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经营者杂志

杂志介绍

经营者杂志是由中国兵器装备集团有限公司主管,中国兵器报社主办的一本部级期刊。

经营者杂志创刊于2006,发行周期为月刊,杂志类别为经济类。

经营者杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国兵器装备集团有限公司

  • 主办单位:中国兵器报社

  • 国际刊号:1672-2507

  • 国内刊号:50-1018/F

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥1492.00

  • 我们已经六周岁,然后

    关键词: 解释世界  中国汽车  商业评论  马克思  哲学家  

    马克思说过,哲学家们只是用不同的方式解释世界,而问题在于改变世界。已经6周岁的《汽车商业评论》将更加努力地践行此原则。如果这对中国汽车界的每一个组织和个人有一点点的推动力,我们都感到无上荣耀

  • BAIC's Bright Future

    关键词: 北汽集团  汽车行业  经营收入  包容性政策  

  • 不可忽视的“自主汽车人”

    关键词: 自主品牌汽车  中国汽车行业  封面故事  商业评论  市场现状  

    作为《汽车商业评论》一名忠实的老读者.看到你们以《自主品牌能挺起腰杆的10个理由》作为封面故事的话题,我由衷地感到高兴,因为在中国自主品牌汽车市场现状如此不乐观的情形下,这样的一篇文章确实为我们这些关注中国汽车行业的人提振了信心。

  • 逆境中找机会

    关键词: 品牌经销商  逆境  市场压力  品牌价格  北京市  后市场  所有人  自主  

    从2011年1月开始,北京市每年限定的汽车上牌数量为24万辆。限购之后市场大面积萎缩,这是一个摆在经销商面前不争的事实,尤其对于自主品牌经销商,—纸限购令成了一只扼住喉咙的手。几乎如所有人所预料的那样,限购后,自主晶牌经销商的确遭遇前所未有的严峻考验。比如个别品牌小经销商或二级网点,顶不住市场压力,已黯然退市;部分经销商则...

  • 日系车在华艰难度日

    关键词: 丰田汽车  2010年  抵制日货  大地震  中国人  

    连续3年,丰田汽车饱受折磨。2010年时波及广泛的召回门,2011年时日本大地震,2012年则是中国人抵制日货。后两次事件不仅让丰田,而是导致所有的日系汽车遭遇挫折。

  • 李书福攻城拔寨 豪华团队又添强人

    关键词: 李书福  沃尔沃汽车  华团  客户服务工作  首席执行官  中国区  公司总裁  荷兰人  

    2012年9月17日,吉利旗下沃尔沃汽车宣布,任命从10月1日起,付强接替荷兰人施瑞翔为沃尔沃汽车(中国)销售有限公司总裁兼首席执行官。付强将作为中国区高管委员会(CEMT)成员之一,全面负责沃尔沃汽车在中国的销售、市场与客户服务工作。

  • 离职大众 车艳华加盟捷豹

    关键词: 捷豹  加盟  大众  中国总裁  执行副总裁  离职  市场营销工作  业务培训  

    “捷豹品牌希望通过车艳华的加盟,有一个很好的提升。”捷豹路虎中国总裁高博说。2012年9月,原大众中国进口车事业部斯柯达品牌进口车业务总经理车艳华正式加盟捷豹路虎中国,任职捷豹中国执行副总裁,负责捷豹品牌的市场营销工作,其正式职务头衔是EVP,级别与此前曾加盟捷豹路虎并担任路虎中国执行副总裁的胡波相同。车艳华已经开始履新,目...

  • 勇敢挑战自我 王惟加盟华泰汽车

    关键词: 华泰汽车  加盟  勇敢  商业评论  销售公司  国内市场  总经理  副总裁  

    “我来就是要把这事干成。我也没有私心杂念。对我来讲,我最大的私心就是能够把这样的企业做起来。”10月11日,王惟对《汽车商业评论》这样解释他为何加盟华泰的理由。当天,华泰汽车正式发文宣布他成为华泰汽车副总裁兼销售公司总经理,负责华泰在国内市场的品牌及营销。

  • 阿斯顿·马丁中国区换人 郑津兰任总裁

    关键词: 中国区  马丁  总裁  汽车销售公司  销售总监  劳斯莱斯  品牌  

    2012年9月20日,郑津兰正式出任阿斯顿·马丁(中国)汽车销售公司区域总裁一职,直接向全球销售总监安迪.高斯普(AndyGawthorpe)汇报。此前的7月1日,郑津兰由于个人缘由离开服务7年之久的劳斯莱斯品牌。

  • 宝马Mini再调一将巴赫曼接掌英国工厂

    关键词: 巴赫曼  工厂  英国  宝马  销售业务  负责人  总经理  弗兰克  

    继宝马今年6月任命Mini品牌新销售业务负责人后,近期又更换了Mini品牌负责英国工厂总经理,他为现年51岁的弗兰克·巴赫曼(Frank Bachmann)。

  • 奔驰中国变革之际 斯皮克斯接棒麦尔斯

    关键词: 中国总裁  奔驰  皮克  首席执行官  变革  尼古拉  继任者  官方  

    10月9日,奔驰中国官方消息称,现任奔驰中国总裁兼首席执行官麦尔斯将于2012年12月圆满完成在中国的六年任期,继任者为奔驰日本现任总裁兼首席执行官尼古拉斯·斯皮克斯(Nicholas Speeks)。

  • 转往宾利做设计东克沃尔克身经百战

    关键词: 交通设计  宾利汽车  部门工作  大众集团  工业工程  布鲁塞尔  学习  南美  

    2012年9月,宾利汽车宣布吕克·东克沃尔克(LucDonckerwolke)为新任设计总监,54岁的德克·范·布雷克(DirkvanBraeckel)则调往大众集团设计部门工作。东克沃尔克1965年出生于秘鲁利马,早年曾求学于南美和非洲诸国各地,之后前往布鲁塞尔学习工业工程,以及瑞士沃韦学习交通设计。

  • 上海人挖脚日产乌赫拉里克成上汽欧洲设计总监

    关键词: 设计中心  上海人  上汽  总监  欧洲  日产  上海汽车  威廉姆斯  

    日前,上海汽车宣布任命马丁·乌赫拉里克(Martin Uhlarik)为位于英国长桥的欧洲设计中心设计总监,向上汽全球设计总监英国人安东尼·威廉姆斯-肯尼(AnthonyWilliams—Kenny)汇报,后者在上汽上海设计总部工作,此前曾担任上汽欧洲设计中心的负责人。

  • 加强上汽通用五菱研发白雷蒙任副总裁

    关键词: 执行副总裁  通用汽车  上汽  中国总裁  述职  

    52岁的白雷蒙(RaymondBierzyn—ski)10月中旬被任命为上汽通用五菱执行副总裁。他将常驻上汽通用五菱在广西柳州的总部并继续向通用汽车中国总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官苏瑞博述职。

  • 凯迪拉克爆发前夕 弗格森成营销新掌门

    关键词: 凯迪拉克  弗格森  爆发  营销  通用汽车  2010年  全球副总裁  首席执行官  

    通用汽车人事大调整仍在继续。2010年10月10日,高级行政主管罗伯特·E·弗格森(RobertE.Ferguson)升职,他的新头衔是凯迪拉克全球副总裁,负责推进凯迪拉克品牌的推广、管理以及广告宣传。他将直接向通用汽车董事长兼首席执行官丹尼尔·艾克森(Daniel Akerson)述职,并在明年接管有关销售的职责。

  • 塔塔乘用车换了新总裁 非汽车人亚达夫上位

    关键词: 副总裁  乘用车  汽车  业务部门  商务车  任命  印度  公司  

    9月18日,印度塔塔汽车宣布任命兰吉特一亚达夫(RanJit Yadav)为公司乘用车业务部门(PCBU)总裁。从大众印度公司过来的尼拉吉·加戈(Neeraj Garg)任营销副总裁,而现任副总裁莱玛克里斯南(Ramakrishnan)将被任命为塔塔商务车部门副总裁。

  • 万象

    关键词: 柴油发动机  合资公司  万象  国内市场  产品出口  江淮  小批量  亚太区  

    纳威司达合资 经过两年的等待,2012年9月纳威司达和江淮汽车合资公司——安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司成立。如今,年产15万台发动机的工厂预计年底封顶,2013年7月小批量投产。纳威司达计划在3年~5年内将亚太区在全球业务占比由现在的20%提高N50%,这中间绝大部分的贡献要来自中国;江淮则希望借助合资公司巩固自己在国内市场的地位...

  • 数字对对碰

    关键词: 天文学家  平均距离  无记名投票  中国北京  太阳系  测量值  单位  国际  

    最近,天文学家们重新精确测定了太阳系中最重要的距离参数之一,也就是太阳到地球之间的平均距离,即一个天文单位(AU)的精确数值。这一距离值现在已经从过去稍显混沌变成了一个精确的数字。这一新的标准测量值已经于今年8月份在中国北京举行的国际天文学大会(IAU)上以无记名投票的方式获得采纳。也就是说,从此,一个天文单位的定义值被确...

  • 语录

    关键词: 董事会主席  语录  奥迪公司  竞争对手  工作团队  产品线  

    “现在开始,我们今后十年的董事会团队已经形成了,我估计正是因为这个原因,竞争对手也很紧张。”——奥迪董事会主席施泰德(RupertStadler) 为提前完成2015年实现150万辆的目标,奥迪公司要把现有的产品线,扩大到50多个产品。施泰德在巴黎车展上表示,奥迪今后要实现雄心勃勃的发展计划,需要一个能够胜任这种挑战的工作团队。

  • 玛莎拉蒂正在融化!

    关键词: 玛莎  意大利  仪表盘  居住  

    一位居住在香港自称汤姆的意大利车拥有者几年前一时兴起就和太太挑了辆玛莎拉蒂。茸到不久前他们对这辆车都没有任何不满,但最近在夏季将要结束的一天,他开车时发现仪表盘上的一些显示盘和开关都黏糊糊的。

  • 汽车也能性别营销?

    关键词: 汽车集团  营销培训  性别  汽车专卖店  新鲜话题  新泽西州  舒马赫  公司  

    男女不同,购物偏好也不同,这并不是啥新鲜话题。在一些日常快销品种,你或许已经见识过零“性别营销”的魅力,但是用在汽车这个大物件儿上,的确还不多见。朱迪思舒马赫‘蒂尔顿(JudithSchumacherTilton)是蒂尔顿汽车集团的专卖店主管,这家公司在新泽西州的特尔福尔斯和登维尔开有两家汽车专卖店,去年她在帕西的公司接受了性别营销培训。

  • 你在多少岁最快乐?

    关键词: 高速公路  人类天性  奢侈品  点击率  英国人  

    快乐是个奢侈品,不快乐的事情似乎太多,比如汽车卖不出去,比如好不容易放个假,结果被牢牢地堵在高速公路上。但是人类天性还是要追求快乐的,因此英国人的调查发现68岁和9岁可能是人一生中最“快乐”时光获得了超高的点击率。

  • 来辆豪华自行车

    关键词: 自行车  四轮汽车  产品介绍  设计方案  

    上期的“好看”我们介绍了全球自行车回潮,这次我们把视线再转回中国,在咱们国家有一群人,他们认为自行车是一种理想的代步工具,当然这并不是因为他们买不起汽车。看看他们拥有的品牌——Moulfon、Cervelo以及Colnago等等——你就知道有人不只愿意把钱砸在高端四轮汽车上。

  • 坐保时捷转航班

    关键词: 保时捷  航班  国际机场  亚特兰大  航空枢纽  杰克逊  流量计  行李  

    在按乘客流量计算最为繁忙的航空枢纽哈兹菲尔德一杰克逊亚特兰大国际机场,阿德南·提克瓦萨(Adnan Tikvesa)驾车在滑行跑道和登机口区域的飞机、加油车和行李推车之间往来穿梭。他开的可不是行李拖车,而是一辆保时捷。

  • 新型激光充电系统

    关键词: 激光  系统  充电  洛克希德马丁公司  美国特种部队  无人机  侦察任务  情报监视  

    美国洛克希德马丁公司最近与美国激光动力公司成功测试了一种新型激光充电系统,这一系统可大幅提高Stalker无人机的续航能力。Stalker是美国特种部队自2006年以来使用的一种小型无人机,用于执行情报监视和侦察任务。由激光动力公司研发的这一激光充电技术可通过激光远距离无线传输能量,为无人机提供持续动力。

  • 免费拥堵乱局

    关键词: 免费  商业评论  网络调查  汽车  运输部  受访者  兴奋  黄金  

    从最初的兴奋到之后的抓狂、沮丧、失望,黄金8天后,那些选择以自驾方式出行的人或许已经不愿回忆刚闻0过去的那段高速拥堵“奇遇”。事实上,当交通运输部关于国庆长假高速免费的新政时,《汽车商业评论》已经为即将出现的拥堵感到担忧,并在长假开始之前联合汽车商业评论网、腾迅汽车、搜狐汽车和网易汽车一起展开一场关于“高速免费如何通行...

  • 轮子上的富豪

    关键词: 富豪榜  轮子  2009年  王传福  董事长  比亚迪  财富  额度  

    或许我们可以从汽车人财富的上下起伏看这个行业的命运沉浮。 2009年比亚迪董事长王传福曾经以350亿元成为富豪榜魁首,不过今年胡润千人富豪榜中给其列出的财富额度为100亿元,并列第102位。

  • 与老板合拍吗?

    关键词: 老板  人员变动  汽车行业  战略战术  企业人才  化学反应  求职者  上司  

    汽车行业这一轮的人员变动风潮大有蔓延之势,大众、通用、一汽、吉利都被挟裹其中。这次我们不讨论严肃的企业人才战略战术等,而是聊点儿轻松的,比如对于已经跳槽或者动这个心思的你,如何与新的顶头上司之间产生化学反应。这个问题将决定一个人在新工作中能否取得成功。那么,求职者如何确定与未来上司之间是否合拍?

  • 新常态时代到来

    关键词: 中国经济  经济转型  经济增速  增长动力  投资  出口  

    对中国来说,经济增速放缓是对经济转型的反映,中国经济以前的增长动力——出口和投资已达到极限,中国迎来增速稳定在7%左右的新常态

  • 老板的穿衣经

    关键词: 老板  行业集中  生活品质  管理者  企业家  

    你一定赞同我的观点——汽车行业集中了这个时代最杰出的一批管理精英,虽然很多企业家精于商海打拼,但却并不善于打理自己的形象。作为这个行业的管理者,不管你对生活品质是不是有着高要求,对自己的贴身服饰都不应该怠慢,无论是西装、衬衫、领带,还是外套、箱包、配饰,等等。但需要注意的是,并不是一味地往身上堆砌好衣服就能收获“得体...

  • 海兹曼的棘手问题

    关键词: 一汽大众  中国特色  知识产权纠纷  大企业病  合资伙伴  合资企业  上海大众  挑战性  

    大众中国新总裁海兹曼面临的挑战比当年的范安德如何?很难说,但有一点可以肯定,范安德时期中国车市那种井喷式增长已经不复存在,企业之间拼产能的时代已经结束,竞争已进入白热化时代。在这种背景下,2018年在中国实现400万辆产能问题,与合资伙伴一汽的知识产权纠纷和一汽大众的股比之争,DSG风波反映出的大企业病,上海大众和一汽一大众两...

  • 新模式生命力

    关键词: 汽车服务业  城市商业  生命  可持续发展  一站式服务  新鲜话题  竞争资源  mall  

    把汽车服务业做大做透做强,并最终形成可持续发展的核心竞争资源并不是一个新鲜话题,现在,城市汽车商业综合体希望能在这方面走得更深远。打出“泛亚第一汽车商业综合体”旗号的车行天下Auto Mall,希望借鉴城市商业的设计理念,打造一个既能保证商家永续经营又能为消费者提供一站式服务的汽车商业平台。

  • 请用二维码支付

    关键词: 二维码  数字世界  现实世界  移动营销  土耳其  扫描  工具  国旗  

    用手机扫描一张印有二维码的图片,一辆斯巴鲁的跑车便呼啸而至,跃然于目艮前。这就是二维码的神奇效应,它可以将黑白相间的小格子转化成你想要的任何内容。二维码在不知不觉中已经成为缩短现实世界和数字世界之间距离的桥梁性工具。利用这个工具做移动营销的企业和品牌,早已比比皆是。土耳其航空就因二维码而声名鹊起。该公司把奥运参赛国的...

  • 让他们重生吧

    关键词: 汽车  产品介绍  设计方案  品牌介绍  

    对很多着眼于未来的车迷来说,汽车工程师和设计师显然太沉迷于过去了。不论这种隋结源于向历史致敬、怀旧、复古、还是剽窃,他们从未放弃过让经典老车型在今天重新焕发生机的努力。

  • 95克不是问题

    关键词: 欧盟委员会  二氧化碳  排放标准  欧盟成员国  2009年  汽车制造  欧洲议会  排放量  

    到2020年每公里碳排量上限降至95克,2025年降至70克。每个汽车制造商都必须遵守新的规定。今年夏天,欧盟委员会就欧盟境内新车排放标准拟定新提案,将提交欧盟成员国和欧洲议会审议。根据欧盟2009年通过的标准,2015年之前,乘用车每公里二氧化碳平均排放量必须降低至130克以下。欧盟当时还提出了一个不具有约束力的目标——到2020年前实现碳...

  • 换标只是开始

    关键词: 东风汽车公司  指导价格  标识  乘用车  人民币  上市  风神  官方  

    曾经被压成椭圆形的“双飞燕”标识回归了正圆,同时,由平面彩色提升为立体金属银效果。藉此,2012年9月19日,东风汽车公司宣布大自主乘用车统一全新标识行动正式开启。当天,首款采用新标识的车型风神A601.6L上市,官方指导价格为8.68万~10.58万元人民币。

  • 至臻环保科技斯柯达昊锐引领绿色汽车生活

    关键词: 环保科技  绿色汽车  柯达  生活  中国汽车市场  百年品牌  设计理念  环保性能  

    随着中国汽车市场的日趋成熟,许多消费者逐渐把目光聚焦在了绿色低碳的有车生活上,选购环保、节能、经济省油的车型正成为一种趋势。作为百年品牌斯柯达的旗舰车型,上海大众斯柯达昊锐凭借优越的环保性能以及在细节之处彰显出的绿色设计理念深得市场的认可,上市不到三年更是获得了超过11万车主的信赖。

  • 赛车与设计

    关键词: 赛车运动  设计  原始人类  生存需求  机械性能  工程师  世界  车手  

    也许与原始人类追逐猎物的生存需求有关,对于速度的竞赛,仿佛是人类最本能的追求之一。所以自从世界上有了第二辆汽车开始,便有了赛车运动。无数技艺精湛的车手和天赋异禀的工程师因为这种运动而名垂青史,为人们展现出一个追求人类自身驾驭技能和工程机械性能双重极限的精彩世界。

  • 有关品牌建设的十项修炼

    关键词: 品牌建设  修炼  汽车企业  品牌营销  时代感  负增长  

    强者恒强,弱者愈弱。中国本土汽车企业终于在微增长、不增长、负增长时代感到“有无品牌不一样”、“品牌强弱不一样,有的在卖金,有的在卖菜,还有的在卖命。如何塑造、建设和维护好品牌,做好品牌营销,让客户成为品牌的粉丝、死忠?结合自己的粗浅实践,笔者认为必须解决品牌建设中10个方面的问题。

  • 变革的十个方向

    关键词: 变革  网络营销  单向传播  传统媒体  营销转型  消费者  趣味性  关键词  

    网络营销正在发生新的变革,今天的消费者已经很难去认可一个毫无活力的、在传统媒体上单向传播的、毫无趣味性和生命力的品牌,拥抱网络营销,成为企业今后营销转型的关键词

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