交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。
交通运输研究杂志创刊于1976，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
交通运输研究杂志
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主管单位：中华人民共和国交通运输部
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主办单位：交通运输部科学研究院
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国际刊号：2095-9931
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国内刊号：10-1323/U
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发行周期：双月刊
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全年订价：￥220.00
杂志介绍
交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。
交通运输研究杂志创刊于1976，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中华人民共和国交通运输部
主办单位：交通运输部科学研究院
国际刊号：2095-9931
国内刊号：10-1323/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥220.00
关键词: 沥青路面 平整度 衰变幅度 竣工验收标准
采用数理统计原理,运用SPSS软件对陕西省7条高速公路交-竣工平整度数据进行分析,得出了陕南、关中和陕北地区路面平整度衰变幅度均值分别为0.39m/km、0.28m/km和0.24m/km,这也将作为计算竣工验收推荐值的依据;再基于交-竣工平整度变化规律,建立了平整度竣工验收推荐值的计算公式：IRIju=IRIji＋IRIs,可为今后平整度竣工验收标准提供有效的理论依...
关键词: 桥梁构件 病害评定标度 病害等级 确定方法 定性描述 定量描述
桥梁构件病害评定标度的确定是《公路桥梁技术状况评定标准》中所有计算的先导及基础。目前行业内的桥梁定期检查人员基本上是按照各自的经验来确定构件病害的评定标度,缺少一定的科学性和严谨性。通过举例说明,总结得出桥梁构件病害评定标度的确定方法,可为桥梁构件病害评定提供一定参考。
关键词: 动态加权 综合评价 变权函数 路面使用性能
介绍动态加权法的基本原理,并利用该方法对高速公路路面使用性能进行评价,重点分析动态加权函数的确定和综合模型的构建。进行实例分析,将计算结果与原有模型比较,得出一致结论。
关键词: 低温性能 弯曲试验 劈裂试验 评价指标
采用低温弯曲试验和劈裂试验对所选级配的混合料的低温性能进行研究,分析两个试验是否有相关性,提出适合我国实际的沥青面层低温抗裂性能评价方法和指标。
关键词: 沥青路面 预养护措施 优选模型 熵权
预养护措施的选择是高速公路沥青路面预防性养护的关键技术之一。在全面分析经济、技术和环境等影响因素的基础上,建立了沥青路面预养护措施优选模型。该模型首先根据实际工程经验和专家打分法对各评价指标进行赋值,然后利用评分矩阵计算各评价指标的熵权,并将层次分析法确定的主观权重与之结合得到各评价指标的综合权重系数,最后将评价对象集映...
关键词: 数字化测绘技术 技术特点 公路设计 gps技术 激光跟踪仪
数字化测绘技术是依托于智能化测量仪器兴起的一门测绘技术。数字化测绘技术涉及到的全球定位系统、地理信息系统以及遥感系统的发展,对于公路设计中有关测绘的方法和手段产生了深刻的影响。公路设计测绘技术正朝着数字化、实时化采集和处理测量数据的方向发展。通过介绍数字化测绘技术及其特点,重点是GPS技术和激光跟踪仪技术,分析了数字化测绘...
关键词: 沥青加铺层 格栅 不同层位 应力吸收层
采用有限元软件对不同格栅层位对旧沥青路面加铺层结构应力应变的影响规律进行分析,探索格栅加筋在沥青加铺层结构中的最佳位置。通过计算得出：在只考虑整个加铺层底部的最大拉应力、拉应变的情况下,格栅设置在加铺层底部的抗拉效果比设置在其他层位要好;就沥青加铺层结构整体疲劳寿命来看,格栅铺设在加铺层厚度的1/6处比铺设在加铺层底部更能...
关键词: 山岭区 公路施工 不良地质 灾害防护
公路工程是修建在地壳表面的带状建筑物,路线穿越不同的自然单元,有时会遇到一些不良的地质环境,也就可能受到各种地质灾害的影响。结合某山区高速公路防护工程,介绍了山岭区公路不良地质灾害以及防护处理措施,可为同行提供参考。
关键词: 基质沥青 改性沥青 高温性能 低温性能
采用三种不同类型的改性剂对基质沥青进行改性,通过沥青性能指标试验,研究不同改性剂对基质沥青的改性效果,并通过沥青混合料的路用性能试验进行验证。
关键词: 彩色沥青路面 性能试验 水稳定性 高温性能 低温性能 施工
彩色路面用于市区街道、人行道、广场、公园和旅游景区等道路,能起到警示交通、提高驾驶员的识别效果的作用,并能与周围环境和建筑更好地协调。通过试验研究,对比分析了含几种彩色粘结剂的沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性能和抗水损害性能,结果表明这几种彩色沥青路面材料均能满足城市快速路、主干路和行人道路的使用要求,可以推广应用。
关键词: 惠水特大桥 墩柱 无支架施工 施工技术
无支架施工技术由于众多优点,越来越受到建设各方的青睐。以贵州惠水特大桥桥墩柱施工为例,对无支架施工技术进行了总结,希望对同类型施工起到参考作用。
关键词: 收费广场 超高 加宽 互通立交 匝道
收费广场过渡段长度取值时除从宽度变化考虑外,同时应考虑超高变化,分别计算过渡段的长度,取较长者作为广场过渡段。针对现行路线规范中未给出变宽段超高渐变长度的计算方法,提出一种折中的计算模式,为类似工程提供参考。
关键词: 浅埋 偏压 双侧壁导坑法 临时斜撑
在浅埋偏压特大断面隧道施工进洞过程中,对双侧壁导坑法进行优化改进,利用临时斜撑,对拉锚杆加固核心土。结合隧道施工监控量测,视围岩的变形稳定情况,确定开挖进尺,适时拆除临时支撑。随着该隧道施工进洞安全有序推进,改进后的双侧壁导坑法在龙头山特大断面隧道施工进洞过程中得到成功实践应用。
关键词: 高速公路 机械化 作业系统 设计 应用
为了解决高速公路现场作业的种种难题,施工单位应当改变传统操作方案以保障项目作业的质量水平。近年来各种规格的机械设备得到普及应用,结合工程案例,分析高速公路机械化作业系统的设计与应用情况。
关键词: 钢箱梁 热胀冷缩 病害 处理技术
鉴于热胀冷缩对钢箱梁具有显著的破坏作用,结合实际案例,分析热胀冷缩引起钢梁结构病害的处理技术。
关键词: 施工技术 路基 路面 关键部位
结合实际施工经验对公路工程质量控制关键点的设置以及公路工程关键部位的施工技术进行探讨,尤其是路基和路面的施工技术要求以及质量控制等方面的问题,以期更好地保障公路施工质量。
关键词: 公路工程 排水 消能设施 急流槽消能池 消能率
利用Gambit对急流槽消能设施进行三维模拟,并采用计算流体动力学（CFD）软件Fluent对三维急流槽消能池模型进行数值模拟,分析不同尺寸的急流槽消能池面对不同入水角以及不同的入口水流速度的初始条件下消能率的情况,可为公路工程中急流槽消能池的设计提供一定的参考。
关键词: 高速公路 材料 泡沫沥青 冷再生 利用
为节省高速公路扩建工程中施工材料,可以对原本旧路面破除的材料进行循环利用。唐山至天津高速公路扩建工程破除材料全部利用再生技术,取得了良好的经济、社会效益,值得在同行中推广。
关键词: 评判指标 拥堵程度 隶属度函数 模糊判断
对城市道路拥堵程度进行科学的评判可以为人们的出行和交管部门的决策提供指导。采用平均行程速度和交通饱和度这两个交通流参数作为道路拥堵程度的评判指标,首先设计了获取平均行程速度和交通饱和度的方法,然后应用模糊算法对评判指标和拥堵程度进行量化,建立了相应的隶属度函数与模糊判断规则体系,设计了城市道路拥堵程度的评判方法,最后结合...
关键词: 城市公共交通 票价弹性 非集计模型 公交分担率
利用城市居民出行意愿调查数据,结合济南公交发展历史数据,通过构建非集计模型,分析得到济南公交票价弹性值。结果显示,济南公交票价弹性值为-0.234,略低于国内外相关研究结论。公交出行时间对公交出行需求的弹性要高于公交票价的弹性,通过缩短公交出行时间,提高公交服务水平来增加公交出行吸引力将更有效。
关键词: 交通工程 交通环境容量 交通环境污染容量 交通环境资源容量
在探讨影响交通环境容量的主要因素基础上,从成都市的现状出发,分析了成都市主要车型分类及城市交通网络,最终建立了成都市环境交通容量模型,从而为成都市环境质量保证及机动车数量的控制提供可靠的科学依据。
关键词: 旅客运输 乘车方案 中转换乘 广度优先搜索
对公路旅客最少换乘次数乘车方案选择算法进行了研究,建立了描述公路客运换乘网络的有向无权图模型,将两站之间最少换乘次数乘车方案选择问题,转换为在权图中搜索两顶点间的最短路径问题,同时给出求解换乘网络中单一最短路径的基本广度优先搜索算法和求解全部最短路径的改进广度优先搜索算法,并通过算例验证算法的正确性。最后对算法的执行效率...
关键词: 小波束角 超声测距 单片机 交通灯 系统
通过比较当前主流的交通灯自适应技术,介绍一种以单片机为控制核心、基于小波束角的自适应式交通灯控制系统。该系统选用小波束角的超声波传感器检测车流量,以此来避免相邻车道的干扰以及提高系统的推广性。系统供电方面采用太阳能电池板,交通信号灯和倒计时显示器采用恒流驱动电路,此外系统整体上利用无线模块进行通信,旨在便于实现集中控制、...
关键词: 快速化改造 工程 设计理念 总体设计
南京市江北大道快速化改造工程兼备了都市发展区跨江通道连接线及江北副城的重要城市主骨架道路的功能,是区域路网的重要组成部分。分析该工程的建设规模、功能定位及总体设计,可供同类道路设计、建设参考。
关键词: 道路交通安全 模糊综合评价 层次分析法 评价指标
以道路交通安全常用的五个评价因素即发生事故次数、死亡人数、受伤人数、经济损失和日均死亡人数,构建了道路交通安全评价的指标体系,采用德尔菲法和层次分析法确定评价指标的权重,结合中国2000～2010年的数据对中国道路交通安全进行了模糊综合评价。
关键词: 公共交通 有轨电车 快速公交 适用性分析
现代有轨电车与快速公交BRT为两种功能上比较接近的公共交通,分别从运能、运行速度、经济性、节能环保和美观等角度系统分析对比两种交通方式,并根据我国不同城市规模、特点,提出其发展有轨电车的应用模式,为今后旨在为后期工程实践提供参考依据。
关键词: 地铁 运行图 指标评价
通过对地铁运行图质量指标体系的研究分析,以广州地铁为例,阐述了三大指标对列车运行图的评价意义,期望给同行提供借鉴。
关键词: 轨道交通 可持续发展 能力 评价指标
结合可持续发展的基本理论,阐述轨道可持续发展的涵义。详细分析影响轨道可持续发展的各种因素,认为可从经济、社会、生态、技术、政策、管理、城市、交通八个方面对轨道交通可持续发展能力进行评价。在此基础上构建了轨道可持续发展能力的评价指标体系,以便为轨道交通的良好发展提供指导。
关键词: 公路 改扩建工程 梁板式桥 拓宽拼接技术 方案比选
公路改扩建工程中旧桥的拓宽将会带来新旧桥梁结构的连接和变形等复杂问题,因此新旧桥梁拼接技术方案的比选尤为重要。通过对新旧桥梁不同的连接方式、常见梁板式桥拓宽方案进行分析比较,推荐了拼接技术优化方案,介绍了常见梁板式桥拓宽拼接施工工艺,并提出了新旧桥梁结合部位纵向裂缝的有效防治措施,以供同类工程参考借鉴。
关键词: 钢桥 桥面 铺装 耐久性
针对国内钢桥面铺装采用SMA、EA、GA和ERS四种铺装结构,结合对其防水粘结体系和铺装层使用情况的调研,分析了不同防水粘结层和铺装层的使用效果,并对典型铺装结构进行对比,评述了其使用耐久性。
关键词: 桥梁板 损伤 ansys 残差收敛 检测
在分析桥梁板的损伤原理的基础上,用ANSYS建立模型,并通过模型分析得到桥梁板损伤程度,可为以桥梁板损伤检测提供一定的支持。
关键词: 高性能混凝土 机制砂 混凝土拌合 混凝土浇筑
鉴于国内桥梁混凝土制备与施工技术相对落后,尤其高强度等级机制砂混凝土在贵州地区重大工程中应用较少的现状,结合实例,针对桥梁结构采用机制砂高强高性能混凝土的情况,总结出C60机制砂高强高性能混凝土拌合、运输、浇筑和养护技术。
关键词: 校验系数 桥梁结构 劣化 承载力
以校验系数为切入点,通过外观检测对桥梁结构的劣化等级进行评定,进而对桥梁结构的承载力进行评价。以10座公路桥梁静载试验和外观检测为依据,对比分析其结构校验系数与桥梁劣化等级,确定不同劣化等级桥梁结构所对应的结构校验系数,使今后的承载力评定工作更加方便、快捷和准确。
关键词: 地方道路 建设 资金 筹资 科学管理
目前我国公路建设的筹资方式主要是以上级拨款为主,这严重阻碍了交通事业的发展。通过分析筹资渠道和科学管理资金的措施,可以既解决资金短缺的问题,又能创造良好的经济效益和社会效益。
关键词: 兵团 垦区 低造价 设计
针对兵团公路特点,结合工程实例,从技术标准、路线、路基、路面、桥涵和交通工程等主要方面,总结兵团垦区公路降低造价的设计方法,可供以后的设计参考借鉴,真正起到从设计方面降低兵团垦区公路造价的作用。
关键词: 公路运输 企业 节能 管理
公路运输方式作为一种重要的运输方式,对经济发展有着重要的促进作用。探究公路运输企业高耗能的影响因素,并从经营管理结构、燃油考核以及车辆技术情况和节能意识等方面提出公路运输企业节能管理的有效措施,有助于提高企业经济效益。
关键词: 路径识别 射频 理论误差 综合误差度
射频技术是解决联网高速公路路径识别的一种可行技术。目前,国内已有个别省份采用该技术解决路径识别问题,但未进行国内大范围的推广。从射频设备的准确率、标识站点的设置方式、标识站与收费站的位置关系、收费站点间交通流分布等几个方面,分析整个识别系统中可能产生的理论误差,并引入综合误差度的概念对系统误差做统一标定。
关键词: 交通运输 基础设施 创新模式 昌吉州
昌吉州作为新疆交通基础设施跨越式发展示范地州,在取得了显著建业的同时积累了宝贵的经验。研究该州交通基础设施建设中的创新模式,对新疆交通基础设施有一定的指导意义。
关键词: 预应力 锚索 柱板墙 施工 工法
从山体开挖、锚索加工及钻孔、立柱及挡土板施工以及柱后回填等方面,探讨预应力锚索柱板墙施工方法、注意事项及控制要点等施工工艺,可为同行提供借鉴。
关键词: 沥青路面 混合料 配合比 设计
沥青路面的早期质量破坏主要体现裂缝和车辙两个方面。沥青混合料配合比设计是保障沥青路面的质量的关键技术,也是摆在国内外技术人员面前亟待解决的一项重要课题。
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