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经营者杂志

杂志介绍

经营者杂志是由中国兵器装备集团有限公司主管,中国兵器报社主办的一本部级期刊。

经营者杂志创刊于2006,发行周期为月刊,杂志类别为经济类。

经营者杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国兵器装备集团有限公司

  • 主办单位:中国兵器报社

  • 国际刊号:1672-2507

  • 国内刊号:50-1018/F

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥1492.00

  • 夜夜夜夜

    关键词: 北京车展  厂家  见识  

    关于车展,请忘记媒体日,想想那些夜,聪明的厂家不在乎日,只在乎夜。我们挑一些夜来晒晒,以补日之缺人家已经见识了新一届的北京车展——汽车让未来更美好,

  • 清华校友的汽车论坛

    关键词: 清华  论坛  汽车  校友  跨学科  跨行业  产学研  校庆  

    虽然这是封闭讨论,但跨学科、跨年级或者说跨行业、跨时代之间的沟通,还是能够激起产学研联动的火花每年清华的校庆日,分布各地的学子们都惦记着要纪念“我的大学”。

  • 陈志鑫成总裁无悬念上汽“双陈配”时代正式来临

    关键词: 转基因农产品  进口贸易  问题及对策  

    一切都是在按计划进行。4月28日,上海市委《上海市市管干部提任前公示的公告》,陈志鑫拟任上汽集团总裁。

  • 离开大众传闻终于停止杜翰墨再掌宾利、布加迪

    关键词: 大众集团  宾利  传闻  沃尔夫  ceo  

    传闻终于停止,沃尔夫冈·杜翰墨(Wolfgang Diirheimer)没有离开大众集团,而是将从6月1日起接替现年56岁的施莱博(Wolfgang Schreiber),再度出任宾利和布加迪的CEO,

  • 比利斯特接替刘曰海陈威旭转投北汽福田

    关键词: 北汽福田  上海通用汽车  陈威  执行委员会  执行副总裁  副总经理  中国总裁  朱利  

    5月1日起,朱利安·比利斯特(Julian Blissett)接替退休的刘曰海担任上海通用汽车执行副总经理,同时也成为上海通用执行委员会成员,向通用执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康汇报。

  • 空了两年的职位有人了盖乐成为路特斯CEO

    关键词: ceo  职位  马克  解雇  

    两年之后,路特斯终于迎来了自己的CEO——让·马克·盖乐(Jean-MarcGales),自2012年6月丹尼·巴哈(Dany Bahar)被解雇后,该职位一直空缺。

  • 一汽一大众奥迪人事新调整卢敏捷调任CRM部门负责人

    关键词: 部门负责人  调整  奥迪  大众  一汽  crm  人事  市场部  

    近期,一汽一大众奥迪市场、品牌建设部门框架做出调整。全新的数字营销部,由董芳担任总监,张强接替胡少航出任市场部部长,梁梁则接替卢敏捷任主管公关事务总监一职,

  • 腾势填补电动中级车空白

    关键词: 中级车  进口产品  高端市场  北京车展  戴姆勒  比亚迪  电动车  特斯拉  

    合资4年以后,比亚迪戴姆勒的首款产品终于在北京车展上市,36.9万元的定价较比亚迪e6高配版还低800元,而造型、工艺带有明显的戴姆勒风格,价格大大低于市场之前的预估价。考虑到示范城市还有近12万元的补贴和300公里续航里程,腾势已成为2014年最重要的一款电动车。在腾势上市之前,高端市场有以特斯拉为代表的进口产品,

  • 数字

    关键词: 助学基金  人民币  助学金  大学生  中西部  丰田  

    7200万元人民币2020年丰田助学金累计投入约7200万元“丰田助学基金”项目2006年初开始运作,原计划2006年~2014年间,投入2000万元人民币,资助中西部20所高校1000名大学生完成学业。

  • 语录

    关键词: 语录  上海大众  汽车销售  大众品牌  总经理  市场  公司  

    “我们希望能跳出去,甚至走到它对面去,走到大众品牌目前没有或将来也不会覆盖的区域里去。”——上海大众销售与市场执行副总、上海大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝

  • 新知

    关键词: 轿车  车型  品牌  发动机  

    终结洗车烦恼的自动清洁车4月24日,日产宣布正在测试自动清洁(Self—cleaning)汽车技术,车辆采用特殊的涂层之后。车身表面能够免于水、油和尘土的污染。

  • 第二次裙带资本主义时代

    关键词: 轿车  车型  品牌  发动机  

    有悖于人们的固有印象,中国不但不是“裙带资本主义”最为严重的国家,甚至“情况颇为良好”,事实真的如此吗?

  • 电动车百人会该干啥

    关键词: 电动车  百人会  管理者  科技部  万钢  部长  

    它至少是离政府耳朵最近的大喇叭,能够在中国电动车管理者步调不一致或者乱走的时候,起到最大的提醒作用。但,这远远不够5月5日,科技部部长万钢、

  • 丰田摇摆的天平

    关键词: 丰田汽车  天平  摇摆  竞争对手  合资公司  一汽丰田  副社长  憧憬  

    丰田汽车副社长伊原保守应该没有料到,他在憧憬丰田在华的美好愿景时,旗下两家合资公司就已然把彼此当作最大的竞争对手。一汽丰田公关总监马春平更是存伊原宣布完未来在中国发展目标后不久,

  • 国Ⅳ仍将一地鸡毛

    关键词: 排放标准  实施时间  大气污染  节能减排  柴油车  鸡  

    这是一个应该值得庆贺的时刻?久而未决的柴油国Ⅳ标准的最终实施时间终于有了定论。4月23日,工业和信息化部公告称,为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防止行动计划》,2014年12月31日将废止适用于国家第三阶段排放标准柴油车产品《公告》,

  • 第四种模式

    关键词: 市场销售  服务机构  进口车  国产车  品牌  奇瑞  

    奇瑞和捷豹路虎就这两个英国品牌的国产车和进口车销售建立联合市场销售与服务机构,它是妥协之果还是包容之花?深远意义在哪里?

  • 阿尔法·罗密欧还有戏吗?

    关键词: 罗密欧  克莱斯勒公司  ca公司  菲亚特  集团  

    有着104年历史的阿尔法·罗密欧在2014年5月初迎来它的新机遇。5月6日公布的菲亚特.克莱斯勒公司(下称FCA公司)未来五年的新战略中,阿尔法·罗密欧的发展被提上集团的重点议程。

  • 把难题留给菲尔兹

    关键词: 轿车  车型  品牌  发动机  

    在帮助福特摆脱危机包括提振中国业务的商业运作上,穆拉利堪称优秀,至于接下来林肯和野马是否在华有机会,成败都不会影响他的完美谢幕对于穆拉利,唯一的伤痛是林肯品牌的黯然。

  • 平安银行的野心

    关键词: 平安银行  汽车产业链  野心  金融部门  金融解决方案  金融服务  供应链  事业部  

    相比其他银行的汽车金融部门,平安银行的优势是全供应链金融服务。它要以交通金融事业部为抓手,整合集团NT资源,成为汽车产业链的金融解决方案提供商两大巨无霸行业——汽车与金融的交集与跨界,在中国已经有十年之久。

  • 马斯克先生,请回答

    关键词: 轿车  车型  品牌  发动机  

    “那时老俞在我们心中就是神啊,听说晚上老俞来演讲,都早早跑到演讲处集合。老俞吃过饭来了,拿起话筒什么都没说呢,就是一个响亮的饱嗝儿。我们当时听了都傻了,互相看了看,脸上都洋溢着痴呆幸福的光芒说:多么平易近人的饱嗝儿啊!”

  • 汽车富豪线路图

    关键词: 中国富豪榜  汽车  线路  全球富豪榜  商业评论  英国人  福布斯  

    4月17日,北京丽都饭店。那个从福布斯走出、因炮制“中国富豪榜”而被国人熟知的英国人胡润,了,首期《2014胡润汽车家族全球富豪榜》(The Richest People Fromthe Car Industry 2014)。与想象中的“大阵仗”不同,会及采访仅为包括《汽车商业评论》在内的7家媒体。

  • 汽车记者平衡术

    关键词: 记者  消费者利益  平衡  汽车  厂家  

    有些记者,貌似维护消费者利益,实际上却损害了消费者利益;有些记者,明显是以厂家利益为重,却有损消费者利益,而且从长远看更有损于厂家的利益厂家利益和消费者利益孰重孰轻?

  • 第一次人无我有

    关键词: 现代起亚集团  无我  中国市场  区分度  两厢车  上市  禁区  

    K3S是东风悦达起亚首款与北京现代拉开区分度的产品,不过,它要挑战的是整个现代起亚集团在中国市场的两大禁区——两厢车和运动款4月上市的K3S东风悦达起亚(DYK)来说喜忧参半,

  • “”与“黑猫白猫”

    关键词: 设计公司  设计中心  意大利  概念车  

    不认真思考落地执行,曾经的意大利设计公司、现在盛行的设计大咖、未来遍布全球的设计中心,以及各种超级概念车,就是一场设计的“”车展是个喧嚣的众生场。每个人关注的看到的都各不相同。

  • 互联网思维与人性化

    关键词: 互联网时代  人性化  思维  品牌战略  沃尔沃汽车  商业社会  以人为本  诺基亚  

    无论我们是否进入互联网时代,人性化的需求在商业社会始终存在,只不过,互联网思维将有助于我们更好地实现人性化北欧企业似乎都偏爱人性化,如诺基亚的品牌口号“科技以人为本”和沃尔沃汽车的品牌战略“以人为尊”。

  • 展台那些事儿

    关键词: 北京车展  中国人  主办方  车模  

    2014年北京车展在一片对主办方的“吐槽”中结束了.中国人看车展主要关注三点:车模、首发车和顶级豪车。不过,当美女车模成为“标配”,首发车扎堆的情况下,一个优秀的展台可能会给观众留下深刻的印象。

  • 电影植入靠谱吗?

    关键词: 电影  汽车品牌  购车者  男性  冯小刚  市场  

    电影植入似乎还有市场。近六成的男性购车者对电影中的汽车品牌注意较多;接近4成的男性购车者会注意一点;而完全不会注意电影中汽车品牌的男性购车者仅占2.9%冯小刚《大腕》上映时,

  • 小卒子在过河

    关键词: 东风汽车公司  文化战略  事业计划  品牌规划  郑州日产  自主  

    这个曾经的小卒子,终于被放到棋盘的关键位置,4月18日,在“东风汽车公司文化战略暨大自主乘用车成果会”上,作为东风大自主大协同下的重要组成部分,郑州日产了东风风度品牌规划及中期事业计划。

  • FCA开始出招

    关键词: 克莱斯勒汽车公司  fca  产品类型  企业结构  欧洲市场  五年规划  业务规划  罗密欧  

    重新调整企业结构,投巨资寻求欧洲市场止损,扩充阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、吉普等产品类型,成为马尔乔内未来五年规划的主题当地时间2014年5月6日,菲亚特-克莱斯勒汽车公司(FCA)在位于美国奥本山的克莱斯勒总部了未来五年的产品业务规划。

  • 老式点火钥匙的命运

    关键词: 钥匙  老式  汽车制造商  

    通用点火开关致死风波又将屡遭抱怨的老式点火钥匙推到风口浪尖,这个美国最大汽车制造商的技术转变将导致老式点火钥匙退出历史舞台吗?

  • 别光指望F1

    关键词: 发动机公司  全球市场  知识储备  法拉利  国际化  品牌  

    潍柴希望借法拉利F1的征战把潍柴品牌带到全球,但这只是其国际化的最基础工作,未来如何在全球市场完成布局才是真正考验如果你还以为潍柴是一家发动机公司,那显然需要更新知识储备了。

  • 不必要的浪费

    关键词: 浪费  消费文化  资源消耗  非理性  增长点  购车者  gdp  性价比  

    消费文化非理性的本质导致消费本身包含着许多浪费和不必要的更新,表面上这是设计和销售新的增长点,其实创造的是大量无用的GDP和令人惋惜的资源消耗车型配置的选择一直是购车者头疼的问题。最想要的功能和装备,往往捆绑着一堆鸡肋搭配,而更高一级的配置车型,性价比看起来又总是那么诱人,

  • 车展变与不变

    关键词: 车展  变与不变  汽车媒体  公关公司  玩笑  市场  

    能卖车的车展就有市场,就是好车展,不卖车的车展都是扯谈、瞎掰、瞎扯,甚至是耍流氓以前,曾听到一个汽车媒体大佬开玩笑说,啥也不会千,就去开家公关公司。如今,这个玩笑似乎可以改为:啥也不会干,就办个车展。

  • 从产业链到产业网

    关键词: 产业链  互联网时代  上游行业  汽车企业  消费者  供给  触网  

    在这个“网”上,软件、硬件,汽车、卫星,通信、维修……各个行业交叉合作,最终整合成为“车联网终端”提供给消费者,甚至有时候很难说清楚谁是谁的上游行业在互联网时代,每一个产业都会与互联网产生关联。国内各大汽车企业也在顺应时代,积极“触网”。

  • 到消费场景中去

    关键词: 生活场景  消费者  客户体验  新市场  产品  营销  

    良好的客户体验一定是基于消费者生活场景的,在营销中没有生活,对于消费者而言就是冰冷的,有生活场景才是可以被打动的,这一点对电商平台更为重要一个产品能不能让消费者心动,除了产品好之外,在营销层面,需要思考的核心问题是如何进入消费者特定的生活场景。而如果一个产品,希望升级换代,或者在旧有的品类中,找到所谓的蓝海市场,则要...

  • 我们需要让召回风暴更猛烈

    关键词: 召回  风暴  美国汽车工业  2010年  战略指导  企业  厂家  

    当厂家将主动召回作为企业战略指导思想,就会发现召回可以被积极管理和有效控制刚刚走出寒冬的美国汽车工业,正面临召回风暴的袭击。从2010年丰田的“突然加速”问题,到今年第一季度通用的点火开关故障,动辄几百万的召回规模引起广泛关注和担忧。

  • 互联网与无限可能

    关键词: 互联网  现代社会生活  协作精神  关系理性  共同体  思维  共赢  

    互联网思维就是通过链接而实现的共同体思维,最终还体现了一种现代关系理性——共享共赢的协作精神,这也是所谓的互联网精神从1994年4月2O日中国接入互联网那一天开始,互联网那点事儿愈整愈大,不知不觉间,网络也快变成了现代社会生活中的阳光和空气,须臾不可或缺。

  • 北京车展会消失吗?

    关键词: 汽车制造商  展会  北京  中国  车展  市场  

    在如中国这样令人惊讶的创新层出不穷、产品林立的市场,大多数车展会仍沿袭老一套脚本,倘若未来某个汽车制造商放弃这个平台,我不会感到惊讶近几年,中国车展比以往更加直白地凸显了中国本地汽车制造商的下滑颓势:而事实上,如果看看数字,的确有更大的理由担忧这一现状。

  • 你的IT管理系统用到位了吗?

    关键词: it管理系统  经营管理系统  产品展示  经销商  新业务  价值链  经济  

    对于转型,大多经销商都将关注点放在如何拓展新业务、延长价值链上,其实对现有经营管理系统进行深耕细作同样重要增购受限、换购受阻又遭遇经济下行,如今经销商的日子每况愈下。就连以战略、产品展示、

  • 成本折旧不可怕

    关键词: 折旧成本  中国客户  客户抱怨  过度  购车  生意  

    中国客户依然过度关注它们所要支付的成本和折旧成本,并在购车时因为对它的担忧、顾虑而迟迟无法下定决心,我希望这种思维能发生转变我最近丢了一单生意,原因是客户抱怨我的产品折旧成本太高。我试图向他阐述我的计算公式,但他并不接受。

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