购物车(0)交通与运输杂志是由上海市交通委员会主管，上海市交通工程学会主办的一本省级期刊。
交通与运输杂志创刊于1985，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
交通与运输杂志是由上海市交通委员会主管，上海市交通工程学会主办的一本省级期刊。
交通与运输杂志创刊于1985，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 高铁 中小城市 交通战略
随着国家新型城镇化战略推进，小城市将成为提升城市化质量，推进城市化健康发展的主战场。交通是城市发展的主要动力，特别是高速铁路的建设，极大地改变了沿线小城市的交通格局，通过分析高铁建设对城市发展和交通发展的影响，提出以高铁站为核心的小城市交通发展策略，并结合案例，探讨了小城市在高铁时代的交通发展战略。
关键词: 航空运输 机场 设施能力 资源约束 统筹协作
伴随全球经济一体化．航空运输业已经成为推动城市发展的重要动力之一，发达的航空系统是实现上海“全球城市”总体目标的重要支撑。文章概述了上海民用航空发展现状，从全球经济、国家战略及资源约束等方面，多层次深入分析未来航空发展环境，并结合上海民用航空现状存在的问题，作出面向“上海2040”航空发展的战略思考。
关键词: 城市建设项目 交通影响评价 圈层外推法
采用基于路段饱和度的交通分配方法——圈层外推法进行交通分配。阐述圈层外推法理论依据，明确其应用步骤，并将此方法应用于克拉玛依市某住宅建设项目交通影响评价交通分配中，得出目标年拟建项目对周围路网影响程度，最后分析圈层外推法的优缺点。
关键词: 道路交通 路网优化 交通组织
2016年苏州太湖园博会是城市品牌推广重要机遇，同时其产生的高客流对道路交通也提出较大挑战。在深入分析园博园周边地区现状问题和交通发展需求后，提出园博园周边道路交通系统优化方案；同时配合交通组织优化措施，满足园博会交通需求，对该区域的后续开发做贡献。
关键词: 城市 机动车保有量 饱和
2011年，中国小汽车产销量已位居世界第一，且还在快速发展。随着中国社会经济快速发展，中国大中城市汽车保有量过快增长，致使高峰期城市交通状况不断恶化。通过大连市城市道路路网容量和城市机动车高峰期基本畅通需要的道路路网的对比计算，划定城市机动车饱和级别，对适当限制机动车的增长有重要意义。
关键词: 可持续发展 经营城市 土地利用 综合开发
目前，国内大中城市正掀起轨道建设高潮，但轨道建设和运营耗资巨大，且国内轨道TOP开发成功经验较少，如何保障轨道交通可持续发展是众多城市面临的难题。梳理轨道交通可持续发展内涵，提出“TOD理念实现城市发展可持续”和“经营城市理念实现经济效益可持续”的策略。以佛山轨道2号线为例，提出“轨道引导以优化用地规划、盘活用地以带动城市...
关键词: 中心城越江工程 规划体系 安全保障
通过系统研究，以上海市中心城越江工程现状问题为基础，从国外大型城市越江系统的布局案例分析中总结并提出合理的越江工程密度、级配、接线道路规模、客货运体系等方面的建议，为提高越江系统交通保障度提供一定借鉴。同时，建议在规划层面与建设、运营加强对接，以“规划引领、无缝落地，安全高效、百年工程”为目标，确保规划、设计、建设、...
关键词: 应急车辆 车辆调度 行程时间 路网拓扑 遗传算法
分析应急车辆到达事故地点行程时间的各种影响因素，结合实时路段交通量和交叉口控制状况，计算路段行程时间和交叉口延误时间，以总行程时间作为适应度函数，基于遗传算法优化城市道路应急车辆调度。遗传算法采用可变长度节点序列编码方式，并引入邻接矩阵概念，对应急车辆出行的合理路网进行路径集合估计，为初始路径个数的选择提供理论支撑。...
关键词: 公共停车场规模 竞争关系 模型优化 蚁群算法
通过考虑公共停车场的竞争关系，对公共停车场的供应规模进行优化。首先分析影响公共停车场供应规模的主要影响因素，总结现有的单体公共停车场的规模计算方法，在此基础上考虑公共停车场之间的竞争关系，应用蚁群算法作为公共停车需求的分配方法，进一步建立公共停车场规模优化模型。最后，通过实例对模型的有效性进行验证，优化后单体停车场供...
关键词: 高速公路 行车间距 控制 闭塞段
为提高雾天环境下高速公路通行能力及行车安全性，从改善高速公路基础设施角度出发，建立一种雾天环境下高速公路行车间距控制模型。首先，分析影响雾天车辆行驶安全因素；其次，基于安全行车影响因素．分析雾天条件下两种常见情景，找出最不利情况下的车辆行驶最小安全间距；最后，借鉴铁路“闭塞段”原理，建立雾天环境下高速公路闭塞区间，并...
关键词: 农村公路 熵权法 topsis法 综合评价
为了对新时期农村公路调整规划方案进行有效的综合评价，选择最优的调整方案，研究了基于熵权TOPSIS法的组合模型在其中的应用。首先，以美国交通运输系统评价的“3E”价值理论为指导，构建了以“效益”、“效率”、“公平”为3个总目标，6个分目标的多层次评价指标体系。其次，采用基于熵权法和TOPSIS法的组合模型客观评价方法对调整规划方案进...
关键词: 轨道站点 行人仿真 客流组织 优化
为了更好地服务于轨道交通开通期的运行管理，结合城市大型地铁枢纽换乘站客流组织的复杂性和特殊性，按照节点客流分离和节点一通道客流分离两种思路提出两种客流组织方案，并借助EMME软件预测站点非节假日和节假日客流。在此基础上利用行人仿真软件Legion构建了仿真模型，通过分析对比两个方案仿真结果相关技术指标，得出不同客流强度下客流组...
关键词: 交叉口 场景构建 仿真
应用VISSIM交通仿真软件中的VSDM模块，对城市道路交叉口进行实际场景构建，建立车流、道路交通标志、道路周边设施及其他交通参与者3D模型，并对各种3D模型的各种交通属性进行设定。通过VSDM仿真模块，将建立好的3D实景模型应用于交通流的运行仿真过程中，获取道路交叉通流运行的相关参数及仿真动画。通过对相关指标和仿真动画的分析，可对交叉...
关键词: 短期预测 长期预测
伴随着轨道交通在中国的发展，对于轨道客流预测技术的研究也越来越多。由于前几十年轨道交通主要处于建设阶段，因此，大部分研究也主要是针对预工可层面的长期预测。近年来，随着这些轨道的建成运营，面向运营管理层面的短期预测变得越来越重要，而对于短期预测技术的研究目前并不多见。对短期预测和长期预测在传统“四步骤”建模过程中的预测...
关键词: 智能交通 多元数据融合 线圈数据修补
现有的道路交通信息系统中，线圈作为其中埋设数量最多、分布最广的车流采集方式是上海道路交通运行评价的主要数据来源。基于多元数据的采集环境，以线圈数据存在的问题为基础从应用的角度，研究线圈数据的修补方法，主要包括数据筛选、修补和多元数据融合的三方面内容为支撑道路交通评估提供可靠分析基础。
关键词: 手机定位技术 交通数据采集 可行性研究
传统居民入户调查、交通流量调查等数据采集技术的人力、物力消耗大，数据样本量、时效性难以得到保证。但随着智能手机用户增多，以及手机定位技术发展，利用手机定位数据挖掘居民出行特征，为交通行业数据采集提供了新的途径。该采集技术具有覆盖范围广、实施周期短、人力需求小等优势，尤其对于特大城市交通调查具有广阔的应用前景。在分析各...
关键词: 高速公路 联网收费 多义性路径 标识点
随着近年来高速公路全国联网收费的开展，多义性路径已经成为其中迫切需要解决的问题，直接影响到高速公路通行费收取与拆分的公正、公平问题。研究了一种基于双频通行卡的多义性路径识别方法，介绍了双频通行卡及其特点，运用图论中支撑树的相关理论对标识点的布设进行了相关研究，为高速公路多义性路径问题提出一套行之有效的解决方案。
关键词: 智慧交通 大数据中心 信息惠民
随着我国城市经济水平的迅速提高，交通基础设施建设加快，私人小汽车也快速走入普通家庭。城市交通需求大幅增加，交通拥堵、污染等问题日趋严重，传统城市交通规划、建设、管理方式面临转型。随着互联网＋、大数据时代的来临．智慧交通将是解决交通问题的必然选择。通过分析交通大数据的核心内涵，回顾一线城市交通数据中心的建设情况，结合目...
关键词: 交通设施 人性化 设计指引
提高交通设施的人性化设计成为了反映城市品质、宜居舒适、人文关怀的主要因素。在总结国内城市交通设施人性化设计案例研究的基础上，提出道路交通设施人性化设计的思路和指引，为国内城市交通设施的人性化设计提供指导。
关键词: 有轨电车 平面交叉口 公交信号优先 交通信号控制 交通信号仿真
评价了有轨电车公交信号优先策略与方法对交叉口的影响，利用微观交通仿真软件VISSIM的信号控制机YAP模块对特定平面交叉口的公交信号优先策略开展模拟。交叉口公交信号优先分别采用主动优先策略中的红灯缩短与绿灯延长两种方式，并通过比较车站位置和有轨电车发车频率来评价优先策略。仿真结果表明：交叉口平均绿灯时间分布和有轨电车通行能力...
关键词: 小票法 公交调查 适用性
公共交通调查对城市公交行业十分重要。主流公交调查方法有跟车法、驻站法、IC卡数据法和小票法4种。在实践中，由于缺乏对每种方法适用性及核心特征的认识，往往投入了大量人力、物力、时间而效率低下。通过剖析公交出行特征，指出每种方法的适用性，并进一步指出小票法和IC卡数据法在公交调查能力上具有互补性。小票法获取的。CD是公交线路而...
关键词: 春运 出行特征 交通保障
分析了上海市春运期间离沪客流的出行需求特征，包括对外交通客流规模、运输结构、空间分布，市内交通方式结构、出行时耗、候车时间等，从统筹运能、内外交通衔接、构建售票平台和信息平台、引导错峰出行、改进候车服务等方面提出优化建议。
关键词: 货运调查 框架 方法 途径
上海已有的4次货运调查已摸索出较为初步的货运调查框架，有必要在此基础上提炼形成货运调查框架，并研究适宜的调查方法和途径确保调查框架的实现。首先回顾上海历次综合交通调查货运专项调查和交通运输部货运专项交通调查，借鉴国内外城市货运调查方案，在明确调查目的和分析已有数据资源的基础上搭建上海货运调查框架，并研究货运调查的方法...
关键词: 老年人 居住区 公共服务设施 出行特征 最短路径均值
为了应对老龄社会日益增长的老年人活动需求、解决城镇老年入居住环境问题，从老年人出行特征入手，对居住区公共服务设施的规划布置提出建议。在上海市范围内选取具有代表性和可比性的6个居住区进行调查研究，分析了老年人非通勤活动的出行特征和公共服务设施布置对老年入出行的影响。老年人非通勤活动的频率高于其他人群，步行出行方式比例高...
关键词: 世园会 客流规模 客流特征 影响因素
根据青岛世园会实时客流数据，分析其客流规模特点，并从政策、票务、区位等方面分析影响客流规模的因素。分析不同参园方式、不同交通方式的客流分担情况，探讨入园客流的时间变化特征并与往届大型活动进行对比分析；同时，介绍了出入口客流分布情况和园区客流分布情况。对青岛世园会客流特征的分析和总结，将对未来同类大型活动客流预测和相关...
关键词: 交通组织 交通影响 服务水平 交通诱导 施工工艺
在城市区域路网与节点分析的基础上，总结了城市路桥施工对交通产生的影响，提出远端交通诱导和节点交通组织的改善措施。以李家花园隧道拓宽改造工程为实际案例，分四阶段进行施工交通组织，提出合理改善措施，将施工影响降至可接受范围内。
关键词: 拥挤收费 城市核心区 交通政策 案例研究
拥挤收费政策基于“谁使用，谁付费”的原则，在国际上多个城市被使用，国内也有一些城市开展了储备研究。将拥挤收费政策分为基于区域和基于通道两种类型，较为系统地梳理了拥挤收费政策的实施案例情况，总结了拥挤收费政策的实施经验，从国内城市目前面临的情况出发，探讨了国内城市推行拥挤收费政策面临的困难，并提出了相关建议。
关键词: 需求调控 特殊建设项目 停车配建
目前，由于停车而导致的交通拥堵加剧、空气质量下降、生态环境恶化等问题日益凸显。停车配建作为城市停车供给的主要组成部分，共配建指标的高低与开发商的经济利益、使用者的出行利益以及社会的公共利益息息相关，因此，停车配建指标的确定成为影响城市交通可持续发展的重要问题，也是交通规划和政府决策的敏感问题。以需求调控作为指导思想，...
关键词: 校园静态交通 停车规划 停车需求分析
为缓解我国校园的静态交通问题，以上海交通大学徐汇校区为例，通过调研校园停车特性以及现状停车问题，在对停车预测基础上，提出了适合校园静态交通系统的发展策略和规划布局，并提出了开发利用体育场地下空间资源解决校园停车难的规划方案，净化地面交通，保护校园环境。研究可为未来其他高校的静态交通系统规划设计提供参考。
关键词: 中等城市 交通需求管理 差别化停车收费
首先通过分析宁波市现状停车系统存在的问题，论述进行差别化停车收费政策调整的必要性。结合国内相关城市停车收费管理经验，提出差异化停车收费政策优化思路，结合现状宁波交通特征，从停车收费区域划分、停车设施类型划分、停车收费时段划分等方面提出优化方案，以缓解宁波所面临的城市停车问题。
关键词: 居住区 配建停车 内部挖潜 错时停车 道路停车
私人小汽车数量的快速增长和居住区历史配建不足，导致上海中心城居住区停车供需矛盾逐渐加重，停车难问题日益突出，已成为影响居住区环境以及居民生活质量的重要因素，有必要及时研究、探讨缓解居住区停车难问题的对策措施。分析了居住区“停车难”问题的主要成因，结合国外城市应对居住区停车供需矛盾的主要经验，从提高配建水平、鼓励内部挖...
关键词: 静态交通 发展策略 改善措施
停车系统是城市综合交通体系的重要组成部分，与人民群众的工作生活密切相关。随着宝山区私人小汽车保有量的快速增加，停车供需缺口将进一步扩大，城市停车矛盾将日益突出。通过分析上海宝山区静态交通现状问题及产生原因，针对性地提出静态交通发展策略，支撑区域的可持续发展，并对区医院、住宅等停车矛盾点提出近期改善优化措施。
关键词: 上海嘉定新城 its系统 交通矛盾 交通策略研究
在现有的新城ITS系统研究中多参考相关地区的建设经验，按照业主要求进行定性的判断．在此基础上制定具体的技术方案。随着社会经济的发展，通常来说新城的开发建设都具备较高要求，这种研究方法虽借鉴了成熟地区的发展经验，规避了有可能产生的不利因素，但这种方法却忽视了地区发展的实际交通管理需求，往往使得方案缺少针对性。以上海嘉定新...
关键词: 慢行交通 中小城市 规划研究
慢行交通系统主要包括步行系统和自行车系统。慢行交通是人类最原始、最基本的交通方式，在短距离出行中，慢行也是最健康、最便捷的交通方式。发达的慢行交通系统是城市交通发展不可或缺的组成部分。通过归纳总结中小城市慢行交通系统普遍存在的问题，从慢行通道等级、道路断面要求和过街设施3个方面提出慢行通道的规划要求，指导慢行交通系统...
关键词: 慢行交通 以人为本 公众意愿调查
慢行交通是公众出行不可缺少的交通方式，但是从交通空间分配来看，慢行空间却是最，易被忽略或被其他交通方式挤占的，慢行交通规划在上海尚处于探索阶段。选取临空地区这一具有典型慢行交通发展需求的区域，通过公众意愿调查充分了解本地慢行交通需求，在借鉴国内外规划和管理经验的基础上，提出切合临空地区特点的慢行交通发展策略，通过与道...
关键词: 小陆家嘴 步行系统 人行地道 矩形顶管
以香港新鸿基集团的大型城市综合体上海国金中心为起点，从业主视角出发，介绍在项目开发中是如何注重吸引跨地块步行人流的设计理念，即充分考虑从小陆家嘴步行系统立体接入自身地块的方式，从而实现商业利益倍增与多方共赢的市场效应。同时，针对立体接入中最为困难的过街通道工程，重点阐述选用非开挖矩形顶管法，实现在小陆家嘴密集商业环境...
关键词: 平面人行过街 立体人行过街 行人安全岛
通过分析各类人行过街设施基本组成，比较各类人行过街设施特性，分别提出平面和立体人行过街设施“一体化”设计理念和要素。通过在绵阳市中心城区的实际运用，表明对实际工程具有重要的指导作用，可作为规划设计、交通管理或专业研究过程中的重要参考依据。
关键词: 客流预测 敏感性分析 季节气候 客流特征 交通方式承担比
为了提高城市交通客流预测的准确性，充分考虑季节气候的影响，根据旅游城市的不同类型，分析季节气候对交通客流的交通产生和交通方式选择的影响，并确定其影响规律。结合调查数据中季节气候引起的变化量，说明季节气候对交通产生、吸引量、出行分布、出行方式划分的影响。
关键词: 高山滑雪度假区 交通模式 交通适应性
交通发展模式对于高山滑雪度假区至关重要，一定发展模式引领下的交通系统服务水平是关乎游客度假区选择的核心竞争力之一。国外高山滑雪度假区历经百余年发展，交通发展模式相对成熟，并在实践中形成了宝贵的经验。从分析高山滑雪度假区交通需求特征入手，选取国外3种典型交通发展模式案例进行研究，在此基础上深度分析了不同交通模式的适应性...
关键词: 城市交通 公共交通 服务质量感知 回归模型 偏好性调查
为确定当前及潜在公交乘客对常规公交服务质量感知程度，全面检索了影响常规公交服务质量的因素并将其分为五类；基于偏好性调查法获取了乘客出行意愿数据，并分别拟合五类因素对公交乘客需求变化率的回归模型获得了公交乘客服务感知度。结果表明，当常规公交的票价、步行时间、站台等待时间、车内出行时间、舒适性5个因素单因素变化时，相应的...
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