客车技术杂志是由丹东客车研究所主管，丹东客车研究所主办的一本省级期刊。
客车技术杂志创刊于1988，发行周期为双月刊，杂志类别为工业类。
关键词: 新能源汽车 政策 混合动力 发展现状 预测
分析了混合动力客车是近期我国新能源汽车发展的先导和重点的背景与原因，重点介绍了国内外混合动力客车的发展现状、国内主要生产企业的发展战略和目标，最后得出了“十二五”末期，混合动力客车有望率先成为新能源汽车中最先被市场认可的车型的预测结论。
关键词: matlab 振动信号 汽车 数据处理
在汽车整车振动数据采集时前端受车载电源、温度及噪声等外部环境的干扰，使采集到的数值偏离真实数值，给后续信号处理带来了误差甚至错误。这里介绍了对车辆振动原始信号进行消除趋势项处理的主要方法，并在MATLAB编程平台上进行算法编程实现，给出了主要的程序代码。结果表明，振动信号在消除趋势项后得到了较好的改善。
关键词: 制动器底板 有限元 力学模型
气压鼓式制动器制动底板的设计对汽车行驶安全性是非常重要的，这里应用有限元分析方法对某制动器底板的应力进行分析，为该制动器底板的设计提供可靠的理论依据。
关键词: can总线 电路 应用
通过对电路原理及逻辑关系的分析，阐明了CAN总线在客车电源、起动及熄火电路设计中的应用。
关键词: 覆盖件 autoform 汽车保险杠
针对汽车覆盖件在传统冲压工艺中方案难以确定，需反复进行试模的问题，引入了板料成形有限元分析软件Autoform对汽车保险杠板料进行冲压仿真，准确预测了板料在成形过程中可能出现的缺陷，从而在汽车保险杠模具加工前对设计方案进行及时调整，使得修模工作量减少50％以上。
关键词: 越野 通过性 加油车 设计要点
介绍了越野飞机加油车的使用情况和现状，通过对DD5190GJJ越野飞机加油车总体结构的分析，阐述了在越野条件下飞机加油车的设计要点。
关键词: 小型发动机 试验台 测功机 台架性能试验 发动机转速 发动机台架 发动机设计 燃油消耗
发动机台架性能试验是衡量发动机转速、转矩和功率等动力性和燃油消耗等经济性的必要手段。发动机台架试验设备是进行性能试验必不可少的装备，其水平高低直接影响到能否如实反映发动机的性能，能否提供发动机设计和改进的依据。因此，发动机在使用前对发动机进行台架测试都是必不可少的环节。
关键词: 轻量化 温室效应 动态模拟道路试验
简要地介绍客车骨架的实施方案和相关影响，阐述了通过改变结构及材质来降低料厚对整体结构的影响。
关键词: 城市客车 短后悬 布置 低入口
论述了客车短后悬的优点，并针对现行的发动机后横置短后悬存在结构复杂、传动效率低、成本高的不足，开发了一种传动可靠的低成本客车短后悬结构。
关键词: 有效功率 外特性 万有特性 耗油率
乙醇汽油作为一种混合燃料已逐步推广使用，这里主要是通过台架试验来研究HFC4GA1汽油机燃烧乙醇汽油与普通93号汽油的排放、燃油消耗率、功率、扭矩等主要性能参数变化情况，为后期产品的进一步优化奠定基础。
关键词: 客车车身 侧围蒙皮 生产工艺 表面平整度 表面展示 车身外型 车身强度 生产工序
客车侧围蒙皮是客车车身外表面展示客车品质和外观美化及造型重要平台，其表面平整度决定了客车品质和车身外型造型的效果，高质量的侧围蒙皮可有效提高车身密封、降噪、车身强度等车身性能，客车侧围蒙皮生产在客车整车制造中均属于重点生产工序。
关键词: 多工位自动压力机模具 模具设计 高度 干涉检验
针对多工位自动压力机的快速发展，对多工位自动压力机模具进行了研究，介绍了多工位自动压力机模具设计中面临的问题和解决方案；着重阐述了多工位压力机模具夹持器的使用、工件的导向与定位装置以及废料处理装置设计的关键。
关键词: 铝塑复合板 侧围蒙皮 粘接工艺
简要介绍了铝塑复合板在客车侧围蒙皮上应用，重点论述了铝塑复合板与不锈钢间的粘接工艺。
关键词: 车架纵梁 中型客车 制造工艺 工艺方案 设计部门 工业发展 市场竞争 市场营销
1前言 近几年，我国汽车工业发展十分迅速，市场竞争也非常激烈，黄海为了扩大市场营销份额，决定开发7米中型客车底盘。在此次开发研讨中，车架纵梁的制造工艺成为本次开发的重点与难点。根据车架纵梁结构形式的不同，设计部门设计出了槽型变截面纵梁和U型固定截面纵梁两种结构方案。
关键词: 边角料 工装 工艺 线卡 加工 板材 汽车生产 生产成本
在汽车生产中，所用钢材的比重占总消耗量的60％～70％，而钢板的使用又占汽车用钢的绝大部分。除了汽车大梁板、蒙皮外很多的汽车零部件（如垫板等）毛坯都是钢板。一般情况下，钢材价格的上涨直接造成汽车生产成本的提高。这就对汽车企业的钢板利用提出了更高的要求，如果能提高利用率，降低生产成本，将大幅度地提高企业的利润空间。
关键词: 故障诊治 制动系统 新型客车 制动性能 平均速度 中型客车 制动措施 行车安全
制动性能良好的现代大、中型客车，要求在任何环境、任何速度下行驶时，通过制动措施，能在很短的时间和距离内，及时迅速地降低车速或停车。良好的制动性能对于提高车辆的平均速度和保证行车安全有着重要作用。
关键词: 活性碳罐 故障现象 系统 电子控制单元 燃油经济性 排查 引发 碳氢化合物
1前言 为了减小油箱中汽油蒸汽对环境的污染，提高燃油经济性，在车上采用了活性碳罐系统对燃油挥发进行了控制，其工作原理为：当发动机运转时，电子控制单元通过控制活性碳罐电磁阀的通断，依靠进气管中的真空度将燃油蒸汽吸人发动机的进气道中进行燃烧。采用燃油蒸汽控制可减少大气中的碳氢化合物，并能节约燃料。
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