杂志介绍
建筑结构杂志是由中华人民共和国住房和城乡建设部主管，亚太建设科技信息研究院;中国建筑设计研究院;中国土木工程学会主办的一本北大期刊。
建筑结构杂志创刊于1971，发行周期为半月刊，杂志类别为建筑类。
主管单位：中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位：亚太建设科技信息研究院;中国建筑设计研究院;中国土木工程学会
国际刊号：1002-848X
国内刊号：11-2833/TU
发行周期：半月刊
全年订价：￥940.00
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关键词: 坡地建筑 动力特性 扭转位移比 侧向刚度比 嵌固效果
为了考察位于斜坡地面上框架结构的受力特点,分别建立了短向坡地、长向坡地和双向坡地三类计算模型,并分别考虑地面高差为1层与2层时的情况。详细分析了坡地建筑与平地建筑在结构动力特性、水平地震作用下的侧向位移与层间位移角、考虑偶然偏心作用时的扭转位移比、楼层侧向刚度比以及结构内力等方面的差异。分析结果表明,坡地建筑地下室侧向刚...
关键词: 双重抗震防线 消能梁段 剪切屈服 塑性转角
在结构方案设计阶段,对常见的8种结构体系进行了较为详细的分析对比,最终采用框架（矩形钢管混凝土柱＋钢梁）-偏心支撑结构体系。提出了消能梁段数值模型,采用PERFORM-3D软件进行了整体结构在大震作用下动力弹塑性分析,评估其抗震性能及塑性发展过程。结果表明,此类结构通过控制框架剪力分担率,可形成双重抗震防线。在小震、中震作用下结构抗侧...
关键词: 青岛胶东国际机场 航站楼 框架 减震 损伤控制
大型机场航站楼因建筑功能特别重要,一般要求在遭遇地震作用时仍能保持正常运转。从地震损伤控制的角度,研究了青岛胶东国际机场航站楼结构的消能减震方案。对比分析表明,设置黏滞阻尼器为航站楼框架结构增加了抗震防线,结构耗能能力明显增强,主体框架损伤程度大幅度降低,有效地提高了结构遭遇较大地震作用时保持正常运转的可靠度。
关键词: 青岛胶东国际机场 非一致激励 航站楼 框架 行波效应
青岛胶东国际机场航站楼平面长达1 090m,结构设计应考虑非一致地震激励的影响。航站楼大厅结构行波效应分析表明,网架杆件的轴力行波效应较小;底层框架柱内力行波效应最大,行波效应系数的分布范围较广,随着楼层增加逐渐减小;大多数柱的内力均小于一致激励的结果,超载柱的行波效应系数多集中于1.0~1.25区间;结构尽端、分缝处、平面开大洞区域边界...
关键词: 高层结构 黏滞阻尼器 地震响应 变形特性
针对某高层建筑结构,利用ETABS有限元分析软件建立计算模型,探讨原结构和设置黏滞阻尼器的减震结构在多遇地震作用下的抗震性能,通过进行五种黏滞阻尼器布设方案下结构响应的比较,以不同的控制函数为目标,进而优化黏滞阻尼器的布设位置。结果表明,黏滞阻尼器在保证不增加结构刚度的基础上,通过提供附加阻尼,能有效协助结构耗散地震输入的能量,降...
关键词: 超高层建筑结构 桩基础 型钢柱 连梁
高新区联合总部大厦塔楼建筑高度241.0m,采用框架-核心筒结构。主要介绍了工程的结构体系及特点,针对结构桩基础设计、结构动力特性及筒体剪力墙洞口跨度和高度对结构特性的影响、型钢柱向上和向下延伸的高度等问题进行分析,并提出了合理的解决方案,确保整体结构设计的安全可靠及经济合理。
关键词: 高层建筑 风洞试验 风压特性 测压管道系统 相关性
在边界层风洞中完成了测压管长分别为0.6,0.8,1.0,1.2,1.5m的矩形截面高层建筑刚性模型的同步测压试验。研究了不考虑测压管道系统修正时,测压管道长度对建筑表面风压特性及脉动风压相关性的影响。结果表明：测压管道的长短对平均风压系数影响较小,但对脉动风压的影响较大,脉动风压系数在迎风面的偏差在5%以内,在背风面的偏差在10%左右,在侧风面...
关键词: 重组竹 梁 极限受弯承载力 破坏形态
根据不同的剪跨比,将8根重组竹梁分成两组,对其采用四点弯曲加载,采用位移控制法,以6mm/min加载直至构件破坏,研究重组竹梁的受弯承载力和破坏形态。试验结果表明,重组竹梁的破坏是由于受拉区的纤维被拉断,其极限受弯承载力在17.6~22.1k N·m之间,剪跨比对极限受弯承载力的影响不大,受弯梁跨中截面沿高度方向的应变基本符合平截面假定,达到极限受...
关键词: 型钢混凝土短柱 栓钉用量 抗震性能 大长宽比
为研究栓钉用量对大长宽比型钢混凝土短柱抗震性能的影响,对不同栓钉用量的3个型钢混凝土短柱进行抗震性能试验研究。研究结果表明：增加栓钉的用量对型钢混凝土短柱的水平承载力影响不大,但可增加型钢与混凝土之间的摩擦耗能面积,提高构件的耗能能力;此外,不论栓钉设置与否,型钢混凝土短柱均具有良好的延性和塑性变形能力,但栓钉用量的增加会加...
关键词: 配钢形式 型钢混凝土 异形柱框架 抗震性能 拟静力试验
为研究不同配钢形式的型钢混凝土（SRC）异形柱框架的抗震性能,对两榀框架模型进行低周反复加载试验,获得其破坏形态,分析其滞回曲线、骨架曲线、承载力、延性、耗能能力、刚度及累积损伤等特性。结果表明：SRC异形柱框架破坏时形成梁铰机制,符合＂强柱弱梁＂的抗震设计要求;与空腹式配钢相比,实腹式配钢的SRC异形柱框架抗震性能更为优越,承载力...
关键词: 受弯性能 抗滑移连接度 极限承载力
提出了一种外包花纹钢-压型钢板混凝土组合梁,为研究其受弯及滑移性能,进行了6根简支组合梁的静力加载试验,重点考察抗滑移连接度的变化对组合梁受力性能的影响,对试件的荷载-挠度曲线、荷载-应变曲线和荷载-滑移分布曲线等进行了分析。试验结果表明,随着抗滑移连接度的降低,试件的抗弯承载能力和延性均随之降低;组合梁中纵筋的设置将有效提高组...
关键词: 钢板混凝土剪力墙 组合剪力墙 抗剪栓钉 抗剪连接件
钢板混凝土剪力墙广泛用于超高层混合结构,钢板与混凝土之间的组合作用,使其有着高的承载力、良好的刚度和延性,钢板与混凝土之间抗剪连接件设计是实现这种组合作用的关键保障,目前设计标准中尚未有针对这种平面构件连接件的定量计算方法。在总结相关标准及文献的基础上,根据钢板混凝土剪力墙的受力特点,提出了钢板与混凝土的正截面和斜截面的界...
关键词: 钢管混凝土叠合边框 内藏钢桁架 剪力墙 振动台试验 弹塑性时程分析
为研究钢管混凝土叠合边框内藏钢桁架剪力墙的抗震性能,制作了2个普通钢管混凝土叠合边框剪力墙试件和2个钢管混凝土叠合边框内藏钢桁架剪力墙试件。对试件进行了模拟地震振动台试验研究,对比了这2种剪力墙的动力特性、加速度时程反应和位移时程反应。利用有限元软件ABAQUS分别建立微观模型和宏观模型对不同设计参数的试件进行了弹塑性时程分析...
关键词: 大跨度钢桁架 提升施工 有限元分析 应力比
针对大跨度钢结构施工过程中较为复杂的受力问题,以哈尔滨某滑雪场工程为例,对其钢桁架屋盖进行施工过程模拟分析,研究了由施工产生的附加应力对杆件的影响;利用有限元方法,分析提升吊具的强度和刚度;通过多尺度有限元法,探究提升吊点的受力性能。结果表明：在考虑了不同步效应的提升施工中,被提升结构的杆件强度能够满足要求;提升架在提升反力...
关键词: 高延性纤维混凝土 立方体抗压强度 强度比值系数
通过9组不同配合比高延性纤维混凝土立方体和棱柱体试块的抗压强度试验,研究不同尺寸高延性纤维混凝土立方体与棱柱体抗压强度之间的关系。结果表明,高延性纤维混凝土试块纵向受压时表现出良好的抗压韧性;高延性纤维混凝土强度比值系数随着材料延性的提高而增大,水胶比和粉煤灰掺量增大,强度比值系数有所提高;试验得到截面为100,70.7,40mm的高延...
关键词: 超长 混凝土墙体 温度 收缩 裂缝控制 预应力
超长混凝土墙体在降温、收缩等过程中,温度收缩应力超过混凝土的抗拉强度是引起墙体开裂的重要原因。以＂地基上的长墙＂作为计算模型,利用温度应力和预压应力在离开端部较远处为均布应力的假定,推导了预应力与温度、混凝土收缩共同作用下的墙体中应力计算公式。并用有限元软件ABAQUS进行了大量计算,验证了理论公式的可靠性和精确性。在应力计算...
关键词: 有粘结预应力 大跨度梁 挡土墙 窗井墙
某教学楼采用框架-剪力墙结构体系,地下1层顶部布置的跨度为32.6m大跨梁,因承担0.5m厚的覆土、自重和活载,其挠度和裂缝较大,故大跨梁采用有粘结预应力技术。在重点研究解决张拉预应力筋时预加力对挡土墙、窗井墙的内力影响较大的难题。在设计方面,采用边跨梁预应力筋张拉端布置在形心处,达到减小张拉端附加弯矩的影响;在施工方面,通过优化结构...
关键词: 岩石地基 独立柱基 受剪承载力 较破碎岩 嵌岩桩 岩质边坡 稳定性分析
对山区岩石地基基础受剪承载力计算、较破碎岩中嵌岩桩单桩竖向承载力计算、岩质边坡上有建筑物的边坡稳定性分析这三个在贵州地基基础设计中常见的问题进行探讨。分析了《贵州建筑地基基础设计规范》（DB22/45—2004）和《贵州省建筑桩基设计与施工技术规程》（送审稿）中对此提出的设计方法,可供类似工程参考。
关键词: 山地地基 地基处理 基础设计 人工挖孔桩 爆破
承德某住宅小区各单体建筑分布于山谷之内,对其中的7栋住宅楼的地基基础设计进行了介绍,由于建设场地地形复杂,原状地面标高和持力层岩石面均有较大起伏,所以各单体建筑根据不同地质情况采用了不同的地基处理方式和基础形式,包括人工挖孔桩基础、扩底桩基础、条形基础、筏板基础及不同基础形式的组合基础。通过工程的设计和施工实践,给出了山区...
关键词: 中国建筑设计研究院 中国土木工程学会 中文核心期刊 科技情报 科技信息 科技期刊 建设部
《建筑结构》创刊于1971年，是由住房和城乡建设部主管，亚太建设科技信息研究院（原建设部科技情报所）、中国建筑设计研究院和中国土木工程学会主办的中文核心期刊，是建设部优秀科技期刊，
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