交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。
交通运输研究杂志创刊于1976，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
交通运输研究杂志
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主管单位：中华人民共和国交通运输部
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主办单位：交通运输部科学研究院
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国际刊号：2095-9931
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国内刊号：10-1323/U
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发行周期：双月刊
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全年订价：￥220.00
杂志介绍
交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。
交通运输研究杂志创刊于1976，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中华人民共和国交通运输部
主办单位：交通运输部科学研究院
国际刊号：2095-9931
国内刊号：10-1323/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥220.00
关键词: 高速公路 碎石化 施工工艺 质量标准
每一条高速公路的路况都不同,故通过试验段确定碎石化设备落锤高度和落锤间距,通过试坑、钻芯观察碎石化的效果,通过实际工程研究出一套科学合理的碎石化施工的施工工艺和质量标准,该研究填补了国内规范在这方面的空白。
关键词: ptc桩 复合地基 沉降计算
根据现行相关规范,并结合对规范条文的理解以及工程实例,详细介绍PTC桩复合地基沉降计算方法,对于PTC桩复合地基的沉降计算具有一定的参考价值。
关键词: 检测 平整度 弯沉 厚度 抗滑性 压实度 问题 新技术
针对路面平整度、弯沉、厚度、抗滑性能和压实度检测技术中存在的问题和缺陷,全面系统地指出传统检测方法中的不足,分析比较路面传统检测方法与现代检测新技术的差异和相关性,介绍自动检测新设备和新方法,可为公路工程建设者提供指导和参考。
关键词: 于城桥 结构 稳定性 分析
于城桥位于嘉兴至南北湖（海盐段）公路于城集镇处,通过详细介绍该桥的工程概况、结构型式、计算依据、材料参数、计算荷载及工况划分等,对施工阶段和运营阶段进行稳定性分析,证明该桥不会发生纵向失稳。这一计算分析可为类似工程提供参考与借鉴。
关键词: 挡墙变形 机理分析 流砂 处理方案
流砂是高地下水位饱和粉细砂地区经常遇到的一类地质环境灾害问题。结合某铁路立交桥引道挡墙变形破坏工程实例,从变形特征、变形发展历史、场地水文地质工程地质条件、排水设施施工质量等各方面详细分析挡墙变形破坏的机理及其过程,可以发现,流砂渗透变形是该引道挡墙地基基础变形的主要原因,根据分析提出处理方案,具有很强的针对性。
关键词: 货运量 货车轴重 回归分析 显著性检验
货车轴重与货运量之间的线性关系十分明显。以2008年山东高速公路数据为例,建立货运量与轴重的关系模型并进行标定,对比拟合优度,找出最优模型。通过显著性检验,发现模型使用价值较高。将此模型应用于实例中,结果表明计算值与调查值之间的误差较小。
关键词: 快速路型式 高架 地面 隧道
通过对快速路型式及适用范围进行深入阐述,并结合国内案例,分析盐城市快速路型式的设计思路和方案,对于其他快速路型式的选择具有一定的借鉴意义。
关键词: 梯度场 停车选址模型 步行距离 道路阻抗
停车场选址理论引入梯度场概念后,将停车场、寻求停车场的车辆和周围的道路看成是一个场,每个场对周围寻求停车场的车辆的吸引力不同,由此可找出停车场选址的影响因素,选出步行距离和道路阻抗并建立数学模型,得出梯度场的选址模型。步行距离近以及道路阻抗小的停车场对周围车辆的吸引力大,反之吸引力小,由此可选出最优地点。
关键词: 公交线网密度 非在乘时间 广义出行成本 单位时间价值
公交线网密度是衡量城市公共交通网络发展水平的重要指标,它与城市的社会经济发展水平密切相关。在已有研究的基础上,进一步探讨公交线网密度各影响因素的时间价值,细化合理公交线网密度的计算方法,并应用广义出行成本的概念,将各时间因子以货币形式表示,从而衡量非在乘时间损失在广义成本中的比例,进一步说明线网密度对公交使用程度的影响。以...
关键词: 编程 测量
CASIO-4800型号计算器以其价格低廉、操作便利等特点在公路测量中得到了广泛的应用。在介绍CASIO-4800计算器控制面板功能的基础上,对其模块功能、测量计算中的公式以及中、边桩坐标计算程序进行深入阐述,最后将计算结果与设计值进行对比。结果表明,CASIO-4800编程计算结果稳定、可靠,值得在公路工程中推广。
关键词: 电子警察 交通管理 交通执法 交通违法
电子警察作为智能交通系统（ITS）的一个具体应用,在城市道路交通管理中扮演着越来越重要的角色,已成为各级道路交通管理部门科技强警的重要手段。为了充分发挥电子警察系统在我国交通管理和执法中的作用和功能,针对目前电子警察系统本身以及在实际执法应用中存在的问题,需要进一步探讨改进和规范电子警察系统建设和使用的措施。
关键词: 实时动态 到达率 行为模型 效用函数
针对目前多数停车诱导信息系统（PGIS）中存在的指引信息静态化问题,建立实时动态停车诱导信息系统,对产生停车需求的车辆进行动态信息指引。传统的排队论模型对于车辆到达率取值存在一定的局限性,引入效用函数及驾车者行为模型对停车场的车辆现时到达率进行模拟,构造基于车辆现时到达率的实时动态停车诱导信息系统车辆排队模型,进而应用排队论...
关键词: 自锚式悬索桥 施工过程 仿真分析 悬链线索单元 无应力长度
北京市昌平区南环大桥为跨径达175m的大跨径钢箱梁自锚式悬索桥,通过对其施工过程进行仿真分析,提出从成桥状态识别主缆无应力长度,进而确定主缆空缆线形及主索鞍塔顶预偏值的方法,以及合理确定吊杆张拉方案的原则,可供桥梁工程技术人员参考。
关键词: 高速公路 除雪 合理浪费
冬季除雪是北方高速公路养护的一项重要内容,通过几年来高速公路除雪的实践,阐述一些符合除雪实际的新思路、新做法,可为同行提供参考与借鉴。
关键词: 有限元 屈曲稳定性 结构强度
在对YD40/160架桥机结构及工作过程分析的基础上,利用有限元分析软件MSC/NASTRAN对YD40/160架桥机进行结构强度分析计算。结果表明,架桥机的刚度、强度和稳定性均满足设计要求,可为架桥机的安全使用提供理论依据。
关键词: 水泥混凝土路面 重载交通 结构设计
以现行公路水泥混凝土路面设计规范为基础,从交通参数分析、结构组合设计和板厚计算（包括疲劳强度标准和极限强度标准）等方面提出适宜于重载交通水泥混凝土路面的设计方法,可为类似工程提供参考。
关键词: 高速公路 事故率 回归分析 标准差 模型
结合我国九条高速公路连续一年的交通事故数据和车速数据,对速度的离散性与交通事故率的关系进行统计研究。研究表明,事故率与速度的离散性存在着明显的相关性。根据速度与事故率的散点分布,对其进行多种模型拟合,通过方差分析F值的显著性水平,以及判定系数R^2的修正、判断,得出事故率与车速标准差的指数分布模型,对高速公路的交通安全具有积极...
关键词: 轨道交通 计程票制 运能
以充分发挥项目运能为前提对计程票价相关参数进行推导,从地面常规公交与轨道交通线路竞争的关系层面上加以分析,并依据出行者的出行特点及实际计费需求,确定轨道交通计程票价定价模型,具有一定的参考价值。
关键词: 温度 温度荷载 温度分布 温度应力 施工控制
施工控制的最终目的是使各个施工阶段理论控制值与实测值基本一致,最终达到设计成桥状态。而温度是桥梁施工控制中的主要影响因素之一。从温度荷载的特点、温度分布、温度应力的产生原因以及实用计算方法等方面分析温度在施工控制中的影响,并通过工程实际观测验证温度分布函数,具有一定的工程参考价值。
关键词: 自锚式悬索桥 影响矩阵 吊杆张拉力
自锚式悬索桥施工过程当中,控制吊杆施工张拉力,使桥梁在施工完毕后达到理想的设计状态,是个非常重要的问题。结合自锚式悬索桥施工过程中的力学特性,提出采用基于几何线性、几何非线性的影响矩阵法确定自锚式悬索桥的施工张拉力,该方法计算简单,所得结果符合要求。
关键词: 桥梁 伸缩缝 安装 施工工艺 质量控制
结合河南省某高速公路桥梁伸缩缝的施工实例,介绍伸缩缝的施工工艺及质量控制要点,总结施工注意事项,可供同行参考。
关键词: 高弹性改性沥青 配合比设计 性能
采用SK高弹性改性沥青进行室内SMA-10配合比设计,并铺筑试验路,试验结果表明：高弹性改性沥青SMA-10的水稳定性优良,其高温抗车辙性能尤其突出,动稳定度高达11052次/mm。经试验路现场测试,证明SMA-10的构造深度、摩擦系数及渗水系数完全满足规范要求。
关键词: 出租车 出行特征 出行广义成本 出租车乘客需求
出租车作为一种交通方式在城市交通系统中发挥着重要作用。在北京市区不同路段的全天机动车交通量中,出租车的道路占有率相差很大且空驶率偏高,因此,进行北京市出租车乘客需求预测势在必行。在分析北京市出租车出行特征和规律的基础上,结合以往研究过的出租车交通需求模型的缺陷,根据出租乘客需求量的影响因素提出基于出行广义成本的北京市出租...
关键词: 有限元 强度折减法 滑坡 安全系数
在通用有限元计算软件ANSYS中建立均质滑坡与有下伏倾斜岩层的滑坡两种模型,依据ANSYS所提供的单元特性对滑坡岩土体进行模拟,并采用强度折减法对其进行分析;以有限元静力计算不收敛和位移不收敛作为滑坡整体失稳的判据,通过对比分析,得出在岩土性质相同的情况下,两种不同滑坡模型的塑性区发展规律及各自的安全系数。这项研究可为工程提供防护依...
关键词: 草坡乡 对外通道 规划研究
针对汶川县草坡乡的对外交通状况,提出增加草坡乡对外通道的必要性,并结合草坡乡规划布局进行对外通道的规划研究,具有较强的实践意义。
关键词: 就地冷再生 施工工艺 质量控制
目前就地再生技术在国内外均得到了广泛的应用。将旧路面再生技术应用到大修工程中可以节约资源、缩短工期,同时可以极大地节省资金、保护环境。该技术的推广应用,为科学合理地进行旧路改造找到了一条新的途径。相信经过广大公路建设者的共同努力,该项新技术会日臻完善,为我国公路养护工作提供一个坚实的技术平台。
关键词: 连续t梁 负弯矩区 质量控制
先简支后连续的T型梁桥具有受力合理、施工方便等特点,施工工艺也比较成熟,但容易忽视施工质量问题,故重点介绍负弯矩区的施工质量控制,对于保证桥梁质量和安全性能具有重要意义。
关键词: 智能交通系统 gis共用信息平台
对智能交通系统现状进行分析,以GIS作为共用信息平台,总结GIS技术的特点,提出较先进的系统体系结构,并介绍GIS在交通领域中的应用——GIS-T。通过对GIS-T中关键技术的分析,对传统的车流量检测、图像识别等模糊处理手段加以改进和综合运用,可解决智能交通管理和控制中的信息收集和传输问题。
关键词: 道路 交叉口 交通安全 视觉行为 运行速度
道路交叉口是道路交通的枢纽,往往也是交通事故的高发点。国内城市的统计资料表明,道路交叉口的交通事故约占全部事故的30%左右。由此可见,道路交叉口对整个道路交通系统的安全水平有着十分重要的影响。因此,深入研究道路交叉通事故的原因,进而提高道路交叉口的交通安全水平,具有十分重要的意义。
关键词: 农村公路 现状分析 交通标志 交通安全
通过对交通事故统计数据的分析可知,农村公路交通安全形势不容乐观,而进行交通标志设置是短时间内最大程度减少交通事故投入产出比的最佳途径之一。从农村公路交通标志设计、设置与管理等方面进行分析研究,可为完善农村公路交通标志提供依据。
关键词: 黄灯时间 有效黄灯时间 数学模型
城市交通网络中的十字路口是冲突交通流汇聚的节点,安全问题十分突出,黄灯在交通信号系统中起着非常重要的作用。在力学和运动学原理的基础上,提出保守黄灯时间的数学模型,并在此基础上对模型进行逐步修正,最后建立有效黄灯时间的数学模型,将该模型与实际情况进行拟合,可使其合理性得到验证。
关键词: cbd 停车需求 停车政策 需求管理
结合城市静态交通发展及国内外城市中央商务区（CBD）交通发展的历程,总结国内外CBD停车需求分析方法的特点,探索适应我国现阶段及未来CBD停车需求及发展趋势的分析方法,并根据我国目前的城市经济发展水平及特点,从停车政策角度出发,提出符合我国现阶段以及未来CBD停车需求的管理对策及建议,具有重要的现实意义。
关键词: 交通管理 交通安全 信号设计 忍耐度
在构建和谐社会、倡导＂以人为本＂的社会环境中,城市道路交通参与者忍耐度已成为交通管理应考虑的诸多影响因素之一。为提高北京城市道路交通管理现代化水平,指导智能交通控制系统建设,在北京市的14个区以开放式调查问卷的形式开展数据调研工作,对3000份调查问卷的基础数据进行整理、归纳和统计,给出北京市行人和驾驶员在交叉口等待红灯时间的...
关键词: 跨线桥 净高 抬升 解决方案
高速公路跨线桥净高不够的解决方案有两个：抬高跨线桥和下挖高速公路。综合比较,抬高桥梁方案具有明显优势,其在唐港高速公路中的顺利实施可为同类问题的解决提供参考。
关键词: 桥梁 船舶 水位 碰撞力
桥梁在船舶碰撞时受到的动力荷载和响应是复杂的动力非线性问题。通过冲击动力学理论,利用有限元软件AN-SYS/LS-DYNA对忠县长江大桥在高低水位下的船舶撞击进行模拟,对船舶在高低水位下的碰撞情况进行对比,并将碰撞力数值与各种规范的数值进行比较,可为桥墩防撞系统的设计提供参考。
关键词: 硅粉 混凝土 路用性能 疲劳性能
对硅粉高强混凝土的强度、耐磨性、疲劳性等路用性能进行一系列试验研究,结果表明,在路面混凝土中掺加适当的硅粉能显著提高混凝土的路用性能。
关键词: 城郊结合部 标志 标线 设置管理
随着社会经济的发展,城郊结合部的道路交通正逐渐发生变化,合理设置与管理交通标志标线,可以有效地管理城郊结合部的道路。
关键词: 冰雪路面 最佳摩擦系数 道路分级
根据摩擦学原理,分析冰雪路面事故与摩擦系数之间的关系。结合国外相关经验,提出车辆行驶最佳摩擦系数。通过对不同道路行驶条件下的分级,对车辆进行安全提示,可为提高驾驶人员的安全驾驶行为和道路安全水平提供参考。
关键词: 岩石 分形 盒子法 维数
对岩石表面轮廓线对应的原始数据采用多种分维计算方法进行分析,并利用MATLAB平台编程计算各类岩石表面轮廓线坐标数据的分形维数,结果表明采用计盒维数法可靠可行。岩石表面纹理维数越大则粗糙程度越复杂,据此可为路面层石料的优选提供新的方法和指标。
关键词: 拱桥 400t吊车 温度 风力
以张家口通泰大桥为例,介绍在较复杂的自然条件下,斜交曲线下承式钢结构悬索拱桥的钢拱合龙施工技术,对于类似工程具有一定的参考价值。
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