关键词：cfg桩 高速公路路基 机理及优势 应用分析 

摘要：CFG桩主要是通过在碎石桩的前提下加入一定量的石屑、粉煤灰和水泥等物质搅拌均匀后形成一种粘度相对较高的刚性桩体,一般又将其叫做水泥粉煤灰碎石桩,目前随着我国交通行业的不断发展,在进行高速公路路基建设的过程中,也在逐步加大CFG桩在路基中的有效应用,尤其是针对软土地基的处理,该技术能够有效发挥其作用。本文简单介绍了其应用加固的机理以及应用优势,并对其具体应用展开分析,希望能够对我国高速公路的建设有所帮助。

门窗杂志要求:

{1}全文图和表分别统一编号（即：图1、图2，表1、表2……）。复杂的图如果不能在Word文档中直接绘制，请用绘图软件绘制生成单独的文件。图和表均须有图题和表题。

{2}面向国内外学者公开征稿，尤其欢迎理论性、实证性、综述性、创意性的论文，要求论文论题明确、学术性强、论证充分、数据可靠、行文规范。

{3}来稿应标明作者姓名、单位及邮编，并注明第一作者或通信作者简介：姓名(出生年一)，性别，职称（博士或博导请注明），主要研究方向，E-mail。

{4}论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目，应脚注于文题页左下方，如“基金项目：基金资助（编号）”，并附基金证书及复印件。

{5}注释自动生成编号，每页重新编号，其序号形式为“①②③……”。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社