交通运输部日前印发的《交通运输统计发展纲要》(简称(《纲要》)提出,充分利用大数据、云计算等现代信息技术,变革统计生产方式,再造统计业务流程,丰富统计服务产品,构建涵盖铁路、公路、水路、民航、邮政及...
BRT的提出 近几年来,世界上许多城市正在逐步推广一种快速公共交通方式,称为快速公共汽车运营系统(Bus Rapid Transit,即BRT)。BRT是通过为人们出行提供高效服务的公共交通系统,缓解城市交通供需矛盾,引导城...
作者:周健; 崔胜辉; 林剑艺; 李飞 期刊:《环境科学与技术》 2011年第11期
交通部门能源消耗和污染物排放的比例较大,增长迅速,因此研究交通部门的节能减排措施显得尤为迫切。文章以厦门市城市交通部门为例,基于LEAP模型构建Xiamen-2008Tra交通模型,研究从基准年2008年到2030年的能源消费量...
作者:邵根大(编译) 期刊:《现代城市轨道交通》 2014年第01期
莫斯科地铁自1935年开始运营以来,已有78年历史,它的建设成就、运营效率和管理水平誉满全球。莫斯科地铁无论是过去、现在和将来,都是城市交通的重要骨干,目前每火运送乘客900万人次。2012年调查结果表明,尚有2...
作者:李光辉; 赵顺波 期刊:《公路工程》 2008年第04期
近年来,国外的城市快速公交(BRT)系统在解决城市交通问题方面显示出重要作用。为了寻求适应我国交通条件的城市快速公交系统,采用综述的方法,间以评论和创新,在分析我国城市应用BRT系统的可行性基础上,探讨了...
作者:苗振林; 宋曦阳; 葛芳; 张国伍 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2012年第03期
随着我国城市地铁建设的大发展,地铁枢纽的物业施工管理信息化要求也越来越高.本文根据多年地铁枢纽物业施工管理的经验,对以往的管理模式,信息交换进行分析,从而发现其中的不足.如项目管理过于复杂以致信息流动过度...
作者:王振报; 陈艳艳 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2014年第06期
城市公共交通系统包括轨道交通、快速公交BRT、地面公交等多种模式,多种模式的整合优化对于发挥公交线网整体运输效率具有重要的意义.针对方格型路网布局结构,提出理想的公交线网布局结构,将多等级公交线路与公交换...
作者:廖唱; 彭丰; 王玉明 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2011年第A01期
公交停靠站作为重要的城市公交设施,其设置不合理会导致公交站服务水平低,道路通行能力下降等问题.针对目前城市公交停靠站存在的问题,本文从公交站台设置的形式、方法、位置、站台物理条件及停靠线路五个方面入手,...
作者:段宗涛; WANG; Wei-xing; 康军; 李莹; 郑西彬; 程豪; 刘研 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2014年第03期
在城市交通网络中,为了优化交通流,需要搜索到符合出行需求K最短路径,并将OD(Origin-Destination)交通流合理分配到这些路径上.本文主要对搜索符合出行需求的K最短路径搜索算法进行了研究,解决了已有算法仅能搜索...
作者:熊萍 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2010年第05期
大型活动中,异地私人小汽车出行者可分为当日往返与停留多日两种类型.重点针对停留多日的异地私人小汽车出行者,分析了其出行特征及对停车换乘服务的需求特征;利用随机效用理论,建立了停车换乘行为非集计模型.模型的...
作者:温惠英; 曾文创 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2010年第06期
Nested-Logit(NL)模型是交通方式划分的最重要的模型之一,在分析公共交通和个人交通划分方法的理论依据的基础上,根据人们在选择交通方式过程中首要考虑因素的不同,构造了不同于公共交通和个人交通的虚拟交通方式...
作者:尚华艳; 黄海军; 肖玲玲 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2014年第03期
北京市国贸桥交通枢纽拥有庞大的公交运输车队,但难以应付过于集中的晚高峰期出行需求.本文对国贸桥周边1.1平方公里内停车场、地铁、公交车站及周边大厦交通需求展开广泛细致的交通调查,重点分析了10个公交车站的11...
作者:郭敏; 蓝金辉; 肖翔; 卢海锋 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2010年第02期
随着机动车保有量的增加,交通拥堵变成迫切需要解决的问题.道路交通流预测可以使交通管理部门提前制订相关政策,面对即将出现的交通问题提前采取管控措施,从而可以在一定程度上缓解交通压力.道路交通流预测预报...
作者:李颖; 毛保华; 杜鹏; 陈志杰 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2016年第03期
以同台换乘站台为对象,研究了同台换乘站台乘客的动态分布规律,提出了同台换乘站台最高聚集人数的计算方法;分析了乘降区、集散区宽度计算的控制点,在既有规范按方向计算乘降区宽度的基础上,通过两方向乘降区宽度合...
作者:黄伟; 张欣 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2016年第02期
应用生命周期分析方法建立了城市垃圾厌氧发酵车用沼气燃料的生命周期能耗和环境排放模型,对车用沼气在原料阶段、燃料生产阶段和车辆运行阶段的能耗和环境排放进行了分析计算,并将城市客车燃用沼气和柴油的生命周期...
作者:杜少娜; 彭宏勤; 李妙君; 陈松 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2011年第A01期
以北京市两个不同类型的典型公交站点为例,研究了公交站点处自行车对公交车的干扰行为,并建立了不同因素影响下自行车对公交车的干扰行为模型,进而对其进行验证.最后,提出了几点减少公交站点处自行车对公交车干扰的...
作者:邓兴栋; 徐建闽; 王波 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2009年第04期
针对摩托车交通的快速发展对城市交通带来日益严重的负面影响,国内一些城市对摩托车的发展采取了限制措施.以广州市为例,通过分析“禁摩”后摩托车交通量向其他方式转移和居民出行方式的变化,研究“禁摩”后交通...
作者:贾顺平 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2008年第06期
本次论坛以“奥运交通的启示与奥运后交通”为主题,结合北京2008奥运会的成功举办,总结奥运交通经验,并探索奥运后交通的发展.回顾了奥运召开前交通设施的规划与建设,交通战略计划、运行计划、服务计划的研究与...
作者:林昌; 冯苏苇 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2014年第03期
私车额度拍卖是政府为抑制交通需求所采取的一种经济控制手段.本文选用上海私车额度拍卖市场中车牌投放量、竞买人数和牌照均价三个关键变量作为研究对象,根据拍卖市场所表现出的整体运行规律,采用针对性的统计学习...
作者:赵航; 安实; 何世伟 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2011年第02期
采用混合整数优化方法,研究城市公交系统宏观网络优化整合问题.根据区域间服务水平要求、公交供给能力以及满足一定乘客出行要求,构造公交系统宏观网络优化整合多目标模型,该多目标函数考虑乘客总出行时间成本、各公...