关键词：试验设计 多岛遗传算法 消声器 传递损失 优化设计 

摘要：高效率的设计出大消声量的消声器一直是车辆排气噪声控制中面临的难题。考虑到消声器优化过程中涉及参数较多，在消声器传递损失数值建模的基础上，采用试验设计（DOE）中的拉丁超立方设计对消声器参数进行分析，结合多岛遗传算法（MIGA）和传统遗传算法（GA）分别建立消声器在排气噪声单峰值频率和多峰值频率处的传递损失为目标的优化模型，开展消声器传递损失优化设计研究。结果表明：DOE方法能有效的辨识出各参数对消声器传递损失影响的大小，简化了消声器的优化模型。MIGA对消声器在单峰值频率和多峰值频率的优化都优于GA，且多峰值频率的优化好于单峰值频率的优化，能使排气噪声最大降低20．98dB。

机械科学与技术杂志要求:

{1}注释及参考文献格式参照GB/T7714-2015《信息与文献参考文献著录规则》。

{2}为加快稿件处理速度，本刊实行审稿意见及时反馈制度，尽量为来稿附上审稿意见，15日内会给出审稿意见。

{3}本刊拒绝一稿多投，且稿件主要观点或基本内容，不得先于本刊在其他公开出版物（包括期刊、报纸、专著、论文集、网站及自媒体等）上发表。

{4}引言在标题以下，不设标题的分段、分层：使用1)2)3)等、①②③等、abc等，在段首时应退2字起排。

{5}关键词：反映论文内容特征的中英文关键词3~8个。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社