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机械工程与自动化杂志

杂志介绍

机械工程与自动化杂志是由山西省机械电子工业行业管理办公室主管,山西省机电设计研究院;山西省机械工程学会主办的一本省级期刊。

机械工程与自动化杂志创刊于1972,发行周期为双月刊,杂志类别为机械类。

机械工程与自动化杂志

省级期刊

  • 主管单位:山西省机械电子工业行业管理办公室

  • 主办单位:山西省机电设计研究院;山西省机械工程学会

  • 国际刊号:1672-6413

  • 国内刊号:14-1319/TH

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥172.00

  • 小波新阈值法在振动信号去噪中的应用研究

    关键词: 振动信号  小波分解  降噪  新阈值函数  

    针对传统的软、硬阈值函数去噪方法的缺陷,提出了一种基于小波的新阈值函数去噪算法,运用该方法对风力发电机齿轮箱的振动信号进行分析,排除振动信号中的噪声干扰,准确地提取故障信息。通过实验分析,对比了新阈值函数和传统软、硬阈值函数的去噪效果,证实新阈值函数在去除高斯白噪声方面表现出了良好的特性,重构信号更贴近真实信号,为风...

  • 基于飞机环控系统的安全性分析方法研究

    关键词: 环控系统  故障树  动态故障树  马尔科夫方法  飞机  

    安全性评估(M C3)是适航符合性验证的基本方法。运用故障树、动态故障树和马尔科夫方法分别对飞机座舱环控系统进行建模分析,比对3种方法的优缺点,得出对于具有动态时序性的复杂系统,运用动态故障树和马尔科夫方法分析时更严谨客观,动态故障树克服了马尔科夫方法在大型系统分析时计算复杂、对系统描述不直观等特点,在实际运用中更具可行...

  • 汽车半主动控制悬架的仿真研究

    关键词: 半主动悬架  模糊控制  联合仿真  

    对2自由度的1/4汽车悬架运用多体动力学软件ADAMS建立多体动力学模型,用MATLAB建立半主动控制悬架的模糊控制器,运用ADAMS/View和MATLAB/Simulink进行半主动悬架的联合仿真。仿真结果表明,相对于被动悬架,模糊控制的半主动悬架能有效地降低车身垂向加速度、悬架动挠度和车轮动位移,对改善汽车的操纵稳定性、行驶平顺性和驾驶安全性等综...

  • 平板单孔气膜冷却流动特性的实验研究

    关键词: 气膜冷却  平板  流动特性  

    采用热线风速仪测量系统对平板气膜冷却模型的流场进行实验分析,获得了在不同吹风比下不同截面处的速度与湍流度的变化规律与趋势。结果表明,吹风比较小时(M<1),冷却气体穿透力弱,能形成较好的冷却气膜;随着吹风比增大(M>1),在气膜孔下游产生的肾形涡流增大,增高了漩涡中心,且相同位置处的湍流度增大,导致气膜的覆盖面积减小,并...

  • 大型客机风车不平衡振动载荷传递特性研究

    关键词: 风车不平衡  发动机振动  传递路径  

    依据真实客机的结构动力特性,建立“吊架—机翼—机身”动力学有限元模型;基于实验台测得发动机风车不平衡振动载荷谱,分析风车不平衡振动通过吊架向机翼及机身结构传递的载荷特性。结果表明,风车不平衡振动主要由低压压气机转子产生,飞机机身隔框振动具有明显的离散特性。

  • 盘式力矩电机齿槽转矩分析研究

    关键词: 盘式力矩电机  轴向磁场  齿槽转矩  

    齿槽转矩波动是永磁电机固有缺陷,针对由齿槽转矩引起的电机输出转矩波动影响加工精度的问题,提出了基于能量法和傅里叶级数解析法的盘式力矩电机齿槽转矩计算方法,分析了盘式力矩电机齿槽转矩的影响因素。利用有限元分析工具,建立盘式力矩电机轴向磁场模型,在相同槽型尺寸和永磁体间隙的条件下,与外转子径向磁场电机进行对比分析,验证了...

  • 基于CFD稳态分析的小柴油机进气系统优化研究

    关键词: 柴油机  进气系统  稳态分析  

    建立了某小柴油机进气系统的数学模型。使用CFD软件StarCCM对发动机工作情况下进气系统的废气分布以及温度场进行了稳态分析,主要对比分析了有无EGR扩散器两种方案,强调了EGR扩散器对于改善该进气系统的积极影响。

  • 副构架式径向转向架导向机构参数研究

    关键词: 铁道车辆  副构架  径向转向架  导向机构  刚度  

    总结了副构架式转向架的结构与特点,并分析了自导向径向转向架的导向机理。以转K7型副构架式转向架为研究对象,建立安装有转K7型转向架的C80型敞车动力学模型。分析自导向机构的刚度参数对车辆系统动力学的影响,在此基础上进行导向机构参数优化选择,为副构架式自导向转向架的工程优化设计提供理论依据。

  • 100%低地板有轨电车动力学性能研究

    关键词: 低地板  有轨电车  动力学  仿真  

    利用SIM PACK多体动力学软件建立了100%低地板有轨电车的动力学模型,并对其运行稳定性、平稳性和曲线通过性能进行了动力学仿真计算。分析结果表明,该车具有良好的稳定性、平稳性和小半径曲线通过能力。

  • VB和MATLAB混合编程及其在图像处理软件中的应用

    关键词: 物料运动  图像处理  

    运用ActiveX技术集成VB和MATLAB :由VB开发软件界面, MATLAB进行图像处理;VB应用程序启动并控制作为ActiveX自动化服务器的 MATLAB。运用此技术开发了一套物料运动图像处理软件,对开发中遇到的关键问题及其解决方法进行了简要介绍。结果表明:基于 ActiveX 技术实现 VB 和MATLAB混合编程既能实现可视化的友好界面,又便捷了数字图像处理,提...

  • 带式输送机零部件三维设计开发技术研究及应用

    关键词: 带式输送机  三维设计技术  solidworks二次开发  

    以Visual Basic为编程语言,结合Microsoft Office Access数据库中零部件的结构尺寸参数表,运用SolidWorks提供的API接口进行二次开发,对输送机普通辊子的主要零件进行三维参数化设计,并实现了智能装配。采用尺寸驱动的参数化设计方法,通过数据库将设计参数关联,依据参数的改变动态地生成各种规格的普通辊子,从而实现了普通辊子的系列化设...

  • 新型复合式活塞环气密性的数值仿真

    关键词: 复合式活塞环  气密性  仿真  

    数值仿真是研究活塞环组性能最经济、最有效的手段。对提出的一种新型复合式活塞环进行了气密性能的建模分析和与之相对应的漏气量建模分析,两种结果相互吻合,并在这一结果的基础上对某型号柴油机进行动态压缩压力仿真,所得到的动态压缩压力满足该机型的实际使用状况。

  • 天线装配工装定位优化设计

    关键词: 天线工装  有限元分析  定位  

    为了研究某型号雷达天线装配过程中的受力和变形,基于Tcl/Tk建立了天线工装的CAE流程自动化系统。通过对不同天线工装结构的分析,并与实际装配过程中天线变形的实验数据进行对比,优化了雷达天线工装布局的设计,减小了天线在铆接过程中的变形。

  • 铝挤压机压余剪切过程有限元模拟

    关键词: 铝挤压机  压余  剪切力  模拟  

    铝挤压机压余剪切过程受力形式复杂。以某规格7075铝合金挤压为例,基于Forge软件和Crockroft&Latham断裂准则对压余剪切过程进行了有限元模拟,研究了剪切速度和压余厚度对最大剪切力的影响。结果表明:剪切力曲线呈拱形;剪切速度在一定范围内变化时,最大剪切力几乎不受其影响;随压余厚度增加,最大剪切力呈线性增加,压余厚度每增加10 mm ...

  • 基于结构可靠性的控制臂轻量化设计

    关键词: 控制臂  有限元分析  尺寸优化  轻量化设计  

    通过对某轿车控制臂的原模型刚度和强度进行有限元分析,基于结构可靠性要求,以控制臂本体截面尺寸为设计变量,以总体积最小为优化目标,建立控制臂的轻量化设计模型。应用OptiStruct软件进行尺寸优化分析,最终得到满足结构可靠性要求的轻量化设计方案。

  • 轴承外圈沟槽滚珠旋压有限元分析

    关键词: 轴承  滚珠旋压  有限元  

    根据热轧钢管滚珠旋压轴承外圈沟道的加工工艺过程,对滚珠所受的三维旋压过程进行了分析;建立了滚珠和管件的空间解析几何模型,基于ANSYS/LS‐DYNA软件对旋压过程进行了有限元数值分析。

  • 基于 SolidW orks 的桥机主梁有限元仿真分析

    关键词: 桥式起重机  主梁  

    根据桥式起重机的典型结构特点,采用三维建模设计软件SolidWorks建立桥式起重机整机结构三维模型,并利用SolidWorks/Simulation有限元分析模块对主要承载构件———主梁进行典型工况下的应力和变形分布分析。分析结果表明:由于主梁腹板变截面位置处尺寸的突变,导致该位置存在严重的应力集中现象,极大地降低了桥式起重机的承载能力,对桥式...

  • 减速器直齿圆柱齿轮有限元模态分析

    关键词: 减速器  圆柱齿轮  有限元  模态分析  

    研究了齿轮的固有振动特性,运用 Pro/E软件建立了直齿圆柱齿轮的参数化模型,通过与有限元分析软件ANSYS Workbench的无缝接口将其导入进行模态分析,得出齿轮的固有频率和主振型。通过模态分析可知,在齿轮结构设计中,应避开系统的固有频率,从而避免齿轮在工作中发生共振而使传动系统产生故障,同时模态分析也为齿轮其他动力学分析提供了依...

  • 管件式塑料检查井的非线性分析及精度控制

    关键词: 检查井  非线性  精度  

    基于土力学理论及散固耦合理论,运用有限元软件ABAQUS对埋地管件式塑料检查井进行有限元分析。双重非线性分析的应用使得结果更加趋近于实际情况,这对塑料检查井的生产与实际极限工况的确定具有一定的指导意义。

  • W eb 三维模型共享平台在工程制图教学中的应用

    关键词: 三维模型共享  工程制图  辅助教学  异构cad软件  

    分析了三维模型库在工程制图教学应用中的优势及客观存在的若干问题。依此建立了基于Web及异构CAD软件的三维模型共享平台总体架构,并以工程制图教学为例,探讨了三维模型资源库结构及其扩展的实现形式,给出了该平台在工程制图教学中的应用过程及实例。

  • 民航发动机故障案例数据库系统设计

    关键词: 航空发动机  故障诊断  故障案例库  数据库系统  

    为了充分有效地管理和利用航空发动机的故障案例,实现航空发动机故障诊断时辅助故障的快速定位并指导新故障的维修工作,提出了一种基于.NET 框架的民航发动机故障案例数据库系统。以SQL Server数据库技术为开发工具设计并建立了民航发动机的故障案例数据库,采用C#语言开发数据应用程序,利用ADO.NET技术与故障案例库建立连接以实现对案例库...

  • 基于Pro/Mechanica的联合冲剪机床身结构优化设计

    关键词: 联合冲剪机  床身  优化设计  有限元  

    为了对联合冲剪机床身结构进行优化设计以有效降低材料成本,基于Pro/E软件及其M echanica模块分析平台,对联合冲剪机床身的整体结构进行静态有限元分析和结构参数灵敏度分析,找到机床床身受到的最大应力和最大变形的位置,提出床身结构的优化设计方案。仿真结果表明,通过合理设计侧板厚度和虎口处的张角可以有效减轻床身的重量,优化后的床...

  • 炮口结构参数对炮口性能的影响分析

    关键词: 制退器效率  炮口结构参数  性能  

    炮口制退器的侧孔倾角和挡板角度影响炮口制退器效率,以炮口制退器侧孔倾角及挡板角度为变量,分别取50°、60°、70°建立炮口制退器二维计算模型,并利用C FD技术对其分别进行二维非定常计算模拟。研究表明,炮口制退器效率随着挡板角度和侧孔倾角的增大而减小,并且挡板角度比侧孔倾角对效率影响的灵敏度大,即挡板角度较侧孔倾角对炮口制退器...

  • 基于 Fluent 对井下湿式除尘器的流场分析

    关键词: 井下除尘器  数值模拟  

    介绍了井下湿式除尘器的结构组成和工作原理,建立了除尘器的三维几何模型并对其进行网格划分,利用Fluent软件将过滤装置等效于多孔介质域,对内部流场进行气—液—固三相数值模拟,得到了流场分布的各项参数,并讨论了在正常工况下除尘器的运行情况。

  • 10000 m3球罐整体热处理温度场三维模拟及实验验证

    关键词: 大型储罐  热处理  数值模拟  实验验证  

    运用Pro/E、Fluent和ANSYS计算工具对10000 m3球罐进行了仿真分析,主要分析球罐在整体热处理时保温阶段的内部流场分布、球壳及腿柱温度场分布,同时采用温度监测系统对球罐壳体进行了实际测量,结果表明仿真结果与实际温度场的分布基本一致,证实了数值模拟仿真模型的正确性,有效地保证了大型球罐焊后热处理的质量并成功应用于实际的工程实...

  • 基于ADAMS的钻床六杆进给机构设计与仿真分析

    关键词: 六杆机构  运动学仿真  

    针对钻床的工作要求设计了一种六杆进给机构,建立了运动学模型,求得了钻头的运动学方程。在Inventor中建立了机构的三维模型,导入到ADAMS中进行运动学仿真,得到了输出件的运动学曲线。分析表明该机构满足设计要求,利用ADAMS仿真的方法简便、直观、快捷,便于机构优化。

  • 基于ANSYS的迎流耐压壳体强度与稳定性分析

    关键词: 强度  稳定性  耐压壳体  

    迎流耐压壳体是水下航行器的重要承压部分,必须对其进行强度和稳定性计算,由于其结构复杂,传统理论计算准确性较低,故应用有限元分析软件ANSYS进行分析。对迎流耐压壳体进行有限元建模、加载、强度分析及稳定性分析,获得迎流耐压壳体的应力情况和失稳临界载荷,为其结构设计提供了重要理论依据。

  • 基于 AWE 的某型火炮中变位齿轮分析

    关键词: 火炮  锥齿轮  分析  

    为了研究变位锥齿轮在某小口径火炮传动系统中的应用,以一对锥齿轮为例,通过AWE软件,研究变位齿轮相对于非变位齿轮在强度、接触应力和模态方面的变化情况。

  • 液压支架后连杆静力分析与结构优化

    关键词: 液压支架  后连杆  静力分析  优化设计  

    以TZI760液压支架后连杆为研究对象,利用Pro/E软件建立三维模型,将其导入ANSYS Workbench有限元软件,对后连杆进行结构静力学分析,并对结构进行参数化,以变形与应力最小为目标,对后连杆进行优化,为后连杆的结构优化提供了一定的理论依据。

  • 视频流图像字符识别算法的研究和实现

    关键词: 字符分割  文字识别  图像四分  识别算法  

    提出了一种对视频流中均匀有序的字符识别的方法———图像四分法。这种方法通过在坐标系中计算各个象限中非零像素的百分比及整个字符占整个图像的百分比来建立识别库,从而与字符进行匹配。该方法可以有效地提高字符的识别率、识别速度、识别系统的泛化能力。实验结果表明,该方法识别率接近100%,基本满足实际系统的要求。

  • 飞行模拟器操纵加载机构设计及仿真

    关键词: 操纵负荷  飞行模拟器  仿真  加载机构  

    提出了一种新型飞行模拟器操纵负荷直线加载机构,对该机构的结构和具体工作过程进行了介绍。在UG 8.0建模环境中,对该机构进行三维设计建模。将三维建模结果导入UG 8.0运动仿真环境中,建立机构的动力学仿真模型,对机构施加力驱动进行动力学仿真分析,以验证机构运动的可行性和动力学可行性。最终验证了该机构的运动可行性和动力学可行性,为...

  • 分件供送变距螺杆的三维实体建模与性能分析

    关键词: 变距螺杆  三维实体建模  模态分析  

    分析了变螺距螺杆螺旋线和螺旋槽的数学模型,给出了一种绘制螺旋槽的解析作图方法,修正了传统的近似作图设计方法。利用CATIA强大的实体建模功能,创建了分件供送变距螺杆的三维实体模型。将两种采用不同螺旋线形式的变距螺杆模型分别导入ANSYS Workbench中进行模态分析,通过对结果的分析,得出了四段螺旋线式变距螺杆在抗振性能方面明显优于...

  • 基于.NET 的 NX Open 开发技术研究

    关键词: 二次开发  

    分析了利用NX Open基于.NET平台进行NX二次开发的方法和步骤。通过一个实例,说明了综合运用NX Open和NX的Journal功能,可以实现NX的快速二次开发。该实例实现了从AutoCAD拷贝直线到NX草图的功能,提高了利用NX进行设计的效率。

  • 基于Hyper Mesh的某液压减震车车架有限元分析

    关键词: 车架  弯曲工况  扭转工况  有限元  

    建立某特种车车架的三维设计模型,对模型进行必要的简化,利用 HyperMesh软件建立车架的CAE模型,并对此模型进行弯曲工况和扭转工况下的静力学分析,用于指导后续车架结构的进一步优化。

  • 某特种车驾驶室骨架结构的静动态分析

    关键词: 驾驶室骨架结构  静态分析  模态分析  随机振动  

    以某特种车驾驶室骨架结构为主要研究对象,针对其以低速通过崎岖不平路面时发生的扭转变形工况进行了静态分析,得到了驾驶室变形和应力分布结果。在动态分析中,首先对其进行模态分析,然后运用标准路面位移谱对其进行随机振动分析,并对结构的振动特性进行评价。

  • 自动人行道支反力计算方法分析

    关键词: 支反力  

    针对建筑中常用的自动人行道支反力的计算提出了两种常用的计算方法,并结合实际情况分析了这两种计算方法的快捷性和准确性,为土建图中自动人行道支反力计算方法提供了理论依据。

  • 基于Pro/E的刮板输送机参数化设计与仿真研究

    关键词: 刮板输送机  参数化  仿真  

    链轮与链环是刮板输送机的重要零部件,链轮和链环构成的传动系统决定了刮板输送机的整体运行状态。通过Pro/E与 ADAMS联合仿真对刮板输送机进行动力学分析,为其参数化设计提供依据。

  • 基于FIFO写数据方式的USB接口信号发生器设计

    关键词: 虚拟仪器  fifo写数据方式  usb接口  信号发生器  

    介绍了一种USB接口虚拟仪器,该虚拟仪器采用FIFO写数据方式作为信号发生器的数据传输模式。信号发生器使用EZ‐USB系列 USB芯片CY7C68013作为硬件的主控芯片,上位机利用VC++设置程序实现波形的产生,产生波形信号后,调用cyioctl控制函数与下位机固件程序完成数据的通讯,最后由固件程序实现对内部FIFO芯片存储器的读写。

  • 可变自由度并联振动筛的设计

    关键词: 自由度  并联  振动筛  设计  

    针对现有振动筛振动自由度少、单位时间内实际筛分效率较低、筛面上物料分散程度不高且透筛效果差等问题,设计了一种可变自由度并联振动筛,介绍了可变自由度振动筛的结构组成及工作原理。该可变自由度并联振动筛的主体激振机构采用1SPS-HSOC {-◇(P(4R-2P)), P(4R-2P)⊥R(4R-2P)-R⊥R-}、1SPS -HSOC {-◇(P(4R))-R...

  • 线控换档开关中的凸轮机构研究

    关键词: 凸轮机构  三维建模  线控换档开关  

    以线控换档开关作为研究对象,重点研究了线控换档开关中的凸轮机构;应用CATIA三维建模软件及SimDesign仿真计算软件对曲面块结构进行了仿真计算验证;针对线控换档开关样机进行了产品失效分析及开关力行程曲线测量,经试验验证其技术指标满足客户要求。

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