交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。
交通运输研究杂志创刊于1976，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
交通运输研究杂志
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主管单位：中华人民共和国交通运输部
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主办单位：交通运输部科学研究院
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国际刊号：2095-9931
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国内刊号：10-1323/U
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发行周期：双月刊
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全年订价：￥220.00
杂志介绍
交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。
交通运输研究杂志创刊于1976，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中华人民共和国交通运输部
主办单位：交通运输部科学研究院
国际刊号：2095-9931
国内刊号：10-1323/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥220.00
关键词: 路面设计 动态称重系统 轴载谱 当量标准轴次
通过对动态称重系统的安装方法及验收标准的介绍，结合我国的实际，总结车辆组成的分类标准，从而可提出动态称重数据的采集、处理方法；同时基于实测数据对动态称重数据转化为轴载谱和轴载特征值的方法加以分析，有益于此类技术的应用推广。
关键词: sbl加固土 强度形成机理 微观结构
通过分析SBL加固土的反应机理以及SBL与石灰、粉煤灰间的反应，揭示出SBL加固土强度高的原因及其应用价值．对于其他固化剂加固土的机理分析有一定的借鉴意义。
关键词: 道路工程 反射裂缝 低剂量 水泥稳定碎石
常规剂量的水泥稳定碎石对温度和湿度的敏感性强，在温度或湿度交替变化时容易发生收缩裂缝，并在面层形成反射裂缝，而采用低剂量的水泥稳定碎石是防止反射裂缝的有效途径之一。
关键词: 填砂 压实 填砂厚度 砂粒度
对于多砂少土的地区，采用填砂路基的形式具有一定的经济合理性。借鉴西部地区工程应用风积砂的成功经验，对应用滹沱河流域粉细砂填筑砂土路基进行施工工艺研究，并通过多次试验、摸索，找到了比较理想的施工工艺。
关键词: 隧道 地下水环境 分析 计算
深埋富水隧道在施工过程中会遇到较为严重的涌水问题，影响施工进度与质量，而隧道的建设亦会给隧址区地下水环境带来严重影响。定性分析对于解决隧道与地下水环境相互作用及影响这一问题是不够的，只有定量分析隧道涌水和地下水环境受隧道的影响，才能更有效地解决隧道与水环境相互作用的问题，从而在实现隧道建设目标的同时．使自然环境也得到...
关键词: 单桩 有效桩长 有效承载力 能量守恒定律
以荷载传递法为工具，从承载力和沉降的角度分析有效桩长的存在机理，对确定有效桩长的不同方法进行对比，并探讨不同参数对有效桩长及有效承载力的影响，可为超长桩桩长设计以及桩基持力层选择提供参考依据，具有较高的工程应用价值。
关键词: 集料 级配 含水量 强度 影响
对不同集料、级配、含水量的水稳碎石试件的试验资料进行无侧限抗压强度分析．研究影响水稳碎石强度的几个关键因素，有助于指导施工选材及工程质量控制。
关键词: 流态粉煤灰 台背回填 施工 工艺 研究
粉煤灰、水泥流态混合料回填基坑施工工艺，具有操作简单、工期短、质量可靠等优点，较适用于深挖以及不利于机械碾压部位的回填作业，值得在今后的公路建设中推广应用。
关键词: 通透 隧道 结构稳定性
针对一种新型隧道结构型式——通透式拱梁隧道，采用简化三维数值模型．对不同施工过程中围岩和结构物的变形与应力分布特征进行分析研究．研究成果对通透式拱梁隧道设计方案的优化具有显著的指导意义。
关键词: 交通影响分析 transcad mma模型 交通量预测
基于TransCAD软件在交通影响分析的交通量预测中的应用，重点阐述软件的具体操作步骤与方法，并通过引入多模式交通分配模型（MMA），建立城市道路与公交线路的联合网络分配，有助于有效评价新建项目对周边路网的交通影响。
关键词: 路面工程 沥青混合料 高温稳定性 试验参数
车辙是沥青路面的主要破坏形式之一，沥青混合料的剪切破坏是其主要原因。通过不同条件下的沥青混合料剪切试验，分析侧压力、剪切速率、试验温度对剪切试验结果的影响，研究得出，随着侧压力和剪切速率的增大，混合料的抗剪强度增大，剪应变减小，剪切模量增大；随着试验温度的升高，抗剪强度降低，剪应变增大，剪切模量有所减小。结果表明，利...
关键词: 城市公共交通 公交线网 规划 优化
鉴于目前公共交通已成为解决城市交通供需矛盾、调整交通结构的主要手段，有必要就如何通过充分利用现有的城市道路资源优化布设城市公交线网，提高公交系统的运行效率作一探讨。
关键词: 摊铺 故障 处理方法
针对路面滑模摊铺施工中出现的一些常见故障，分析其成因并提出相应的处理方法，可供工程技术人员参考，同时也有利于滑模摊铺施工技术的发展。
关键词: 梁式跨越支架 现浇箱梁 施工 应用
实例证明，梁式跨越支架结构受力明确，支架体系的拼装与拆卸相对容易，施工投入较小，同时能够很好地满足施工进度、质量、安全和成本等各方面的要求。因而具有较大的应用空间。
关键词: 路堑 控制爆破 设计
以某改建工程路堑边坡为例，对控制爆破各技术参数选取、施工工艺、施工安全控制进行介绍，有助于类似工程的合理实施。
关键词: 水泥混凝土路面 预防性养护 灌浆技术
针对广西柳王高速公路K531＋000～K531＋700（左幅超车道）段病害情况，采用灌浆技术进行处治。通过室内试验，提出灌浆材料的配比与性能指标，并对灌浆工艺及检测方法进行较为详细的介绍与分析，可时灌浆技术的应用推广产生积极的影响。
关键词: 可靠度理论 桥梁结构 可靠度评估 疲劳可靠度 动力可靠度
我国现有大量的钢筋混凝土桥梁结构，随着服役时间的不断延长，均存在着不同程度的老化和破坏现象，因此对这些桥梁结构进行可靠度评估就显得非常重要。从可靠度评估和维修策略、基于时变抗力的可靠度分析、疲劳可靠度和动力可靠度几方面问题出发，对在役钢筋混凝土桥梁结构的可靠度评估进行探讨，可为工程实践提供有意义的参考。
关键词: 公路 道路拓宽 结合处治 新老路基
随着我国公路建设的不断发展，许多早期修建的高速公路路面宽度已经不能满足交通运输的需求，需要拓宽改造；而且大量新建的高速公路与既有高速公路相互交错，形成被交互通，更使既有高速公路拓宽工程大量增加。因此，研究如何控制既有高速公路路基拓宽的施工质量，完善控制沉降和差异沉降的统一标准，具有很重要的实际意义。
关键词: 路基施工期沉降 瞬时沉降 数值模拟
施工过程中路基的沉降是由于土体的压缩变形、塑性变形以及固结沉降等引起的，针对不同的土质条件和施工条件，应采用不同的分析方法。现行基于弹性理论的计算方法用于施工期沉降的计算不尽合理，而尝试采用数值模拟的方法来计算施工期沉降，得到的结果与实测值较为吻合。
关键词: 主成分回归 多重共线性 客运量预测
运用主成分回归分析法，将影响公路客运量的众多相关因素简化为少数不相关因素，消除因变量过多导致的多重共线性，可构建公路客运量预测模型。实例证明，该模型具有较高的精度，适合影响因素指标发展较为明确的客运量短期预测。
关键词: 轻烧氧化镁 水泥稳定碎石 质量控制
结合廊涿高速公路旧州段试验路，分别从原材料配合比设计、灰剂量检测、氧化镁均匀性检测、强度检测等方面对路面基层结构质量控制措施进行研究，并通过现场试验对施工进行有效的监测，有助于达到试验路预期的效果。
关键词: 高速公路 经营成本 成本控制
成本管理及控制是实现高速公路效益目标的主要决定因素。因此，加强高速公路运营的成本管理，降低成本消耗，对提高高速公路的整体营运效益极为重要。
关键词: 复合地基 载荷试验 数值模拟
水泥土挤密桩在客运专线的地基处理中得到了广泛应用，但其设计施工多以经验为主，许多问题还有待于深入的研究。水泥土挤密桩单桩复合地基静载荷试验复杂，耗资大，而郑西客运专线利用有限元数值模拟的方法对其进行较深入的分析，得出了一些与现场试验相符的结论，说明利用数值模拟的方法能够很好地模拟水泥土挤密桩单桩复合地基静载荷试验。
关键词: 汽车排气污染检测 问题 技术监管 探究
为了使汽车排气得到有效控制，通过对汽车排气污染检测中所存问题的分析，建立一种技术监管信息化管理系统，该系统可提高检测的透明度，为汽车排气污染物检测的公开、公正、公平提供可靠的技术保证。
关键词: 桥梁 钻孔灌注桩 质量控制 成桩
从卡管、钢筋笼上浮、断桩和铜筋笼变形、钢筋笼偏位四个方面分析造成桥梁钻孔灌注桩混凝土灌注质量问题的原因，从钢筋笼、水下混凝土灌注、隔孔施工程序、原材料查验、混凝土拌和料配合比和混凝土拌和料坍落度控制等方面对成桩质量控制要点进行论述，对桥梁钻孔灌注桩成桩施工意义重大。
关键词: 水泥混凝土路面 碎石化技术 施工工艺
水泥混凝土路面碎石化技术能提高路面的整体强度和抗变形能力，有效防止加铺沥青混凝土面层后的反射裂缝，延长路面的使用寿命．值得推广。
关键词: sbs 乳化沥青 性能分析
基于已有研究成果，ALSBS用量、乳化剂类型及稳定剂用量等方面入手，进一步探讨SBS改性乳化沥青的路用性能．从而可以得到改性沥青的最优配合比。
关键词: 水泥混凝土路面 路况调查 无损检测 维修
有关路况的客观评价是混凝土路面维修的关键技术之一，也是确定维修方案的依据。结合某路段的水泥混凝土路面整治工程，将一般调查方法与地质雷达物探相结合，对路况进行调查分析，并给出相应的治理建议，可为类似工程的实施提供一种有效的途径。
关键词: 钻孔取样 检验 方法 质量评定
有关路面基层钻孔取样后芯样的检验和评定方法，在现行规范中没有具体的说明和规定，故有必要对钻孔芯样检验方法的适用性、检验指标及质量评定进行探讨，以供同行参考。
关键词: 桥梁 钻孔灌注桩 成孔 质量控制 几何形位
针对钻孔灌注桩成孔施工中容易出现的问题，分析其产生的原因，并探讨其相应的质量控制措施。可为钻孔灌注桩成孔施工提供参考。
关键词: 预应力 箱梁 裂缝 超载
预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝病害成因复杂多样，不能单纯地从某一个影响因素的角度进行评价、分析，应考虑到各种不利因素的综合作用。
关键词: 边坡 深层 治理
通过对路基边坡深层治理措施的探讨，提出排除深层地下水、土钉支护、锚固技术三种具体治理措施，并通过计算，对其设计方法进行深入论述，对路基边坡深层治理意义重大。
关键词: 公交ic卡 有序聚类fisher算法 公交客流调查 客流预测
根据大连市公交IC卡的历史数据绘制公交线路客流曲线，采用有序聚类Fisher算法划分公交峰值区间，在具有典型特征的峰值区间内进行有针对性的公交客流调查，可得到实际客流数据样本。通过将3EIC卡客流数据与随车客流调查数据相结合，建立不同峰值条件下预测客流的回归方程，可实现对不同峰值区间内总体客流量的预测。
关键词: 公路客运站 地方公共产品 受益原则 投资分配
为合理划分公路客运站场体系中不同建设主体的投资份额，对公路客运站场体系的层级结构及其地方性准公共产品特征进行分析，并根据“受益原则”将公路客运站场的受益群体分为全国性、区域性与地区性客流三个层次，由此可建立基于受益群体构成的公路客运站场投资分配模型。实例表明，基于受益群体构成的公路客运站投资分配方法可行，规划方案可操...
关键词: 公交客流 上下客人数 概率分布模型 od反推
基于站点上下客人数，采用简单概率分布模型，可提出反推公交站点间的OD分布矩阵的具体方法。实例表明，在采用此类方法进行反推计算时，应按照土地利用性质对站点进行合并计算，这样方可提高推算的精度。
关键词: 交通运输 公路运输需求 出行需求 影响因素 机理分析
公路运输需求按运输对象可分为旅客运输需求和货物运输需求。旅客运输实现人的位移需求，货物运输实现物的位移需求。由于客、货运输需求产生的原因及社会经济影响因素的不同，一般应对其分别加以分析。
关键词: 汽车运输 节能 层次分析法
基于深入企业的大量调研，对专家的意见利用层次分析法进行分析，利用YAAHP软件分别对我国运输节能的重点进行矩阵计算，可得出我国汽车运输节能的重点考虑因素。
关键词: 物流 最小生成树法 避圈法 直线简化法
在物流研究中，经常要涉及物流结点选址和线路优化问题。在选址模型中，一般采用直线和折线两种方法来计算结点间的距离。在分析重心法基础上，指出该方法存在一定的不合理性，并提出基于最小生成树法的物流结点选址和线路优化模型，其算法比较表明，两个模型各有特色，通过VB编程运行程序可得出最小费用值，实现了物流网络间结点的优化问题。
关键词: 公路施工 环境保护 控制 措施
针对公路施工期间环保现状和存在的问题，总结公路施工期间环境保护工作的重点，并探讨在公路施工期间各环节节能减排、保护环境的措施与对策，对于公路工程的可持续发展意义重大。
关键词: 城市 私人小汽车 拥有率 影响因素 s型曲线
利用S型曲线模型，选择人均GDP、人均可支配收入、私人小汽车使用费、城市人口密度作为影响私人小汽车需求的主要因素，以某城市市区私人小汽车增长的相关数据为例，对影响城市私人小汽车增长的因素进行定量分析，通过多元回归分析发现，人均GDP和私人小汽车使用费是现阶段影响城市私人小汽车需求的两个最主要因素。
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