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客车技术杂志是由丹东客车研究所主管，丹东客车研究所主办的一本省级期刊。
客车技术杂志创刊于1988，发行周期为双月刊，杂志类别为工业类。
关键词: 汽车行业 市场占有率 发展前景
通过对客车、重卡、零部件行业在国内外市的占有率及发展前景的分析，得出了客车行业世界级的企业正在成长；重卡行来将迎来新一轮高速增长期；零部件行业的国际化环境下部分企业盈利蕴含着显著的提升机会的结论。
关键词: 成渝高速客运 现状 思考
十年来成渝高速客运的发展对中国公路客车的发展起到了非常重要的作用。简述成渝高速客运的回顾、现状与思考。
关键词: cfd流场 基本假设 数值模拟
运用ANSYS中的CFD功能建立了基于计算流体力学的车身空气动力特性有限元计算模型，对客车车身外流场进行了数值模拟，并分析了涡流产生的原因及对客车带来的影响，为客车车身设计提供了参考。
关键词: 主减速器 驱动桥 工艺方案
主减速器总成组装工艺水平是影响驱动桥性能的重要因素。全面分析了主减速器总成组装工艺方案，精心策划了组装线布局，合理配置了在线检测系统。提升了产品质量，实现多品种共线柔性生产的要求。
关键词: adams操纵稳定性 模型仿真
利用ADAMS软件，建立整车模型。对整车进行操纵稳定性分析，包括稳态回转、角跃阶输入、低速与高速转向回正以及单移线试验。从而实现了虚拟样机技术的应用，仿真分析整车的操纵稳定性，也验证了模型建立的准确性。
关键词: 四轮车辆 振动系统 非线性因素 影响分析
基于8自由度的非线性车辆动理学模型，以四轮相关滤波白噪声路面为系统输入，对四轮车辆的随机振动过程进行了计算机时域模拟和实验验证，进而分析了在不同车速条件下钢板弹簧和减震器的非线性因素对车辆平顺性的影响，深入揭示了车辆非线性振动过程的本质。
关键词: 车身骨架 模块化设计 编码 模块数据库
模块化设计是一种现代设计方法，包括模块划分和模块组合。客车车身骨架按层次结构可分为六大高层次模块及若干低层次模块和构件。针对数目众多的模块及构件，建立编码体系和模块数据库。通过实例验证，模块编码和数据库能对模块和构件资源进行有效管理。提高模块选择和组合的效率，充分发挥客车车身骨架模块化设计效果。
关键词: 连杆 有限元分析 非线性 接触
连杆是汽车发动机的重要构件，其结构、形状和受载状况均很复杂。这里应用有限元分析技术对某汽车发动机的连杆组件进行了三维非线性分析，分析涉及接触问题。从变形、应力和安全系数三个方面对计算结果进行分析，得出的计算结果与实际情况吻合。
关键词: 连杆 强度 刚度 优化
以BJ492汽油发动机连杆为例，首先用UG软件建立了连杆的实体模型，用EXCITE-designer软件进行连杆轴承动力学分析，计算出连杆所受的载荷：最后应用HyperWorks软件对连杆进行了结构优化分析。
关键词: 发动机 冷却系统 模糊控制
冷却系统是发动机的重要组成部分，分析了传统冷却系统的不足，设计了基于模糊控制发动机电子控制冷却系统，该冷却系统能够实现散热风扇的无级变速，使发动机工作在最佳温度，使之更经济、更环保，给出了模糊控制器的仿真结果以．及模拟情况下工作稳定可靠。
关键词: 通用性 设计 结构
介绍了通用型客车车架焊胎的设计过程，并简述通用型客车车架焊胎主要部分的设计、结构、功能等。
关键词: 主减速器壳 工装 钻孔 汽车传动系统 差速器壳 加工精度 配合精度 整车质量
主减速器壳（图1）是汽车传动系统中比较重要的零件，其加工精度的高低直接影响着差速器壳及主、被动齿轮的配合精度，因而其加工工艺直接影响着车桥和整车质量。
关键词: 转向节 胀形模 设计 外径尺寸 汽车集团 精度要求 未注公差 零件图
图1所示的零件是辽宁曙光汽车集团为美国生产的出口件之一，后转向节盖零件图，材质为δ0．6／08A1。高度尺寸34．2±0．3mm，圆筒处外径尺寸精度要求为Ф65＋0.2＋0.3mm．该尺寸在装配时要压装在转向节内，其余未注公差的极限偏差值按照IT14执行。
关键词: 汽车 尾气分析 发动机 故障诊断
汽车排放与汽车发动机的技术状况有密切关系，根据汽车尾气中各种气体含量，可以帮助汽车维修人员判断汽车发动机故障。据此，结合实际工作经验，综合归纳了影响发动机尾气含量的各种因素及利用汽车尾气中各成分含量进行故障诊断的方法和注意事项。
关键词: 客车防尘密封性 影响因素 改进措施
为提高客车防尘密封性能，通过对样车不同工况下的防尘密封性试验，分析了影响客车密封的主要因素，提出了主要部位的工艺改进措施，为客车的防尘密封设计提供依据。
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