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交通运输研究杂志

杂志介绍

交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。

交通运输研究杂志创刊于1976,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

  • 骨架密实型水泥稳定碎石组成设计方法研究

    关键词: 水泥稳定碎石  骨架密实结构  配合比设计  路用性能  

    通过振实试验确定水泥稳定碎石混合料中粗集料的级配;对不同i值所对应级配的细集料进行强度、CBR、干燥收缩和温度收缩等试验,确定细集料的级配;以强度为指标确定粗、细集料比例,并根据贝雷法参数检验,可确定骨架密实型水泥稳定碎石的集料级配。最后,通过路用性能试验对骨架密实型水泥稳定碎石混合料进行检验的结果表明:骨架密实型水泥稳...

  • 基于快速成型石蜡基高强度渗入材料的研究

    关键词: 快速成型  渗入材料  石蜡  改性  机械性能  

    基于快速成型粉末烧结件新型渗入材料石蜡的改性研究,对石蜡物理化学性质进行分析,提出三种石蜡改性方法以提高其机械强度.即物理改性法、化学改性法和综合改性法.并讨论不同改性剂对改性石蜡强度、韧性、抗拉性等机械性能的影响,阐述改性石蜡代替昂贵树脂作为快速原型粉末烧结件渗入材料的应用前景,对于渗入材料研究有一定的指导意义。

  • 范例推理在公路滑坡治理方案决策中的运用

    关键词: 范例推理  公路滑坡  治理方案  决策  范例库  

    范例推理是一种推求和处理相似问题的有效方法,在工程实践中有广泛的应用。它是基于分析事物之间的相关性,通过已知问题的处理方案来推求待解决问题的处理措施。将范例推理运用在公路滑坡治理方案决策中,可以提高公路滑坡治理的效率。

  • Superpave路面面层新型改性材料的工程应用

    关键词: 沥青混合料  改性  工程  应用  

    针对改性沥青存在的不足,结合工程应用,由以往对沥青改性转变为对沥青混合料进行改性,即使用基质沥青拌制混合料.并在拌和过程中加入新型改性材料,经检测验证该方法效果良好,值得推广应用。

  • 高速公路交通标志系统分析

    关键词: 高速公路  交通标志  优化对策  

    交通标志是高速公路交通管理的无声信息语言,其设置合理与否直接影响到道路交通和行车安全。随着公路建设的发展,路网格局发生了较大变化,但目前交通标志的更新和管理却相对滞后,这在一定程度上影响了高速公路网功能的充分发挥和服务水平的提高.需要尽快完善与优化。

  • FRP桥面板型材的力学特性研究

    关键词: 纤维增强塑料  桥面板  力学特性  研究  

    纤维增强塑料(FRP)具有重量轻、耐腐蚀等特点,FRP拉挤型材桥面板可大大降低桥梁上部恒载,提高桥梁的有效承栽力,使桥梁下部结构的工程量减少。是解决桥梁结构轻型化问题的一个十分有效的选择。通过对FRP桥面板的组件FRP拉挤型材的力学特性进行有限元分析和静载试验研究。得出一些有价值的结论,可为FRP桥面板的设计与加工制造提供依据。

  • 桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制

    关键词: 桥梁工程  伸缩缝  施工质量控制  体会  

    桥梁伸缩缝的施工质量是影响桥梁使用的重要环节,因此,桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制一直是工程技术人员十分关注的问题。在工程的实施过程中,工程技术人员应对伸缩缝从设计到施工全过程进行管理,采取科学的对策和措施,确保桥梁伸缩缝的质量。

  • SMA沥青混合料目标配合比设计实例——公式的应用

    关键词: sma  配合比设计  公式  密度  

    结合工程实践,对SMA沥青混合料配合比中所涉及的计算公式给予说明和解释,有助于加深广大试验人员对相关公式的认识和合理应用。

  • 积分法公路测量数据库的应用

    关键词: 积分法  复化辛普森  公路测量  vb  数据  

    为了快速、准确、方便地解决工程放样过程中所遇到的问题,提高放样精度,优化放样测量方法和操作步骤,并将各种问题的处理方法和控制手段通过计算机程序融合为一个系统,而采用复化辛普森计算方法和VB程序建立公路测量数据库,它较传统的数据库方法具有输入数据少、编程简单、精度高、适用性强等优点,能够解决以往无法解决的一些问题。

  • 夯管工程穿越公路施工的技术工艺

    关键词: 夯管  施工  工艺  

    以DN1200热力管线过北京市四环主路夯管工程为例介绍夯管工程的施工工艺.并对施工过程中的注意事项和保证措施进行详细的阐述,可供同类工程参考。

  • 公路桥梁伸缩装置病害及其防治措施

    关键词: 公路桥梁  伸缩装置  病害原因  防治措施  

    在调查研究的基础上.对各种桥梁伸缩装置的损坏形式及其破坏原因进行调查分析,并从设计、施工和养护等方面提出防治措施,具有一定的实际意义。

  • 高填路堤沉降观测及质量控制方法

    关键词: 高填路堤  沉降  质量控制方法  

    对高填路堤的沉降观测方法进行讨论和研究,并就现有路堤施工控制方法论述可知,影响公路高填路堤沉降的因素较多,在对实际高填路基进行质量控制时,因根据实际情况,选用合适的方法,以保证工程质量。

  • 我国城市公共交通存在的问题分析——以浙江省金华市为例

    关键词: 公共交通  水平分析  运营效率  

    目前,在城市公共交通中存在很多问题,交通需求总是趋于超过道路供给,单纯依靠道路建设和交通管理来扩大路网供应能力不能解决交通拥挤问题。如果没有有效的措施来抑制个体交通的拥有和使用,将导致城市交通的全面恶化。因此,在完善道路网络的同时,必须尽快建立有竞争力的公共交通体系,支持城市的可持续发展。

  • 冷再生混合料路面基层水稳性及冰冻稳定性研究

    关键词: 冷再生基层  水稳定性  冰冻稳定性  试验研究  结构分析  

    沥青路面结构在使用初期透水性较大,雨季表面水有可能透过沥青面层进入路面基层中。在冰冻地区,由于冬季水分重分布的结果,路面基层可能处于潮湿或过潮湿状态,进入路面结构层的水分能使路面基层或底基层的强度大大降低.导致沥青路面过早破坏。通过对冷再生混合料作为路面基层进行水稳定性和冰冻稳定性研究,分析其路用性能,进而提出一个合...

  • 桥面铺装层病害分析与结构设计

    关键词: 桥面铺装层  病害分析  结构设计  

    桥面铺装层早期损坏是桥梁工程的常见病害之一,在研究损坏原因的基础上,结合国内的设计、施工经验,通过理论分析,探索提高桥面铺装层使用质量的技术途径,具有非常重要的意义。

  • 水泥混凝土桥面沥青铺装层施工厚度控制技术

    关键词: 水泥混凝土桥面  沥青铺装层  施工厚度  平整度  施工工艺  

    通过采用有限元计算分析水泥混凝土桥面沥青铺装层厚度变化对铺装层底纵、横向剪应力的影响.提出改善桥面铺装层施工厚度和平整度的施工工艺及分析评价铺装层施工厚度的可靠度计算方法,并通过实体工程的实践检验,取得了良好的施工效果,这对指导混凝土桥面沥青铺装层施工具有一定的借鉴意义。

  • 水泥混凝土路面改造方法的分析与探讨

    关键词: 水泥混凝土路面  沥青路面  综合改造  

    通过对几种砼路面改造方法的比较分析可知,水泥砼路面的改造并非一定要拆除重建.而应对原路面情况进行适用性分析,因地制宜,应用新工艺、新材料、新设备,最大限度地利用原水泥砼面板.这样可以有效地降低工程造价.缩短工期,减少废弃物污染。

  • 混凝土外观质量控制分析

    关键词: 混凝土外观  质量控制  施工  

    在介绍混凝土外观质量存在的问题的基础上,分析其产生的原因,并提出预防及解决措施,对于保证混凝土结构的外观质量具有参考价值。

  • 基于信息量的交通标志信息表达方式比较研究

    关键词: 交通标志  信息量  出口编号  信息表达  

    从信息传递角度详细分析几种不同的公路出通标志信息表达方式的特点及实用性,并建立交通标志信息的概念模型,利用信息论的信息度量方法,分别计算出口名标志和出口编号标志传递的信息量,发现出口编号标志传递的信息量大于出口名标志,信息传递效率优于出口名标志,故倡导广泛科学地使用出口编号标志,加快交通标志系统的数字化进程,促进交通...

  • 基于标杆瞄准法的公路设计过程重组研究

    关键词: 公路设计  过程重组  标杆瞄准法  

    为缩短公路设计过程的周期,降低成本并提高设计质量,提出一种基于标杆瞄准法的公路设计过程重组方法.给出标杆瞄准法的工作原理,分析重组目标,并在此基础上建立重组的具体步骤和应用案例。该方法可实现对设计过程的定性研究与定量评估,找到影响重组目标的关键因素,然后针对这些重点改进的因素寻找重组策略并加以实施。

  • 路面设计参数对半刚性基层层底拉应力的影响分析

    关键词: 正交试验  半刚性基层  路面设计参数  

    半刚性基层路面的结构设计受控于半刚性基层层底的拉应力,通过运用正交试验方法。分析路面设计参数对半刚性基层层底拉应力的影响,得出不同参数下的路表弯沉、基层层底拉应力及底基层层底拉应力,并研究其变化规律。研究结果表明:土基模量对路表弯沉的影响最大,其次是基层厚度、底基层厚度和面层厚度.底基层模量是改善基层层底拉应力的最主...

  • 汽车维修企业经营管理模式发展趋势分析

    关键词: 汽车维修企业  经营模式  4s  连锁经营  发展趋势  

    随着汽车维修市场竞争的日益激烈,要求必须提高整个汽车维修行业的技术水平和服务质量。传统的维修企业占主导地位的那种分散经营的市场格局将被打破,中国汽车后市场的面貌将发生根本性的改变。汽车维修经营管理模式必然朝着规模化、集约化、连锁化的方向发展。

  • 基于灰色理论的北京公交客运量的预测和分析

    关键词: 北京公交  客运量  灰色理论  灰预测  灰关联  

    对公交客运量的预测和分析是非常重要的工作,通过预测和分析方法的简单比选,确定应用灰色理论进行北京公交客运量的分析和预测。根据灰色理论,建立灰色预测模型预测公交客运量,并建立灰色关联模型从供给、需求和竞争三个方面分析公交客运量,是公交客运量预测和分析的实际应用方法之一。

  • 山区双车道公路运行视距研究

    关键词: 视距  运行速度  山区公路  

    针对山区双车道公路存在的安全隐患,在运行速度研究的基础上继而提出运行视距的概念和模型.以运行视距值来检验道路的安全状况,可为将来道路的几何设计、安保设计以及安全评价提供依据。

  • 有效防治桥涵台背跳车的施工方案

    关键词: 桥涵  台背跳车  施工方案  

    在邢威高速公路二合同段的施工中,工程技术人员采取了三种针对不同情况的台背回填施工方案,施工控制严格按照设计和标准进行,经过三年的通车运营观察,效果很好,可供借鉴。

  • SEAM(硫磺)改性沥青混合料的低温抗裂性能研究

    关键词: seam  硫磺  改性沥青混合料  低温抗裂性能  

    通过低温弯曲试验和低温冻断试验两种方法,对SEAM(硫磺)改性沥青混合料的低温抗裂性能进行试验研究,并与普通沥青混合料进行对比,结果表明,添加SEAM(硫磺)后,沥青混合料的低温抗裂性能并未降低。

  • 盐渍土水盐迁移特性与强度特征分析

    关键词: 道路工程  迁移  冻融循环盐渍土  强度  

    通过对天然盐渍土室内基本性质试验分析及在开放系统中进行反复冻融循环条件下的试验研究,有利于对天然盐渍土在多次冻融循环时的水分和盐分迁移规律及强度变化特征有个正确的认识。

  • 城市道路标线有效寿命分析

    关键词: 道路标线  亮度衰减  需求分析  有效寿命  标线养护  

    以北京市实际道路不同功能标线的反光亮度为例,分析标线产品的剩余有效寿命,揭示标线亮度衰减的规律,由此建议根据不同的道路标线需求制定道路标线的设计和养护方案,以满足驾驶人夜间的视认需求。针对不同的路面,采取不同的养护方案,既有利于提高交通设施的安全性,又能有效地优化道路资源,为道路标线设计和养护决策提供参考。

  • 山区双车道公路的安全改善对策研究

    关键词: 公路交通安全  山区双车道  事故特征分析  安全改善对策  

    以我国广西境内某山区双车道公路2003~2005年的交通事故资料为基础,运用统计方法对其事故形态、事故原因、涉及事故的车型等进行简要的分析,发现各种不利于安全的因素,在借鉴国内外先进治理经验的基础上,针对事故形态较为多发、严重性较高的正面相撞事故、刮撞行人事故以及对安全状况影响较大的大型货车事故,分别探讨相应的安全改善对策。...

  • 农村公路管养工作之我见

    关键词: 农村公路  养护  问题  建议  措施  

    结合围场满族蒙古族自治县“村村通”公路发展现状,强调农村公路重在养护,指出管养工作中存在的问题,并针对这些问题提出一系列可行的建议,这对于充分发挥农村公路的作用有一定的意义。

  • 美国路特固抗水强基材料的室内试验研究及探讨

    关键词: 路特固  抗水强基材料  试验比较  

    美国路特固(ROADGOOD)是一种高科技抗水强基材料。它通过电化学原理永久地将路基土壤的亲水性变为疏水性。同时提高土壤微粒之间的吸附力,使路基土壤更加容易充分压实,且免于日后雨水的长期侵害与破坏,极大地降低日后的维护费用。

  • 沥青碎石柔性基层配合比设计探讨

    关键词: 柔性基层  配合比  设计  

    针对沥青稳定碎石柔性基层在高速公路中的应用现状,研究从沥青、石料的选择方面科学合理地进行柔性基层的配合比设计,可为柔性基层在国内的推广奠定基础。

  • 中心城区单向交通组织方法研究

    关键词: 单向交通  交通组织  中心城区  组群城市  

    单向交通是通过对交通流的优化组织,尽可能地利用现有道路资源、挖掘道路交通潜力、均衡路网流量,以对局部的限制来保障全局的畅通,并最终实现交通流安全运行而采取的一种交通管理措施。以我国典型的组群特色城市淄博为例,利用宏、微观结合的一体化分析方法对其中心城区旧城区路网组织及交通流特点进行深入的研究,提出并模拟验证单向交通组...

  • 城乡结合部交通设计研究

    关键词: 城乡结合部  交通问题  交通设计  

    通过叙述城乡结合部以及城乡结合部交通的定义,指出城乡结合部存在的交通问题,这些交通问题严重地阻碍了城市及其周边的发展,针对这些交通问题提出合理的交通设计,缓解城乡结合部的交通问题,可达到城市与外界快速沟通的目的。

  • 山区高速公路隧道设计

    关键词: 隧道  地质  安全  环保  结构  

    由于山区高速公路的地质、地形条件复杂,使隧道规模越来越大,建设难度增加,因此更要重视前期的规划设计工作。隧道设计应以安全、功能、环保、经济为重点,不仅要满足有关规范的技术指标,还要注意与路线总体、洞外构造物相衔接,达到“系统最优”的目的,同时应充分汲取国内外公路隧道建设与运营的经验,实现“安全与效益”的统一,提高我国...

  • 提高道路运输企业安全水平的经济策略分析

    关键词: 安全经济策略  道路运输企业  安全成本  

    结合道路交通事故损失的分类及其特点,分析当前道路运输企业缺乏安全投资积极性的内在原因,针对性地提出当前道路运输企业安全经济策略制定所应遵循的基本思路,并探讨其在交通企业管理中的应用,对于提高道路运输企业的安全管理有一定的参考价值。

  • 重载交通沥青路面结构设计方法改进探讨

    关键词: 重载交通  沥青路面  超载  

    针对重载交通作用特点.在沥青路面设计中就如何优化路面结构组合、如何合理地进行轴载计算以及如何调整设计控制指标等问题开展广泛的研究,将对延长沥青路面使用年限,提高公路服务水平产生积极的影响。

  • 基于最小二乘法的测力环线性回归分析与检验

    关键词: 最小二乘法  线性回归  测力环  pearson相关系数  f检验  

    基于最小二乘法的线性回归分析法是解决测力环线性拟合方程的分析方案。理论分析证实,基于最小二乘法的测力环线性回归分析法建立的回归方程回归直线误差(标准差)最小,是测力环回归分析的最佳方法,可为公路工程试验检测提供较高精度的数据处理途径,其试验数据处理与Excel相结合可大大提高工作效率,并得到直观的曲线拟合界面。

  • 粉喷桩处理公路软土地基施工工艺与检测方法的探讨

    关键词: 高速公路  软土地基  粉喷桩  施工工艺  检测方法  

    粉喷桩是加固饱和软土地基的一种新方法,它以水泥为固化剂,通过搅拌使软土硬化成为具有整体性、水稳性和一定强度的优质地基。结合丹拉高速公路工程实例,探讨粉喷桩处理公路软土地基的施工工艺与检测方法.并对喷粉桩施工注意事项加以介绍,对同类工程的施工有很好的借鉴作用。

  • 桥梁美学的应用研究

    关键词: 桥梁美学  发展  标准  原则  

    桥梁美学是一门多层次、多角度的复杂学科,其设计研究的终极目标是最大限度地发挥桥梁本身及周边环境的美学效应和资源功能,它既要保持对桥梁功能、构造技术、形态羡学、材料机理研究的传统.还要能反映出时代气息和地方文化背景,以求与时展和人类对环境品质的更高要求相适应。

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