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铁朝高速通车
2008年9月29日，辽宁铁朝高速公路正式通车。铁朝高速公路起于辽吉省界的铁岭市毛家店高速公路收费站，止于辽冀交界处的朝阳凌源市三十家子镇，全长540．96km，连接了铁岭、沈阳、阜新、朝阳四市。铁朝高速公路全线...
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长三角联网ETC运行情况分析与处理
长三角高速公路电子不停车收费（ETC）系统2008年12月31日率先在上海与江苏开通。本次上海开通试运行的高速公路电子不停车收费系统为一期工程，共安装了80条ETC车道，分布全市634公里高速公路网的30个收费站，ETC覆...
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电力监控系统在高速公路收费站的应用
项目背景和意义 随着高速公路里程数的迅猛增长以及自动化技术的大力发展,原有的对高速公路电力设备的维护和管理方法已经无法满足需要,在这种情况下使用方便、利于管理和维护、自动化程度高的高速公路电力监控系统...
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福建省高速公路ETC联网收费技术研究
福建省高速公路是全国最早实现全省一卡通联网收费的省份之一,目前高速公路通车里程已达到1700多公里,规划建成6100多公里高速公路。为加快高速公路收费站车道通行速度、提高收费服务质量和运营管理水平,2007年7月,...
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长三角高速11月启用ETC专用道“不再停车收费”
日前，记者从上海世贸商城开幕的第三届上海国际停车设备和智能系统展览会上获悉，长三角高速公路不停车收费系统试点建设工作于今年11月全面启动，而上海地区高速公路收费站将率先开辟100条安装不停车收费系统的ETC...
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高速公路收费站改扩建工程可行性研究
作者：王伟力 鲍东玉 期刊：《中国交通信息化》 2013年第12期
近年随着勉县及周边经济的发展，进出勉县收费站的交通量急剧增长，现有服务能力基本饱和，高峰小时堵车现象较为严重。为保证汉宁高速公路良好的运营状态，勉县收赞站改扩建项目的实施非常重要。
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高速公路收费站有线对讲系统及监听综合解决方案
前言 高速公路语音对讲系统，对于信息传递和收费车道监管有着重要的作用，因此它在高速公路机电工程项目中应用也比较普遍。
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嵌入式系统在ETC系统中的应用
作者：孙文波 李杰 黄涛 期刊：《中国交通信息化》 2013年第06期
目前ETC系统在各省高速公路收费站上正逐步普及。电子不停车收费系统在提高收费车道通行能力、缩短车辆通行时间的同时，也给公路收费系统提出了更高的技术要求。ETC系统要求车道控制系统具备更强的处理能力和更高的...
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高速公路收费站通行能力及改扩建方案
本文分析了各种条件下收费站通行能力的计算标准，综合考虑已有收费站地形条件、政治需求、人文环境以及气候等因素的影响，提出切实可行的提高收费站通行能力的方案．对提高收费站服务水平减少社会影响具有重要意义...
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高速公路收费站索膜结构安全性检测方法
为了确保高速公路收费站索膜结构的安全性,本文对索膜结构的三个主要组成部分：钢构件、索和膜结构的检测原理及方法进行了研究,为索膜结构的安全性检测提供了数据支持和理论依据。在城市入口处的高速公路收费站是每...
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加强高速公路收费站的管理
高速公路收费站作为高速公路最基本的运营单位,其管理水平决定了高速公路的服务水平.我国高速公路收费站管理存在制度不健全,员工素质不够,业余生活文化单调等问题,需要从健全管理制度、提高人员素质、丰富工作区文...
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试论高速公路收费站扩建工程设计要点和方法
近几年来，随着我国私家车等交通运输工具数量的不断增加，一些地方的高速公路收费站出现了比较严重的超负荷运行现象。这种情况使得高速收费站的通行时间变得更长，在某种程度上造成了一定的经济损失。因此，为了能...
