作者:赵月; 杜文; 陈爽 期刊:《城市交通》 2009年第01期
介绍了复杂网络的基本概念并详细分析了城市交通网络的特性。列举了2种将城市交通网络抽象为复杂网络的方法,探讨了各自存在的不足。从网络实证、网络演化机制、网络演化性质、网络动力学和网络结构稳定性5个方面总...
进入二十一世纪的成都,交通四通八达,城市交通网络日益完善,公交汽车线路密集,行驶路线多达100多条。如今、当人们出行享受到快捷便利的时候,可曾想到近百年来成都的交通出行状况?清光绪末年,成都出现营业性客运马车...
作者:刘昊 期刊:《中国电子科学研究院学报》 2019年第04期
针对传统城市交通网络最短路径算法存在耗时长、准确率低、鲁棒性低的问题,设计一种迂回限制下城市交通网络最短路径优化算法,首先分析现实交通网络中交通分布特征规律,采用增量加载方法计算迂回限制下城市交通网络...
作者:高自友; 张好智; 孙会君 期刊:《交通运输系统工程与信息》 2004年第01期
综述了城市交通网络设计问题中双层规划模型及求解算法的以往研究成果和最新研究进展及其实际应用中的相关问题,并据此指出了一些需要进一步研究的问题及未来的研究方向.
作者:赵书芳; 梅志雄; 陆军辉 期刊:《地理信息世界》 2017年第02期
大量研究表明,考虑了空间多维性的小世界网络模型对于研究交通网络特性对交通流的影响很有必要。但现有相关研究普遍未能有效找出小世界网络特征产生的临界阈值进而判断网络结构特征对城市交通运行的影响。以伦敦市...
作者:何忠贺; 王力; 张玲玉; 李岱 期刊:《信息与控制》 2016年第04期
城市路网内车流分布不均衡为交通拥堵原因之一,且交通控制系统为典型正系统.为此,本文采用Compartment正系统对网络交通流演化建模,以网络均衡为控制目标,提出稳态信号控制方法.首先,建立网络交通流Compartment正系...
没有公交车的城市,不能称之为城市,从北京,上海这样的国际化大都市,到中小城市,公交车都是城市交通网络中最不可或缺的一环,是最多的人群依赖的交通工具,而候车亭的作用,也就显得尤为重要了,它是连接着这一...
作者:王洪德; 张俊 期刊:《安全与环境学报》 2009年第03期
针对城市交通网络中车流量的实时、动态变化特性,分析现有算法在处理动态车辆路径问题时存在的缺陷。综合道路条件、天气状况、交通堵塞和人口密度分布状况,构建动态交通网络环境下的实时路径评估模型。提出基于±9...
无论你想走向何方,四通八达的城市交通网络和24小时的出行服务将快捷地把你带到目的地,使你体会到速度的快感……
作者:薛行健 欧心泉 黎东平 期刊:《交通与运输》 2010年第01期
对城市交通进行整治,几乎已经成为现今所有城市面临的问题。然而,许多城市钱没少花、力没少费,但整治效果甚微。究其原因,在于将城市交通的整治看成是一个静止、孤立的问题,而事实上城市交通的问题是一个动态的...
欧洲铁路基建公司Edilon Sedra近期和亨斯迈公司展开合作,开发一种可减少城市交通网络噪音污染的聚氨酯泡沫。 双方决定在Edilon Sedra公司生产的Eliton Trackelast产品系列置于铁轨间的弹性垫中加入亨斯迈公司开发...
欧洲铁路基建公司Edilon Sedra近期和亨斯迈公司展开合作,旨在开发一种可减少城市交通网络噪音污染的聚氨酯泡沫。双方决定在Edilon Sedra公司生产的Eliton Trackelast产品——一系列置于铁轨间的弹性垫中加入亨斯...
静态交通分配模型假设交通需求和路段行程时间为常数或仅依赖于本路段上的交通流量,这对于交通量比较平稳、路段行驶时间受交通负荷影响较小的城市间长距离或非拥挤的城市交通特性分析和路网规划是比较可行的。而对...
城市轨道拥有交通运量大、方便快捷、地上空间占用少等优势,渐渐成为城市交通网络的骨干,其运输潜能的发挥依赖于合理的交通衔接系统。
作者:杨旭红 期刊: 2012年第11期
随着我国经济建设的快速发展,人民生活水平也在不断提高,各项工程建设项目犹如雨后春笋一样陆续投入施工,为我国现代化建设作出巨大的贡献。其中道路工程因为与城市交通网络的通畅性和人民群众出行的安全方便息息...
蒙特利尔是加拿大的第二大城市,一百多条公共汽车线路与地铁、城铁构成了一张完善的、无逢连接的城市交通网络,有效地解决了这座城市300万居民的出行问题。
作者:苏兵 崔晓 姬浩 马军平 期刊:《系统工程》 2015年第09期
针对城市路网中多条相关联路段同时发生堵塞的情形,给出片堵塞的定义,并提出度量片堵塞对城市路网性能影响的度量指标——片堵塞因子,即网络中删除片堵塞边前后所有节点最的最短路径树上根节点到其余节点的最短路径...
作者:闫飞 田福礼 史忠科 期刊:《中国公路学报》 2016年第01期
为了利用交通流固有的周期性特征改善城市路网的交通状况,提出了一种基于迭代学习的城市道路交叉口信号控制方法。通过对交叉口信号的迭代学习控制,使其能够适应不断变化的交通状况,从而提高交通流在路网中的运行效...