关键词：动车组 技术创新成果 集成创新 文字 解析 

摘要：在第六次大面积提速中,中国铁路以掌握核心技术为目标,积极推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,在8个方面共取得技术创新成果26项,基本掌握了既有线路速度200km/h及以上提速改造的成套技术,其中一些技术达到了世界先进水平。在对提速干线的线桥涵隧、通信信号、牵引供电、调度指挥等行车设备进行了大面积更新改造和技术创新的同时，按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体思路，引进国外动车组先进技术，消化吸收再创新，生产出了速度在200km／h及以上的国产动车组，而这些动车组的国产化率达到70％以上。

科学之友杂志要求:

{1}稿件中的注释请以脚注形式在当页页脚标出。引用报刊资料，请注明作者姓名、文章标题、刊名、刊期；引用书籍资料，请注明作者姓名、书名、出版社、出版时间和页码；引用互联网资料，请注明作者姓名、文献名、网址和时间。

{2}本刊实行匿名评审制度，文责自负，切勿一稿多投。来稿一经刊用，即视为作者许可本刊使用该稿件的发表权、发行权、复制权、网络传播权等。

{3}论文题目应当简洁明了，反映论文的主旨。论文题目应便于读者检索、转抄和引用，中文题名不宜超过20个字；外文题名不超过10个实词。不宜采用抒情意味、反问意味的主标题和副标题。

{4}基金项目：指文章产出的资金背景。如国家社会科学基金，教育部博士点基金等。获得基金项目的文章应注明其名称，并在圆括号内注明其项目编号。

{5}正文各层次内容一律采用阿拉伯数字连续编号，同级标题不同层次的数字之间用下圆点相隔，最末数字不加标点。如：正文一级标题序号用1，二级用1.1，三级用1.1.1，均左顶格书写，后空一格写标题。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社