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低地应力区地下洞室拱顶围岩拉应力有限元数值模拟研究
作者：胡夏嵩; 赵法锁 期刊：《西安科技大学学报》 2005年第01期
采用弹塑性二维有限元法,以西北某市水利地下工程泄洪洞为例,对低地应力区洞室围岩开挖后拱顶拉应力进行了数值模拟研究,并总结分析了低地应力区地下洞室围岩开挖后拱项拉应力及其分布特征.该项工作的实施,将有利于...
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湿式烟气脱硫喷淋塔内部流场数值模拟研究
作者：赵喆; 田贺忠; 阿庆兴; 孔祥应; 郝吉明; 张华; 刘汉强 期刊：《环境工程学报》 2005年第05期
以300 MW机组湿法烟气脱硫喷淋塔为研究对象,利用计算流体力学通用软件对其内部两相流场进行模拟.气相湍流由标准k-∈模型描述,喷淋液滴由拉格朗日颗粒轨道模型描述.预测了无喷淋和有喷淋2种条件下的气相湍流流场分...
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基于ANSYS的排气降温装置数值模拟研究
作者：王继佳; 姚广涛; 陈桥 期刊：《内燃机与配件》 2017年第24期
柴油机排气降温装置（TCD）工作时,内部流场的分布特性直接影响降温效率。本文基于ANSYS FLUENT对TCD进行数值模拟研究,分析TCD内速度场和压力场的分布特性,为提高TCD降温效率和减小TCD排气背压提供依据。
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泵组浮筏隔振系统参数设计及性能分析
作者：郭强; 吴博; 傅超; 曹政; 李平 期刊：《重庆理工大学学报·自然科学》 2018年第08期
对浮筏隔振系统的动力参数进行研究设计,通过Matlab编程分析不同质量比和刚度比对系统动力特性的影响。分析表明：质量比的影响主要体现在系统的第2个共振频率之前,随着质量比的增大,力的传递率变小,系统的隔振性能...
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基于油藏数值模拟研究的地质模型质量评价方法
作者：于金彪 期刊：《油气地质与采收率》 2005年第02期
根据数值模拟的基本理论和实际经验,运用全面质量管理的理论与方法,提出了一套基于油藏数值模拟研究的地质模型评价方法.通过油藏数值模拟的历史拟合精度来评价地质模型的可靠性,由动态模型验证静态模型.首先由拟合...
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深凹露天转地下开采错动界限的数值模拟研究
作者：杜建华; 宋卫东; 匡忠祥; 尹小鹏 期刊：《金属矿山》 2005年第09期
针对大冶铁矿深凹露天转地下开采的实际情况,考虑岩性、断层和破碎带的影响,建立了错动界限计算模型.利用极限平衡理论和FLAC软件对转地下开采前的边坡稳定性进行了研究,分别分析了不同开采水平,塌陷区回填与不回填...
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蓄压式共轨喷油器结构参数的数值模拟研究
作者：陈廷明; 李霞明 期刊：《农机化研究》 2005年第04期
高压电控共轨喷油系统的高压容积大、油路长,高压泵增压的容积效率低,同时在增压和回油过程中的能量损失较大,系统的安全性也较差,而蓄压式共轨喷油系统能够克服以上缺点.为此,采用数值模拟方法对蓄压式共轨喷油器进...
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基于弹塑性损伤理论的水泥稳定碎石基层开裂的数值模拟研究
作者：祁琳; 包龙生; 谢得璞 期刊：《北方交通》 2018年第01期
沥青路面水泥稳定碎石基层的开裂是一个非常复杂的问题,决定了路面结构的开裂程度。水泥稳定级配碎石作为一种典型的准脆性材料,在拉伸载荷的作用下表现出准脆性力学特性,但是在受压或围压较高时表现出塑性损伤特征...
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涡轮搅拌桨混合过程流热耦合有限元分析
作者：陈德荣; 罗生香 期刊：《石油和化工设备》 2005年第06期
搅拌反应釜装置是化工机械三大典型设备之一,已广泛应用于石油、化工、医药等众多工业领域.对搅拌槽内流体的流动和传热等情况进行深入了解是优化反应器设计的基础,对于工业装置的放大设计更具有指导意义.国内外对搅...
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特厚破碎煤层巷道支护数值模拟研究
作者：孟达; 侯志鹰 期刊：《中国煤炭》 2006年第01期
针对塔山井田石炭系特厚破碎煤层开拓掘进1070水平大巷的巷道支护问题，进行了分析研究。通过有限差分数值模拟计算（FLAC3．3），得出了巷道锚杆锚索联合支护科学合理的技术参数。
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低渗透储层合理井距优化研究
作者：张艳君 期刊： 2016年第01期
合理的开发井距是影响油藏开发效果的关键因素，通过生产情况和数值模拟技术可以进行优化研究。某区块主力生产层位沙二下段，为低孔、低渗储层，砂泥岩薄互储层发育，且砂体横向变化大。为确保该区块产能建设顺利实...
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TC4合金绝热剪切动态演变过程数值模拟研究
作者：李建崇 李树奎 范群波 期刊：《稀有金属材料与工程》 2010年第12期
对TC4合金强迫剪切过程进行了数值模拟,获得了绝热剪切过程中变形局域化区域内的von_Mises应力、有效塑性应变以及温度的分布规律.通过分析发现:大量应变集中于帽形试样变形局域化区域内,且在试样两拐角处最大;变形...
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机头颗粒微扰动对战斗机大迎角航向气动特性的影响研究
作者：于昆龙 金玲 祝明红 期刊：《空气动力学学报》 2011年第04期
本文重点介绍了在机头周向角±45°处的颗粒微扰动对战斗机大迎角航向气动特性的影响进行了数值模拟研究。结果表明：在机头周向角±45°处的颗粒对大迎角下飞机的航向气动特性影响明显,能够使大迎角偏航力矩具有确定的...
