交通运输研究杂志

规范突发事件应急管理打造交通运输应急新格局——访中国海上搜救中心总值班室主任 翟久刚

关键词: 交通运输  突发事件  应急管理  海上搜救中心  值班室  主任  中国  保障能力  

《交通运输突发事件应急管理规定》已于2012年1月1日起施行，该《规定》是贯彻落实《突发事件应对法》的具体举措。全面加强交通运输应急管理和保障能力，努力形成“政府统一领导、行业依法履责、社会广泛参与、防范严密到位、处置快捷高效”的交通运输应急管理工作格局，从而进一步提高交通运输突发事件应急处置能力，以减少和消除突发事件的危...

北斗系统对GNSS用户终端产业的机遇和挑战

关键词: 用户终端  gnss  产业带  北斗系统  北斗卫星导航系统  gps系统  

目前，由于缺乏竞争，美国的GPS占据了中国95％的卫星导航市场，随着北斗卫星导航系统[BeiDou（COMPASS））的快速发展，将形成对GPS系统的挑战，打破美全球垄断地位，同时给我国GNSS用户终端产业带来了新的机遇和挑战。 一、北斗卫星导航系统发展状况

打造北斗“芯”技术助力交通信息化

关键词: 北斗卫星导航系统  交通信息化  伽利略卫星导航系统  glonass  技术  总设计师  学术年会  系统工程  

2010年5月召开的中国首届卫星导航学术年会上，北斗卫星导航系统总设计师孙家栋院士宣布，中国的北斗卫星导航系统将在2020年左右建成覆盖全球的卫星导航系统。北斗卫星导航系统工程副总设计师谭述森研究员进一步描述道：“在2020年左右，我们的生活中将出现4大卫星导航系统（美国的GPS卫星导航系统、俄罗斯的Glonass卫星导航系统、欧盟的伽利略...

解读《中国智能交通协会科学技术奖管理办法》

关键词: 科学技术奖  交通协会  智能  中国  管理  解读  评审工作  交通行业  

中国智能交通协会科学技术奖是中国智能交通行业内的首个奖项。2012年2月6日，中国智能交通协会下发了《关于2012年度中国智能交通协会科学技术奖申报工作的通知》（中智交协[2012]01号），标志着2012年度中国智能交通协会科学技术奖评审工作正式启动。为了做好该奖项的评审工作，中国智能交通协会制定了《中国智能交通协会科学技术奖管理办法》...

国务院常务会议讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》

关键词: 综合交通运输体系  国务院常务会议  规划  经济社会发展  运输方式  国务院总理  网络建设  

国务院总理3月21日主持召开国务院常务会议，讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》（简称《规划》）。会议指出，“十一五”时期，我国交通运输发展取得重大成就，“五纵五横”综合交通运输网络建设进程加快，铁路、公路、水路、民航和管道等各种运输方式的网络框架基本形成，技术装备和服务水平明显提升，有力地支持了经济社会发展，改...

交通运输部与北京市政府签署会谈纪要

关键词: 交通运输体系  北京市政府  运输部  电动公交车  大气污染治理  交通枢纽  筹备情况  充电过程  

3月27日，交通运输部部长李盛霖、副部长翁孟勇就贯彻落实国务院关于北京市大气污染治理措施、加快推进首都绿色交通运输体系建设在北京市实地调研，与北京市市长郭金龙、常务副市长吉林、副市长洪峰等举行会谈并签署会谈纪要。李盛霖、翁孟勇与郭金龙、洪峰等一起，先后到东直门交通枢纽察看公交、地铁换乘情况和民航值机前移筹备情况，到北土...

第智能交通世界大会将于今年10月在奥地利召开

关键词: 智能交通  奥地利  世界  维也纳市  交通领域  亚太地区  

本刊讯（记者何玫）据悉，第智能交通世界大会将于今年10月22日至26日在奥地利维也纳市举行。智能交通世界大会是国际智能交通领域水平最高、参与范围最广、最具权威性的行业盛会，每年举办一届，分别在欧洲、美洲和亚太地区轮流举行，至今已成功举办了十八届。

2012年度交通运输节能减排专项资金第一批申请项目专家评审会在京召开

关键词: 交通运输  节能减排  专项资金  评审会  专家  运输部  技术支撑  财政部  

近日，2012年度交通运输节能减排专项资金第一批申请项目专家评审会在北京召开。59名交通运输节能减排专家对253个“以奖代补”申请项目逐一进行严格审核，为交通运输部节能减排工作领导小组决策提供技术支撑。交通运输部党组成员、政法司司长何建中、财政部经建司副处长闰林出席专家评审会预备会议并讲话，交通运输部政法司副司长朱伽林主持会...

《高速公路监控技术要求》、《高速公路通信技术要求》和《公路网运行监测与服务暂行技术要求》出台

关键词: 高速公路管理  监控技术  服务系统  运行监测  通信技术  公路网  现代信息技术  公路交通  

本刊讯（记者 何玫）1月11日，交通运输部了《关于〈高速公路监控技术要求〉、〈高速公路通信技术要求〉和〈公路网运行监测与服务暂行技术要求〉的公告》（交通运输部公告2012年第3号）。这三项（《要求》旨在提高高速公路监控、通信的能现代信息技术水平，规范高速公路监控和通信系统规划、设计、建设和运营管理，提升高速公路管理和服务水平...

三部局联合出台道路客运企业安全管理规范

关键词: 企业安全管理  道路客运  道路旅客运输  企业安全生产  安全管理方式  机构设置  人员配备  资金使用  

近日，交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》（简称《规范》），面向所有从事道路旅客运输的企业，在安全生产机构设置、人员配备、资金使用、岗位培训、动态监控等方面统一标准，使企业安全管理有章可循。《规范》旨在通过强化道路客运企业安全生产主体责任，促进企业安全管理方式转变。

交通运输建设科技需求片区座谈会在杭州召开

关键词: 交通运输建设  科技需求  杭州  科技发展规划  水路交通  重点实验室  科技计划  主管部门  

为贯彻落实《公路水路交通中长期科技发展规划纲要（2006-2020）》和《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》，进一步做好交通运输建设科技计划立项工作，3月1日，部科技司在杭州主持召开了交通运输建设科技需求片区座谈会。东、南部省份的交通运输主管部门、有关高校、科研院所、大型企业和行业重点实验室的负责同志共63人参加了会议。会...

高清视频闯红灯自动记录系统

关键词: 闯红灯自动记录系统  视频  智能交通  业务需求  自动识别  人的行为  交通事故  安全系数  

中兴智能交通根据用户的实际业务需求研发出的新一代复合型高清视频闯红灯自动记录系统，在红灯时自动抓拍闯红灯车辆，绿灯时记录所有通过路口的车辆，并自动识别出车辆的号牌信息。它可以迅速地捕捉肇事、违法及黑名单车辆，规范驾车人的行为，避免和减少交通事故的发生，从而提高交通安全系数并保障通行。系统集闯红灯、城市卡口、流量监测、...

PS（Pave-Strong）路面强力剂

关键词: 路面  强力  沥青混合料  复合改性剂  材料开发  路用性能  最佳油石比  有机溶剂  

针对“沥青混合料的改性”，成都鑫利公路材料开发有限公司与科研院校联合，成功开发研制了一种新型沥青混合料外掺式复合改性剂——PS（Pave．Strong）路面强力剂。PS路面强力剂，能够有效改善沥青混合料的路用性能，并且具有不吸油、不吸水、不溶于有机溶剂、不改变原沥青混合料最佳油石比、不明显改变混合料拌和时间与作业温度、废旧利用、保...

路用聚丙烯腈纤维

关键词: 聚丙烯腈纤维  路用  水泥混凝土  沥青混凝土  抗冲击性能  聚丙烯腈树脂  加筋材料  高混凝土  

路用聚丙烯腈纤维，又称腈纶纤维，是一种用于沥青混凝土或水泥混凝土中、起到增强防裂作用的新型加筋纤维，由100％聚丙烯腈树脂经特殊工艺加工而成的合成纤维。作为混凝土的次要加筋材料，聚丙烯腈纤维可明显提高混凝土的韧性及抗冲击性能，并有效地阻止裂缝的产生和蔓延，有效地提高混凝土的抗渗性、抗冻性等耐久性能；作为加强沥青混凝土产...

南京华达检测仪器

关键词: 检测仪器  南京  高新技术企业  马歇尔稳定度  科研课题  检定规程  仪器标准  交通部  

南京华达工程检测仪器有限公司是专业从事工程检测仪器研制、生产及销售的高新技术企业。公司多次参加交通部科研课题的研究，参与了众多（如马歇尔稳定度仪、针入度仪等）仪器标准和检定规程的制定工作；成功完成首批甲级试验室装备配置工作，并通过交通部验收（安徽、江苏等）。

垦特莱全纤维输送设备

关键词: 输送设备  全纤维  科技园区  木质素纤维  聚合物纤维  水泥混凝土  自钻式锚杆  110国道  

北京天成垦特莱科技有限公司是生产系列路用纤维（木质素纤维、聚合物纤维、复合纤维、改性纤维、抗车辙剂、水泥混凝土加强钢纤维）以及全纤维称重计量输送设备、岩土工程锚具自钻式锚杆的专业企业。厂区地处北京昌平区科技园区，与京包铁路和110国道京昌高速公路相毗邻。

交通产品供货一览表

中岗Z610型可变情报板

基层设计参数对路面结构力学性能的影响研究

关键词: 基层设计参数  正交方法  力学性能  影响排序  

以路表弯沉、基层层底拉应力、底基层层底拉应力为考核指标，以基层厚度、模量和底基层模量为考核因素，采用正交方法进行路面结构组合设计。针对每种路面组合结构，利用有限元软件建立模型进行力学计算并得出结论：基层厚度越大，路面力学性能越好；三个因素对路表弯沉和基层层底拉应力的影响排序为基层厚度〉基层模量〉底基层模量，对底基层层...

含水量对湿陷性黄土强度参数的影响

关键词: 湿陷性黄土  含水量  侧压力系数  粘聚力  内摩擦角  

通过试验研究发现，湿陷性黄土的粘聚力和侧压力系数与含水量之间均成幂函数关系，含水量的变化对内摩擦角的影响较小。

基于时间序列的高速公路软基沉降预测研究

关键词: 时间序列分析  软基  沉降监测  沉降预报  

简要介绍了时间序列分析的基本原理、方法及其模型的建立，通过路基沉降监测实例对模型进行了检验，并对路基沉降趋势进行了预报。预报值与实测值的比较结果表明：时间序列模型具有较高的拟合精度和预报的可靠度，可用于描述路基沉降变化规律。

沥青混凝土路面混合料离析的成因与对策

关键词: 沥青路面  沥青混合料离析  成因  控制  

沥青混合料离析是影响沥青路面质量及路面使用寿命的重要因素之一。高速公路沥青路面的早期损坏．如由水损害造成的网裂、坑洞、局部严重车辙、局部泛油、新铺沥青路面的构造深度不均等都与沥青混合料的离析有关。结合公路施工实践，分析沥青混合料离析的产生原因，提出了控制措施，以提高沥青路面施工质量。

丁苯改性水泥混凝土的试验研究

关键词: 道路工程  丁苯改性水泥混凝土  力学性能  收缩性能  耐久性  

为了提高水泥混凝土的使用性能，通过室内试验研究了丁苯改性水泥混凝土（PCC）的力学性能、收缩性能和耐久性。研究结果表明：随着丁苯掺量的增加，PCC在抗折强度提高的同时刚度降低，早期收缩性能有所改善，抗渗、耐磨、抗腐蚀等耐久性均有显著提高。

库岸公路路基安全风险模糊综合评价

关键词: 道路工程  风险评价  库岸路基安全风险  模糊综合评价  

三峡库区蓄水完成后，库岸路基安全问题存在的风险不仅对公路设计、施工及运营的潜在威胁大．且后果严重；而现有库岸路基安全风险尚缺乏系统研究。从风险分析角度，展开对库岸公路路基安全风险研究。通过对库岸路基各安全风险因素的分析，构建了库岸路基安全风险模糊综合评价模型。

黄土公路边坡稳定性数值模拟研究

关键词: 黄土  公路边坡  应变增量  数值模拟  强度折减法  

以某高速公路边坡为工程背景，针对开挖后的高堑边坡，运用抗剪强度折减法，结合FLAC3D进行三维数值模拟分析，研究坡体变形破坏的演化规律。研究结果表明：土坡破坏前临界时刻发生最大应变增量处位于土坡最后发生剪切破坏的滑裂面上，且应变增量的等值线即为最危险滑裂面；剪切破坏带是沿实际滑裂面基本对称的带状区域，其应变增量由带状中心向...

同步碎石下封层对沥青路面结构力学响应的影响分析

关键词: 同步碎石下封层  半刚性基层沥青路面  拉应力  弯沉  剪应力  

在半刚性基层上设置同步碎石下封层可有效减少沥青面层反射裂缝的产生。采用ANSYS有限元计算软件对设置同步碎石下封层的半刚性基层沥青路面结构的力学反应进行分析，计算出同步碎石下封层参数变化对半刚性基层沥青路面力学性能的影响。

SBS改性沥青防水层在京石高速公路的应用

关键词: sbs改性沥青  防水层  应用  

通过分析SBS沥青防水层的特点，论述聚合物SBS改性沥青防水层的发展、应用技术、施工工艺及其在京石高速公路大中修中的应用情况。研究表明，SBS改性沥青防水层是一种性能优良的粘结防水层结构。

气泡混合轻质土在公路软基段协同沉降治理中的应用

关键词: 气泡  轻质土  软基  

分析公路软基协同沉降产生的原因，论述气泡混合轻质土的机理及其特性。并结合施工工艺论述施工及质量控制要点，研究认为气泡混合轻质土在公路软基处理中具有非常广阔的应用前景。

谈公路运营期生态文明路建设

关键词: 生态文明公路  建设  实践  措施  

按照建设“环境友好型、资源节约型”社会的要求，结合临沂公路路域环境综合整治实践，介绍生态文明公路建设指导思想、原则、标准、措施，以更好地指导生态文明路创建。

GM（1,1）灰色模型与土工离心试验联合推算路堤沉降

关键词: 沉降预测  土工离心试验  

以灰色系统理论为基础，将高路堤沉降过程看成一个灰色系统，建立适合高路堤沉降预测的GM（1，1）沉降预估模型及其残差模型，将某高速公路的已知观测数据代入GM（1，1）模型，推算该观测点的最终沉降。同时，在室内进行土工离心模型试验，将试验结果与灰色模型得到的预测结果进行对比分析，表明预测精度良好。

城市道路沥青路面质量控制探讨

关键词: 城市道路  沥青路面  质量控制  

城市道路沥青路面的质量控制是一项系统工程。首先，应从源头上保证沥青路面所采用集料的质量，控制好各种进场原材料满足技术规范要求；其次，要控制好材料的级配，确保沥青混合料的稳定性、耐久性、抗疲劳、抗渗等性能：另外，选择合理的路面结构是设计的关键；最后，需要强调的是按照城市道路的施工工序控制路基、管道施工及回填、底基层、基...

预防性养护研究及无破损检测的意义

关键词: 高速公路  路面结构  预防性养护  无损检测  

遵循“预防为主、防治结合”的原则，提出切合实际的、有针对性的高速公路路面结构分析及预防性养护方案，通过多种自动化检测手段的综合分析，从而保证病害治理设计及预防性养护方案的科学性和合理性。

路用雷达技术在工程无损检测中的应用

关键词: 雷达  工程  无损检测  

路面雷达是利用电磁波在路面结构层和路基中的传播和反射，根据回波的传播时间、波幅与波形，确定目标体的空间位置或结构。路面雷达为路面厚度测试、相对高含水区域检测、结构层完整性判定等提供了难以替代的手段。

哈巴河至白哈巴段公路平面线形设计体会

关键词: 公路  路线平面  线形设计  

平面线形设计是公路线形设计的基础。对于复杂的地形、地质条件而言，路线设计对工程造价更具有决定性的作用。结合某公路改建工程平面线形设计，提出山区公路平面线形设计中应选择适当的公路线形指标，从而达到既满足行车要求，又使工程造价最低的要求。

山区高速公路路基排水技术分析

关键词: 山区高速公路  路基排水  排水设施病害  

由于排水设施不合理所造成的公路水损坏问题日益严重，已严重影响了我国高速公路的发展。结合对多条高速公路排水设施病害的调查，对山区高速公路排水设施病害的类型加以总结，并对病害产生的原因进行分析，发现造成山区高速公路排水设施病害的深层原因是多种多样的，设计和施工中应分情况采取合理措施。

农村公路水毁严重的原因探讨

关键词: 农村公路  水毁  原因  

农村公路水毁破坏会造成农村公路无法正常通行甚至导致人民生命和财产的损失，所以必须对农村公路水毁予以重视。农村公路设计应该本着“不破坏就是最好的”的原则进行。通过对农村公路水毁严重的原因进行探讨，发现我国农村公路水毁严重的原因主要有三方面：路基设计不当，缺少涵洞设置以及缺少防护措施。

桥梁大体积混凝土水化热控制技术研究及实践分析

关键词: 桥梁工程  大体积混凝土  水化热  控制技术  

桥梁大体积混凝土水化热问题对于桥梁工程施工质量有非常重要的影响，因此，对大体积混凝土水化热问题及其控制技术进行分析，具有非常重要的意义和实际价值。从桥梁大体积混凝土水化热控制技术研究为出发点，首先对工程中具体的水化热控制方法进行探讨，随后对某实际工程中的混凝土水化热计算及其具体控制技术应用进行分析，所得结果对于桥梁大...

冻融循环条件下改良土微观结构特征研究

关键词: 微观结构  特征  冻胀  

土的工程性状在很大程度上受其微观系统的控制，以往研究多侧重于土、水、温、压力等对冻胀的影响，却很少从结构特征上研究。实际上，土的微观结构特征是宏观行为的本质所在。因此，对其结构特征进行研究具有十分重要的意义。

橡胶沥青胶结料微观分析研究

关键词: 维他橡胶沥青  橡胶沥青  微观分析  

橡胶沥青作为路用材料，具有较强的高温稳定性、低温抗裂性、抗老化、抗疲劳、抗水损坏等特性。采用红外光谱法微观分析维他橡胶沥青的分子结构和官能团的变化，可为维他橡胶沥青研究提供理论依据。

高性能混凝土配合比质量控制研究

关键词: 高性能混凝土  配合比  质量控制  

由于高性能混凝土具有提高混凝土的耐久性、降低混凝土的孔隙率等优良特性，使其在很多重要工程中被采用。研究高性能混凝土配合比质量控制具有一定的实际意义。