一、绿色低碳交通的概念首先,我国对低碳交通的诠释(根据住房和城乡建设部发文):"公交优先,鼓励慢行,限制小汽车发展",形成"资源节约型、环境友好型"的低能耗、低排放、低污染的城市交通体系。由于城市发展在过去几...
步行和自行车交通规划与实践 作者:李伟 出版单位:知识出版社 出版时间:2009年3月 步行交通和自行车交通是城市交通体系中不可缺失的重要交通方式。但是长期以来,很多城市一直没有明确步行和白行车交通在城市交...
<正> 建设部副部长黄卫日前在昆明召开的国际城市可持续能源发展论坛上作了题为《中国城市发展的优先计划——可持续交通和建筑节能》的主旨发言。黄卫在谈及城市交通时表示,城市交通应以规划为先导,构建以公...
作者:北京国际城市发展研究院中国城市“十一五”核心问题研究课题组 期刊:《领导决策信息》 2004年第46期
“十五”以来,我国在城市交通体系建设上取得了前所未有的大发展。据有关资料统计,2003年,我国的城市道路总长度由1979年的2.94万公里增加到20.8万公里,道路面积达到31.6亿平方米,城市人均道路面积达到9.34平方米。...
近年来,网约车的出现极大地方便了人们日常出行,成为城市交通体系的有益补充。但网约车行业也发生过多起侵害消费者安全的恶性事件,引发社会广泛关注。乘客的哪些合法权益有可能被损害?如何让人们乘坐网约车更安...
作者:陈稳稳; 张鸿 期刊:《城乡建设》 2005年第12期
能源问题是我国在发展中面临的一个重大挑战!能否有效利用资源、降低能源消耗关乎中国经济的前途,也关乎全球的经济发展.而要想真正做到节能,就得从城市模式这一源头做起,发展公共交通就相当于节能的龙头部分. 记者:...
近年来,以铁路为主体的综合交通枢纽,已经成为城市规划设计的主要内容,很多城市,比如:郑州东站、杭州东站、上海虹桥等综合交通枢纽已经成为整个城市主要的交通换乘中心,所以开展综合交通枢纽与城市交通体系的整合...
有轨电车在巴黎经历了发展、消亡、再发展的过程,在道路拥堵成为特大型城市交通“顽疾”的今天,巴黎市政府通过发挥有轨电车运量大、速度快、造价低、污染少的特点,将其重新纳入城市交通体系。其发展情况与经验对...
4 全球领先的技术优势:构建我国核心竞争力创新的新亮点 在市场规模扩张的有力推动下,中国轻型电动车自主技术创新经历了一个“爆炸式”的提升阶段。早期的电动自行车,新电池充电一次只能行驶大约30km,电池寿命...
设计时间:2004年项目地点:天津市规划面积:77公顷子牙渔湾是连接海河上流地区与海河主干区域及天津西站地区的重要节点。随着子牙渔湾的改造,子牙河与北运河相交汇形成的三角洲,将成为最适宜人居的城市新区的典范,该...
作者:邴燕萍; 耿慧志 期刊:《上海城市管理》 2009年第01期
土地利用与城市交通有着十分紧密的联系。因此,面对日益严重的城市交通问题,应当摒弃就交通论交通的单一思维,从整合土地与交通的角度来看待城市交通规划。土地使用主要通过三个方面影响城市的交通体系,即规模、...
近年来水上客运已成为一道城市风景线。人们对于滨水岸线开发和城市复兴再度激发兴趣,且地面交通资源日益紧张,这都为水上客运在城市交通体系中发挥重要作用提供了机遇。为达到该同的,本文在揭示水上客运改善本地...
现在最可怕的是人们有这样一种交通文化,认为既然是坐公车要求就别太高;坐公交就不能跟小汽车比。小汽车也叫轿车,开车的人定位在我是高档的,你们坐公车就应该这样。这种观念非常不利于未来公交体系的发展。
对小汽车在城市交通系统中的合理定位要看其是否有利于实现城市高效交通。是否有利于市场良性发展,是否有利于城市生态文明。有鉴于此,小汽车应该定位为公共交通为主的城市交通体系的组成部分。
作者: 期刊:《中央民族大学学报·哲学社会科学版》 2008年第S1期
广州亚运、亚残运期间,车辆单双号限行带来46天出行通畅无阻,在此之后,2010年12月22日,广州市民被迫接受了一个出乎意料的反差:早高峰小堵,晚高峰大堵,接连3天无一例外。广州城市交通脆弱的一面开始显现。
作者:陶小兰 邱勇哲 期刊:《广西城镇建设》 2014年第10期
南宁属于盆地,亚热带海洋性气候,阳光充足,雨量充沛,霜少无雪,气候温和,绿树成荫,这些都为自行车交通提供了非常适宜的环境。作为经济正在快速发展的欠发达地区,南宁市机动车保有量逐年快速增长,道路资源有限,交通拥...
记者在会前采访了第十二届全国人大代表王曼利,王曼利代表建议发展公共交通事业,支持公交优先,呼吁政府加大对公交的投资和支持,建立完整的城市交通体系,已达到缓堵保畅、治污减霾的作用。