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机械设计与制造杂志

杂志介绍

机械设计与制造杂志是由辽宁省经济和信息化委员会主管,辽宁省机械研究院主办的一本北大期刊。

机械设计与制造杂志创刊于1963,发行周期为月刊,杂志类别为机械类。

  • 带有1/4波长指数形复合变幅杆的超声换能器设计

    关键词: 超声换能器  理论分析  有限元  ansys  模态分析  谐振分析  

    介绍了适合于旋转超声加工的纵向复合式超声换能器的设计。对其进行了理论分析,详细阐述了结构特点、振动方程、振速分布及应力分布等,并获得了换能器振子振幅放大系数、位移节点及应力极大点等参数。然后采用有限元软件ANSYS对其进行模态和谐振分析,得到的结果与理论结果比较,满足工程设计的需要,表明采用有限元法进行分析能够获得较高的精度。

  • MH/Ni动力电池极板轧机研究与设计

    关键词: 三维建模  运动仿真  有限元强度分析  

    MH/Ni动力电池寿命倍受到人们的关注。在电池的制造过程中,影响其性能的最主要环节就是极板的制造。而极板的轧制过程是强力、低速、大负荷的连续性过程,因此,在轧制机构的设计中强度校核尤为重要。通过运用PRO/E对MH/Ni动力电池极板轧机进行了三维造型设计,并在三维装配体的基础上进行运动仿真和有限元强度分析研究。

  • 轿车铝合金车轮弯曲疲劳性能的有限元分析

    关键词: ansys  弯曲疲劳  铝合金车轮  

    利用三维建模软件ug和有限元分析软件Ansys建立某款轿车铝合金车轮的弯曲疲劳试验力学分析模型。结合铝合金的材料特性,通过Ansys的结构分析模块研究螺栓预紧力、旋转离心力和试验弯矩对车轮结构强度的影响以及车轮结构的应力应变分布规律,找出应力集中区域。通过与实际试验结果的比较,验证了有限元分析结果的准确性。

  • 客车概念设计中的结构优化有限元分析

    关键词: 概念设计  简化模型  车身结构优化  

    以实例客车为对象,在客车车身结构概念设计阶段,建立以参数化几何模型为基础的有限元简化分析模型。以提高车身的扭转刚度、降低车身骨架的自重为目标,应用ANSYS软件,对早期结构方案进行了优化分析应用研究。研究表明,方法和结果完全可以用来进行早期结构分析和方案评价。

  • 基准级渐开线测量仪的轮轨蠕滑有限元分析

    关键词: 轮轨蠕滑  有限元法  ansys  齿廓偏差  

    基准级渐开线测量仪的基圆盘是形成理论渐开线的基准件,其在导轨上滚动时,由弹性变形引起的轮轨蠕滑是值得探讨的问题。介绍基于有限元法,使用ANSYS工具,分析计算了钢基圆盘在大理石导轨上滚动的弹性蠕滑区间及蠕滑率,数据结果为轮轨不同材料情况下,蠕滑率对测量仪不确定度评定的影响提供了重要的参考依据。

  • 用于车间作业调度的粒子群优化算法

    关键词: 粒子群算法  作业调度  位置矢量  遗传操作  

    设计了两种不同实现方式的粒子群算法解决车间作业调度问题,即基于粒子位置矢量更新的实现方式和基于遗传操作的实现方式。同时选择一些典型的Job-Shop调度问题作为算法的试验对象,试验结果表明上述两种不同实现方式的粒子群算法在求解小规模调度问题时都能得到较好的结果,在求解较大规模调度问题时基于遗传操作的粒子群算法可以得到更好的结果...

  • 自动纸管机的设计与分析

    关键词: 纸管机  机构  控制系统  

    介绍了一种用于生产平管的自动纸管机机械结构,重点对纸管机送料机构、往复运动机构和各个模块之间的协调配合进行了设计和分析,对纸管机控制系统也做了介绍。

  • 冲裁毛刺形成过程的有限元分析

    关键词: 弹塑性有限元  冲裁  毛刺  间隙  磨损  

    采用弹塑性有限元法,运用有限元分析软件,对板料的冲裁过程进行了数值模拟,分析冲裁过程中毛刺的形成机理。设置了一系列的模具间隙、模具圆角参数,来分析模具间隙的增大和模具的磨损变化对毛刺形状的影响。模拟的结果与试验数据相对照,来预测冲裁断面的质量,优化工艺参数。

  • 基于LabVIEW的数据采集与信号处理系统的设计

    关键词: 虚拟仪器  数据采集  信号处理  

    以计算机和PCI-MIO-16E-4数据采集卡为主要硬件,LabVIEW8.20为软件开发平台,采用虚拟仪器技术及信号处理技术构建了能够实现信号采集与信号处理的多功能虚拟仪器系统。系统可实现单、双通道数据采集、信号产生、信号处理等功能,并详细地介绍了该仪器各个部分的软件设计。

  • 磨料射流切割钻杆的喷嘴设计

    关键词: 前混合磨料射流  喷嘴  切割  

    在高含硫油气田中,为避免剪切闸板发生硫化物应力腐蚀开裂,采用前混合磨料射流替代剪切闸板切割钻杆。将S135钻杆51/2″作为研究对象,选取圆锥带圆柱段型喷嘴。通过分析磨料粒子在喷嘴内的加速过程,对喷嘴的结构参数进行了系统研究,得出喷嘴的加速性能和收敛性能达到最佳时的具体结构尺寸。并且计算出磨料颗粒与钻杆材料接触时的最大剪应力,校核...

  • 基于遗传算法的盘式制动器碟形弹簧优化设计

    关键词: 盘式制动器  碟形弹簧  遗传算法  优化设计  

    建立了盘式制动器中使用的碟形弹簧的数学模型并对其进行了优化设计。以体积最小为目标,取碟簧的外径、内径、片数、自由高度、厚度为设计变量。为求得全局最优解,引进了遗传算法进行优化。结果表明,方法简便可行。

  • 扭矩测量系统的研究与设计

    关键词: 扭矩测量  单片机  数据采集  无线发射和接收  

    阐述了一种基于单片机的扭矩测量系统。系统利用应变式扭矩传感器实现了扭矩及轴向力的监测,并详细介绍了用AD7705芯片采集传感器的输出电压进行模数转换,通过无线收发芯片nRF2401实现数据的无线传送。系统实现了扭矩的实时监测。

  • 风机叶片纤维带铺放头设计

    关键词: 铺放头  施压机构  装配设计  

    分析了风机叶片铺放机的铺放过程,得出了铺放头所具有的功能,依据其功能对风机叶片铺放机的铺放头进行机构设计,铺放头机构设计主要包括压紧机构设计、剪断纤维机构设计、重新送料机构设计和加热装置的设计。首先,结合风机叶片的特点从总体上设计铺放头机构简图;其次,对各机构进行具体设计,之后应用Pro/ENGINEER Wildfire2.0软件的零件设计和装...

  • 基于ANSYS的大型风电机组齿轮箱的低速轴有限元分析

    关键词: ansys  大型风电机组  低速轴  有限元分析  

    以风电机组齿轮箱的低速轴为对象,首先将Pro/E实体模型导入ANSYS建立有限元模型;在此基础上,对低速轴进行线性静力分析;最后得出形变和应力分布结果以及切片等值图,并以此为据判断强度和刚度条件,提出轴的改进方案,提高了方案设计的可靠性。

  • 集装箱龙门起重机结构系统动态优化设计

    关键词: 集装箱龙门起重机  灵敏度分析  有限元  动态优化设计  

    分别以集装箱龙门起重机结构系统的质量和动刚度为动态优化目标,采用灵敏度分析方法,运用有限元分析软件ANSYS对其结构系统进行基于动态特性的优化设计优化后,对不同优化目标下的两个方案进行比较,提出一种重量较轻、静动态性能优良的集装箱龙门起重机结构设计方案。

  • 磁流变阻尼器阻尼力计算

    关键词: 磁流变阻尼器  阻尼力  性能影响  

    建立了基于Bingham模型,推导了Bingham模型的平板模型的阻尼力方程,应用代数方程理论求解了阻尼力的解析解,最后分析了磁流变液性能及阻尼器结构参数对阻尼性能的影响。

  • 铸坯在线火焰切割小车设计

    关键词: 火焰切割小车  铸坯  在线切割  

    分析了铸坯切割机理,对火焰切割小车切割与冷却装置、夹紧与进给装置、在线切割系统等进行了设计,构建了铸坯在线切割小车控制系统,满足了铸坯在线切割的要求。该结构紧凑,切口平整,金属耗损少,能切割220mm以上方铸坯,铸坯火焰切割机寿命长。

  • 柔顺气动手爪伺服系统设计

    关键词: 气动手爪  伺服系统  仿真  

    阐述了气动手爪伺服系统的结构及工作原理,对部分重要器件进行了选型,分析了控制回路的结构及原理,在AMESim中建立了系统的数学模型并进行了仿真,仿真结果表明设计是合理、科学的。

  • 卧式折弯机液压及控制系统开发设计

    关键词: 液压  机械系统  可编程序控制器  

    主要阐述了液压折弯机液压系统和控制系统的设计开发与仿真过程。通过对工作原理的分析,完成了液压系统的设计,在对折弯力进行系统的计算的基础上确定了系统所采用的各种液压元件的型号。采用日本三菱系列可编程序控制器技术对该折弯机设备进行了控制系统的开发与调试。采用了24点三菱系列可编程序控制器,在保证了折弯工艺顺利完成的基础上,适当...

  • 基于恒定类的形位误差检验算子库的构建研究

    关键词: 恒定类  形位误差  操作  操作算子  

    基于对GPS恒定类、操作算子技术的研究及对形位误差本质特征的分析,揭示形位误差与恒定类之间关系的内在规律性,提出形位误差检验操作算子库的构建优化策略。在理论研究的基础上,开发检验操作算子库管理系统;并以实例论证该系统的可行性及其工程价值。

  • 自动档轿车液压变速器的建模与动态分析

    关键词: 液压  变速器  动态分析  轿车  控制算法  

    分析了液压机械无级变速器系统组成、控制原理以及控制算法。首先对自动档轿车的液压系统及组成结构进行了详细的介绍,然后对液压系统建立了变量泵定量马达回路数学模型,最后对液压系统的性能进行了分析,并通过Matlab等工具,仿真了对系统动态性能的调节。

  • 轨枕螺栓自动涂油机冲击装置的设计

    关键词: 轨枕螺栓  涂油机  冲击装置  拧紧力矩  

    轨枕螺栓自动涂油机是自主研发的小型线路维修机械,用于轨枕螺栓涂油作业等效果很好。螺栓拧紧力矩准确,劳动强度低,生产效率高。阐述了轨枕螺栓自动涂油机的惯性冲击装置的设计,不仅解决了把锈紧的螺母松开这个难题,而且能在小阻力高转速和大阻力低转速两个工况进行自动转换。从而实现合理地选择涂油机的电机功率,并确保具有足够大扭转力矩松开...

  • 微超声振动机器人系统的设计与分析

    关键词: 超声振动  微机器人系统  细胞切割  

    设计一套微超声振动机器人系统用于细胞切割。超声振动单元安装在并联机器人的动平台上,压电陶瓷驱动器控制操作针做高频振动,直到刺破细胞的壁膜,减少穿刺过程中细胞的变形,从而减小对细胞的损伤。该系统用于牛卵细胞微切割试验,取得很好的效果。

  • 基于两级神经网络分析的切削力与切削功率的研究

    关键词: 切削用量  神经网络  切削力  切削功率  

    基于多层神经网络原理,建立了切削深度、进给量和刀具耐用度为输入,以切削速度为输出的第一级神经网络。构造了切削深度和进给量和切削速度为输入,切削力与切削功率为输出的第二级神经网络。获得满足刀具耐用度条件下的切削速度、切削力和切削功率的插值计算模型建立方法。摆脱了传统经验公式的拟合计算的缺陷。为实现系统在线监测分析提供条件...

  • 焊接机器人视觉焊缝跟踪系统分析

    关键词: 焊接机器人  视觉跟踪  坐标转换  轨迹控制  

    分析了一套焊接机器人视觉焊缝跟踪系统的总体构成。首先简述了焊接机器人及跟踪系统的总体构成,分析了机器人视觉系统寻找焊缝位置的视觉处理的动作流程,并对其中重要的步骤进行了详细的描述,重点介绍了机器人依照输入偏差与示教轨迹叠加跟踪真实焊缝的控制过程。最后使用Matlab软件仿真3关节平面机器人的跟踪焊缝的运动。

  • 基于Inventor的筒形件拉深模CAD系统开发

    关键词: 筒形件  拉深模  inventor  cad  

    利用了Active X Automation技术,以VB6.0和Access 2003为开发工具对Autodesk Inventor进行二次开发,研究出筒形件拉深模具CAD系统.系统采用模块化结构,主要阐述了信息输入处理模块、工艺分析计算模块、模具设计模块和工程图绘制模块等主要模块及其实现方法,系统能够对不同规格筒形件的拉深模具进行计算机辅助设计,完全实现人机交互功能,提高了设...

  • 基于实例研究混合电动汽车(HEV)能量流程控制策略

    关键词: hev  控制策略  优化  

    介绍了一种关于HEV驱动系统的系统设计理论并且探究其能量流程控制(PFC)策略,包括电动机、发电机、蓄电池动力组合的设计理论以及蓄电池的重量和容量关系的调查研究,另外还描述了在不同的运行方式下发电机与电动机之间的优化配置并详细探究了能量流程控制(PFC)策略。最后,以例子验证了该设计模式下的驾驶性能。

  • 广义回归神经网络(GRNN)在AMT挡位判别中的应用

    关键词: 换挡规律  仿真  

    通过分析传统方法研究AMT换档规律存在的问题和神经网络在不能获得精确数学模型的非线性系统中能达到最优控制的特性以及在线学习的能力等,提出基于广义回归神经网络(GRNN)进行AMT的换档规律的研究,并针对某4档轿车机械自动变速器,建立该车自动变速两个参数(车速、油门开度)神经网络控制模型,运用Matlab软件进行换档过程的仿真分析。研究结...

  • 基于Lagrange方法的平面双摆机构多体动力学研究

    关键词: 动力学  lagrange方法  平面双摆机构  纽马克法  

    详细叙述了Lagrange方法的理论体系;针对一种平面双摆机构进行了动力学分析,采用Lagrange方法建立动力学模型;结合纽马克法,用VC++编制了自动建立平面双摆机构动力学模型的计算机程序,通过MATLAB软件模拟了平面双摆机构模型微振动时旋转角位移的动力学响应情况;从而为这种机构动力学特性的深入分析和结构优化设计提供了参考。

  • 系统化创新方法SIT及在工程中的应用

    关键词: 发明问题解决原理  系统化创新方法  统一结构化创新方法  先进的系统化创新方法  

    复杂的体系结构,繁琐的实施流程,很大程度限制了问题解决工具TRIZ的应用和推广。SIT(systematic inventive thinking)作为TRIZ的一种简化形式,其保留了TRIZ的设计精髓,简化了问题解决的一般过程。该方法将问题求解过程规范为:问题重组、策略选择、概念生成三个步骤。使得问题解决过程体系简单,流程清晰,高效简捷。对SIT机制的整个流程给予了...

  • 基于现代设计方法的LDA起重机主梁设计

    关键词: 现代设计方法  单梁桥式起重机  lda  局部弯曲应力  

    目前国内设计的起重机金属结构尺寸一般都较国外同型号、同吨位的产品为大,针对此问题,采用现代设计方法以LDA单梁桥式起重机的主梁为例进行了研究和设计。首先根据常用的强度、刚度和稳定性设计准则建立了主梁结构的优化模型,并进行了优化计算,然后采用传统的手工计算方法对优化模型中没有涉及的复杂性能指标进行了校核,接着建立了主梁的三维模...

  • 遗传PID在挤出机中的应用设计研究

    关键词: pid调节  遗传pid  优化  挤出机  

    注射压力是影响挤出成型过程的关键因素之一,其控制水平的高低将直接影响产品的质量。因此对注射压力的控制不仅有数值上的要求,而且还要稳定、可控。针对目前PID控制器往往整定参数不良、性能欠佳的弊端,应用遗传算法的并行性特征搜索其全局最优解整定PID参数。仿真结果说明应用该算法优化得到的参数使得系统具有无超调量且调节时间短的优点。

  • 加工中心运动误差在线视觉检测方法研究

    关键词: 运动误差  在线检测  机器视觉  边缘检测  像素细分  

    介绍了当前对机床加工误差的几种检测方法,针对在线检测的要求,以TH5660A立式加工中心为研究对象,利用高分辨率的面阵CCD,提出了一种基于机器视觉的加工中心运动误差的在线检测系统方案。介绍了系统的硬件设计方案和软件总体设计方案。通过边缘检测、像素细分及边缘拟合等软件技术使测量精度突破像素级限制,达到亚像素级,可实现高精度检测。

  • 轻卡驾驶室正面摆锤碰撞仿真研究

    关键词: 摆锤碰撞  ecer29  轻卡驾驶室  

    参照欧盟ECER29法规《关于就商用车驾驶室乘员保护批准车辆的统一规定》中对商用车驾驶室的试验方法和性能要求,使用LS-DYNA软件对某一开发中的轻卡进行了正面摆锤碰撞仿真。根据仿真结果,可以在数字样车冻结之前预知驾驶室的安全性能,进而为其设计提供参考。

  • PDM与ERP的数据集成方案应用研究

    关键词: 产品数据管理  企业资源计划  物料清单  集成  管理工具  

    BOM是PDM、CAPP和ERP系统集成的核心。对PDM与ERP的两种接口集成方案作了详细的阐述,较好的实现了从EBOM到MBOM的数据转换和集成。指出了两种PDM与ERP集成方案的优缺点,为企业PDM与ERP的集成选型提供了依据。

  • UG在机构运动分析应用中关键技术的研究

    关键词: ug  机构  运动分析  

    对利用UG软件的运动分析模块在机构运动分析应用中的关键技术进行了研究,结果表明能够很方便地利用UG软件的运动分析模块分析机构中任意部件在任意位置时的位移、速度和加速度等运行特性,避免了传统的复杂的理论分析过程,提高了机构运动分析的效率。

  • 叶滤机滤筒辐射状排布算法研究及应用

    关键词: 叶滤机  滤筒  排布算法  过滤面积  

    针对叶滤机滤筒辐射状排布方式的结构特点,提出了一种基于最小滤筒有效占有面积尽可能大的排布算法,在保证叶滤机过滤效率和产能的前提下,有利于滤筒脱泥,从而提高了滤筒的使用寿命,减少了停机检修次数。

  • 滚珠丝杠电动伺服机构齿轮的模态分析

    关键词: 齿轮  模态分析  固有频率  振型  

    齿轮的模态分析是滚珠丝杠电动伺服机构动力学分析的基础。以该伺服机构从动轮为研究对象,对其进行了模态分析,得到了齿轮的固有频率及振型,为该伺服机构的动力学分析和优化设计提供了必要的依据。

  • 基于UGNX的干熄焦用电磁振动给料机振动头的优化设计

    关键词: 干熄焦  电磁振动给料机  强度分析  ugnx  优化  

    电磁振动给料机是干熄焦工艺流程中的关键设备,其功能是将红焦从干熄炉可控地排出,经旋转密封阀到下位输送皮带。以UGNX为设计平台,建立振动头的虚拟样机,并对壳体、电磁铁组件进行强度分析,对壳体质量作目标优化。

  • 局部粘弹性被动约束阻尼梁的振动分析

    关键词: 模态应变能法  粘弹性  ansys  约束阻尼  

    针对夹层约束阻尼梁结构的减振特性进行深入研究。应用粘弹性材料的耗能原理结合模态应变能法对局部粘弹性被动约束阻尼简支梁的振动特性进行数值分析,对梁铺设阻尼层前后的时域和频域特性分别进行比较,可以得出约束阻尼梁的振动得到有效抑制,同时看到模态应变能法对板梁结构的分析更便捷。

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