关键词:交通政策 限行 需求管理 效果
摘要:机动车总量的不断增长给城市道路网流量带来了巨大的压力。为保障道路的基本畅通,我国部分大城市通过限行措施来控制路网交通流量。有些城市是针对中心城区进行全面的限行,有些则是在城市重要交通节点,如桥梁、隧道或是主要干道进行限行。从各地实施效果看,限行措施确实对缓解交通拥堵起到了一定程度的作用,但同时也引发了其他一些问题,而这些问题可能会随着限行措施的不断持续而逐渐扩大。通过选取分析北京、杭州和成都三市限行管理措施方案,可以从不同需求特性的角度详细分析限行措施的实施效果,比对限行措施优缺点,总结限行应采取的配套保障措施,从而有助于进一步提升对限行管理措施的实践认识,供案例城市以及其他正在考虑限行需求管理措施的城市参考。
交通运输研究杂志要求:
{1}插图与表格:插图和表格分别用阿拉伯数字顺序编号,注明图题与表题,图片须提供原图印刷文件,表格建议采用三线表。
{2}本刊对作者原稿所进行的技术上的编辑删改加工,将不另行通知作者。
{3}参考文献置于文章末尾,以“[1]”“[2]”等标注排序。参考文献编排格式按GB/T 7714-2015标准著录。
{4}所有作者的姓名、单位及科室名称、城市、邮政编码、第一作者与通信作者电子邮箱及联系电话。
{5}引言:是正文前面的一段短文。引言是论文的开场白,目的是向读者说明本研究的目的、背景,不宜过多介绍研究成果,字数要求200~250字。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社