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理化检验·化学分册杂志

杂志介绍

理化检验·化学分册杂志是由上海科学院主管,上海材料研究所有限公司主办的一本北大期刊。

理化检验·化学分册杂志创刊于1963,发行周期为月刊,杂志类别为化学类。

  • Cl-,CO2和微量H2S共存时13Cr不锈钢的腐蚀性能

    关键词: 13cr钢  钝化膜  不锈钢  腐蚀  点蚀  

    通过高温高压釜模拟油气田现场环境,采用扫描电镜、能谱和X射线衍射方法对油气田现场水样腐蚀后1Cr13和0Cr13两种钢的表面形貌及成分进行了分析,对比研究了Cr,CO2和微量H2S共存时在气、液两相中的耐蚀性能。结果表明:1Cr13和0Cr13钢在气、液两相中的平均腐蚀速率均较小,但均有不同程度的点蚀发生,且0Cr13钢点蚀比1Cr13钢点蚀严重;1Cr13和...

  • 中国机械工程学会理化检验分会全国材料检测与质量控制学术会议(第一轮通知)

    关键词: 中国机械工程学会理化检验分会  材料检测  质量控制  学术会议  新材料开发  材料技术  加工过程  部分和  

    材料检测不仅是材料技术的重要组成部分和新材料开发创新、应用的基础,更是加工过程中保证质量的依据和向导,并已成为区分良莠产品的试金石。全国材料检测与质量控制学术会议由中国机械工程学会理化检验分会主办,上海材料研究所承办,定于2010年8月中旬在上海召开。

  • 复合介孔材料的结构与催化性能

    关键词: 介孔分子筛  甘氨酸法  草甘膦  功能化  

    以三嵌段共聚物P123为模板剂、正硅酸乙酯为硅源,在强酸和水热条件下合成了介孔分子筛SBA-15,用胺丙基三乙氧基硅烷对分子筛进行功能化。运用X射线衍射、傅里叶红外光谱、N2吸附-脱附以及透射电子显微镜等手段对功能化前后的介孔分子筛进行了表征。以甘氨酸法制备草甘膦工艺为模型反应进行的催化性能分析表明:该介孔分子筛对该反应具有较高的...

  • 不同钼含量的油井管用28CrMo钢中的碳化物相分析

    关键词: 28crmo钢  碳化物  相分析  化学成分  

    对不同成分(主要是钼含量不同)的油井管用调质态28CrMo钢的微观组织进行研究,采用物理化学相分析技术研究了碳化物析出相的类型、含量及结构,并用X射线小角散射分析碳化物析出相的粒径分布,研究了碳化物的溶解、析出规律及合金元素在基体与各相间的分配,探讨了它们同性能之间的关系,进而为合理的工艺制度的建立提供了理论依据。结果表明...

  • 超声功率谱特征参数在复合材料孑L隙率检测中的应用

    关键词: 超声检测  功率谱特征参数  碳纤维增强环氧树脂基复合材料  孔隙率  

    基于材料超声检测系统模型及功率谱分析,考察了碳纤维增强环氧树脂基(CFRP)复合材料的孔隙率(0.03%~2.3%)与主频、中心频率、加权功率谱频率、有限频带能量(ELFB)及主频对应的能量(EPF)等参数之间的相关性。结果表明:孔隙率在0.03%~0.67%范围内时,ELFB与孔隙率呈线性递减关系;在0.67%~2.3%范围内,两者呈二次曲线递...

  • 加载频率与应变比对10CrNi5Mo高强钢低周疲劳寿命的影响

    关键词: 10crni5mo高强钢  加载频率  应变比  低周疲劳寿命  

    通过对圆形横截面光滑试样进行轴向应变控制的低周疲劳试验,研究了加载频率与应变比对10CrNi5Mo高强钢疲劳寿命的影响。结果表明:在较低频率(0.05~0.1Hz)范围内,频率对疲劳寿命的影响不明显,随着加载频率的增加(0.1~0.8Hz),疲劳寿命显著提高,当加载频率增加到0.8Hz时,疲劳寿命达到最大值,随着加载频率的继续增加(0.8~1.0H...

  • 铁心对线圈不同连接方式下电感的影响

    关键词: 线圈  连接方式  电感  铁心  伏安法  

    以交流伏安法作为电感的测量手段,在保持线圈相对位置不变的前提下,对有无铁心的情况分别进行测量,对比研究了线圈不同连接方式下电感的变化规律,分析了铁心对电感的作用和影响。结果表明:采用不同的连接方式,总回路中的电感值不同,四个线圈反串的连接方式是最合适的;铁心对线圈的互感产生决定性影响,不同电流下的电感值不同。

  • 静态试验机技术的现状和发展及物理测试前沿技术在其中的应用

    关键词: 试验机  力学性能  数据采集  升级改造  

    综述了静态试验机技术的现状,对测试范围、分档、分辨力和采集速率等当前尚有争议的性能指标给出了解读,对静态测试软件的开发提出了思考和建议,简要评述了静态试验机升级改造的现状。

  • 建筑铝合金型材耐磨性测试方法

    关键词: 铝合金型材  耐磨性  试验方法  标准  

    总结了国内外常用的建筑铝合金型材耐磨性试验方法及其所采用的标准,分析讨论了其特点,并对相关标准的异同进行了比较。结果表明:GB5237-2008规定采用落砂试验法,但该方法有多方面的不足;而喷砂试验仪法、轮磨试验仪法和Taber试验法在实践中应用较少,需要继续研究。

  • 硫化物应力腐蚀开裂试验应力环载荷的测量及标定

    关键词: 硫化物应力腐蚀开裂  应力环  载荷传感器  

    硫化物应力腐蚀开裂试验的常用载荷测量方法是通过测量应力环的变形量计算载荷。指出了该方法在标定和测量过程中容易产生较大误差的原因。通过测量对比,证明了采用载荷传感器直接测量载荷的方法可减小误差,更适合作为试验过程中的载荷标定方法。

  • 关于开展材料物理性能(金相检验)测试人员职业资格考核培训的通知

    关键词: 金相检验  职业资格  物理性能  核培训  测试  材料  检验工作  力学性能  

    材料物理性能(金相检验)测试人员职业资格考核培训即将开班。本期主要是以从事力学性能和金相检验工作方面的进行测试、试验、检验和检查的人员为主。授课以应用为主线,理论为基础,内容实用,取材广泛,涵盖金相检验应知应会的全部基础专业知识。

  • 波音737飞机发动机反推装置内侧壁板复合材料的无损检测

    关键词: 飞机发动机  复合材料  超专波检测  低频表面粘结检测  

    由于设计不合理,波音737系列飞机中的发动机反推力装置内侧壁板有可能发生热损伤,需对其进行无损检测。通过对比分析,选择了超声波检测技术中的低频表面粘结检测技术来检测该复合材料。实践证明:该技术适于现场检测、效率高,可完成该复合材料的检测。

  • GB/T229-2007金属材料夏比摆锤冲击试验方法简介

    关键词: 金属材料  夏比冲击试验  标准  

    介绍了新修订的GB/T229—2007规定的金属材料夏比摆锤冲击试验方法,并与ASTME23-2007进行了比较,分别从适用范围、试样要求、设备要求、试验过程及试验结果评定等主要技术要求方面进行了对比说明。结果表明:GB/T229-2007较修订前的旧版本与ASTME23-2007的差异有所缩小,但两标准仍存在较大的差别。

  • A32/A36船板钢拉伸试验分层缺陷原因分析及冶炼工艺改进

    关键词: 分层缺陷  拉伸试验  中厚板  

    A32/A36船板钢在拉伸试验后出现了分层缺陷。利用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪对分层缺陷严重的部位进行了分析。结果表明:分层缺陷主要与铸坯中存在元素偏析形成的铌、钛碳化物和硫化物夹杂有关。提出了改进冶炼和轧制工艺等相关措施并应用于实际生产,使废品率由12%降低到5%。

  • 600MW机组次末级叶片断裂原因分析

    关键词: 汽轮机  叶片  疲劳断裂  显微组织  力学性能  

    通过化学成分分析、力学性能检验、金相检验及断口分析等方法,对某厂600MW机组次末级叶片断裂原因进行了分析。结果表明:叶片的断裂属于高周疲劳断裂。并针对叶片失效情况提出了预防措施。

  • 节温器开裂原因分析

    关键词: 节温器  开裂  应力腐蚀  黄铜  橡胶  

    通过断口分析、金相检验、腐蚀性能测定等方法对节温器壳体开裂的原因进行了分析。结果表明:节温器的开裂属于应力腐蚀开裂。引起应力腐蚀开裂的主要原因是节温器中作用于壳体内侧应力较高和含硫橡胶对黄铜壳体产生腐蚀。

  • 消化-澄清器开裂分析

    关键词: 304l奥氏体不锈钢  疲劳开裂  

    某304L奥氏体不锈钢消化-澄清器在试运行不久后即出现筒体开裂,发生泄漏事故。采用金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对开裂部位进行了分析。结果表明:消化-澄清器筒体开裂是由于蒸汽接管的振动,使器壁承受弯曲交变载荷;在交变载荷的作用下,消化-澄清器内、外壁萌生疲劳裂纹,疲劳裂纹不断扩展最终导致消化-澄清器发生疲劳开裂。

  • 某超超临界发电机组汽轮机轴瓦巴氏合金层剥落原因分析

    关键词: 巴氏合金  轴瓦  超超临界发电机组  汽轮机  化学成分  

    通过化学成分分析、X射线衍射分析和金相检验等方法,对某超超临界发电机组汽轮机1号轴瓦下瓦巴氏合金层剥落的原因进行了分析。结果表明:下瓦巴氏合金层的化学成分明显偏离GB/T1174-1992的要求,巴氏合金组织中ε相(Cu6Sn5)和β’相(SnSb)两相之和所占比例过高导致了合金层剥落。建议加强对轴瓦材料质量及制造过程的控制。

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