关键词：齿轮箱体 振动加速度 动力响应 优化设计 

摘要：运用MSC.NASTRAN软件以齿轮箱体振动加速度最小为目标函数,以动应力和动位移为约束条件对其进行动力优化设计;介绍了动力优化设计的详细过程,动力优化设计降低了齿轮箱体的振动幅值和变形;分析了齿轮箱体动力响应优化设计结果.

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