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基于PSoC5和CAN总线的油田RTU设计
作者：曹庆年 张珂 孟开元 崔占琴 董鑫 期刊：《西安石油大学学报·社会科学版》 2014年第02期
针对油田现场数据采集环境复杂、采集点分散和外界干扰大的问题，采用多主机的控制器局域网（Controller Area Network，CAN）总线通信技术设计了一种基于PSoC5和多主机CAN通信的油田RTU系统，系统核心单元采用具有...
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汽车高速CAN线的特性阻抗研究与测试
作者：陈水华 李雪晶 期刊：《电气自动化》 2015年第01期
对于高速HSC（High Speed CAN）电线,普通汽车可以依据标准ISO 11898-2,选用非屏蔽双绞线。电动车的电磁干扰强,要求采用特制的屏蔽双绞线。测试和研究表明,带屏蔽层的CAN线的特性阻抗比去除屏蔽层的双绞线的特性阻...
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基于数据压缩的车身CAN网络优化调度设计
作者：张国胜 王书举 期刊：《汽车工程》 2015年第08期
针对汽车车身网络节点日渐增多而低速CAN带宽资源有限的问题,引入减少网络传输数据的数据压缩技术,分析了车身网络信息数据变化特点,提出了基于数据压缩的变化优先（CF）的优化调度算法,介绍了CF算法的数据压缩、解...
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