购物车(0)交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。
交通运输研究杂志创刊于1976，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
交通运输研究杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办的一本统计源期刊。
交通运输研究杂志创刊于1976，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中华人民共和国交通运输部
主办单位：交通运输部科学研究院
国际刊号：2095-9931
国内刊号：10-1323/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥220.00
关键词: 成因分析 属性重要度 粗糙集 交通事故 spss modeler
交通事故成因复杂且具有不确定性，难以用一两种因素表征。为提取影响交通事故的核心因素并量化各因素的影响力，引入不确定性分析方法--粗糙集理论。首先根据历史事故数据建立粗糙集信息决策表，之后利用粗糙集理论的简约算法求出各因素相对于事故形态的属性重要度，最终判断出各因素对事故形态的影响程度，为道路事故形态预测模型的建立提供科...
关键词: 交通事故 灰色拓扑预测 阈值
针对道路交通安全的严峻形势，利用灰色拓扑预测的理论方法，对福建省交通事故死亡人数进行了分析预测，并利用MATLAB程序实现。在对福建省108个月（2005年1月-2013年12月）交通事故死亡人数分布特征分析的基础上，选定一组阈值，根据阈值建立相对应的GM（1，1）模型组，利用模型组对未来可能出现的阈值范围内的年月份进行预测。经检验，模型组...
关键词: 交通安全 宣传教育 传播途径 载体形式
在交通安全涉及的诸多因素中，人的因素最为关键。对交通参与者开展交通安全宣传教育，重点是研究拓展宣传教育渠道和途径，创新宣教载体形式。鉴于此，分析了不同群体传播途径与载体的特点，提出了适合交通安全宣教途径的载体形式。然后，根据车辆使用性质、驾驶人年龄、伤亡人员年龄及行业类型等因素的交通事故统计数据，筛选出13类事故比例较...
关键词: 智能交通 交通管理 控制系统 快速路
通过研究呼和浩特市快速路网和交通需求的特征，确定了呼和浩特市快速路出入通管理控制目标和功能需求。结合国内外成功应用案例，从技术层面出发，应用已经较成熟的控制算法及设备，研究提出了呼和浩特市快速路出入通管理控制系统。实践表明该系统可对呼和浩特市交通进行有效管理，提高该市快速路及整个路网的运行效率和服务水平，降低车辆油耗...
关键词: 粗糙集 信号配时 相邻交叉口 粗糙控制
复杂交通区域的交通状况难以利用具体模型直接描述，而粗糙集理论能够在分析大量经验数据的基础上找到用于决策的规则。以交大东路上的行人和机动车为研究对象，提出一种基于粗糙集的信号配时算法，对交大东路上的两个相邻交叉口的信号灯进行控制，提出控制规则，对该复杂交通区域进行优化和疏导，是对多交叉通管理与控制的一次有益尝试。
关键词: 城市高等级道路 交通量预测 od反推 transcad
随着新一轮路网调整工作在各个城市开展，隧道、高架类型的城市高等级道路建设数量不断增多，由于这些高等级道路的建设造价较大，因此在初期决策阶段需要对这些道路的交通量进行快速、准确的预测以便为决策者及规划者提供直观的评价依据。然而传统的“四阶段”方法耗时耗力，无法满足该项工作需要。鉴于此，结合镇江市长江隧道交通量预测，对基...
关键词: 交通政策 限行 需求管理 效果
机动车总量的不断增长给城市道路网流量带来了巨大的压力。为保障道路的基本畅通，我国部分大城市通过限行措施来控制路网交通流量。有些城市是针对中心城区进行全面的限行，有些则是在城市重要交通节点，如桥梁、隧道或是主要干道进行限行。从各地实施效果看，限行措施确实对缓解交通拥堵起到了一定程度的作用，但同时也引发了其他一些问题，而...
关键词: 城乡公交一体化 线网结构 票制票价 政府补贴
统筹城乡客运发展是时展的必然性，也是我国新型城镇化发展的现实需要，通过对城乡公交一体化内涵的理解，对公路客运和公共交通之间差异性进行分析，提出城乡公交一体化规划关键技术，包括建立城乡一体的枢纽体系、城乡一体的线网结构、城乡一体票价体系和可持续的公交补贴机制，并结合案例对每项关键技术进行研究。
关键词: 城市交通 公共交通 管理模式 一体化
经过数十年的机动化快速发展时期，面对随之而来的交通拥堵和汽车尾气污染问题，我国各大城市逐渐意识到公共交通的重要性并大力推进公交优先发展。良好的管理模式是实现公交优先的重要保障，因此结合佛山市的实际案例，对公交管理各相关要素，包括公交服务供给模式、公交场站建管模式、公交票价与补贴机制、市场监督机制等，进行了深入的分析探...
关键词: 美国 公共交通 标准化 体系
介绍了美国公共交通标准化制定机构和现有的公共交通标准化体系。通过美国现有的公共交通标准化体系与我国的公共交通标准化体系的比较分析，发现我国的公共交通标准化体系在安全、节能减排与城市设计、采购、培训这四个方面存在着明显的欠缺。由此反映出我国的公共交通标准化工作相对滞后，还不能适应新形势下城市公共交通发展的需要。进而提出...
关键词: 综合客运枢纽 布局 优化 发展战略
随着广州市社会经济的发展，城市交通运作日趋紧张，综合客运枢纽建设发展未能适应经济快速增长的要求，影响广州市客运枢纽地位的提升。通过优化完善广州综合客运枢纽的功能布局，建立内外畅通、布局合理、功能完善、衔接高效的国际性综合交通枢纽，将加强广州对外辐射能力，支撑城市空间结构的发展，推动广州成为立足珠三角、服务全国、面向世...
关键词: 北斗卫星导航系统 船联网 船感器 公共服务平台
首先介绍了船联网的概念和系统架构，以及建设船联网的意义，然后对基于北斗卫星导航系统船联网的建设内容进行了详细的说明，包括船感器、公共服务平台以及相关的示范应用项目等，最后列举了船联网在为重大事件提供支撑服务等方面的几个典型应用案例，阐明了建设船联网的重要意义。
关键词: 智能交通 公交出行规划 数据库 拥堵指数 手机软件
针对当前道路拥堵增多的情况，建立了一个基于道路拥堵信息的公交出行规划系统，以引导公众避开拥堵道路。分析道路拥堵状况的指标体系，分别选取路段和交叉口的通行参数指标，并给出一种红绿灯等待灯次的简便算法，提出公交出行规划方案的拥堵指数算法。以嘉兴市为例，采用SQL＋IIS＋ASP＋Android技术构建了C/S架构的基于道路拥堵信息的动态公...
关键词: 快速公交系统 公交运行图 运行图编制 运营组织
借鉴列车运行图的理念，对快速公交系统基于运行图的运营组织进行了研究。首先分析了快速公交系统基于运行图运营组织的系统构成和系统条件。然后设计了快速公交运行图的图解表示和编制流程，确定了运行图的主--素。最后，以济南BRT1号线为例，根据客流特征进行了高峰小时运行图的编制。结果表明，如果快速公交能够按图运营，能提高旅行速度、节...
关键词: 路基 弹性层状理论 等效弯沉 当量回弹模量
在分析了现行设计规范中当量回弹模量计算公式缺陷的基础上，通过大量计算分析，以等效弯沉的原则，回归出了荷载作用半径为15cm的换算公式。修正后的新公式适用于天津地区石灰土与原状软土模量比小于8且石灰处理厚度大于20cm的路基顶当量回弹模量换算。
关键词: 多聚磷酸改性沥青 微观结构 特征参数 使用性能
采用原子力显微镜定量观测了改性前后多聚磷酸改性沥青的分子结构变化，并通过图像处理软件，研究了改性沥青特征参数的变化，建立了改性沥青的微观结构与使用性能之间的关系。结果表明：沥青质面积、胶质面积、分散介质面积、沥青质长度、沥青质个数和最大胶团半径等微观结构参数与多聚磷酸剂量有较好的相关性，这些微观结构参数与针入度、软化...
关键词: 干旱区 高速公路互通区 雨水利用技术 雨水集流
选取新疆地区克拉玛依-塔城和乌尔禾-阿勒泰两条高速公路部分互通区为试验区，根据干旱区公路沿线降水量小、蒸发量大的特点，设计出互通区雨水收集边沟和雨水集流工程措施，配置乡土植物物种，探索适合干旱区高速公路互通区雨水利用的新思路、新方案。
关键词: 公路 粗集料 压碎值 洛杉矶磨耗损失 冲击值 相关性
我国《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）中同时提供了粗集料压碎值、洛杉矶磨耗损失和冲击值试验方法。三者虽从不同侧面反映了粗集料抵抗外力的能力，但皆为力学指标。为探究三者之间相关性，按照该标准规定的试验方法，对安徽省不同产地粗集料的压碎值、洛杉矶磨耗损失和冲击值进行了试验研究。结果表明其两两之间存在相关性，并给出了...
关键词: 全风化花岗岩 路基填料 物理改良 强度特性
以皖南山区G318青阳段改建工程的全风化花岗岩物理改良路基填料为研究对象，通过大型直剪试验研究其抗剪强度指标，探讨该改良填料的强度特性。研究结果表明：改良料具有较好的抗剪强度指标，表现为黏聚力较小，内摩擦角较大；抗剪强度随着含水率的增大呈减小趋势，在最佳含水率±3%的变化程度较小，施工时可以放宽填料含水率3个百分点进行填筑；...
关键词: 主干路 道路改造 方案比选 断面
城市主干路应以交通功能为主，对城市主干路的改造既要强化道路的交通功能，又要兼顾行人、非机动车的出行需求。结合南京市天印大道的改造，分析比较城市主干路改造的两种主要模式，为工程设计实践提供参考。
关键词: 超短超细钢纤维 混杂钢纤维 增韧机理 混杂效应
通过对普通钢纤维和超短超细钢纤维以及这两种钢纤维按一定比例混杂的钢纤维进行一系列试验，讨论了三种类型钢纤维对水泥混凝土的增强和增韧效果，分析了它们在混凝土中的增韧及混杂效应机理。结果表明，钢纤维混凝土试件在开裂后仍有一定的残余强度，超短超细钢纤维能更为有效地提高混凝土的抗压性能，混杂钢纤维能在较大程度上提高混凝土的韧...
关键词: 大体积混凝土 有限元法 温度场 温度应力 数值模拟
大体积混凝土的温度裂缝与混凝土的温度场和温度应力分布关系密切。重点探讨了应用有限元法求解大体积混凝土温度场和温度应力发展过程的模拟方法。以厦门南港海隧道为例，提出了大体积混凝土温度应力方程，编制了大体积混凝土温度场和温度应力计算程序。研究结果表明，采用有限元可以模拟大体积混凝土在温度场作用下的应力发展过程，计算结果符...
关键词: 独柱墩弯桥 健康状态 状态评估 评定参数
基于某独柱墩弯桥健康监测系统，进行了桥梁安全状态的动、静态评定参数设置，并对动、静态评定参数进行了监测与测试。依据监测与测试参数确定了评价指标，并利用评价指标实现了桥梁健康状态的评估。
关键词: 简支t梁桥 横向荷载分布系数 刚接梁法 梁格法
选取桥梁结构中的典型T梁桥进行荷载横向分布系数计算模式的研究。将梁格法和刚接梁法计算荷载横向分布系数作比较，得出刚接梁法能够作为拓宽T形梁桥荷载横向分布系数的有效计算方法。同时将有无横隔梁的新旧梁桥拓宽前后的荷载横向分布系数作比较，结论为有横隔梁的连接方式对旧桥提载较明显。
关键词: 特种车辆 设计荷载 多点支撑 加固
近年来大型设备逐渐增多，且其重量远远超过了桥涵的设计荷载。为了使特种车辆安全通过沿线的桥涵，基于多点支撑原理，提出在桥涵下部增设支撑点，通过调整支撑点位置来改变桥涵的受力情况。通过分析桥梁加固前后的内力，证实了此加固方法加固效果明显，可为类似工程提供参考。
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