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控制与决策杂志

杂志介绍

控制与决策杂志是由中华人民共和国教育部主管,东北大学主办的一本北大期刊。

控制与决策杂志创刊于1986,发行周期为月刊,杂志类别为计算机类。

  • 时变概率随机拓扑条件下高阶群系统一致性分析

    关键词: 时变概率  随机拓扑  高阶群系统  一致性  

    在时变连接概率的随机拓扑条件下,研究了离散时间高阶线性群系统的一致性问题.首先,给出一个依赖于相邻主体间拓扑连接概率和各个主体自身信息的随机控制协议;然后,应用状态空间分解法分析离散时间高阶线性群系统的一致性,给出了在连接概率时变的随机拓扑条件下以概率为1实现一致的充分必要条件;进而,确定了随机拓扑条件下离散时间高阶...

  • 一种求解0-1背包问题的二进制修正和声搜索算法

    关键词: 二进制修正和声搜索算法  局部搜索  随机修复机制  

    针对0-1背包问题,提出一种二进制修正和声搜索算法.该算法修正了即兴创作过程,对参数PAR进行动态调整,同时提出一种随机修复机制,有效修复不可行的和声,增强算法的局部搜索.采用一种可行和声初始化方式,保证初始和声都是可行的,整个搜索过程完全采用0-1二进制模式,对14个0-1背包问题进行测试.将所提出算法与其他算法进行比较,结果验...

  • 基于灵敏度分析的含比例型手续费的投资组合优化

    关键词: 投资组合  马尔可夫决策过程  灵敏度分析  策略迭代  

    研究含比例型手续费的离散时间投资组合优化问题.基于马尔可夫决策过程模型和性能灵敏度分析方法,推导两个不同投资策略之间的资产长期平均增值率的差分公式,利用差分公式的结构特点,证明了最优性方程,并设计出可在线应用的策略迭代算法.仿真实例验证了所提出算法的有效性.

  • 基于经验模式分解和极限学习机的铀资源价格预测方法

    关键词: 铀资源价格  经验模式分解  固有模态函数  相空间重构  极限学习机  组合预测  

    针对国际铀资源价格预测问题,提出一种基于经验模式分解(EMD)、相空间重构(PSR)和极限学习机(ELM)的非线性组合预测方法,首先通过EMD分解,将原始价格序列分解为若干固有模态分量(IMF),按频率高低将各IMF分组叠加成3个新序列;然后在重构相空间的基础上构建不同的ELM模型,分别对各IMF序列进行预测:最后对预测结果进行合成.将该方法...

  • 灰色二层多目标线性规划问题及其解法

    关键词: 灰色系统  二层多目标规划  理想点法  库恩塔克条件  粒子群算法  

    针对二层多目标线性规划问题,结合灰色系统的特性,提出了一般灰色二层多目标线性规划问题,并给出了模型的相关定义和定理.针对漂移型灰色二层多目标线性规划问题,提出一种具有全局收敛性质的求解算法.首先通过线性加权模理想点法把多目标转化为单目标;然后当可行域为非空紧集时,利用库恩塔克条件把双层转化为单层,再利用粒子群算法搜索...

  • 基于数据子空间PLS建模技术的热轧轧制力优化设定

    关键词: 数据驱动  偏最小二乘  数据子空间  轧制力  热轧  

    针对机理模型难以刻画的热轧精轧生产过程,采用基于数据子空间的偏最小二乘方法建立热轧轧制力数据模型,并构建轧制力优化模型,利用改进的粒子群优化算法对优化模型计算求解.结果表明,使用数据驱动方法建立的轧制力数据模型能够揭示精轧过程轧制力的机理规律,可以替代机理模型在实际系统中的应用.通过对整体优化模型的求解,可以提高热轧...

  • 面向控制的弹性体高超声速飞行器建模与分析

    关键词: 高超声速飞行器  弹性模态  动态纵向分析  面向控制模型  

    针对高超声速飞行器建模中气动.推进.弹性结构之间的耦合问题,给出飞行器综合建模方法.利用空气动力学相关理论估算气动力、推力及弹性模态,建立了高超声速飞行器弹性体机理模型和面向控制模型,分析了气动加热和质量变化对飞行器弹性模态的影响及纵向气动特性.实验结果表明,气动加热和质量变化对弹性模态影响显著,面向控制模型能降低模...

  • 金氰化浸出过程建模及实时优化自适应策略

    关键词: 氰化浸出  机理建模  模型不确定性  实时优化  自适应策略  

    以金氰化浸出过程为背景,基于物料守恒方程建立动态机理模型,用Tikhonov正则化方法估计动力学反应速度,进而辨识模型未知参数,有效降低了测量噪声对估计及辨识结果的影响;采用实时优化约束自适应方法减小模型参数失配对优化结果的影响.仿真结果表明,在模型参数失配时,所提出的方法仍能收敛到实际过程的最优设定点,不必求实际数据梯度,...

  • 知识化制造环境下航空发动机装配车间自进化

    关键词: 知识化制造  自进化  航空发动机装配车间  可行域  双层遗传算法  

    针对产品动态到达的航空发动机装配车间,对知识化制造系统的自进化问题进行研究.将自进化的思想应用于该装配车间,提出了知识化制造环境下该装配车间自进化问题的求解算法.根据双层规划理论,建立了系统在每个决策时刻静态决策问题的一般数学模型,并设计了一种基于可行域搜索的双层遗传算法(FR-BiGA)对模型进行求解.仿真结果验证了该模...

  • 风险资产收益序列相关的多阶段均值-方差投资组合选择

    关键词: 收益序列相关  lagrange对偶原理  动态规划  

    基于多阶段均值一方差框架,研究任意多种风险资产存在一般收益序列相关时的投资组合选择问题.首先,采用Lagrange对偶原理与动态规划相结合的方法对模型进行求解,得到多阶段均值-方差模型的有效投资策略和有效边界的解析表达式;然后,证明在含有无风险资产的情形下有效边界仍为均值-标准差平面上的一条射线;最后,应用所得结论给出一个具体...

  • 第26届中国控制与决策会议(2014CCDC)在长沙胜利召开

    关键词: 中国系统工程学会  控制系统  长沙市  决策  中国自动化学会  ieee  专业委员会  东北大学  

    5月31日-6月2日,第26届中国控制与决策会议(2014CCDC)在湖南省长沙市枫林宾馆胜利召开,取得了丰硕的成果.本次盛会由东北大学、IEEE新加坡工业电子分会和IEEE哈尔滨控制系统分会主办,中国系统工程学会、中国人工智能学会、中国自动化学会控制理论专业委员会协办,

  • 基于前景M—V准则的正态三角模糊随机多属性决策方法

    关键词: 前景理论  正态三角模糊随机变量  灰色系统理论  

    针对具有正态三角模糊随机变量且属性权重未知的多属性决策问题,提出基于前景均值-方差(M—V)准则的正态三角模糊随机多属性决策方法.该方法首先构建正态三角模糊随机决策矩阵,进而通过运算得到属性值的期望与方差,并将其转化为M-V决策矩阵;然后,通过定义前景效应构建前景M-V决策矩阵,利用改进灰色系统理论模型求解属性权重值,获取综...

  • 广义直觉模糊加权交叉影响平均算子及其在多属性决策中的应用

    关键词: 直觉模糊集  广义加权交叉影响平均算子  稳定性  多属性决策  

    针对不同直觉模糊集的隶属度与非隶属度可能存在交叉影响,提出广义直觉模糊加权交叉影响平均(GIFWIA)算子,推导出其数学表达式,研究该算子的性质,并探讨了基于GIFWIA算子的多属性决策方法.通过实例表明了所提出广义算子在决策应用中的有效性,并分析了不同参数λ对决策的影响.通过灵敏度和相关比较分析,解释了交叉影响对决策结果的影响...

  • 基于施密特正交马田系统和Фs转换的灰模糊积分关联度决策模型

    关键词: 灰模糊积分关联度  施密特正交马田系统  

    针对传统灰关联度不能有效处理属性间存在的交互作用问题,定义了灰模糊积分关联度的概念,并给出了利用Фs函数将属性权重与属性间的交互度转换为λ模糊测度的方法;对于属性权重的计算,提出一种利用施密特正交马田系统计算属性权重的方法,该方法不但考虑了决策者的主观偏好,而且可以消除属性间的重叠信息,从而使权重的计算更加合理;构建了...

  • 平滑变权缓冲算子构造及其性质

    关键词: 缓冲算子  平滑变权  灰色预测  调节强度  

    针对变权缓冲算子信息利用不充分以及权重选择问题,提出一类新的平滑变权缓冲算子.研究了该缓冲算子的性质,证明了平滑变权缓冲算子对序列具有弱化作用并能够提升序列光滑性,得出了平滑变权缓冲算子调节度的递推不等式;通过多目标优化方法来确定可变权重取值,构造可变权重的优化目标函数,并结合遗传算法来确定权重的最优取值.实例分析表...

  • 不确定多智能体互联动态系统分布式鲁棒H∞协同控制

    关键词: 不确定多智能体互联系统  线性矩阵不等式  

    研究一类具有时延和切换拓扑的不确定多智能体互联系统的分布式协同控制问题,提出一类分布式鲁棒H∞协同控制器.该控制器能够在满足期望的H∞性能指标的前提下,使得所有智能体鲁棒地跟踪虚拟Leader.针对所提出的分布式H∞协同控制器,借助Lyapunov-Krasovskii泛函,利用线性矩阵不等式,推导出一系列充分(必要)条件,并且在通信拓扑连通的...

  • 非线性系统RBF神经网络多步预测控制

    关键词: 预测控制  rbf神经网络  滚动优化  

    针对较强非线性的控制问题,提出一种以RBF神经网络为模型的多步预测控制方法.构建多步预测模型,并给出预测误差关于控制序列的雅可比矩阵的计算方法.利用Levenberg—Marquardt(L—M)算法设计滚动优化策略,通过误差修正参考输入的方法实现了反馈校正,证明了控制系统的稳定性.仿真结果表明所提出的控制方法效果较好.

  • 基于局部稀疏表示和线性鉴别分析的典型相关分析

    关键词: 特征融合  典型相关分析  局部稀疏表示  线性鉴别分析  

    为在特征融合中综合利用数据的类别信息和数据结构中所蕴含的自然鉴别信息,提出一种基于局部稀疏表示和线性鉴别分析的典型相关分析算法.首先利用局部稀疏表示模型,以较小的计算复杂度获取局部稀疏重构矩阵:然后在典型相关分析的框架中实现对局部稀疏结构保持、线性鉴别分析和组合特征相关性的联合优化,增强了融合特征的鉴别能力.在人工数...

  • 软集参数约简的新方法

    关键词: 软集  参数约简  二元关系  辨识矩阵  辨识函数  

    软集理论是一种新的处理不确定性问题的数学工具.讨论了软集与信息系统之间的关系,介绍了由软集诱导的二元关系,借助信息系统的属性约简来研究软集的参数约简,得到了软集参数约简的新方法,并通过算例验证了方法的有效性.

  • 机器人系统终端滑模重复学习轨迹跟踪控制

    关键词: 机器人控制  轨迹跟踪  重复学习控制  终端滑模  全局渐近稳定性  

    针对非线性机器人系统的轨迹跟踪问题,提出一种终端滑模重复学习混合控制方案.该方案综合了重复学习控制和终端滑模技术的特性,能够有效跟踪周期性参考信号,抑制周期性和非周期性动态的干扰,具有较强的鲁棒性和良好的轨迹跟踪性能,且算法的实现不需要完全已知系统模型信息.应用Lyapunov稳定性理论证明了闭环系统的全局渐近稳定性.三自由...

  • 基于复杂特征融合的改进meanshift目标跟踪

    关键词: 目标跟踪  均值转移算法  gabor小波  特征融合  

    提出一种融合Gabor小波纹理特征与颜色特征的改进meanshift目标跟踪算法.首先,提取移动目标的颜色特征和纹理特征直方图;其次,基于meanshift算法定义融合相似度系数,对特征空间进行融合并得出目标中心位置;再次,通过定义特征自适应系数来融合基于颜色和纹理特征的目标位置;最后,对上述结果进行处理,得到目标最终位置.实验结果表明,...

  • 范数有界型参数不确定性系统的概率鲁棒H∞控制方法

    关键词: 范数有界  参数不确定性  置信概率  概率鲁棒性  

    利用确定性鲁棒控制方法对参数摄动的最坏情况进行研究,设计出的控制器具有较大的保守性和较高的控制成本.针对这一问题,建立范数有界型参数不确定性系统模型,分析系统性能的置信概率与参数不确定性随机向量的范数边界之间的关系,提出一种基于概率估计的鲁棒H∞控制方法,该方法能以有限的迭代步数给出一个与系统性能置信概率相关的鲁棒H∞...

  • 智能电网弹性响应时间业务需求的接入控制

    关键词: 智能电网  需求负荷控制  markov控制过程  策略迭代  接入控制  

    考虑智能电网多种类型业务需求的接入控制,通过利用响应时间的弹性来平缓业务负荷的波动,使得电网运行的长期平均代价最小.针对业务需求和用户行为的随机分布特性,建立连续时间Markov控制过程的系统分析模型:结合性能势基于样本轨道的估计,提出一种基于仿真的策略迭代优化算法,有效缓解了系统大状态空间导致的维数灾问题,具有较快的收敛...

  • 时变时滞连续切换奇异系统的一致有限时间稳定分析

    关键词: 切换奇异系统  线性矩阵不等式  有限时间稳定  有限时间有界  

    讨论一类含有时变时滞的连续时间切换奇异系统的一致有限时间稳定、有限时间有界和状态反馈镇定问题.在给定任意的切换规则下,运用多Lyapunov函数和平均驻留时间方法设计使得闭环系统一致有限时间稳定和有限时间有界的状态反馈控制器,同时给出基于线性矩阵不等式表示的控制器存在的充分条件.最后通过数值算例表明了所提出方法的合理性和有效...

  • 适用于制导控制一体化的模糊滑模方法

    关键词: 制导控制一体化  滑模自适应  零控脱靶量  弹道仿真  

    为了提高打击大机动目标命中率、机动性和燃油利用率,设计一种适用于制导控制一体化的模糊滑模方法.建立拦截导弹制导控制一体化模型,选取零控脱靶量作为滑模面,将制导律嵌入控制器的设计中,并将运动学关系与动力学特性有机融合.在滑模控制器中加入模糊环节,有效克服了滑模方法的抖振问题.目标蛇形机动的弹道仿真结果表明,所提出方法可...

  • 基于置信优势关系的粗糙集近似模型

    关键词: 不完备序信息系统  粗糙集  拓展优势关系  置信优势关系  

    不完备有序信息处理是现实生活中的常见问题.多种拓展优势关系及其粗糙集模型被提出并用于解决不完全的偏好决策问题,但均未考虑序关系特性,与现实语义存在矛盾.对此,提出一种置信优势关系及其粗糙集近似模型,讨论了基于置信优势关系的粗糙集模型与已有模型的关系.与现有的拓展关系相比,该置信优势关系满足序关系特性,避免了语义上的矛...

  • 利于节能减排的交通诱导与控制融合算法

    关键词: 交通工程  交通诱导与控制  时空融合算法  节能减排  

    交通诱导与控制时空融合算法以车流量平衡为最终目标.为使融合算法的调速过程利于节能减排,调速应不突变,提高低速,保持高速,避免拥堵.为此,建立了表征路网各路段车速的实时速度网,以此为基础,进行符合节能减排目标的交通诱导与控制的融合,以及单时空流调速和多时空流调速.与其他协同方法进行仿真比较的结果表明.时空融合算法的能耗...

  • 低碳供应链纵向合作减排的动态优化

    关键词: 低碳  供应链  合作减排  微分博弈  stackelberg博弈  

    基于微分博弈,研究由一个供应商与一个制造商组成的低碳供应链中纵向合作减排的动态优化问题.构建了以制造商占主导、供应商跟随的stackelberg微分博弈模型,分别得到了制造商和供应商的最优反馈均衡策略及各自的利润最优值函数,推导出产品碳排放量随时间变化的最优轨迹.通过数值算例分析了制造商和供应商的长期合作减排策略对产品碳排放量...

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