关键词：级配碎石 配合比 设计方法 高速公路 

摘要：结合工程实例,通过对级配碎石两种不同的成型方法（重型击实法与振动成型法）的试验指标进行对比,以确定一种对本项目级配碎石最合理、最适用的设计方法.

交通运输研究杂志要求:

{1}插图与表格：插图和表格分别用阿拉伯数字顺序编号，注明图题与表题，图片须提供原图印刷文件，表格建议采用三线表。

{2}本刊对作者原稿所进行的技术上的编辑删改加工，将不另行通知作者。

{3}参考文献置于文章末尾，以“[1]”“[2]”等标注排序。参考文献编排格式按GB/T 7714-2015标准著录。

{4}所有作者的姓名、单位及科室名称、城市、邮政编码、第一作者与通信作者电子邮箱及联系电话。

{5}引言：是正文前面的一段短文。引言是论文的开场白，目的是向读者说明本研究的目的、背景，不宜过多介绍研究成果，字数要求200~250字。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社