作者:黄晓军 期刊:《电子技术与软件工程》 2014年第24期
随着科学技术的不断发展,电能计量工作变得越来越重要,电能计量的技术水平也发生了很大的变化。电能计量在推动管理工作的科学化、人性化和自动化工作中产生了很大的作用。电能计量技术的发展普遍受到人们的关注,只...
中庸之所以中庸就是因为它在各方面都找不到明显的短板,同时也没有突出的优势而当中庸变得不再中庸,它的个隆电随之转变所以,这辆全新RAV4,已经与老款划清界限。
在身边朋友的选车单中,无论首次购车还是换车,Touran途安总会成为他们的备选车型,一番讨论之后他们显得举棋不定,再见面时总是一台Touran途安停在我面前,其实他们早都有了自己的打算。
从安殊轮,到安节轮,再到安乘, 我们看到了固特异在中档适型轮胎方面的不断进取; 如今的安乘已经将杜邦凯夫拉纤维、
睿翼2.0L车型于10月下旬正式推向市场,而北京奥运会"八金王"菲尔普斯也再度访问中国,为睿翼2.0L上市助阵。"操控之王"睿翼与"飞鱼"菲尔普斯的第二次相遇,在中高级轿车阵营掀起一波新的"睿翼热潮"。
作者:朱峥; BMW 期刊:《汽车与运动》 2013年第08期
设计师们为BMWM6四门轿跑车注入了一股图腾般的精神,用心去追忆那个只属于M635CSi的辉煌时代,当每一条精准无误的线条在白纸上融合,人们的心中不免充斥着满足感,更重要的是,它还描绘了M家族的新纪元
生活总是在一些简单的改变后,展现出更多姿多彩的容貌。这是一辆既能让你在城市中自由穿梭,又能拉着全套烧烤装备去郊外野营的小车。实用、省油、漂亮、品质,只需要一天,我就喜欢上了这辆小车。
全新马牌ContiCrossContact LX2轮胎的性能可谓“八分”公路“二分”越野,与企业定律中的“二八原则”不谋而合
这是一个自主品牌集体发力的时代,无论车型是大是小,品质曲线实实在在的上扬才是重中之重,当然华晨中华也在其列
这是一款几乎完全为中国市场而生的概念车,每当我说到这句话的时候都想起那曾经辉煌的迪拜。不知道“为中国市场”而生这句话还能说多久,尤其是国内愈发清廉的奢侈品市场。
作者:张伟平; 奚旺(图) 期刊:《汽车知识》 2013年第09期
今天这位主角对于国人而言可谓既陌生又熟悉——英速亚(Insignia),这个名字相信不会有太多的国人知道,但提到它的中国兄弟君威,那简直是无人不知无人不晓啊!
大宾利了旗下首款混动概念车“Hybrid Concept”。
怎么说呢,它们将会成为餐桌上超值的产品。为什么这么讲呢?PSA旗下标致与雪铁龙共用平台开发并生产车型早就不是新鲜事了,不过现在又加进来一个走背字的大款:丰田。两家三个品牌共用一个平台开发并生产了一款超值...
作者:张伟平; 赵楠 期刊:《汽车知识》 2015年第02期
其实我一直对大众高尔夫R情有独钟,原因很简单,够快,而且价格接地气儿。不过从今天开始,它已经成为了过去时……起初,我对眼前这辆S3并没有太大的兴趣,毕竟这只是一辆“S”,而并非“RS”,但当与它接触了一段...
在新Q7正式量产以后,原本以为奥迪很快就会开启整个Q系列SUV系列车型的换代工作,但是我们没料到,居然还会在Q3的生命末期推出了全新的RSQ3Amplified。
什么,你们觉得标致2008压根就不是辆SUV?那这货你怎么解释?
还没准备好。突然之间就有一个重磅消息传出,法拉利宣布GTC4Lusso将会成为现有FF的继任车型。
自1987年到1990年,标致车队曾经四连冠,而在标致车队阔别25年之后,于2015年重回达喀尔拉力赛场,
422hp、600Nm、0—100km/h加速4.4秒、0—400km/h加速13.2秒、横向G值0.89……你一定在猜测这样的数据出自哪一台高性能跑车?
天气越来越暖和,又到了自驾游的好时机。身边的朋友,包括我自己都蠢蠢欲动,收拾好自己的爱车,约上三五好友,带上野营装备和各种自驾游攻略,准备启动自驾游之旅。如同旅途中有值得信赖的朋友相伴,旅行会变得顺利一样,...