熟的几种加铺层设计体系加以评析,旨在得出可值得借鉴以及需加以改进的地方,并提出今后尚需研究的方向,可为完善适合我国实际的旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计方法提供参考。

  • 高速公路交通标志设置方法研究

    关键词: 高速公路  交通标志  驾驶特性  设置方法  

    高速公路交通标志作为高速公路交通系统的一种重要安全管理设施,其设置合理与否将直接影响到高速公路的交通安全。针对我国高速公路交通标志设置中存在的一些问题,对高速公路交通标志设置的基本要求进行分析和研究,具有很强的实际意义。

  • 急流中钢吊箱围堰的施工

    关键词: 夹江大桥  钢吊箱围堰  施工  体会  

    钢吊箱围堰目前已被广泛应用于深水高桩承台施工中。通过介绍扬州沿江高等级公路夹江特大桥主墩钢吊箱围堰施工中的一些体会.可为同类工程施工提供参考。

  • 基于GTM方法的沥青混合料低温性能研究

    关键词: gtm设计方法  马歇尔设计方法  低温性能  应变能  

    通过采用GTM法和马歇尔方法对AC—13上、中、下限和AC-16中值等四种级配的沥青混合料进行配合比设计,可确定最佳沥青用量。室内关于四种混合料在最佳沥青用量时的低温抗弯拉强度、低温应变和应变能等指标的测试结果表明.采用GTM方法设计的沥青混合料具有良好的低温路用性能。

  • 水上钢便桥的设计与施工

    关键词: 钢便桥  设计  施工  

    关于老淝河铜便桥设计和施工方案的研究表明,其设计方案是成功的,可为类似工程提供借鉴。

  • 基于Mapobjects的路面养护系统的设计

    关键词: 动态分段  最短路径  路面养护系统  mapobjects  

    在系统需求分析的基础上,利用VB和MapObjects开发的河北省路面养护信息系统,经过实际应用,能有效、直观地综合管理路面数据,为路面养护决策可视化提供服务。

  • 密布钢管桩围护工艺在深基坑施工中的应用

    关键词: 密布钢管桩  围护  应用  

    新一轮航道整治事业的大发展,使得大跨径桥梁不断涌现,随之出现的墩台深基坑施工也越来越普遍。以某大桥主墩承台施工为例,通过多种基坑围护方案的比选,对密布钢管桩围护工艺进行案例阐述,可供类似工程施工参考与借鉴。

  • 胶结注浆法在禹登高速公路采空区治理中的应用

    关键词: 采空区  胶结注浆法  禹登高速公路  

    采用胶结注浆法治理后的禹登高速公路,自通车运营截至目前,采空塌陷区没有产生破坏和影响公路工程正常使用的变形,状况良好。它的成功治理,为其他公路项目类似采空区的治理积累了宝贵的经验。

  • 两类混凝土索塔钢锚箱结构特性比较研究

    关键词: 斜拉桥  混凝土索塔  钢锚箱  有限元  

    内置式钢锚箱和外露式钢锚箱均适用于混凝土斜拉桥索塔。从两类钢锚箱型式的计算比较上得到:在斜拉索索力作用下,钢锚箱侧板能承受大部分拉力,锚板及拉板受到的应力较大,混凝土塔壁承受了较小的拉索水平分力;外露式钢锚箱与钢锚箱内置式结构型式类似。只是存在因与混凝土塔壁相对位置不同而造成的受力分摊比例上的不同而已。钢锚箱具体的结...

  • 大跨连续刚构桥箱梁下缘曲线选取研究

    关键词: 连续刚构桥  箱梁  下缘曲线  

    刚构桥箱梁下缘曲线幂次的合理选取,是此类桥梁设计的重点。通过对大跨径连续刚构桥(主跨为220m)箱梁下缘曲线的幂次进行调整,并运用MIDAS/CIVIL软件对整桥进行建模和结构分析,得出不同曲线下结构的内力分布。经过比较分析,得出箱梁下缘曲线的合理选取范围及建议,对连续刚构桥梁主梁设计参数的合理选取具有实际指导意义。

  • 干线公路沥青路面养护大中修工程方案设计探讨

    关键词: 大中修  路况调查  方案设计  

    结合某干线路面大中修工程方案设计中的路况调查结果,对其路面使用品质加以评价,有利于得出合理的路面大中修方案。

  • 沥青稳定碎石基层离析问题的探讨

    关键词: 沥青稳定碎石基础层  离析  危害  防止措施  

    沥青稳定碎石性能优越,在我国有着广泛的应用前景。对于沥青稳定碎石施工中易出现的离析现象,应从设计到施工做进一步的研究。产生离析的影响因素很多,有些无法彻底消除,对于人为因素可诱发离析的操作,应按规范及时修正。在现阶段,规范施工操作,严格控制质量是减轻离析的有效途径。

  • 浅谈花瓶墩的设计与计算

    关键词: 花瓶墩  横桥向  拉应力  剪应力  

    以实际桥梁工程引桥为例,介绍花瓶墩的设计与计算过程,并根据花瓶墩的受力特点,着重对这种类型桥墩的横桥向应力进行详细的计算和分析,结果表明,墩顶横桥向拉应力较大,需加强配筋;桥墩剪应力较小,仅需按构造配筋。

  • 施工企业经济责任审计的难点与处理方法

    关键词: 施工企业  经济责任  审计  难点  处理方法  

    施工企业经济责任审计。是对施工企业领导人及其所在企业的资产负债损益的经济、合法、效益性,以及有关经济活动应当负有的经济责任所进行的监督和评价活动。界定、确认被审计人的经济责任是经济责任审计的主题和核心。

  • 关于城市交通噪声对居民影响的综合评价

    关键词: 噪声  道路交通  模糊综合评价  措施  

    基于模糊综合评价方法而建立的关于噪声对居民影响的评价模型,可从交通噪声的实测值和居民对噪声的反应两方面进行评价。相关实例表明,该模型能更为全面地反映噪声对居民的实际影响程度,有助于人们采取有效的措施,以减少噪声对居民的影响。

  • 空心板梁桥面补强加固方法研究

    关键词: 旧桥  空心板梁  受压区加固  极限承载力  

    对于空心板梁桥.目前国内存在的较大问题是板梁受压区不能够满足使用要求。对板梁受压区进行加固处理不仅能提高梁受压区的极限承载力,而且对受拉区极限承载力亦有提高,实践证明这是一种通过对受压区加固从而提高整片梁承载力的方法。

  • 特殊路基施工质量问题与防治

    关键词: 特殊路基  质量问题  防治  

    特殊路基在施工中出现的质量问题,应尽可能因地制宜、因时而异地作具体分析,采用科学的处理方法,解决所面临的施工质量问题。

  • 运用模糊数学和层次分析法对风险投资项目初期的综合评价

    关键词: 风险投资  项目评价  模糊数学  层次分析  

    风险投资项目初期所涉及的影响因素较多,风险评价具有一定的复杂性和难预测性,很难应用传统的方法进行分析。实例表明,采用层次模糊评价法对风险投资初期的投资风险进行评价比较客观、合理。

  • 城市交通控制在线仿真系统

    关键词: 在线仿真  实时交通数据  vissim  scoot  接口  

    交通在线仿真系统通过交通数据接口部件和控制数据接口部件将仿真软件VISSIM与真实的交通数据连接起来,实现了仿真与现实的同步进行.使交通区域得到了真实再现。

  • 水泥稳定碎石基层的压实检测与控制

    关键词: 基层  压实度  检测  控制  

    针对基层压实度实际检测中经常出现的不准确情况,分析其原因,可提出有效的方法用于基层压实度的检测与控制。

  • 汽车空调维修制冷剂作业技术规范的研究

    关键词: 汽车  空调维修  制冷剂  技术规范  

    汽车空调制冷剂的释放与泄漏,其中的60%与汽车空调的维修有关,主要是人为释放和自然泄漏,它造成了对环境的污染。通过对汽车空调维修特点及制冷剂使用的分析,研究提出制冷剂回收、净化、加注、检验作业等技术规范.能够遏制制冷剂的释放与消耗,是汽车维修业保护臭氧层、减少温室气体排放的有效措施。

  • 提高水泥混凝土路面抗盐冻性的主要措施

    关键词: 水泥混凝土  盐冻破坏  结晶压力  饱水度  

    在水泥混凝土路面上撒大量NaCl晶体,可以起到融化积雪的作用,但是长时间之后,路面会出现砂浆松散、露出骨料的现象。通过分析路面盐冻破坏的机理,提出解决盐冻破坏的主要措施,可为以后的施工及养护提供参考。

  • 沥青路面倒装结构在动载作用下的力学响应

    关键词: 倒装结构  典型结构  三维动力有限元  newmark逐步积分法  

    基于沥青路面倒装结构动力方程及NEWMARK逐步积分法的基本原理,运用动力有限元专用程序对沥青路面倒装结构和典型结构在动载作用下力学响应的计算结果表明,倒装结构较典型结构力学响应大,但两者的变化趋势相似,另外动载作用下的力学响应比静载小,且倒装结构的应力小于路面结构层材料的容许值。

  • 关于工程项目成本管理的若干探讨

    关键词: 工程  项目  成本  探讨  

    项目成本管理是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下,对项目实施过程中所发生的费用,通过计划、组织、控制和协调等活动实现预定的成本目标,并尽可能地降低成本费用的一项科学的管理活动,它主要通过技术(如施工方案的制定比选)、经济(如核算)和管理(如施工组织管理、各项规章制度等)活动达到预定目标,实现盈利的目的。

  • 城市公交服务水平综合评价指标体系研究

    关键词: 换乘高效性  服务水平  公共交通  

    传统的公共交通系统评价指标体系,忽视了乘客换乘信息获得程度指标的重要性,而通过提出换乘高效性指标,建立城市公交服务水平评价指标体系.可为城市公交服务水平评价提供基础。

  • 沥青路面倒装结构在动载作用下的力学响应

    关键词: 出行里程  对数正态分布  极大似然法  

    从数理统计学原理出发,以山东省高速公路车辆出行里程实测数据为依据,选用lognormal分布函数对车辆出行里程分布进行拟合.可得出高速公路车辆出行里程服从对数正态分布的结论。

  • SEAM改性沥青及其混合料路用性能研究

    关键词: seam  改性沥青  沥青混合料  路用性能  

    通过对SEAM改性沥青及其混合料进行一系列室内试验研究,包括不同掺量的SEAM改性沥青的技术性能试验及不同SEAM与沥青比例条件下的混合料车辙试验、低温和常温劈裂试验、冻融劈裂试验以及磨耗飞散试验,得出的试验结果表明:在超过一定掺量条件下,SEAM能改善沥青及混合料的高温性能,但对其低温性能和水稳定性改变不明显,说明SEAM沥青混合料的...

  • 高强钢和高性能钢在国外的应用

    关键词: 高强钢  高性能钢  高性能钢桥  韧性  耐候钢  

    高性能钢在强度、韧性、可焊性和抗腐蚀性等方面优于传统钢材。如果将材料优势、设计与施工最优化结合起来,就可以显著降低成本,使结构更加合理耐久,降低对不可再生资源的消耗等。这些优势使高性能钢成为结构工程的理想材料,可见,高强钢和高性能钢的研究应用推动了可持续工程的发展,具有很大的潜力。

  • 大城市居民出行方式选择行为及影响因素研究——以北京市为例

    关键词: 出行行为  出行方式选择  出行比例  城市交通构成  

    居民的出行方式选择作为居民出行行为的一个方面,对于城市交通结构的构成有着重要的影响。结合目前北京市居民出行方式选择的总体情况,对影响人们出行方式选择的因素进行分析,并提出有利于北京市交通系统结构优化的建议,具有重要的现实指导意义。

  • CFG桩技术在高速公路特殊地基处理中的应用

    关键词: cfg桩  特殊地基  应用  分析  

    CFG桩复合地基处理软弱地基的方法在河南省高速公路施工中的应用,对解决高速公路施工工期短、要求地基沉降量小的技术难题起到了关键性的作用。实践证明,CFG桩复合地基的优良特性在我国各等级公路特别是高速公路施工中的普遍应用,将为推动我国公路建设的飞速发展提供良好的技术环境。

  • 路面抗滑性能测试方法及评价指标

    关键词: 抗滑性能  测试方法  评价指标  国际摩阻系数  

    路面抗滑能力是影响路面使用品质的主要指标之一,而目前常用摩擦系数(摆式摩擦仪)和构造深度(手动铺砂法)评价路面的抗滑性能,这些测试方法受人为因素影响大,不能确切地反映路面的抗滑性能。鉴于此,通过介绍路面抗滑性能的测试方法及评价指标.论述采用机械化方法测试抗滑性能以减小人为因素的影响,同时建议我国尽早将使用国际摩阻系数...

  • 浅谈工程监理对项目施工工序的质量控制

    关键词: 工程  工序  质量  控制  

    工程项目建设的质量、进度、投资三大目标的控制,是社会建设监理工作的主要任务。而其中的质量控制则是三大目标控制的重点,即分期工程质量、分部工程质量和单项工程质量,最终形成建设工程项目的整体质量。工序质量的控制是工程项目质量控制的基础。

  • 连续梁桥钢束优化系统的开发研究

    关键词: 连续预应力梁桥  钢束优化  开发平台  有限元  交互处理  

    通过利用数学规划手段而建立的预应力钢束优化模型。以及基于面向对象技术与编程方法建立的布束系统与预应力施工图纸绘制系统,可实现连续梁桥设计计算与绘制施工图纸的一体化,使得设计工作者从繁杂的工作中解脱出来,保证设计质量。缩短设计周期。

  • 山区高速公路长陡纵坡设计理念及案例分析

    关键词: 长陡纵坡  特殊路段  平均纵坡  宽容设计  

    一直以来,已建成的山区高速公路长陡纵坡都存在着安全隐患。分析纵坡设计指标的形成原理,研究长陡纵坡段汽车的性能、运行安全性、道路通行能力、汽车油耗等,充分认识长陡纵坡设计中存在的安全隐患,有助于设计者在山区高速公路设计时尽量避免出现长陡纵坡。如果受条件限制,不得已布设长大纵坡时,必须采取综合治理措施,以最大限度地减少恶...

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