CAN是Controller Area Network(控制器局域网络)的缩写,汽车CAN总线起到了所谓数据交换高速公路的作用,使得汽车上控制单元之间的数据交换能够在同一网络平台上进行,不但简化了车辆布线,减轻了线束质量,还大大提高了...
作者:黄伟; 彭鹏; 冯婷; 余快; 赵聪 期刊:《测控技术》 2018年第B09期
针对直升机HUMS系统对振动测量的特殊要求,设计了一种小体积、高可靠性的控制器局域网络(CAN)总线式测振传感器。介绍了测振传感器的基本原理、结构和相应的软件,给出了相应的硬件电路。实验结果表明:测振传感器...
作者:周维瀚; 张文杰; 朱志宇; 金湘亮 期刊:《半导体技术》 2019年第03期
为解决传统过压保护电路功耗大、易受干扰的问题,基于0.25μm CMOS工艺设计并实现了一种应用于控制器局域网络(CAN)总线芯片的过压保护电路。其作用是当芯片端口电压高于电源电压或低于地(GND)电平时为芯片提供保护信...
作者:李明富; 金长江; 袁永刚 期刊:《核动力工程》 2017年第04期
基于控制器局域网络(CAN)总线设计了网络化辐射监测系统。监测系统以盖革-米勒计数管(简称G-M管)作为γ射线探测器,采用CAN总线的通信方式实现数据传输的可靠性。整个系统采用模块化设计,可扩展性强,能够实现对γ...
赛普拉斯半导体单电源供电Traveo汽车微控制器(MCU)家族的新系列S6J342xXX现已开始提供样品。全新S6J342xxX系列可为汽车车身电子系统应用提供安全高速的联网服务;其支持用于车内高速网络服务的控制器局域网络灵...
新推出的ASSP产品系列应用于长距离、低传输速率控制器局域网络(CAN)。设计人员现在可以使用经验证合格的CAN收发器,满足长距离和/或低传输速率应用的要求,在距离超过500m的工业应用中,使用支持CAN的设备。该A...
数据总线是为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议,它是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维,通信速率可达1MBPS。
作者:叶蓓 陆锦辉 柯于春 期刊:《上海船舶运输科学研究所学报》 2012年第01期
针对传统模块手动调试的效率低、一致性差等缺点,提出了可替代人工手动调试的自动调试系统(Auto—matic TestingandAging System,AutoTAS)。该系统可完成模块标定、测试、老化和记录调试数据的功能,节省了人力...
目前,我国喷气式无梭织机主要依赖于进口,其研发的主要瓶颈是喷气织机电控系统。由于电控系统长期以来难以国产化,因此国产喷气织机和进口的相比技术落后而且价格优势也不明显。北京中科远恒科技有限公司YHPQ型喷气...
作者:卞永明 戴颖明 金晓林 期刊:《中国工程机械学报》 2008年第01期
900t轮胎式提梁机是高速铁路建设的重要装备,由于其控制系统具有空间分布散、控制对象多、功能复杂等特点,故其控制系统是整体设计的关键.论述了在提梁机上设计3层网络构架体系的分布式控制系统以及分布式控制系...
本文介绍了基于FPGA+MCU结构实现CAN总线下的数据采集和控制系统的设计方法。着重讨论了利用FPGA技术来实现CAN总线通信控制器以及控制单片机接口的方法。该系统具有结构简单、设计灵活、可靠性高等特点。
传统的仪表为的数据信息已远远不能满足现代汽车新技术的发展要求,电子显示的数字化仪表已逐渐成为汽车仪表发展的主流。本文系统分析了电子显示装置及数字仪表的技术,并对现代车用数字仪表综合系统现状进行了介绍。
作者:程安宇 赵恬 申帅 期刊:《传感器与微系统》 2013年第07期
为了保证基于CAN总线ECU诊断功能的正确性和稳定性,在分析CAN总线诊断系统的基础上,提出了一种针对诊断功能的测试方法。根据CAN总线诊断协议ISO 15765,从黑盒测试的角度设计了测试方案和测试用例。最后以CANoe总线...
作者:陈俊光 李运华 李运泽 张红生 钟铭亮 期刊:《航空动力学报》 2015年第11期
根据货运飞船热平衡实验中对温湿度测量的需求,设计并搭建了一种以控制器局域网络(CAN)总线通信技术和智能温湿度传感器SHT15为核心的分布式测量系统,温湿度测量模块将采集到的温湿度数据通过CAN总线经分线器传递...