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交通运输研究杂志

杂志介绍

交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。

交通运输研究杂志创刊于1976,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

  • 就地热再生技术在石安高速的应用

    关键词: 热再生  路用性能  再生剂  

    通过试验分析沥青路面材料的性状,添加部分新沥青、适量的再生剂和新集料,采用马歇尔设计方法进行再生沥青混合料配合比设计,并对再生沥青混合料路用性能进行研究,可供同行参考。

  • 高流态粉煤灰混合料配合比设计

    关键词: 高流态  粉煤灰混合料  正交试验方法  配合比设计  

    运用高流态粉煤灰混合料填筑桥头引道路堤,是减小路桥衔接处的沉降差异、消除桥头跳车的有效方法。基于正交试验的高流态粉煤灰混合料配合比设计方法,不仅是一种切实可行的桥头引道路堤回填新方法,也能达到保护生态环境、减少资源浪费的目的,对于同类型高流态粉煤灰混合料工程的配合比设计具有一定的指导意义。

  • 高等级公路改扩建线形指标适应度评价

    关键词: 高等级公路  改扩建工程  线形指标  适应度评价  

    采用基于层次分析法的模糊评价方法,通过建立公路升级改造项目线形指标适应度评价体系,合理确定各评价要素的权重,对升级改造的公路的线形指标适应度进行评价,从而为确定公路升级改造形式提供设计上的理论依据。结合洛栾高速洛阳至嵩县段工程可行性研究工程实例,证明该方法科学、实用。

  • 厂拌冷再生基层技术在公路大修中的应用研究

    关键词: 厂拌冷再生  基层  配合比  检测  施工  

    厂拌冷再生基层技术具有简化施工工序、节约材料、缩短工期、保护环境等优点。以某一级公路大修工程为依托,对沥青路面厂拌冷再生基层关键技术展开研究,研究成果有助于厂拌冷再生基层技术的进一步推广应用。

  • 修补水泥混凝土路面的施工质量控制

    关键词: 修补  水泥混凝土路面  施工  质量控制  

    分析水泥混凝土路面病害成因,从路面基层处理控制、平整度控制、切缝时间控制及填缝材料质量控制等方面,总结修补水泥混凝土路面施工质量控制的有效措施和注意事项,可供同行参考。

  • 山区生态高速公路设计方法探析——以六潜路为例

    关键词: 六潜路  生态高速  设计方法  山区  

    结合实践介绍六潜高速公路设计过程中采用的方法和理念,主要包括生态布线、分离式路基、桥梁、隧道及隧道洞门、服务区和互通立交及上跨桥的生态设计等方面,可为建设山区生态高速公路提供借鉴。

  • 预应力高强管桩在高速公路桥梁基础中的应用

    关键词: 预应力管桩  桥梁桩基础  应用  

    预应力高强管桩具有单桩承载力高、施工速度快、质量稳定可靠等特点,作为桥梁桩基础,它与钻孔灌注桩相比具有工期短、费用少、质量好、环保等优点,在管桩桩基础中有大面积推广的前景。

  • 桥面铺装结构受力特点及早期病害问题分析

    关键词: 桥面铺装  受力特点  低温  施工  

    桥面铺装层早期损坏是桥梁的常见病害之一。因此,有必要先从理论方面介绍沥青混凝土桥面铺装层的受力特点,再结合理论对桥面铺装层损坏的原因进行全面研究,从而指导桥面铺装层的设计和施工。

  • 旧料掺加比例对就地热再生混合料性能的影响

    关键词: 旧料  掺加比例  混合料性能  影响  

    通过不同旧料掺加率下再生混合料的低温劈裂试验与中温疲劳试验,对旧料掺加率对就地热再生混合料性能的影响进行初步探索,具有一定的实用价值。

  • 某特大桥高墩施工技术方案与线型控制

    关键词: 铁路  高墩  线型控制  

    结合某特大桥的高墩施工工程实践,介绍其高墩施工技术方案以及高墩线型控制措施,可为类似的高墩施工提供一定的借鉴。

  • 十天高速公路软岩填料的剪切强度试验研究

    关键词: 高速公路  软岩填料  路基  剪切试验  抗剪强度  

    对十天高速公路软岩填料进行剪切强度试验,结果表明:软岩填料的强度特性是由细料、粗料特性以及粗细料比例所决定;强度参数随粗料含量以及干密度变化。可以通过合理配料等方法来确保软岩填料满足工程要求。研究结果可为软岩填料的工程应用提供参数。

  • 预应力现浇箱梁施工技术探讨

    关键词: 现浇连续箱梁  支架搭设  模板制做与安装  预应力  

    通过对现浇连续箱梁的施工过程的详细分析,总结并提出现浇连续箱梁施工控制的方法和措施,可供同行参考。

  • 基于振动压实法的级配碎石性能试验研究

    关键词: 道路工程  振动压实  级配碎石  性能  

    与传统的重型击实法相比,振动法得到的混合料密度偏高,最佳含水量偏低,CBR值明显提高,集料的针片状颗粒含量和级配对混合料压实性能有较大影响。

  • 高速公路预防性养护的重要性探析

    关键词: 高速公路  预防性养护  重要性  

    预防性养护是科学性养护的具体体现,是控制公路病害的有效措施。实施公路预防性养护,将为延长公路及其附属设施的寿命奠定坚实的基础。

  • 旧混凝土再生集料作水稳基层的性能改善研究

    关键词: 再生集料  基层  性能  

    对再生集料的基本性能进行研究,并针对再生集料性能上的缺陷提出改善方案,可以提高再生集料的路用性能。

  • 水中承台钢板桩围堰施工验算探讨

    关键词: 钢板桩  围堰  验算  

    通过对钢板桩验算,可以确定钢板桩围堰施工顺序,判断钢板桩围堰是否能够满足水中承台的施工要求。

  • 橡胶沥青AR-OGFC的设计及性能评价

    关键词: 橡胶粉改性沥青  设计方法  经济性  

    橡胶粉价格低廉,使橡胶沥青AR-OGFC的总体造价比TPS高粘OGFC低很多,具有一定的经济优势。

  • 热再生技术在沥青路面病害修补中的应用

    关键词: 沥青路面  热再生  公路养护  

    热再生养护是一种非常适合我国公路养护需要的新技术,能快速修补沥青路面病害,并延长公路的使用寿命。

  • 重载交通对公路路面使用寿命的影响

    关键词: 重载交通  超载  疲劳寿命  标准轴载  

    目前,车辆超载超限运输现象相当普遍,对公路的破坏相当严重,主要表现为大大降低了道路的服务水平、缩短了道路的使用寿命。从标准轴载的当量作用次数入手,通过对公路车辆超载问题的研究,可知超载是引起路面使用寿命缩短的主要原因。

  • 基于红外光谱分析方法的老化沥青再生机理

    关键词: 沥青  红外光谱  养护剂  再生机理  

    对基质沥青和改性沥青的老化样和再生样进行红外光谱对比分析表明,沥青再生前后化学组成发生了变化,且养护剂有将氧化的碳氧双键、硫氧双键、氮氧双键还原的能力。

  • CFG桩处理地基承载能力分析

    关键词: cfg桩  载荷试验  承载力  

    分析高速铁路CFG桩复合地基的作用机理、评价地基承载力,可为CFG桩复合地基的设计提供可靠的试验依据。

  • 振动沉管挤密砾石桩在软弱化盐渍土中的应用

    关键词: 道路工程  盐渍土  砾石桩  载荷试验  

    经振动沉管挤密砾石桩法处理后的软弱化盐渍土地基,其复合地基承载力提高到200kPa以上,地基承载力明显提高,满足设计需要,振动沉管挤密砾石桩法是处理软弱化盐渍土地基行之有效的方法。

  • 河道淤泥用作公路路基填料的可行性研究

    关键词: 淤泥  改性  路基  

    试验表明,通过添加其他材料对河道淤泥进行改性处理后,可用作公路路基填料。

  • 蒲黄榆快速路雨水泵站深基坑支护探析

    关键词: 快速路  雨水泵站  深基坑  

    蒲黄榆快速路的雨水管线工程施工工艺成熟,经济合理,施工周期短,取得了较好的效果。

  • 小桥涵水文计算中径流公式的应用

    关键词: 小桥涵  径流公式  应用  

    介绍在实际工作中准确地采用径流公式中的系数方法,有利于洪水能够顺利宣泄,以保证桥涵和公路的畅通。

  • 高速公路隧道的应急管理措施

    关键词: 隧道  应急  管理  

    探讨高速公路隧道监控系统的控制预案的基本步骤、程序及要点,可为有效发挥隧道监控系统的作用以提高道路整体服务水平提供帮助。

  • 温热型高粘弹沥青路面灌缝料的应用研究

    关键词: 温热型  沥青路面  高粘弹灌缝料  

    温热型沥青路面灌缝料作为一种节能环保的绿色产品,通过采用添加剂技术来提高沥青路面灌缝料的流动性,改善灌缝料的施工工作性能,并保持了高粘弹沥青路面灌缝料的其他优良性能指标,进而达到了环保节能效果。

  • 新型橡胶塑料沥青改性剂的应用前景

    关键词: 橡胶  塑料  改性  

    橡胶塑料改性沥青具有高温抗车辙能力、低温抗裂性能和利于环保等特点,在实践中得到广泛应用。对其应用现状、技术优势、作用机理进行概要描述,对于推广应用大有裨益。

  • 半刚性基层沥青路面的裂缝成因及防治措施

    关键词: 半刚性基层沥青路面  反射裂缝  防治措施  

    裂缝是半刚性基层沥青路面最主要的病害之一。通过分析半刚性基层裂缝的危害和成因,提出减少裂缝的措施,对类似工程一定的借鉴价值。

  • 水泥混凝土路面断板原因及防治

    关键词: 水泥  路面  断板  原因  防治  

    水泥混凝土路面具有承载能力强、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等特点,是高等级、重交通公路主要采用的路面型式,但水泥混凝土路面经常出现断板现象。鉴于此,结合施工实践对其成因、预防措施、处治进行探讨,对于类似工程具有一定的参考价值。

  • 西南公路设计概要——以广西北海地区地区为例

    关键词: 西南地区  公路交通  设计概要  生态环境  

    西南地区交通线路密度低,地形地貌、气象特征显著。以广西北海地区为例,论述了西南地区交通路线设计要点,路基路面、排水防护设计概要,提出了路面材料要求,引进了生态防护理念。桥涵工程设计、隧道工程设计、交叉工程设计均结合地理环境,经济安全,运营后养护维修方便与否等因素综合考虑。

  • 石灰岩和玄武岩在SMA中的适应性比较

    关键词: 玄武岩  石灰岩  sma  

    通过对石灰岩和玄武岩基本性质的介绍及相关试验,比较石灰岩和玄武岩在SMA中的适应性,可以促进石灰岩在实际工程中的应用。

  • 城市出租车运力投放区域及其增量策略

    关键词: 城市交通  出租车拥有辆  营运区域  供需平衡  

    为合理确定城市出租车投放区域和发展规模,以佛山市为例,对出租车运力投放区域进行分析,提出了对出租车运力投放实施"全市统筹、分区投放、分区管理"的策略。通过采用居民出行周转量、出租车有效行驶里程和出租车空驶率来建立出租车增量计算公式,计算出佛山市各区域出租车新增运力数量及其应对策略,确保出租车行业健康稳定持续发展。

  • 公路工程工程量清单管理系统的研发与应用

    关键词: 公路工程  工程量清单  清单管理系统  

    云南省已初步形成一整套科学、完整的标准清单管理体系,这对该省推动公路工程造价管理标准化、规范化和信息化工作具有重要的现实意义。

  • 公路运输客运企业服务品牌发展研究——以宁波公运集团股份有限公司服务品牌建设为例

    关键词: 道路运输  客运企业  品牌  服务  

    分析宁波公运集团股份有限公司在创建车站服务品牌,促进交通文明建设,使车站服务逐步实现由规范服务向优质服务、标准服务向超值服务、站内服务向全程服务转变的成功经验,可以供同行参考。

  • 区域物流与区域经济的关系探析

    关键词: 区域物流  区域经济  区域经济一体化  

    区域物流与区域经济是相互依存、相互促进的统一体。通过对区域经济与区域物流的发展关系的探讨,分析出区域经济一体化对区域物流的投入、政策的制定、物流市场需求和货物周转量都有很大的影响;区域物流的改善,又将进一步促进区域经济一体化的发展。

  • 设计施工总承包招标文件编制的探讨

    关键词: 设计施工总承包  招投标  计量支付  

    设计施工总承包是将工程项目的施工图设计与施工合在一起招标,这种模式促进了设计施工单位的紧密结合,可有效解决设计与施工相脱节的问题,实现优化资源配置,推动设计施工企业的战略重组,有效控制工程造价。结合设计施工总承包的特点对招标文件编制中的计量支付、风险划分等进行探讨,可为总承包招标文件的编制提供参考。

  • 在校学生自行车交通方式选择影响因素研究

    关键词: 自行车  影响因素  主成分分析  

    自行车交通是我国城市交通的重要组成部分,自上世纪80年代以来,自行车出行大幅度下降。利用主成分分析法找到影响学生自行车交通方式选择的主要因素。从规划、设计层面,基于出行者个体的心理特征、物理特征等方面探讨这些问题,对于编制合适的自行车系统规划、设计出满足交通需求特征的自行车道路有重要作用。

  • G50沪渝高速公路K1703~K1707事故多发路段事故成因分析及对策

    关键词: 事故多发路段  原因分析  对策  

    山区高速公路由于受地形限制,在选线及平纵组合上经常采用一些较低的技术指标,导致在实际运行中出现一些事故多发路段,给人民的生命财产带来了巨大的损失。从G50 K1703~K1707段事故多发的原因切入展开分析,研究并提出了该路段的处置对策,可为相关工程提供借鉴。

  • 城市核心区道路路网改造与工程组织方法

    关键词: 城市核心区  路网改造  建设组织  

    以深圳龙岗区中心地带的路网施工改造为例,探讨复杂城市环境下城市核心区路网改造项目的工程建设组织方法,以期为类似项目积累经验。

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