机械设计与制造杂志是由辽宁省经济和信息化委员会主管，辽宁省机械研究院主办的一本北大期刊。
机械设计与制造杂志创刊于1963，发行周期为月刊，杂志类别为机械类。
杂志介绍
机械设计与制造杂志
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主管单位：辽宁省经济和信息化委员会
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主办单位：辽宁省机械研究院
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国际刊号：1001-3997
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国内刊号：21-1140/TH
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发行周期：月刊
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全年订价：￥796.00
杂志介绍
机械设计与制造杂志是由辽宁省经济和信息化委员会主管，辽宁省机械研究院主办的一本北大期刊。
机械设计与制造杂志创刊于1963，发行周期为月刊，杂志类别为机械类。
主管单位：辽宁省经济和信息化委员会
主办单位：辽宁省机械研究院
国际刊号：1001-3997
国内刊号：21-1140/TH
发行周期：月刊
全年订价：￥796.00
关键词: 起落架 缓冲器 节流阀 流固耦合 数值计算
缓冲器阻尼特性对于起落架缓冲性能尤为关键。分别基于工程算法和流固耦合及动网格方法,对某起落架缓冲器的阻尼特性进行了计算和仿真分析。结果表明：仿真所得的流场分布与工程分析结果相似,并且仿真方法能够用于分析内流场复杂的起落架缓冲器问题。整个仿真计算过程与传统的仿真方法相比,建模方便,计算快速有效。仿真分析值与工程计算结果的相...
关键词: 动态规划 生产周期 半导体制造 变动性
半导体封装测试生产线中广泛存在的机器故障宕机、重工等变动性事件给产品生产周期预测带来巨大困难。应用动态规划建模思想,提出了一种根据变动性事件发生时间确定时间粒度多阶段的生产周期预测算法。分析了变动性事件与站点加工能力、在制品数量（WIP）的关系,建立了站点加工能力矩阵及WIP状态矩阵。在此基础上应用Little’s Law预测产品生产...
关键词: 电驱动 amt 分形理论 磨损问题
磨损问题是电驱动无离合器式AMT系统故障的主要原因之一。通过对磨损成因的分析,引入了弹塑性分形理论作为电驱动AMT磨损问题的主要研究方法。根据对换挡性能的影响程度,将AMT磨损分为同步器和拨叉磨损两大类型。对M-B分形接触模型进行了改进,改进后的M-B弹塑性分形接触模型与改进前相比更加准确,一般性较强,并基于此建立了电驱动AMT系统的两类...
关键词: 八支腿起重机 支腿反力 解析方程 程序修正 支腿起翘 中性文件
以一种新型八支腿起重机支腿反力为研究对象,将支腿及车架简化为钢架结构,以平面超静定结构理论求解方法为基础,并将其拓展应用到空间钢架结构中,建立解析方程并编程实现了在臂架回转过程中起重机支腿反力的解析计算,并通过合理的程序修正方式,修改典型方程系数,从而解决了支腿起翘而引起的支腿反力为负的问题。此外,通过ANSYS定义外部节点并进...
关键词: 离心泵 叶轮 计算流体动力学 流场分析 结构改进
叶轮是离心泵的关键部件,对泵的水力性能影响很大。利用Pro/E软件建立了离心泵叶轮的三维几何模型,并结合CFD仿真技术和Fluent软件完成了离心泵叶轮内部的流场数值模拟,得到了叶轮内部流场的速度和压力分布规律,流场分析结果为离心泵叶轮的结构设计提供了理论依据。最后,在流场模拟的基础上研究了叶轮叶片的出口宽度和工作面型线对离心泵性能的...
关键词: 主成分 车身偏差 映射 相关性 失效模式
针对车身装配过程中多偏差源诊断难题,提出了基于工位间多源检测数据融合分析的多偏差源诊断方法。通过对不同工位、不同设备及检测频次的偏差数据的综合利用与主成分分析的基础上,研究了零部件与总成之间偏差模式的映射方法,实现了上游车身零部件尺寸质量的诊断;根据工装CAD信息等提取夹具失效模式向量,构建各夹具失效模式对车身总偏差的贡献度...
关键词: ansys 参数化建模 visual apdl b7008轴承
滚动轴承是广泛应用的机械支承零件,滚动轴承的日益多样化及其结构、尺寸、公差等为设计者建模时带来大量繁重的工作。为了提高滚动轴承的设计效率,运用Visual C＋＋与ANSYS软件的APDL技术,开发独立软件分析系统。系统通过外部操作有限元分析软件ANSYS批处理模式,完整实现了滚动轴承的参数化建模、设置材料属性、施加边界条件与分析的全过程,能...
关键词: tbm 离散元 出碴槽 pfc3d 开口面积
研究了全断面岩石掘进机（TBM）的最小开口面积。以5.55m直径刀盘为研究对象,建立了不同开口面积刀盘的三维面体模型,基于离散元仿真软件PFC3D对TBM刀盘的出碴过程进行仿真,得到刀盘的合理开口面积。结果表明,随着刀盘开口面积的增大,刀盘内部的颗粒数量达到稳定状态就越快,且波动也越小;当刀盘开口面积大于2.5m^2时,随着开口面积的增大刀盘内部...
关键词: 薄膜塑料 粉碎机 机构设计 三维模型
随着塑料的产量和用量不断增加,随之出现的问题是废弃塑料量也不断增加,对塑料进行回收利用成为了研究热点。针对有较高延展性的软韧性薄膜塑料难以粉碎的问题,针对有较高延展性的软韧性薄膜塑料难以粉碎的问题,设计了一种基于剪切原理的薄膜塑料粉碎机,包括压料机构、粉碎机构和电机动力装置等。阐述了粉碎机的工作原理,并绘制了其三维模型。对...
关键词: 凸轮机构 动态分析 数值分析法 matlab分析 离散数值
针对凸轮端从动件运动规律不能用解析函数式表示或者表达式比较复杂时,导致工作端的激振函数只能用离散的数值表示的情况,研究凸轮机构动态分析问题。建立数学模型及动力学方程,采用数值分析法对高速凸轮机构的输入、输出的动态响应及误差进行研究,运用MATLAB软件调用数值微分函数对高速凸轮从动端及工作端的位移、速度、加速度及两者间的误差进...
关键词: 数据中心 服务器 热管 水冷 散热
为了满足数据中心服务器的散热需求,设计了一种水冷式热管散热器对服务器的CPU进行散热,并搭建服务器测试平台对此散热器的性能进行测试。在不同的CPU负载率η、环境温度Ta、进水温度Tw情况下,对安装了水冷式热管散热器的服务器进行实验研究,得出服务器CPU的温度变化规律。实验结果表明：水冷式热管散热器相对于传统的风冷散热器具有更高的散热效...
关键词: 混凝土搅拌车 流固耦合 搅拌叶片 应力分析 疲劳分析
疲劳破坏是混凝土搅拌叶片失效的主要原因之一,故对叶片进行疲劳分析具有重要意义。为了解决传统方法对搅拌叶片应力分析不准确的问题,本研究采用流固耦合分析方法,应用CFX与ANSYS Workbench对搅拌叶片进行数值模拟分析,得到搅拌叶片在搅拌与出料过程中所受到的应力,并在Workbench中采用专业的疲劳分析模块Fatigue tools对叶片进行了疲劳寿命数...
关键词: 同步器齿圈 感应加热 内外圈感应器 数值模拟
运用电磁热顺序耦合理论,基于FLUX仿真软件建立了同步器齿圈的单圈和内外圈三维感应加热模型,进行了高频感应加热过程数值模拟对比,并对齿圈轴向和径向切片进行了温度云图分布、齿圈温度分布规律研究和齿圈内齿加热分布。结果表明,通过内外圈感应器加热齿圈可实现齿圈内外表面同时加热、内外层温度分布均匀、加热时间短,满足齿圈内齿和外槽的硬...
关键词: 非均布载荷 等效节点载荷 解析解 斜板 矩形板
针对非均布载荷作用结构的受力分析问题,从有限元基本原理出发,选取三角形单元对加载边进行等间距网格离散,推导加载边上端点和中间节点处等效节点载荷的解析解,其包含加载边端点坐标、网格数、外加载荷及外加载荷与加载边的夹角。以单向均布轴压作用下斜板的屈曲分析、非均布载荷作用下悬臂矩形板弯曲的弹性力学解为例,在加载边节点上施加解析...
关键词: 边界元法 水润滑 推力轴承 润滑性能 轴瓦参数
用边界元法分析水润滑扇形瓦推力轴承的润滑性能,将雷诺方程转化为类似泊松方程的形式,采用边界元法求解该方程,研制了一套C＋＋计算程序,得到多组轴瓦参数下的水膜厚度、压力分布和相关润滑性能,可以显著降低代数方程组的阶数,从而减少计算所需时间,并可提高计算精度。研究表明瓦块张角和瓦块倾角对最小水膜厚度、最大水膜压力、摩擦功耗、压力...
关键词: 柴油机 组孔式喷嘴 雾化 蒸发
采用KIVA-3软件对收缩型喷孔、平行型喷孔和扩张型喷孔三种组孔式喷嘴在柴油机缸内条件下的雾化与蒸发特性进行了多参数模拟研究。模拟结果表明,与传统喷嘴相比,三种组孔式喷嘴喷雾空间变大,喷雾贯穿距离更长,燃油蒸发量减少,三种组孔式喷嘴燃油蒸发相差很小。组孔喷雾贯穿距离比单喷孔大,主要是由于组孔式喷嘴的油束碰撞从而使得油滴直径增加所...
关键词: 包装机 取盒机构 优化设计 行星轮系
为了解决高速包装机取盒机构存在掉盒漏吸问题,对取盒机构进行结构优化与动态设计。通过对取盒工艺及取盒机构工作原理分析,建立机构运动规律的数学模型,利用Matlab软件以轨迹面积为目标进行优化设计,确定影响取盒运动轨迹的关键参数,利用Solidworks软件对机构进行了三维建模及运动仿真,通过对速度与加速度的分析确定了机构的稳定性。分析了不同...
关键词: 填料 可靠性 威布尔分布 寿命周期 失效模式
为了延长泵设备中填料的使用寿命,减少泵的被迫停机次数,运用RCM方法中的可靠性技术对填料的寿命周期及失效模式进行研究分析。整理某厂填料的维修记录,统计出其有效运行时间,通过K-S检查法进行拟合优度检验,知道填料的有效运行时间服从威布尔分布。然后利用三参数威布尔分布得出填料寿命时间概率密度函数、可靠性趋势及失效率函数等。通过分析...
关键词: 餐饮废水 油水分离 聚结 设备开发 正交试验 除油效率
为提高油水分离效率,通过分析油水强化分离理论,提出将＂浅池＂强化、＂聚结＂强化相结合的方案,研制出一种新型聚结板式油水分离器,并进行油水分离试验,在处理水量为0.3m3/h、静置时间为0.5h的试验条件下,结果表明：在不含任何内置构件、仅加入下孔箱式入口构件及仅加入折型板三个单因素试验变量下,平均除油效率分别为87.34%,91.76%和91.28%。...
关键词: 叉车门架 滚轮 力系平衡 有限元分析 约束反力
在叉车门架系统中,滚轮作为各级门架之间传递力的主要部件,其受力随着门架地起升时刻发生着变化,通过实验的方法很难对该力进行测定。针对这一问题,分别采用理论力学建立力系平衡方程的方法和有限元计算约束反力的方法对门架系统在直立、起升额定起重量的货物到最大高度这一工况下各滚轮所受的作用力进行求解,并对两种计算结果进行对比分析,验证...
关键词: 防辐射挖掘机 recurdyn 攀爬台阶 跨越沟槽
基于多体动力学仿真分析软件Recur Dyn,建立了防辐射履带式挖掘机动力学模型;对防辐射挖掘机低速挡下在干砂路面上攀越台阶和跨越沟槽等进行了仿真研究。研究结果表明,防辐射挖掘机在干砂路面攀爬台阶的最大高度508mm,跨越1000 mm深度沟槽的极限长度为1612 mm;找到了挖掘机攀爬台阶与跨越极限沟槽时受力最大的支重轮均为左履带驱动轮侧第一个支...
关键词: ansys apdl 弧形闸门 优化设计
计量弧形闸门对提高渠灌区的用水效率具有重要的作用。以某型号计量弧形闸门为研究对象,运用ANSYS的参数化设计语言APDL建立其有限元模型,并根据其实际工况,运用ANSYS优化设计模块对闸门结构进行优化设计。首先对加强筋间距H1,H2进行了优化,使得加强筋分布最为合理,从而保证门板变形量最小;然后对弧形板厚度T1、挡水板和框架厚度T2进行了优化计...
关键词: 数控铣齿机 最小二乘法分段直线拟合 温度场 定位误差建模
为了提高YKHS2210A型数控铣齿机的定位精度,根据最小二乘法分段直线拟合原理提出了对热误差斜率分段建模的补偿模型。该数控铣齿机丝杠的固定方式是一段固定一段自由,通过仿真发现丝杠固定端和自由端的温度场差异非常大,因此利用最小二乘法分段直线原理将定位误差的热动态部分分成两段进行拟合,建立了高精度、高可靠性的误差补偿模型。最后在数...
关键词: 悬架特性 响应面 稳态回转 操纵稳定性
为改善某车型前麦弗逊悬架系统设计中考虑到汽车自身的操纵稳定性,利用ADAMS/Car建立该悬架仿真模型,并在ADAMS/Insight中对车轮定位参数进行灵感度分析与回归分析。但在该对悬架模型结构参数相关硬点坐标修改时,发现需要多次调节并分析敏感度比较大的硬点,才能得到相对应的理想曲线,增加不必要的成本和延长设计周期。针对该问题,建立了基于响应...
关键词: 螺丝 速度 拧紧 优化
为了提高螺纹联接工件的装配质量,需要优化自动锁螺丝机的螺丝拧紧速度。根据螺丝拧紧装配的动力学特性,推导了螺丝的拧紧方程。分析了螺丝装配过程的可靠性、组装能力、联接质量、功率消耗的影响因素,对装配过程中螺丝的拧紧速度进行了优化。设计并制作了自动锁螺丝机实验装置,进行了螺丝最佳拧紧速度的实验。实验表明,工况相同的条件下,螺丝拧...
关键词: 凸轮 高次多项式 加加速度 matlab分析
基于凸轮机构三次、五次多项式运动规律曲线的理论分析,推导出高次多项式运动规律位移方程及参数拟合公式,采用更高次多项式运动规律曲线方程进行验证,并在同种条件下用MATLAB软件对四种曲线的位移、速度、加速度、加加速度进行分析。同时用加加速度的观点对四种曲线冲击现象分析,得出七次以上的运动规律曲线在加加速度这个范畴内具有永远的连续...
关键词: 齿轮形貌点云 非均匀 配准 互相关
为了提高虚拟齿轮形貌点云和实测非均匀齿轮形貌点云的配准精度提出一种配准方法。首先以实测齿轮形貌点云数据为基准生成与其数量相同的虚拟齿轮形貌点云数据;再利用互相关算法求出这两组点云数据的初相位,并对虚拟齿轮形貌点云进行相位平移;最后以实测齿轮形貌点云数据为基准,重新生成一组与其点与点对应的虚拟齿轮形貌点云数据,实现两组点云...
关键词: 涡流管 进气口压力 冷流率 三维数值模拟 效率
涡流管是一种没有任何运动部件的简单的能量分离装置,它能够将高压气体分离为温度不同冷热两股气流。对涡流管的性能的影响因素很多,例如进气压力,进气口的温度,长径比,冷流率以及涡流管的结构参数等。为了研究不同因素对涡流管性能的影响,以达到提高涡流管的效率的目的。用三维数值模拟的方法和实验相结合,主要研究进气口压力和冷流率的变化对...
关键词: 拉矫机 延伸率 插入量 自动控制
简述拉矫机的工艺设备组成,从拉弯矫直变形过程入手,系统分析拉矫机的工作原理,讨论了拉矫机破鳞原理和改善板型原理,阐述了拉矫机的三个控制单元：延伸率、插入量和张力。带钢的延伸率不仅与弯曲辊的插入量相关,而且也受到张力的影响。如果要取得理想的破鳞效果和板型改善,需要对插入量和张力进行综合的控制。因此拉矫机的控制系统能够根据不同...
关键词: 铣削 分形 表面粗糙度 切削参数 模型
基于工程粗糙表面的微观形貌具有统计自相似分形特征,将分形几何学运用于金属材料表面形貌研究。粗糙表面的分形参数与加工条件密切相关。铣削加工过程中,切削参数会影响表面分形维数和表面粗糙度,考察了分形维数和传统表面粗糙度参数之间的关系,分别建立铣削参数与表面分形维数和表面粗糙度之间关系模型,并采用实验进行验证。实验结果表明,铣削...
关键词: 深水作业 沟槽式连接件 水下机器人 安装修复
为实现沟槽式管道连接件的水下自动化安装作业,提高连接件安装作业效率,研制一种由控制柜和水下作业机器人主体两部分组成的用于沟槽式管道连接件水下安装、修复作业的机器人。指出本机器人的设计难点,重点介绍了机器人的设计方案。针对机器人要实现的具体功能和作业环境,设计关键机构和控制方式,编写了机器人控制的人机交互界面,最后制作了实物...
关键词: 线切割 电极丝振动 连续脉冲 弦振动方程
在线切割加工过程中,由于放电通道内电极丝受到张紧力、放电合力、流体阻尼等作用,电极丝必然会产生挠曲变形和振动现象,严重影响线切割加工的效率、精度和稳定性,主要体现在工件加工精度、表面粗糙和切口宽度。从分析放电通道内的电极丝受力情况出发,将放电合力进行傅里叶变换,结合弦振动非线性偏微分方程,建立三维多脉冲放电的电极丝振动模型,...
关键词: 车门玻璃 导槽密封条 接触摩擦力 偏差分析
针对升降过程中车门玻璃与导槽密封条底部容易产生额外接触摩擦力的问题,运用VSA偏差分析软件,虚拟仿真分析了车门玻璃与导槽密封条装配间隙偏差。仿真偏差结果与实际车门玻璃升降系统三维模型装配间隙进行对比,发现该系统车门玻璃活动间隙过大,从而对玻璃升降系统中关键部件的公差进行了重新设计。重新设计公差后,再次对系统进行仿真,结果显示...
关键词: 缺陷检测 机器视觉 图像处理 标准差 灰度值 中值滤波
针对圆锥滚子轴承内圈外表面位置的特殊性,提出了一种新的缺陷检测方法,并设计了一套完整的缺陷自动检测系统。利用机器代替人眼完成轴承内圈外表面缺陷的检测,该系统光源恒定,可获取高精度的图像,处理速度快,可以长时间不间断的工作。首先对获取的图像进行图像预处理,去除图像噪声。利用MATLAB图像处理工具箱中的函数对预处理后的图像进行图像...
关键词: 螺栓连接 数值模拟 简化模型 有限元分析 模态计算
为了减少螺栓连接模型的模拟计算量并提高模拟计算精度,以螺栓连接L梁模型为研究对象,对其进行了螺栓连接结构有限元模型简化研究。螺栓简化模型由等壁厚面体组成,通过调解简化模型的密度,使简化模型质量与三维实体模型保持一致。将简化模型模态计算结果与三维实体螺栓模型进行比较,验证了简化模型的有效性。为了进一步提高螺栓简化模型的计算精...
关键词: 轮履复合 爬楼 灵活 越障
提出了一种新型轮履复合式安保机器人的移动系统设计方案,该移动系统的轮履复合结构设计是机器人底盘设计的关键。根据不同工况路面的移动要求,在轮履复合机构的作用下,机器人可实现轮式移动和履带式移动的变换以调整其运动姿态。结合典型的爬楼越障运动详细分析了机器人的越障过程,进而分析了该机器人的尺度综合。最后进行样机试验,试验结果表...
关键词: 小波包 谱峭度 滚动轴承 故障诊断
针对滚动轴承早期故障的微弱信号检测问题,将小波包、谱峭度和包络分析三者相结合,提出一种新的故障诊断方法,该方法首先通过小波包降噪提取原始含噪信号中的高频成分并提高信噪比,然后对降噪后的重构信号应用谱峭度理论来确定合适的带通滤波参数,最后对带通滤信号进行包络解调而得出故障特征频率信号,从而实现滚动轴承的早期微弱故障诊断。对基...
关键词: 并联管组 敏感性分析 流量分布不均匀系数 多元线性拟合
基于流体动力学基本原理和FLUENT软件,以并联管组的支管直径为设计参数,利用敏感性分析法确定敏感参数。通过多元线性拟合得出流量分布不均匀系数与敏感参数的二元三次关系式,计算得出当流量分布不均匀系数在敏感参数取值范围内取最小值时的支管直径大小。利用FLUENT对同尺寸并联管组的流量分布不均匀系数进行验证计算。计算结果表明：优化后的...
关键词: 风力发电机 叶素 桨距角 攻角 风机效率
通过叶素理论及贝茨理论对两种风机叶片桨距角调节方法进行了对比,系统分析叶片桨距角偏离所引起的受力、边界层分离、攻角及桨距角等参数的变化,计算出叶片升力/阻力变化;通过求解流体边界层方程,揭示出叶片偏离最优桨距角之后产生的实际变化。得到下述结论：桨距角变大时,风机效率变化稳定但变化慢,桨距角调节范围较大;桨距角变小时,风机效率...
关键词: 复合阻尼材料 噪声 频谱
车辆运行噪声已成为一个重要的城市污染源,国内许多大城市交通噪声污染严重,汽车噪声源包括发动机、变速器、驱动桥、传动轴、车厢、玻璃窗、轮胎等,但主要噪声来源是发动机噪声和轮胎行驶噪声。以某型高压共轨柴油机为研究对象,在不同工况下,测量了柴油机的整机噪声、怠速噪声和频谱特征,提出采用复合阻尼吸声材料降低柴油机噪声。研究结果表明...
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