交通运输研究杂志

密实骨架型矿料级配的组成设计分析

关键词: 矿料  矿料级配  沥青混合料  

矿料的配级类型是保证公路路面质量的关键性因素，它可以保证路面在承受和传递行车荷栽作用时，充分发挥沥青混凝土性能，并提高路面的抗压、抗弯、抗磨和高稳定的特性，从而提高混凝土路面的使用寿命。

城市道路施工期间的交通影响因素分析

关键词: 城市交通  道路施工  影响因素  归类分析  

城市道路的频繁施工使得原本就供需矛盾突出的城市道路交通系统负荷更加严重。对城市道路施工期间施工区域驾驶员和车辆的交通特征进行分析．并对施工期间的交通影响因素使用归类分析的方法进行探讨．可以为施工期间的交通组织提供一定的参考，也可以为城市道路交通影响评价提供基础借鉴。

风吹雪地区路基断面形式及高度的确定

关键词: 风吹雪  路基  断面  高度  

风吹雪雪害对公路的危害极大，如果不选择合理的措施加以预防，就会严重影响公路的运营质量。路基断面形式及高度对风吹雪雪害的形成和发展有一定的影响。结合风吹雪雪害的破坏机理，对路基的断面形式及高度确定问题进行深入分析有一定的价值。

山区城市道路减速带的布设分析

关键词: 山区  城市道路  减速带  

结合山区城市道路减速带设置的现状，针对其缺点提出改进建议，可有效改善车辆行驶的不利影响因素，增强车辆行驶的舒适性和安全性。

公路劣质边坡生态防护技术研究

关键词: 公路  劣质边坡  生态防护  

将理论和工程实践相结合，针对项目的特征、地质条件及施工工艺，进行技术分析、研究和总结，可为今后类似工程的实施提供技术支撑和依据。

基坑工程中支护结构受力特性及最优桩间距探析

关键词: 基坑  最优桩间距  剪力  弯矩  

以成都周边的某一隧道基坑工程为依托，通过分析现场实测结果．揭示了深基坑支护体系的受力变形特性及深基坑开挖过程中影响支护体系稳定性的主控因素，确定了深基坑开挖与支护桩设计的主要参数．可为成都地区及其他相类似区域的深基坑工程支护体系设计提供参考依据。

橡胶改性沥青混凝土作用机理及应用

关键词: 橡胶改性沥青  废轮胎  沥青混凝土  机理  

橡胶粉粒需要借助热和机械力的作用对沥青起到改性作用。废旧橡胶粉在沥青混合料中应用采用干拌和湿拌工艺。橡胶粉生产工艺须注意温度、材料和流程。

公路工程混凝土路面裂缝的原因与预治

关键词: 混凝土路面  裂缝原因  预防措施  

混凝土裂缝现象在路面施工中普遍存在，是公路工程施工中难于解决的实际问题之一。对公路工程混凝土裂缝的形成原因进行分析，并提出有效的预防措施，对合理防治裂缝的产生有一定的意义。

沥青路面设计方法探讨

关键词: 沥青路面  路面设计  设计方法  弹性层状体系  

沥青路面设计方法对路面结构的确定有明显影响，在简略分析弹性层状体系理论之后，介绍了Shell设计法和AI设计法，并在对比分析我国设计方法与该方法不同的基础上，探讨了我国沥青路面结构设计中的不足，为沥青路面设计规范的后续完善提供部分思路。

侧面柱碰撞标准的发展趋势探讨

关键词: 侧面柱撞  gtr  事故数据  

鉴于世界各国有关汽车侧面柱碰撞标准的差异性，就美国和欧洲侧面柱碰撞试验方法和评价方法加以探讨，同时关注GTR“侧面柱碰撞”法规的最新发展动态，并就其中某些具体技术内容加以介绍，为我国侧面柱碰撞标准的制订提供借鉴。

论公路的网络化管理及实践

关键词: 公路管理  网络化管理  数据包  

网络化管理在公路管理中的实现是城市管理信息化的必要手段，有明确的实施范围和技术方案。在实际工作中，要配合公路建设做好各项工作，提高公路服务能力。

SBS改性沥青使用现状及一种测试新技术分析

关键词: 改性沥青  sbs质量双控手段  化学滴定  荧光测试  

我国改性沥青使用现状可概括为“技术水平进步，控制手段退步”。化学滴定测试掺量结合荧光测试确定加工效果是一种测试新方法。实践证明，该方法作为现行技术规范质量控制的补充手段，弥补了现有质量控制的不足，能够确保SBS改性剂掺量和加工质量，确保工程质量，具有推广价值。

ABS融资模式在高速公路建设中的应用

关键词: abs  高速公路  前景  

ABS作为资产支持的证券化融资已经成为项目融资的主要方式之一。在世界范围内得到广泛的应用。研究ABS的基本流程及特点，深入分析在应用中面临的问题，在此基础上提出我国高速公路ABS融资的建议，对于研究我国公路建设投融资问题具有参考价值。

横张预应力混凝土箱形梁的构造与工艺

关键词: 横张预应力  混凝土  箱形梁  构造  

结合工程实例介绍横张预应力混凝土箱型粱的构造、设计原理．并从多方面对横张预应力混凝土箱梁的优缺点进行分析，同时进行经济比较，可供同类设计和施工参考应用。

高速公路与铁路交叉工程中隧道围岩注浆加固的数值分析

关键词: 隧道  交叉  注浆  有限元数值  

厦蓉线高速公路扩建工程与龙厦铁路象山隧道交叉，为确保隧道安全，采用注浆方案加强铁路隧道围岩，提高其强度及稳定性。就注浆方案对隧道岩压力进行数值分析，确保注浆方案对象山隧道不会产生不利影响，可为类似工程提供借鉴与参考．

公路桥梁设计安全性和耐久性探讨

关键词: 公路桥梁  设计  安全性  耐久性  对策  

公路桥梁的安全性和耐久性，是确保整个工程质量的重要因素，已成为公路桥梁设计中的关键控制点。对公路桥梁设计中出现安全性和耐久性问题的原因进行分析，并有针对性地提出设计策略，对于公路桥梁投入使用后满足安全性、稳定性要求具有重要意义。

公路瓦斯隧道施工风险的控制措施

关键词: 瓦斯隧道  施工风险  控制措施  

隧道工程会遇到瓦斯隧道和穿煤隧道的施工。分析隧道工程风险发生原因，介绍针对各类公路瓦斯隧道施工风险的控制措施．具有重要的现实意义。

桥梁建设中加强装配式钢桥技术探析

关键词: 装配式钢桥  特征分析  便桥  

装配式钢桥在安全性、承载力和适应性方面具有突出优势，能够在某些特殊环境下采用，是提高施工效率的重要措施之一。装配式钢桥技术及部件均已标准化，使得此类桥梁能够广泛应用。

高原湖泊连续刚构桥深水钻孔灌注桩施工技术

关键词: 深水钻孔灌注桩  连续刚构  施工技术  桥梁施工  

云南昭待高速公路为穿越湖泊水域设立连续刚构特大桥。该桥采用以铜护筒为主要支承体系的固定平台和栈桥、铜管桩相结合的深水钻孔灌注桩施工技术，成功解决了深水钻孔灌注桩的施工难题，为深水桩基础施工提供了参考和借鉴。

钢箱梁桥基面结构对桥面铺装的影响

关键词: 钢箱梁  基面结构参数  桥面铺装  弯拉应变  竖向位移  有限元  

借助ANSYS结构有限元分析程序，研究了在各种基面参数下铜箱梁顶板顶面的横向弯拉应变、纵向弯拉应变和竖向位移．给出了各种基面参数对正交异性板钢箱粱顶板顶面的影响规律，并对结构基面进行了优化，为钢箱梁桥面铺装结构体系的优化设计提供了技术支撑。

路桥工程中软土地基施工策略

关键词: 软土地基  路桥工程  施工策略  

在路桥工程中，施工质量直接决定着工程整体质量。从软土地基本身的基本特点出发，阐述目前工程施工中面临的软土地基问题，并总结有针对性的施工技巧，可供广大同行参考。

通泰大桥钢桥面铺装温度应力分析

关键词: 钢桥面  铺装  温度应力  拉应力  剪应力  

以张家口通泰大桥钢桥面铺装体系为研究对象，通过三维有限元分析了钢桥面板、水泥混凝土基层、沥青混凝土铺装面层的三层钢桥面铺装体系在不同条件下的温度应力情况，最终提出了该类体系钢桥面沥青铺装设计的建议。

高速公路山岭隧道设计阶段安全风险评估

关键词: 山岭隧道  安全风险  分析  

通过定性分析与定量分析相结合的方法，利用专家分析法和层次分析法研究各风险控制因素与权值。从技术角度考虑设计方案中各种不确定因素对后续施工及运营造成的不利影响，并得出相关结论，对于指导实际工作有一定的意义。

山区高速公路路线方案比选探析

关键词: 道路工程  山区高速公路  路线方案  

路线方案设计是公路工程设计的核心，多方案比选则是路线方案设计的精髓。在山区高速公路建设中。路线方案的经济合理和可实施性显得更为重要。通过对多条山区高速公路方案比选的实例分析．总结山区高速公路路线选线的一些思路，有助于路线设计人员在进行山区高速公路设计时开拓思路，提出有价值的比选方案。

公路网交通突发事件态势要素综合检测技术分析

关键词: 公路网  交通突发事件  态势要素  传感器  综合检测  

以交通突发事件态势要素获取的需求分析为基础，以交通事件直接检测和间接检测的基本原理为依据．提出基于交通传感器的事件态势要素综合检测方法，可为基于物联网技术的公路网交通突发事件态势信息获取技术研究提供参考。

青岛商务核心区道路交通设计

关键词: 青岛  商务核心区  道路交通设计  

青岛商务核心区道路交通设计以区域交通现状分析为基础，以区域交通规划为指导，主要进行道路网的优化设计，并进行了施工阶段划分和投资估算。

沥青同步碎石封层技术的应用分析

关键词: 沥青  同步碎石封层技术  施工工艺  

沥青同步碎石封层技术是指采用同步碎石封层车将碎石和沥青材料同步铺洒在路面上的一种施工工艺。采用同步碎石封层技术能够使路面的抗滑性能和防渗性能显著提高．同时能够有效治理路面的掉粒、车辙和沉陷等病害问题。

地铁穿越高层建筑裙房的沉降控制技术

关键词: 地铁  高层建筑  沉降  技术  

在地铁穿越高层建筑裙房时，为确保地面建筑物的安全，有效控制因盾构推进引起的地面沉降，可采用地面和洞内注浆加固，有效控制沉降，并缩短工期和降低成本。

地铁盾构管片吊装孔预埋件及其抗拔试验方法研究

关键词: 盾构施工  预制混凝土管片  抗拔试验  

由于盾构法施工与浅埋矿山法相比，具有速度快、质量好、安全环保、对地面干扰较小等优点，已经得到广泛的认可和应用。通过对吊装孔预埋件抗拔试验方法的初步探索，提出简单实用的抗拔试验方法，对实际工作有一定得指导意义。

基于GBAS的公交路径选择仿真系统研究

关键词: 公共交通  基于图的蚁群系统  仿真系统  

通过对公交系统进行网络描述，提出以换乘次数最少为首要优化目标，以公交出行距离最短为第二优化目标的基于GBAS（基于图的蚁群系统）的公交出行路径选择算法。同时，以该算法为核心研发一套仿真系统对算法有效性进行验证，亦具有一定的应用参考价值。

基于交通流量分析的交通组织方案设计

关键词: 流量分析  交通组织  交通安全  

在对沪杭甬高速公路交通流量进行调查统计分析的基础上，对交通安全水平进行评估．并提出交通组织原则与方法，针对不同的交通流量情况分别提出三种交通组织方案，为沪杭甬高速公路路面整修工程顺利实施提供了有效的理论依据和技术支持。

公路建设项目社会经济影响分析与评价研究

关键词: 公路  建设项目  社会经济  评价  

通过建立公路建设项目社会经济影响评价指标体系．采用计量经济学和人工神经网络相结合的方法对公路建设项目社会经济影响进行分析，为公路建设项目社会经济影响的综合评价提供了一种科学合理的方法。

公路项目施工管理创新与研究

关键词: 公路项目  施工管理  创新  

对实施公路施工管理体系创新的重要性及相应的管理原则进行总结和探讨，提出在市场经济条件下，摸索、完善工程项目施工管理方案。对于适应社会发展、提升企业品牌力、竞争力具有积极的推动作用。

快速公交路通组织设计研究

关键词: 快速公交  交叉口  交通组织  设计  

在进行BRT设计过程中，BRT途径路通组织设计以及BRT主线车辆与BRT支线车辆在路口专用道的路权分配问题，是非常重要的环节。研究BRT主线车辆与BRT支线在交叉口的转向组织类型和路权分配，可为同行提供参考。

论流态粉煤灰在台背回填中的应用

关键词: 流态粉煤灰  台背回填  特性  

流态水泥粉煤灰具有易施工、自重轻、高流动性、自密性等特点，施工后的物体具有性能很高的承载能力，从而可以避免桥台台背沉降，防止桥头跳车这样的事故发生。

憎水性材料用于路面除冰效果研究

关键词: 憎水性  沥青路面  除冰效果  

在总结国内外沥青路面除冰对策的基础上，对憎水性材料用于沥青路面除冰的原理进行分析，并结合相关室内试验验证憎水材料的除冰效果，检测沥青路面涂有憎水材料后的抗滑性，对于指导实际工作有一定的意义。

高速公路路基施工处理技术探讨

关键词: 高速公路  路基施工  软基处理  

公路中的路基施工质量是公路工程施工质量的关键，做好路基施工质量可以为后期的路面施工打下良好的基础。针对公路路基施工环节展开探讨，并总结出公路路基施工质量控制要点，可为同行提供参考借鉴。

桥梁工程0#梁施工技术实践操作

关键词: 桥梁施工  预应力  支架设置  

结合桥梁施工实践经验，系统全面地介绍了目前国内同类型桥梁中啡梁段工艺流程．针对其支架和模板设置形式、钢筋工程、0#块顸应力工程、混凝土工程等环节而展开探讨，为今后同类型桥梁施工积累经验。

外掺纤维沥青混合料的低温抗裂性能研究

关键词: 纤维  沥青混合料  弯曲试验  应变能密度  

纤维沥青是改性沥青的一种。外掺纤维沥青混合料在最佳油石比下具有很好的低温抗裂性能．而在素沥青混合料的最佳油石比下纤维的介入同样可以改善其低温抗裂性能；随着纤维剂量的增加，外掺纤维沥青混合料低温弯曲破坏的形式也由脆性破坏逐渐转变为柔性破坏。

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