针对我国掉头交通通行效率低下和安全性较差等问题,分析了信号控制交叉口掉头交通的掉头时间和冲突点等运作特性,并系统地归纳分析掉头交通的影响因素及其内在联系。根据我国现有掉头交通设计情况,总结了3种掉头交通...
作者:李宇轩; 韦凌翔; 陈红; 王永岗; 魏语婷 期刊:《交通工程》 2018年第01期
首先提出一种基于交通流量-交通密度的二维空间下的交通状态分类方法,在此基础上,构建对拥堵状态和非拥堵状态识别的支持向量机分类器;其次,设计基于支持向量机的城市快速路交通拥堵识别方法的步骤;最后,以西安市南...
房地产开发业的过度增长是城市交通需求过快增长的一个基本原因。2004年初,北京市交通委员会会同市规划委和相关部门对市域范围内新建或改扩建项目交通影响评价进行评议。一方面可以适度控制项目的建筑规模,使项目...
作者:张云颜; 韩晓征 期刊:《交通工程》 2006年第01期
交通影响分析标准化是规划发展的必然趋势,针对目前我国交通影响分析标准化中的问题,分析了阻碍城市交通影响分析健康发展的制约因素,借鉴国外发达国家的先进经验,对制定我国城市交通影响分析的标准,建立我国交...
作者:赵延峰; 陈艳艳; 罗铭 期刊:《交通工程》 2006年第04期
将土地利用与城市交通系统看作一个复合系统,运用协同学理论和复合系统原理,选用在系统发展中起主导作用的指标作为模型序参量,构造了土地利用一城市交通协同协调度模型,该模型建立在土地利用与城市交通两子系统...
随着社会的进步与科技的发展.“多国城市交通展览会”自1988年首次举办以来.已经成功举办了九届(每两年举办一次).至今已有近二十年的历史。多年来.“多国城市交通展览会”得到了社会各界的广泛关注.尤其得到...
第九届多国城市交通展览会暨国际停车设备展览会将于2005年11月16-18日在北京展览馆举行,该次展会由中国科协、全国智能交通系统协调指导小组、北京市公安局公安交通管理局、中国重型机械工业协会主办,北京交通工...
作者:胡世东 期刊:《铁路工程技术与经济》 2004年第01期
针对城市轨道交通的特点及对城市土地综合开发产生的影响,提出了城市轨道交通土地综合开发设想及方案.
2017年6月2日,中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)在株洲举行“智能轨道快运系统”(Autonomous-rail Rapid Transit,ART)会暨示范线路签约仪式,ART列车这款融合了现代有轨电车和公共汽车各...
依据城市交通可持续发展的内涵,建立了城市交通可持续发展评价指标体系.运用模糊综合评价方法对长沙城市交通可持续发展进行定量分析,并得出了结论.
作者:徐瑞华; 刘峰博; 范围 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2017年第06期
为了应对城市轨道交通网络化条件下的延误影响,提出基于线路间换乘运力协调的列车运行调整策略.通过上海轨道交通系统的多源运营大数据分析,得到运行延误对相邻线路列车间衔接关系和换乘站客流组成的影响规律,提出衔...
作者:臧金蕊; 宋国华; 万涛; 高永; 费文鹏; 于雷 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2017年第05期
研究了交通事件下拥堵蔓延消散的时空范围分析方法与模型,交通事件引发的拥堵会以某一初始蔓延速度向上游蔓延,直至达到最大蔓延边界后开始消散.通过对事件下拥堵蔓延速度的影响因素进行量化分析,建立了时变的拥堵蔓...
作者:季彦婕; 邓卫 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2004年第01期
城市公共交通优先通行是公交优先发展的一个重要措施,交叉口公共交通的优先通行能够减少公交车在交叉口的延误,从而有效地保证公交车的准时性,提高公交的服务水平,促进公共交通的发展,对缓解城市的交通压力和保证城...
作者:何雅琴; 容煜伦; 柳祖鹏; 杜胜品 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2017年第05期
分析城市突发事件对交通的影响程度,从而采取相应的交通应急对策,具有重要的现实意义.本文借助水波原理,将城市突发事件对交通的影响比拟成往水中扔石头产生的效应.提出了交通影响系数概念,并以此来界定突发事件对交...
作者:徐意 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2017年第05期
列车运行控制系统的应用,有效地提高了城市轨道交通的运行效率.由于缺乏相关的技术参数,应用传统牵引计算理论方法的列车运行控制仿真系统,若未充分考虑系统控车的特性,在工程应用中控制的精度将无法保证.本文着重考...
作者:马新露; 李贝; 许陈蕾 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2017年第05期
为揭示信号倒计时对驾驶决策行为的影响,本文基于实测数据对信号控制进口道各断面的车速分布特征进行了分析,研究发现临近停车线处于不同断面位置的车辆行驶特性由于信号倒计时的有无及剩余绿灯时间的影响而存在差异...
作者:史芮嘉; 郑猛; 姚智胜; 兰亚京 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2017年第06期
考虑线路输送能力利用的空间不均衡性,建立以线路输送能力利用率最大化、上线车组数和乘客出行费用最小化为目标,以交路形式、发车频率、列车编组为决策变量的多交路列车开行方案优化模型.设计线性加权法与遗传算法...
作者:赵红星; 何瑞春; 贾富强 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2017年第05期
针对过饱和信号交叉口车辆高能耗问题,以信号交叉口整个过饱和交通状态持续时间作为研究时段,利用定数理论分析车辆排队长度、停车次数和通行时间,确定车辆在信号交叉口的减速、怠速、加速和匀速行驶时间,进一步依据...
太原市20年公路发展规划目标是到2020年,全市消灭等外公路,1289个行政村全部通油路,县级公路全部达到二级以上标准。具体分两步实施建设:第一步是在2005年前,建成环城高速公路的最后一部分——西北环路段、“三...
作者:蔺宏良; 余强 期刊:《甘肃科学学报》 2018年第01期
研究城市不同等级路段上汽车的燃料消耗差异,对于实现城市分区域、精准化的"节能减排"控制目标,支撑城市交通系统可持续发展具有重要意义。通过道路实验获取汽车在不同等级城市道路上的运行数据,利用聚类分析提取...