杂志介绍
机械制造与自动化杂志是由南京市机电产业(集团)有限公司主管，南京机械工程学会;南京机电产业(集团)有限公司主办的一本统计源期刊。
机械制造与自动化杂志创刊于1972，发行周期为双月刊，杂志类别为机械类。
主管单位：南京市机电产业(集团)有限公司
主办单位：南京机械工程学会;南京机电产业(集团)有限公司
国际刊号：1671-5276
国内刊号：32-1643/TH
发行周期：双月刊
全年订价：￥190.00
关键词: 智能制造 先进数控技术 高档数控装备 研究现状
在21世纪全球化智能制造潮流的驱动下，先进数控技术朝着开放智能化方向发展。掌握先进数控技术的发展现状，有利于我国在智能化高档数控装备的研制过程实现关键技术重点突破，促进中国工业智能化转型。在综述了高速高精联动控制技术、机床多源误差补偿技术以及智能化控制技术等关键先进数控技术研究现状的基础上，分析了三者的未来发展趋势，明...
关键词: 碳纤维 复合材料 孔加工 缺陷
碳纤维复合材料属于难切削加工材料,在产品生产过程中容易出现孔的分层、出入口的毛刺和劈裂等缺陷。综述分析了碳纤维复合材料孔加工的主要缺陷和形成机理,同时给出了减少孔加工缺陷的主要途径，概括了提高碳纤维复合材料孔加工质量的有效方法，并展望了未来发展趋势。
关键词: 热冲压 成形历程 碰撞 侵入量
通过数值模拟对某车型Ｂ柱外板热冲压工艺及工艺参数进行研究,验证热冲压直接成形工艺及其参数的可行性，热冲压实验及对试样的拉伸实验证明了数值模拟的有效性及所提出的Ｂ柱外板热冲压直接工艺及参数的正确性；设计了３种方案对Ｂ柱在车辆侧面碰撞作用进行分析研究，通过Ｂ侵入量跟踪对比,说明热冲压技术在轻量化领域及提高耐冲击碰撞方面的突...
关键词: 无铆冲压连接 deform 冲头速度 嵌入量 模具寿命
为研究成形速度及温度对无铆冲压连接的影响，选用5052铝合金作为研究对象，拟合了5052铝合金的Johnson-Cook本构方程，应用有限元软件Deform进行数值模拟，通过选取不同的冲头移动速度，对比分析了20℃与300℃温度下模具的载荷与接头强度的变化。结果表明：在20℃时，接头的嵌入量随冲头速度的提高而减小，难以在保证连接效率的前提下提高接头...
关键词: 球面并联机构 位置正反解 螺旋理论 欧拉角
分析了球面并联机构的结构特点和应用方向，以二自由度球面并联机构为例，建立其三维模型以及运动学模型，利用螺旋理论给出自由度分析方法，并分别用欧拉角公式、螺旋理论、矢量分析法等多种理论分析二自由度球面并联机构正反解模型，为后续的动力学分析及控制系统开发提供理论基础。
关键词: 孔穴齿轮 优化设计 齿根弯曲应力 六面体网格
利用ANSYS Workbench有限元分析软件对孔穴齿轮三齿模型进行六面体网格划分，以孔穴的设计参数和齿轮的最大等效应力作为变量，采用多目标遗传算法进行优化设计。对孔穴齿轮和普通直齿轮进行静力有限元分析，计算出齿轮在工作过程中的应力，并进行了对比，发现孔穴齿轮的齿根弯曲应力相比普通齿轮下降明显，为孔穴齿轮进一步的理论研究提供必要...
关键词: 磁脉冲加载 放电电压 镦粗 晶粒细化
为研究加载方式对材料晶粒细化的影响，采用试验的方法，从宏观和微观角度分析准静态和磁脉冲加载对纯铜棒镦粗变形规律和晶粒变形的影响。结果表明，加载方式对晶粒细化有重要影响，随着加载速率增加，试样晶粒平均尺寸愈小，细化效果愈明显。在磁脉冲加载条件下，随着放电电压增加，试样变形量增加，晶粒细化效果越显著。在相同变形量时，高电...
关键词: 行星齿轮传动 啮合效率 传动效率 齿数选择
基于渐开线3K型行星齿轮传动设计方法，发现设计过程中往往会出现多种方案可供选择，多数设计人员只是随机选择一种方案，而没有进行方案的计算对比分析，即便进行方案分析，也没有相关优化选择方案的依据。现通过对3K（Ⅲ）型行星减速器设计过程中2个重要选择参数的研究，结合齿轮啮合效率，用MATLAB分析设计参数和传动效率之间的关系，得出两...
关键词: q345船舶钢 激光填丝焊 组织 性能
针对9mm厚Q345船舶钢进行激光填丝焊工艺研究。通过调节激光填丝焊的工艺参数，包括送丝速度、激光功率、光丝距等，获得了良好质量的焊缝，为船舶钢激光焊提供技术参考。
关键词: 铝合金 电弧增材制造 氦气 表面粗糙度 气孔率 力学性能
针对铝合金CMT电弧增材制造技术，采用5356铝合金焊丝在Ar+He二元混合气体保护下进行CMT机器人自动化增材制造实验，研究不同Ar+He混合气比例对成形试样尺寸精度和力学性能的影响。对试样尺寸精度、气孔率及拉伸性能进行了分析。结果显示：表面粗糙度随氦气比例的增加先增加后减小。当氦气比例增加到75%后，不仅可以有效消除0.2 mm以上的宏观气...
关键词: 小型压缩机 集中式气源 气缸速度特性
以小型压缩机作为气源直接驱动气缸，基于气缸轴向恒力加载装置，分别建立了小型压缩机直接驱动气缸系统与集中式气源驱动气缸系统的试验平台，研究了小型压缩机直接驱动气缸的速度特性与驱动负载之间的变化关系，并与集中式气源驱动气缸系统速度特性进行了比较分析。
关键词: 镍铝合金 微观组织演化 相场模拟 沉淀相
通过建立Ni-Al合金微观相场动力学模型，对镍基合金沉淀相的形核和长大过程中的形貌变化及生长规律进行了研究。研究结果表明，沉淀相颗粒形核初期为球形，由于应变能的作用，沉淀相长大到一定阶段变为球形立方体。Ni-18at.%Al沉淀相和基体的Al浓度分别为c Al=0.25%，c Al=0.095（at.%）。通过观察沉淀相长大过程的形貌，发现沉淀相是从球形立方...
关键词: 剩余疲劳寿命 应力强度因子 cfrp 剥离
基于Paris公式估算钢构件剩余疲劳寿命。通过对试件裂纹尖端应力强度因子和裂纹扩展长度的估计，用积分计算其剩余寿命。试验证明加固的钢板受疲劳载荷的过程中CFRP板能有效发挥作用且不易剥离。单侧加固和双侧加固钢板疲劳寿命分别提高了1.1倍和4.9倍。因此用CFRP加固修复疲劳载荷下的损伤构件是一种行之有效的方法。
关键词: 风力发电机 齿轮箱 刚度 转动惯量 主谐振频率
对双馈式风力发电机齿轮箱研究的必要性进行简单说明；探讨了齿轮箱各轴等效到主轴（风轮轴）上的刚度换算和转动惯量计算方法；推导了整个传动系统的主谐振频率；对1.5MW齿轮箱进行了主谐振频率计算，并与叶片穿越频率及齿轮啮合频率进行比较分析，得出结论为系统的主谐振频率主要表现为与叶片穿越频率振动区重叠。
关键词: 伺服压力机 结构 凸轮控制 plc
针对钣金件、模具等冲压任务，高效率的压力机对于缩短加工周期起到决定性的作用。详细介绍了一种新型的压力机结构，在集伺服、液压驱动、多级传动链引导的基础上，通过凸轮机构来统一完成各冲压位置信息的反馈，从而达到与PLC系统的高度融合，改变了单一化控制系统中传感器的外接分布以及速度的不可控性，增强了压力机系统的灵活度和稳定性。
关键词: 高氮奥氏体不锈钢 双面双弧tig焊接 微观组织 力学性能
采用双机器人协同双面双弧TIG焊接方法，通过使用不同比例混合的Ar-N 2保护气对高氮奥氏体不锈钢进行TIG焊接，分析了焊接接头显微组织、硬度和力学性能，研究了N 2的加入对焊接接头组织性能的影响。结果表明，焊缝凝固模式始终为A模式，但是N 2的加入会改变焊缝区微观组织形貌；硬度测试显示，焊缝区硬度值均低于母材硬度值并高于热影响区硬度...
关键词: 铝箔分切 开卷机 锥头 优化设计
介绍FQ1850大卷径铝箔分切机工艺流程和开卷机结构。分析现有开卷机在使用过程中出现的问题，对开卷机锥头结构进行优化设计，解决开卷机存在的问题，降低了设备操作人员的劳动强度，提高了设备的整体性能。
关键词: 离心风机 吸声蜗壳 噪声控制 频谱
在标准进气风管测试装置上，对某离心风机及在风机蜗壳周向板、前盖板、后盖板等部位分别加装吸声材料后，测试了不同结构形式下风机性能和噪声特性。试验结果表明：相比原风机，蜗壳周向板与后盖板同时加装吸声材料效果最好，设计工况下A声级能够降低7.2dB(A)，在小流量工况下，吸声蜗壳的降噪效果变差；根据风机噪声频谱，穿孔板加玻璃棉吸声...
关键词: bt22高强钛合金 电子束焊接 金相组织 力学性能
为研究BT22高强合金电子束焊接工艺，分别调整电子束流、聚焦电流等工艺参数对焊缝成形进行研究,并对焊后未经热处理状态和热处理过后的金相试样进行组织观察与分析。对经过热处理的焊接试样进行了显微硬度测试和拉伸性能测试。研究表明,最佳的焊接工艺参数为高压U=-60 kV，灯丝设定I灯=650 mA，运动速度v=3 mm/s,工作距离D=295 mm，电子束流I b...
关键词: tc4钛合金 飞行器 舵面 焊合率
应用于某飞行器的舵面外形是由多个平面拼接而成、封闭的整体结构，内部为辐射网格式加强筋结构，具有表面质量要求高、对称性好、承载能力强等特点。鉴于零件外形及内部结构的特殊性，采用超塑成形（SPF）/扩散连接（DB）的组合工艺方式对TC4钛合金板进行成形试验研究，对成形后的舵面进行分析，获得了用TC4钛合金四层板成形飞行器舵面的最佳工...
关键词: 机翼壁板 激光测量 最小二乘法 坐标变换 延展
介绍超大尺寸机翼壁板零件外形轮廓延展测量方法，通过坐标变换计算壁板产品数模与实际零件各肋位之间的成型误差值。以最小二乘法对数据进行处理分析，拟合出沿展向长度变化的延展二次曲线方程，得出延展变化趋势，为后续架次壁板修行提供依据。
关键词: 配置方案 模糊综合评判 水处理设备 层次分析法
作为配置设计的重要环节，配置方案的评价是一个复杂而模糊的过程，涉及到很多因素。现采用模糊综合评判法建立配置方案评价的数学模型，运用比例标度法和层次分析法计算各评价因素的权重值，通过专家评分法确定初始评价矩阵。以水处理设备配置方案实例为基础，设计标度值并划分准则层，建立判断矩阵并计算各评价因素权重值，论述模糊综合评判法...
关键词: mooc平台 机械设计 多元化教学改革 网络课程
针对机械设计课程知识点多而难，且与工程实践结合紧密的特点，研究了MOOC平台下的多元化教学改革。一方面基于网络课程教学平台的课程教学改革，即学生课前通过开放教学资源自主学习，课中通过教师答疑和同学协作来解决工程问题，实现了知识点的学习、巩固和应用；另一方面针对课前自主学习情况、课堂讨论及参与度、课外大作业等开展综合教学考...
关键词: 零备件分类管理 零备件分类修复 abc分类法 pdca 防差错
为解决卷接包车间设备维护费用高、拆卸零备件分类不明确、管理不规范、修复等问题，运用ABC分类法、PDCA、防差错等技术，从拆卸零备件分类入手，运用ABC分类的方法逐步实现零备件的分类；运用PDCA原则强化拆卸零备件分类精细化管理；为预防拆卸零备件分类过程中出现差错，运用防差错方法加强了分类防差错能力。通过实践验证表明，该方法实现了...
关键词: 贴补修理 应力集中因子 层压板 数值模拟
应用ansys workbench15.0软件，建立层压板有限元模型，对不同损伤程度的层压板进行双面胶结修补。研究补片胶结修复对损伤部位应力集中和损伤附近应力梯度的影响。提出用应力集中因子和损伤周围的平均应变对层压板修补效果进行评估。数值模拟结果发现，双面胶结修复后的层压板损伤部位平均应变恢复率在80%以上；损伤附近的应力梯度也大大地下降...
关键词: 工程图 属性映射 ug二次开发 自动更新
针对UG自带工程图模板不符合国标且标题栏和明细栏内容需手动填写、出图效率低等问题，提出了一种自动更新标题栏和明细栏的方法。此方法基于UG平台，利用模板技术创建符合国标的工程图模板，在模板文件中添加标题栏和明细栏中各栏目的对应空属性，将栏目值做成与零部件属性相关联的属性映射；利用UG二次开发技术设计属性填写工具，可对声振系统...
关键词: 悬臂梁 模态响应 动态响应 逆问题 载荷识别
研究了基于系统动态响应来识别结构输入力的求解方法。分析实例悬臂梁结构的结构动力学方程以及物理数学方程，通过MATLAB仿真算例进行特征值求解，模态响应以及动态响应研究，对比有限元分析获得结构的响应结果；利用系统动态响应进行傅里叶变换和傅里叶逆变换得到输入力的时域形式，对获得的载荷结果进行识别算法分析，并且对比结构的输入力载...
关键词: 举升机构 动力学 优化设计 结构强度 ansys
针对典型移动分体式垃圾压缩站的举升机构，基于ADAMS软件以其液压缸的驱动功率最大值的最小化为目标函数进行机构动力学优化设计，并根据动力学仿真结果确定了该举升机构载荷最为严峻的工况。结合ANSYS有限元软件，对该举升机构此工况下的结构强度进行了有限元分析，分析结果可为该类垃圾压缩站举升机构的结构设计提供必要的理论依据。
关键词: 列车 磁流变阻尼器 阻尼比 优化设计
阻尼器是列车减振降噪的关键设备，良好的阻尼器可以显著提高列车乘坐的舒适性。提出了一种基于列车整车阻尼比与磁流变阻尼器出力模型的优化设计方法。将列车模型简化为单自由度系统，使用阻尼比公式计算列车模型垂向减振磁流变阻尼器的最大阻尼力。以最大阻尼力为优化性能约束条件，以使磁流变阻尼器的可调范围最大为目标值，使用Matlab优化工...
关键词: 现代有轨电车 槽型轨 adams 污物松动机构 扭转弹簧
现代有轨电车普遍采用槽型轨，为研究其清洁装置，设计了一种针对槽型轨内粘附性较强污物的松动机构，利用ADAMS进行动力学仿真，使轨道清洁的过程可视化。针对3种运动情况下不同刚度的扭转弹簧进行模拟和动力学分析，将扭转弹簧的刚度离散化的分成10个梯度，分析了机构运动和污物松动的过程，确定了最佳扭转弹簧刚度和对应工作转矩，为设计出符...
关键词: 制导武器 展开机构 运动副间隙 动态特性 adams
为探究运动副间隙对某弹翼展开机构动态特性的影响，基于非线性弹簧阻尼模型，建立了弹翼展开机构间隙接触碰撞的数学模型，利用ADAMS软件对机构的展开过程进行动力学仿真分析，分别探究不同间隙大小、数量、材料等因素在机构展开过程中对动态特性的影响，研究结果可供简易制导武器弹翼展开机构的设计及优化参考。
关键词: 喷射成形 雾化器 雾化效果
通过对两种典型结构的喷射成形雾化器进行建模、仿真，分析两种结构雾化器雾化效果的优缺点。以非限制性结构雾化器为基础，研究分析在不同参数设置条件下，雾化器的雾化效果，为实际生产提供一定的选择依据。结果表明：两种结构的雾化器各有特点，但非限制性结构雾化器的雾化效果比限制性结构雾化器的雾化效果更为理想，同时验证了确保非限制性...
关键词: 排气系统 自由模态 约束模态 挂钩位置优化 确定性优化 静动态性能
为了提高某排气系统的性能，实施了排气系统特性分析与确定性优化。利用Catia建立三维模型，运用Hypermesh进行网格划分，模态求解由Ansys完成。在Nastran中利用综合模态节点法进行了挂钩位置优化，并利用软件Isight进行了确定性优化。对优化过后的系统进行约束模态求解，并计算优化前后排气系统的静动态性能。通过验证对比，约束模态振型更为合...
关键词: 等效构件 翻转 动力学
为提高自动化生产线的劳动生产率，提出了一种无电机驱动的四杆翻转机构，建立了机构的等效动力学模型。利用数值分析方法，结合Visual Basic杆组法和MATLAB对机构翻转过程进行了动力学分析，并通过ADAMS建模仿真，验证了动力学模型和分析方法的准确性，为翻转机构的合理优化设计及进一步研究奠定了理论基础。
关键词: 磁流变阻尼器 示功试验 参数辨识
由于磁流变阻尼器模型的非线性较强，为了建立准确的模型以及控制算法的设计以实验室试制的挤压式磁流变阻尼器为研究核心，对其进行测试得到示功图；以Bouc-Wen模型为基础辨识出阻尼器模型的参数。结果表明：辨识得到的示功曲线与真实的示功曲线比较吻合，能够较准确地描述阻尼器在实际工作情况下的真实出力，为以后半主动控制算法的研究奠定了...
关键词: 车辆动力学 数值模型修正 试验模态分析 高速列车 组件分析
在结构动力学分析中，复杂机械结构动态特性的数值仿真具有重要的意义。研究了基于组合部件分析的高速列车转向架系统的数值模型修正，基于模型相关性分析和灵敏度分析的组件数值模型修正，验证了模型各个部件模型的可靠性和动力学响应的精确性。在有限元模型预修正的基础上，选择合适的待修正参数，进行后续的参数型有限元模型修正。
关键词: 螺旋挤渣机 受力分析 强度 有限元分析
螺旋挤渣机的螺旋强度直接影响到螺旋挤渣机的压榨性能。基于螺旋挤渣机旋的基本参数和工作原理，对螺旋挤渣机螺旋进行理论受力分析,计算出螺旋不同轴向段上受到的单位轴向力、单位径向力和单位圆周力。利用三维软件UG对螺旋建模，导入到ANSYS Workbench对其进行有限元分析，得到螺旋的应力分布图。经分析可知，螺旋叶片上受到的应力沿物料运动...
关键词: 球阀 动网格 流场 动态数值模拟 fluent
为研究球阀内部流场开闭过程的瞬时流动情况，基于FLUENT软件提供的计算方法和物理模型，通过Gambit前处理，利用FLUENT动网格技术，采用动态层和局部重划方法结合Profile运动边界驱动机制实现网格区域运动，对球阀进行了动态数值模拟，并分析了其内部流场中的压力、流速及阀芯受力的瞬时变化规律，为阀门结构设计和性能优化提供依据。
关键词: 板料成形 工艺缺口 起皱缺陷 数值模拟
针对某汽车侧围尾灯翻边处在实际生产过程中发生的起皱现象，分别提出了在该处翻边上增加3个和5个工艺缺口两种方案对起皱缺陷进行改进，基于板料成形模拟软件AUTOFORM对两种改进方案进行仿真研究，与原始方案进行对比，观察起皱现象的改进情况，与实际生产相结合，验证了改进方案二的有效性和可行性，为实际生产提供参考。
关键词: 奇异单元 应力强度因子 相互作用积分法 位移外推法 j积分
应力在裂纹尖端会出现无限大的奇异性，但应力强度因子K则为有限值，是表征裂尖应力场强弱的物理参量。采用J积分法，位移外推法和相互作用积分法等3种不同的方法计算断裂模型裂尖的K值，并研究了受力、裂纹长度、含裂纹构件的几何参数等对裂纹尖端应力强度因子的影响。结果表明3种方法模拟出的K值结果一致性较好，与应力强度因子手册值相比都能...
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