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《城市交通》投稿须知
《城市交通》杂志为＂中国科技论文统计源期刊＂（中国科技核心期刊）,现诚挚地欢迎从事城市交通相关研究的专家、学者以及关心城市交通发展的各界人士不吝赐稿。投稿要求如下：1）主题明确、结构严谨、数据可靠、文...
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《城市交通》杂志参考文献书写格式
参考文献需在文后按顺序编码制列出，并在文中引文处用“[]”，标明。参考文献数量以不少于5篇为宜，尽量引用出版年份较新的期刊论文、书籍、论文集，而不引用教科书、手册、科普类期刊文章。中文和非英文（法、日...
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《城市交通》影响因子在同类杂志中排名第二
根据《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社2012年12月的《中国学术期刊影响因子年报（自然科学与工程技术2012版）》,《城市交通》杂志影响因子为1.541,在交通运输类137种杂志中,排名第二,比2011年提升了2个位次。...
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中国的城市交通：挑战、研究和政策
中国近20多年来的高速发展，吸引了越来越多人的注意力。城市交通领域的进步和发展，亦受到了高度关注。位于美国波斯顿的世界知名学府麻省理工学院（MIT）的2006年最新一期的《展望，MIT规划》杂志（Projection，th...
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专题导读
综合交通体系规划作为指导城市综合交通发展的战略性规划,是编制城市交通各子系统规划的依据。然而,往往由于交通与产业发展及用地规划建设结合不够,以及交通系统内部各要素之间的协调性不强等原因,综合交通体系规划...
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优步公布一系列支持可持续交通推广计划
优步宣布一系列支持可持续交通建设的计划,包括承诺在未来三年内向可持续交通方面投放1000万美元,在其运营的城市中支持各种生态绿色计划;投入100万美元推动纽约市的拥堵定价运动,改善高峰期交通;计划向一个科技公司...
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论共享单车在城市场所环境中的协同性与孤立性
“”报告中的交通强国政策强调城市发展需匹配绿色、舒适、智慧、共享的交通出行服务和体验,指向城市公共交通与慢行交通协同发展的引导模式.共享单车是城市场所环境与人们出行活动在持续关联互动中创造出的新型交通...
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新时期公交站场等级划分模型研究
作者：陈军; 郑波涛; 何川; 张弛 期刊：《智能城市》 2019年第14期
为解决城市公交站场缺少系统定量分类方法的问题,分析公交站场换乘功能和开发模式影响因素,选取分类指标,构建公交站场等级划分模型。将模型应用于重庆市主城区公交站场等级划分,计算结果表明:根据换乘功能可将公交...
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城市交通与土地利用相容性评价研究
文章利用层次分析法的基本原理对城市交通与土地利用之间的相互作用机理进行了深入研究,进而提出基于层次分析法的城市交通与土地利用相容性评价模型。并以重庆市为例进行相容性评价分析,进而分析并得出结果。
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超轻便携自行车城市交通新概念
<正> 自行车是一种非常方便的短程代步工具,但在很多地方自行车丢失情况非常严重。现在,如果你拥有一辆英国发明家辛克莱爵士发明的、超小型折叠自行车棗A-BIKE,问题就会解决了。可折叠自行车并不新鲜,但是如...
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城市交通：建设部：大力宣传优先发展城市公共交通
作者： 期刊：《中国建设信息化》 2005年第11S期
为更好地宣传贯彻优先发展城市公共交通思想和战略．建设部近日发出《关于大力宣传优先发展城市公共交通的通知》．通知指出．城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。改革开放以来．我国城市公共...
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走过2004
作者： 期刊：《中国建设信息化》 2005年第01S期
撕下最后一页日历，2004年离我们飘然而去。在过去的一年里，我们也曾走进工地，进到工棚，与农民工的双手相握，感受着他们的冷暖和心情；我们也曾聆听智者的演说，一字一句记录在手，编撰成文，把智慧传播四方；我...
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城市绿色交通的实现途径
对于城市绿化交通这一概念,它包括交通的畅通性、绿色交通和低碳交通等。文章探讨影响城市绿色交通的因素有哪些,应该怎样把城市绿色交通实现到现实生活中去,主要从城市交通资源的利用率和城市交通人口的绿色交通意...
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建筑代替城市规划？
关于建筑和城市规划的关系。事实上．近代历史上著名的建筑师或者建筑师团体．都是以改造城市．重新设计城市为己任的。
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城市化不可拔苗助长
作者：郑观升; 杨志宏 期刊：《中州建设》 2004年第01期
城市化不可能一蹴而就，就如同国家的市场化程度一样，它必须也只能是个逐级而上的过渡进程，任伺拔苗助长的倾向必然会导致一系列不可避免的麻烦问题。
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重大交通基础设施对城市交通影响的评价方法研究
作者：李健行; 李华 期刊：《公路交通技术》 2019年第05期
为更好地了解重大交通基础设施建成后对城市交通的影响程度,在调研国内外相关研究的基础上,构建了一套采用综合法和目标层次法相结合,且基于权重系数AHP评价指标筛选的交通影响评价方法体系,并以贵广、南广高铁以及...
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不同道路环境下车头时距的三参数Burr分布研究
作者：罗强; 吴淑博; 孔攀登; 许伦辉 期刊：《公路》 2018年第03期
车头时距是交通流与随机过程中的重要参数。为了清晰地描述城市不同类型道路的交通流特性,采集了广州市内南沙港环形交叉口、官洲隧道进口和中山大道十字交叉口三种不同类型道路的车头时距数据。通过数据分析发现车...
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公交区域运营模式在我国的应用研究
作者：沈吟东; 夏家宏 期刊：《科技进步与对策》 2004年第08期
我国公交企业目前普遍采用单线运营模式,这种模式已严重制约了我国公交企业本来十分短缺的公交资源效益的发挥,同时也限制了各种新技术的应用潜力.试图引入一种新的公交运营组织模式--区域运营模式.通过与单线模式进...
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基于多编组的列车满载率均衡化方法研究
作者：戎亚萍 期刊：《交通运输系统工程与信息》 2019年第04期
针对多编组均衡发车导致的大小编组列车利用率不均的问题,本文构建了轨道交通多编组列车开行方案双层规划模型.上层模型以大小编组发车频率为决策变量,乘客出行费用和企业运营成本最小为目标;下层模型以列车编组和发...
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不同信息模式下车辆多站点目标选择及影响分析
作者：吕奇光; 许茂增; 徐光灿; 刘永; 周翔 期刊：《交通运输系统工程与信息》 2019年第01期
特定条件下,车辆能源补给行为会恶化道路交通状况,而交通信息引导、共享技术的应用为这一问题的解决提供了可能性.为分析和明确该应用的效果,本文以道路和多个能源供应站所构成的系统作为对象,通过系统和车辆行驶的...
