你一定会问,两厢车、三厢车和SUV有什么可比性?的确没有,但不可否认,有一部分消费者有这样的选择困难症,看完这篇文章之后,也许就治好了。
2005年12月9日通用汽车中国公司举行了“德国灵动设计”欧宝·雅特GTC三门掀背式轿跑车上市活动,通用汽车中国公司负责销售、服务及市场营销的执行总监刘日海先生表示:欧宝·雅特GTC三门掀背式轿跑车的引进显示出了...
作者:周志华; 王杰(摄影) 期刊:《汽车之友》 2013年第11期
长安福特在最近两年推出的新车型比之前十年加起来的还多,这个势头无论是跟哪个主流合资厂家比都不落下风。
旧车报废补贴政策吸引了更多消费者 随着政府提高汽车以旧换新的补助金额,这一补贴政策已经开始显现效力。根据商务部的统计,今年前8个月,有21万辆汽车卖给了以旧换新领取现金补贴的个人,这一数据较去年同期增长...
捷达轿车强劲的动力、成熟可靠的质量以及维修的便利有目共睹,多年来二手捷达更是受到广大消费者的青睐,那么到底如何挑选一辆称心如意的二手捷达车呢?让我们细细道来。
“与其他任何工业产品不同的是,汽车能够触发情感,从设计开始,一直贯穿到消费者购买的全过程中,并存在于汽车的整个使用期里。”雪铁龙公司的主设计师Jean-Pierre Ploue这样阐释自己的设计理念。1976年,标致集...
福特福睿斯开启新典范生活 6月27日,长安福特投向中级车市场的又一款重量产品——福特福睿斯亮相“中国最宜居城市”威海,为中国家庭“开启新典范生活”。福特福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量,以及...
经过近2个月的等待,终于在2004年3月底提到这辆凯越1.6MT豪华版。看到凯越大气时尚的外表和优雅舒适的内饰,再加上通用别克的品牌号召力和优质售后服务,我毫不犹豫地订下了凯越。新车最深刻的感觉是怠速时车厢内...
二手车市场中有几款车总能吸引人们的眼球,今天就来介绍一棵“二手车坛的常青树”——捷达。捷达之所以能永葆青春,主要是由于购买二手捷达。车的消费人群大多是中等消费者,而“老三样”中的捷达价位适当,而且1...
作者:CK; 王锋(图); 阿己(设计) 期刊:《汽车之友》 2018年第24期
前几年,自主品牌还在纠结于如何突破价格的天花板,与合资品牌共享高级别的红利。如今,这个命题早已被人忘记,因为无论从技术还是设计上,很多自主品牌早已脱胎换骨,消费者也更加接受这种改变。
不知不觉间,消费市场开始进入了80后主导的时代。针对80后乃至90后全新的消费观,一众车企推出了多款为他们嚣身打造的车型。面对这些款式多样、特点各异的车型,80后及更年轻的90后们该如何。选择?又该如何用合理...
沉寂了13年后,莲花终于觉醒,一部2+2跑车Evora面世。依然是典型的莲花风格,不同的是增加了诸多舒适性配置,这一出人意料的举动不仅是在讨好消费者,更表明了莲花东山再起的决心.
北京时间1月20日,全新雷克萨斯旗舰级豪华轿车LS,在广州正式登陆中国市场。此次面向中国消费者上市的LS其推出了包括普通版本和混动版本在内的6款车型,苴1介格跨度从88.8万元直至128.8万元人民币。这款新车的标...
西亚特Leon Cupra R英国上市 这个西班牙汽车品牌一向以注重运动自诩,当然也会生产让消费者充满激情的产品。西亚特旗下最具代表性的性能车款,动力表现可以媲美WTCC赛车的Cupra R自即日起已经在英国开始接受客户预...
汽车已经走过了一百多年的历史,撇开欧美汽车大国,就相对日系车而言,韩国的现代只是一个年轻的品牌,然而他的发展速度惊人之快。初期进入国内之时,北京现代车型以极高的性价比打入国内市场,伊兰特更曾经创造同...
长期以来,只有丰田的“皇冠”和日产的CEDRIC币口GLORIA这三辆车,让日本的消费者产生过“等我有了钱了,就买一辆”的欲望。这三款车都是20世纪50年代的车型。其中日产的GLORIA的原型车是普林斯汽车工业(曾称富士...
作者:曾俊夫; 王锋(摄影) 期刊:《汽车之友》 2010年第05期
关于“主流”与“非主流”的争论,本身就有些无关痛痒,跨界概念刚刚被消费者接受,现在类似于方盒子的小车又开始大行其道,未来谁是谁非,一切皆有可能。
当大众EOS敞篷车在2006年夏天上市的时候,它将遇到对手强大的挑战。如今,这样的敞篷车越来越受到普通消费者的欢迎,已不仅仅是跑车的专属。
作者:程凯; 王锋(摄影) 期刊:《汽车之友》 2006年第09期
如今的厂家已经很难说服消费者接受他们的造车理念,转而开始用产品迎合大众的购买口味,别克LaCROSSE君越正是一款专门为中国市场准备的中高级轿车。
现在的消费者很精明,买车的时候除了对比空间、价格、品牌外,还要比动力、配置、安全性能等,