在国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项“面向全生命周期成本的轨道交通设计、节能与环境友好技术”项目支持下,北京交通大学联合北京市地铁运营有限公司项目团队成功研制城轨列车的再生制动能量高效利用混合...
作者:郝保磊; 苗峰; 腾万秀 期刊:《城市轨道交通研究》 2018年第10期
针对目前城市轨道交通列车牵引制动系统型式试验的测试需求,设计了一套具备牵引系统和制动系统参数同步采集及数据处理能力的便携式测试平台。介绍了该平台的硬件组成原理、采用专用数据采集模块和数据处理终端光纤...
作者: 期刊:《军民两用技术与产品》 2017年第15期
由中国中车股份有限公司所属南京浦镇车辆有限公司承担的新一代城市轨道交通列车——永磁直驱地铁列车研制工作获重大突破,其核心部件——永磁直驱转向架样机通过了行业专家评审。专家一致认为,该永磁直驱转向架技...
作者:杜高峰; 伍川辉; 郭力荣; 卢义 期刊:《城市轨道交通研究》 2016年第10期
概述了城市轨道交通车辆制动系统(电制动、空气制动以及电空混合制动)的制动原理和特点。在相同速度级不同载荷的情况下,对车辆分别施加常用制动、快速制动以及紧急制动,监测车辆在制动过程中的相关信号,并对制...
作者:李有观(编译) 期刊:《城市轨道交通研究》 2010年第04期
我国首列低碳静音城市轨道交通列车在株洲下线 3月18日,中国南车株洲电力机车有限公司为武汉轻轨一号线二期工程生产的首列城轨列车下线。这是我国第一列最轻的B型(宽2.8m)城市轨道车辆,采用坚固凡使用寿命长达...
作者: 期刊:《城市轨道交通研究》 2016年第01期
卡斯柯多年来在技术创新领域的持续投入再结硕果。日前,卡斯柯“城市轨道交通列车位置动态跟踪”专利荣获“中国专利优秀奖”。这是卡斯柯发明专利首度荣获该项殊荣。“中国专利优秀奖”是我国专利领域由国家政府部...