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交通运输研究杂志

杂志介绍

交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。

交通运输研究杂志创刊于1976,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

  • 公路甩挂运输标准体系研究

    关键词: 甩挂运输  标准体系  框架  

    为进一步推进甩挂运输发展,促进运输车辆与装备、运输组织与管理、运输场站设施及信息化等基本要素标准化,通过对国内外甩挂运输及其标准体系现状的研究分析,建立我国甩挂运输标准体系,为在我国开展和促进甩挂运输以及相关标准制修订奠定基础。

  • 应急车辆作用下的路段交通仿真模型研究

    关键词: 应急车辆  交通仿真  模型  

    在分析不同车辆属性及相互影响下行为特征的基础上,提出应急车辆影响响应范围的概念,分类构建了应急车辆和普通车辆跟车换道元胞自动机行为规则,并对不同参数设置下的交通流演化过程进行数值分析。

  • 公路客运站建设融资特征分析

    关键词: 公路  客运站  建设  融资  

    结合不同种类与发展模式的公路客运站的经济属性和供给机制,分析与其相适应的融资形式,并界定了融资主体,得出公路客运站的建设融资特征,对解决公路客运站建设融资难问题有一定的指导意义。

  • 不同风化程度泥岩填料崩解特性试验分析

    关键词: 道路工程  崩解  试验分析  泥岩  

    为合理利用马巢高速公路不良泥岩填料,采用洒水崩解颗粒分析试验,研究不同风化程度和种类的泥岩崩解特性,结果表明:随着洒水频率和洒水天数的增加,强风化、弱风化泥岩颗粒崩解到适宜粒径范围所需要的时间越短,呈现良好的阶梯递减趋势;它们可通过自然条件或预崩解方式来满足路基颗粒要求,而微风化泥岩一定要机械破碎后方能使用。马巢高速泥岩普...

  • CT40温拌改性沥青SMA试验研究

    关键词: ct40  温拌  改性沥青sma  路用性能  

    在SMA中添加温拌剂CT40,研究该种混合料的路用性能,为在实际工程中的应用提供有价值的试验数据和结论。采用马歇尔方法进行配合比设计,针对添加CT40的改性沥青SMA混合料和热拌改性沥青SMA混合料,对表征路用性能的各项指标进行对比分析研究。由试验结果及对比分析得出的结论可知,在SMA中添加CT40技术具有广阔的应用前景。

  • 基于SP/RP调查的停车设施规划及收费政策研究

    关键词: sp  rp调查  离散选择模型  停车规划  收费政策  

    针对目前许多城市的停车乱、停车难、路边路外停车设施利用不均等问题,以独山子地区作为案例,研究合理可行的停车设施规划方案及停车政策,以调节路边路外停车比例、规范停车行为。同时,通过RP、SP调查,了解居民停车的影响因素,构建离散选择模型,并确定不同因素对停车选择的影响程度。基于分析结果,提出相应的停车规划及政策建议。

  • 依托城市道路景观构建城市绿地生态网络

    关键词: 城市绿地系统  生态网络  廊道  道路景观  

    在对城市绿地生态网络的概念、内涵进行总结和研究的基础上,对廊道在城市绿地生态网络中的作用进行分析,提出了利用城市道路的廊道性质,对其进行景观化,从而构建更为完善的城市绿地生态网络。

  • 动载作用下沥青路面三维力学响应有限元分析

    关键词: 沥青路面  动载作用  三维力学  受力分析  

    为更好地利用沥青路面结构和提高它的耐用性、安全性,利用ANSYS7.0对采用沥青路面结构的公路进行建模,分析沥青路面结构在动载作用下的三维受力情况。通过对公路结构各个界面在动载作用下所受的竖向应力、剪应力、矢量位移、弯沉值、应力时程等的提取、整理及分析,得出沥青路面在动载受力下损伤机理等重要研究结论。同时,采用的动力分析有效地弥...

  • 交通地理信息公共服务平台设计与研究

    关键词: 交通地理信息公共服务平台  地理信息共享  交通地理信息系统  面向服务的架构  

    针对目前交通行业地理信息共享存在的问题,根据交通地理信息公共服务平台的定位,设计出平台的数据交换体系和总体架构,同时对平台的关键技术和服务模式进行阐述,可为建设共享的交通地理信息数据服务及功能服务平台提供参考。

  • 橡胶沥青防水粘结层的施工技术探讨

    关键词: 废胎胶粉  橡胶沥青  防水粘结层  施工工艺  

    橡胶沥青防水粘结层可以封闭路面的表面空隙,防止外界水分的侵入,提高道路的使用性能,同时又可以解决废旧轮胎的黑色污染问题,具有显著的实用意义和社会效益。结合橡胶沥青防水粘结层的性能特点,介绍橡胶沥青防水粘结层在道路施工重要环节中的技术要点及质量控制措施,可为橡胶沥青的施工应用提供科学依据及技术支持。

  • 国外沥青混凝土路面新型研究方法分析

    关键词: 沥青混凝土  粘弹性体  dem  氧化动力学  体视学  x射线计算层析  dip数值成像技术  红外光谱分析技术  荧光显微镜分析技术  ncat  

    介绍国外沥青混凝土路面新型研究方法,并着重介绍了运用这些研究方法取得的最新研究成果。这些研究方法和成果,可为国内沥青混凝土路面科研、设计和施工提供借鉴。

  • 城市交通的形成与发展研究

    关键词: 城市交通  交通管理  城市化  机动化  

    针对当前我国城市的"交通病",分析了城市交通的形成过程,重点探讨了生产力、城市化、环境和资源等因素对城市交通发展的影响,展望了我国城市交通发展的趋势,并结合先进的交通管理和技术方法,给出了解决城市交通问题的若干建议。

  • 全生命周期公路工程造价管理研究

    关键词: 公路工程  全生命周期  造价管理  

    在公路工程领域,全生命周期的造价管理在公路工程项目的投资、决策和管理中有着重要的作用。探讨公路工程全生命周期造价管理的概念,并对全生命周期造价管理的措施进行研究,以期为公路工程项目的投资决策、实施和管理提供理论与方法支持。

  • 设置稀浆封层的水泥混凝土桥面铺装性能研究

    关键词: 道路工程  水泥混凝土桥  稀浆封层  粘结强度  施工  

    对设置稀浆封层的水泥混凝土桥面铺装结构进行深入研究,结果表明:"水泥混凝土桥面+粘结剂+改性乳化沥青稀浆封层"为最优铺装方案。应用改性乳化沥青稀浆封层可减少投资,降低施工难度。

  • 电动汽车电池供电模式探讨

    关键词: 电动汽车  供电模式  自助充电  电池租赁  标准  

    电动汽车电池供电模式是电动汽车推广应用的基础和前提。分析国外电动汽车电池供电模式,阐述国内电动汽车电池供电设施建设现状,提出我国应当建立以电池租赁为主、自助充电为辅的电动汽车电池供电模式。

  • 季节性公路施工技术探讨

    关键词: 季节性  公路施工  雨季施工  路基施工  

    结合多年的公路施工经验,探讨了冬季和雨季公路施工技术,分别介绍了这两个季节的施工特点和质量控制注意事项,可为今后类似工程的施工提供借鉴。

  • 公路工程项目施工管理系统研究

    关键词: 公路工程  施工  管理系统  

    结合工作实际,介绍公路工程项目施工管理系统的内容,提出在公路工程项目施工管理中应该树立科学的发展观,依靠科技进步和技术创新,不断提升项目管理的科技水平,最大限度地利用现有的资源和条件,完善公路工程项目施工管理系统。

  • 吐乌大高速公路路面扩建设计分析

    关键词: 高速公路  路面  病害  扩建  设计  

    结合国内路面改扩建工程实践,针对吐乌大高速公路现有路面状况、强度及路面结构形式,分析现有路面病害产生的原因,依据改扩建完成后车辆分布特点,提出分车道路面设计原则。结合新疆特有的地形、地貌、气候、水文等特点以及对现有路面病害处理对策,进行路面结构设计,为其他项目路面改扩建提供参考。

  • 提高公路档案利用率的途径探讨

    关键词: 公路工程  档案管理  利用率  

    提高公路档案利用率,最大限度地发挥公路档案的作用,是公路工程的社会效益得以实现的重要保障。从公路工程档案的利用价值出发,对公路档案管理中存在的问题进行论述,并对如何有效提高档案的利用率进行探讨,提出公路的档案管理应该将档案利用作为主要工作重点,转变以保管为主的工作方式,采取先进的管理方式和管理手段,来切实提高公路档案的利用率...

  • 论公路运输在经济发展中的作用

    关键词: 公路运输  优势  经济发展  

    公路运输是构成交通运输业的一个重要部分,其具有安全、快速、经济、舒适的优势,在我国社会经发展过程中起着重要作用。介绍公路运输的优势和特点,并详细分析公路运输对经济发展的影响作用,提出应积极发展我国公路运输业,完善和提高公路运输设施,提升运输管理水平,以推动我国经济更快、更健康地发展。

  • 论公路工程中膨胀土路基的施工处理方法

    关键词: 公路工程  膨胀土  路基  处理方法  

    公路工程中膨胀土路基比较常见。公路路基施工时,为了保证膨胀土路基的稳定性和安全性,施工之前必须对膨胀土的工程特性进行细致的试验分析,进而确定出膨胀土的亲水强弱性,然后选择正确的方法来处理膨胀土路基。

  • 防水混凝土在桥面铺装中的应用

    关键词: 道路工程  桥面铺装  防水混凝土  路用性能  

    铺装层混凝土要具有足够的抗渗性能,在凝结硬化过程中少收缩或不收缩,以保证桥面在使用过程中不产生可透水的收缩裂缝,防止桥面积水下渗危及主梁。而防水混凝土的应用可以满足铺装层混凝土的要求。

  • 公路工程中高填方路基施工技术探析

    关键词: 公路工程  路基  高填方  施工技术  

    公路工程中路基的稳定性和强度将直接影响公路的使用性能和使用寿命。尤其是高填方路基,如果施工技术不当或质量控制不严,很容易影响公路工程的整体效益。因此高填方路基施工时,必须严格组织施工,合理调控施工程序,同时控制好每道工序的施工质量,以保证公路工程的整体稳定性。

  • 先简支后结构连续双支座体系桥梁受力分析与试验

    关键词: 弹性连接单元  单支座  双支座  控制截面  

    利用弹性连接单元来模拟简支变连续体系桥梁的支座,并对单双支座及不同支座刚度情况下桥梁控制截面的受力进行了对比,结合实际的现场试验数据与单双支座计算结果进行了对比,得出了相应的结论。

  • 大跨径波形钢腹板PC组合箱梁桥动力特性及抗震性能分析

    关键词: 波形钢腹板  箱梁桥  动力特性  抗震性能  

    波形钢腹板PC组合箱梁桥具有自重轻、预应力效率高、施工周期短、造型美观等诸多优点,同时其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,其应用范围正逐步向变截面大跨度梁桥扩展,在我国拥有较好的发展前景。

  • 县东路泾河特大桥方案设计探析

    关键词: 泾河大桥  主桥  引桥  方案  

    县东路泾河特大桥是连接泾河新城与西安的重要通道,建成后将成为泾河新城新的地标性景观建筑物。通过介绍总体设计思路,主桥、引桥桥型方案比选以及天鹅形独塔斜拉桥方案的设计情况,可为以后的市政景观桥梁方案设计提供有益的参考。

  • 预应力混凝土异形连续箱梁空间分析

    关键词: 立交桥  预应力混凝土  异形连续箱梁  空间结构  

    随着立交桥工程的增多,分析和研究预应力混凝土异形连续箱梁空间结构问题具有非常实际的意义。针对预应力混凝土异形连续箱梁结构及受力特点,总结和阐述了当前混凝土异形连续箱梁结构力学分析的方法,在此基础上应用梁格系理论对应力混凝土异形连续箱梁结构的一般受力问题进行了探讨,注重分析了结构的预应力效应。

  • 轨道交通对建设乌鲁木齐市西部交通枢纽示范城空间结构的影响

    关键词: 轨道交通  城市空间结构  西部交通枢纽  

    面对乌鲁木齐市城市发展的特定阶段,研究乌鲁木齐市城市轨道交通与城市空间结构的影响作用,借助轨道交通的建设构建乌鲁木齐市西部交通枢纽的城市空间结构,有助于引导乌鲁木齐市城市空间结构迈向可持续发展的未来。

  • GPS-RTK测量方式及其原理探析

    关键词: 测量  原理  

    GPS作为一项现代空间定位技术已被广泛应用在越来越多的行业领域,取代的是传统和常规的光学或电子测量仪器。而从20世纪80年代以后,GPS卫星导航定位技术实现了与现代通信技术完美地结合,可以说是现代空间定位技术走出了具有革命意义的突破,从而更进一步拓展了GPS空间定位技术的应用范围与作用。以GPS-RTK测量为例,主要分析GPS-RTK的测量方式及其...

  • 国道施工技术改造的要点和趋势分析

    关键词: 施工技术  改造  路基  路面质量  

    从国道施工技术改造方面进行综合探讨,对当前广泛使用的国道施工技术进行总结,提出把握好国道施工技术改造的要点和趋势的发展方向,方能更加灵活地运用这些技术建设出性能更好、质量更高的国道。

  • 基于灰色理论的高速公路隧道围岩变形预测方法及应用

    关键词: 隧道  灰色理论  模型  预测  

    结合张涿高速公路隧道工程,建立灰色预测模型,并对其隧道开挖围岩变形量进行预测,取得了较好的效果。

  • 新疆农村公路沥青路面的压实质量控制技术探析

    关键词: 沥青路面  压实质量  控制技术  

    结合新疆地区农村公路特点,重点阐述了在施工条件有限的情况下,必须建立系统的管理措施和工艺规范,注重设备与人员的搭配和投入,同时总结实际施工经验,方能做好路面基层的质量控制。

  • BX改性薄层沥青混合料配合比设计分析

    关键词: bx改性剂  沥青混合料  配合比设计  

    通过分析BX改性薄层沥青混合料路用性能特性,对比普通混合料与BX改性薄层沥青混合料的劈裂强度,表明BX改性薄层沥青混合料能增强混合料模量;使用正交试验,对混合料的配合比进行优化,表明不同矿料级配及油石比对混合料的马歇尔稳定度、流值、空隙率有显著影响,由此得到了混合料的推荐级配范围。

  • 灰色系统理论预测沥青路面平整度性能模型研究

    关键词: 沥青路面  灰色系统理论  平整度  预测模型  

    针对沥青路面平整度性能指标,在原有灰色预测模型的基础上,进行数据二次预测拟合,并结合某高速公路近几年平整度检测资料,对模型及预测结果进行分析研究。

  • 公路桥面铺装早期破坏原因分析及治理方法研究

    关键词: 公路桥面铺装  早期破坏原因  治理方法  

    鉴于重型卡车的增多对公路桥面造成了较大的伤害,通过分析其破坏原因,并提出有效措施治理,从而避免桥面破坏的加剧。

  • 基于指数平滑法的交通量检测设备短期缺失值插补方法分析

    关键词: 智能交通  交通量  指数平滑法  缺失数据  

    交通量是交通规划、交通管理、道路规划设计的重要依据。但是由于交通量数据收集系统的故障、处理错误等种种原因,会出现数据缺失的现象。为了解决这种问题,基于多种缺失数据的插补方法,提出了利用缺失期间前后数据的改进指数平滑法,并对这些插补结果进行了比较分析,为常年交通量短期缺失数据插补方法的应用提供了理论与实践依据。

  • 山地城市平交口进出口道设计方法研究

    关键词: 山地城市  平交口  进出口道  

    鉴于平交口的车行压力大,通过对平交口进出口道设计优化进行研究,并提出相应的措施,能较大提高平交口的通行能力,有效缓解山地城市平交口排队过长的现象。

  • 桥梁改建施工关键技术探讨

    关键词: 桥梁改建  桥梁施工  施工技术  

    随着我国经济的日益发展,现有桥梁的交通量随之增长,很多早期修建的桥梁明显满足不了交通需求,桥梁改建将成为重点工程项目。通过介绍桥梁改建施工的一些关键技术问题,提出桥梁改建应结合不同桥梁的地理特点和原有设计特点,制定出合适的改建方案,同时列出施工实施注意事项,保障桥梁的质量和延长桥梁的使用寿命。

  • 桁式组合拱桥自振特性影响因素及改善动力性能的措施研究

    关键词: 桁式组合拱桥  自振特性  动力性能  刚度  车桥耦合振动  

    通过对桁式组合拱桥自振特性的计算分析,提出增加桥梁下弦刚度,减少挖空率的方法,可改善该类桥梁结构动力性能。

  • 高速公路路面养护规划编制技术研究

    关键词: 高速公路  路面  养护规划编制  研究  

    通过分析养护规划考虑的因素、编制理念和具体内容,提出高速公路路面养护规划编制的策略是:基于高速公路养护技术现状、路网交通量分布情况以及具体高速公路各路段之间的轻重、缓急权重系数,通过科学的养护投资安排、养护标准选择,提出合理的长期投资规划,制定优化养护资金的使用方案,降低全寿命周期费用成本。

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