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推进城市绿色交通发展的财政政策研究
作者：陈帅; 张淼 期刊：《物流工程与管理》 2017年第06期
雾霾和交通拥堵严重影响城市居民的生活质量,城市绿色交通建设迫在眉睫。城市交通的外部性决定了政府财税政策的必要性与重要性。通过梳理税收、财政补贴、公共投资和专项支出财税政策的现状及效果,发现其存在税收体...
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沙河口区交警大队破解校园周边交通拥堵难题
近年来，由于大连市机动车保有量不断猛增，加之老城区道路局限性，交通拥堵尤其是学校周边交通拥堵异常突出。沙河口区内共有53所中小学校，有的毗邻主干路街，有的坐落于狭窄街巷，各校周边路况复杂多样，每到上下...
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基于图像分析的车祸现场识别技术研究
作者：黄玲; 刘邦凡 期刊：《现代电子技术》 2017年第12期
由于车祸现场环境复杂，科研组织曾提出的各类车祸现场识别方法不具备较高的识别精度和较短的识别时间。为了合理管理城市交通，提出一种基于图像分析的车祸现场识别方法。使用光敏传感器对城市交通视频中的车祸现场...
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我国研制的全球首列虚拟轨道列车震撼面世
2017年6月2日,中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“中车株洲所”）在株洲举行“智能轨道快运系统”（Autonomous-rail Rapid Transit,ART）会暨示范线路签约仪式,ART列车这款融合了现代有轨电车和公共汽车各...
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共享单车，如何与城市更好兼容
二十世纪八九十年代，作为“老三件”之一的自行车风靡中国，其在城市交通中发挥着重要作用，但随着社会经济的发展，机动化出行的不断上升，自行车出行在交通生活中的地位不断下降。“凤凰飞走，不再永久。”对于许...
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沃尔沃集团举办创新峰会聚焦未来智慧城市交通
沃尔沃集团日前在英国伦敦举办首站创新峰会，聚焦“智慧城市一未来的基础设施与交通”，共同探讨自动驾驶、电动化与车联网等商业运输创新在未来城市中所扮演的角色。
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基于出行全过程分析的多模式公交选择行为研究
作者：陈艳艳; 韩旺; 冯国臣; 蔡熠文 期刊：《道路交通与安全》 2017年第01期
在出行全过程的可达、候车、乘车、换乘4 个阶段的基础上,建立基于时间价值函数的广义费用模型,并将广义费用及其他影响因素作为参数变量,建立了多模式公交出行方式,以公交快线、公交普线、轨道交通为主,公交支线、...
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临界一遗传算法在公交调度中的应用
随着我国交通问题习益不平衡，为了缓解交通压力，研究公交车调度问题很有必要。针对公交车辆调度的现状，通过分析乘客出行的舒适度以及公交车的满载情况定义了乘车感知波动价格。结合实际建立了乘客最小乘车费用以...
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临沂市城市道路桥头立交改造方案选型和分析
随着中国城市化进程的不断加快，机动车数量的迅猛增加，现状交通需求的不断增大，现状交通基础设施已无法满足其交通需求。从临沂市现状桥头立交作为研究对象，综合考虑其建设条件、功能需求、景观环境、社会影响、...
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城区市政道路施工质量问题及管理
作者：吕泽宾 期刊：《环球市场信息导报》 2017年第10期
随着城市化进程的不断加快,我国城市建设迎来了前所未有的发展机遇期,市政道路是城市建设中最重要的组成部分,也是承载城市交通的主要力量.市政道路施工的质量直接关系到城区的交通承载力水平,要保证城区良好的交通...
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基于改进优化速度函数的跟驰模型研究
作者：杨龙海; 赵顺; 徐洪 期刊：《交通运输系统工程与信息》 2017年第02期
为了探究车辆跟驰中车头间距与速度的关系函数,采用高精度车载GPS设备获取了大量基于时间序列的车辆跟驰数据,根据实测车头间距—平均速度关系构建了改进的优化速度函数.对原优化速度函数和改进的优化速度函数进行了...
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机动车出行需求管理对路网运行影响的系统分析方法
作者：张彭; 雷方舒; 张晓松; 朱广宇; 郭继孚; 全永燊 期刊：《交通运输系统工程与信息》 2017年第01期
现有研究通过建立由路段组成的路网模型分析需求管理效果,存在模型复杂、参数标定难、缺乏机理性分析等问题,本文通过对路网运行提炼出若干系统级要素,并建立描述各要素相互关系的理论模型,研究需求调控对路网运行影...
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居住区共享泊位资源优化配置模型及算法
作者：姚恩建; 张正超; 张嘉霖; 薛飞; 罗烨堃 期刊：《交通运输系统工程与信息》 2017年第02期
对于缓解城市停车难问题,基于泊位共享的理念充分挖掘现有私人或者专用停车位资源以供社会车辆停放的方法成为一种新的思路.由于共享车位可利用的停车时段通常具有严格的时间窗约束和片段化特征,导致共享车位资源在...
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基于改进优化速度函数的跟驰模型研究
作者：杨龙海; 赵顺; 徐洪 期刊：《交通运输系统工程与信息》 2017年第02期
为了探究车辆跟驰中车头间距与速度的关系函数,采用高精度车载GPS设备获取了大量基于时间序列的车辆跟驰数据,根据实测车头间距—平均速度关系构建了改进的优化速度函数.对原优化速度函数和改进的优化速度函数进行了...
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居住区共享泊位资源优化配置模型及算法
作者：姚恩建; 张正超; 张嘉霖; 薛飞; 罗烨堃 期刊：《交通运输系统工程与信息》 2017年第02期
对于缓解城市停车难问题,基于泊位共享的理念充分挖掘现有私人或者专用停车位资源以供社会车辆停放的方法成为一种新的思路.由于共享车位可利用的停车时段通常具有严格的时间窗约束和片段化特征,导致共享车位资源在...
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社会整合视角的通勤者生活时间分配研究
作者：王贤卫; 杨东援 期刊：《交通运输系统工程与信息》 2017年第01期
基于社会整合的视角,在大规模城市更新背景下,本文选择上海市郊区顾村和中心城以内大华一村两个动迁安置房社区,利用时间分配调查数据,对不同区位、不同住房取得类型的通勤者生活时间分配进行了对比分析、差异检验和...
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基于移动导航数据的信号配时反推
作者：谭墍元; 尹凯莉; 李萌; 郭伟伟; 王力; 黄怡斌 期刊：《交通运输系统工程与信息》 2017年第02期
在交通管理和评价时,信号配时对监测评价路口运行状态,评价路口配时方案至关重要.但是,大范围的实时信号配时方案的获取尚缺乏简明有效的途径.本文提出两种基于移动导航数据计算固定配时路口信号配时的方法.第一种方...
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北京城市用地布局与交通协调发展的探讨——北京城市交通演变对城市用地布局影响的研究
作者：于静; 王沛永 期刊：《城市建筑》 2017年第05期
城市用地布局与城市交通在相互的作用和发展的同时,也有着极为复杂的关系.针对于北京这座城市的特殊性与复杂性,通过对比分析和案例研究,深入研究了北京城市交通演变的过程,并总结了对北京城市用地布局的影响.通过相...
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城市文明交通综合评估分析研究
作者：闫星培; 戴帅 期刊：《汽车与安全》 2017年第03期
城市文明交通是一个社会文明程度的直观表现形式,是城市市民文明素质的缩影,是城市流动的文明名片。文明交通综合评估是衡量一个地区交通文明整体水准和交通管理水平的尺子和晴雨表。为推动形成以政府为主导的城市道...
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ITS2.0时代下的智能交通
作者：王启东 期刊：《中国安防产品信息》 2017年第04期
在过去的20年中，城市交通在各个方面取得了长足的发展。从2000年左右国内各大城市开始智能交通建设开始，到2005年左右，电子警察系统在智能交通建设中逐渐扮演重要的角色；到2010年，卡口、电子警察系统、电视监控...
