船用吹除阀的优化设计与数值研究

谢江辉; 尚进; 张德满 武汉第二船舶设计研究所; 湖北武汉430064

关键词:船用吹除阀 数值研究 流体分析 优化设计 

摘要:基于 CFD 技术,以静压进口和静压出口作为边界条件,采用标准 k -ε湍流模型对8种不同阀芯结构和进口流道形状的船用吹除阀内部流动特性进行数值研究。研究结果表明,阀芯结构对质量流量的影响较小,影响偏差值为0.18 kg/s;进口流道形状对质量流量影响较大,影响偏差值为1.41kg/s。阀芯结构对内部流动影响较小,进口形状对内部流动具有较大影响,锥管进口的速度变化梯度高于直管进口,锥管进口涡的强度大于直管进口。船用吹除阀设计时,建议采用 Rt =2mm 的弧形阀芯和直管进口形式.

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