模具技术杂志

UG／WAVE技术在建立拉延模模型上的研究及应用

关键词: 一致性  拉延模  

简要叙述UG侧AVE的基本功能，介绍了WAVE技术有利于产品开发商保持产品的一致性的优点。叙述了运用系统工程和Top-down原则使用WAVE技术的方法，探讨了通过UG／WAVE技术建立拉延模模型的步骤和方法。

基于UG的注塑模冷却系统自动生成的研究与实现

关键词: 注塑模  冷却系统  关联设计  cad  

通过分析注塑模各模板水孔和水道与其相关结构间的关系，给出了模板水孔和水道的自动生成方法以及与相关零件的关联方法。以此为基础，在UG平台上开发了注塑模冷却系统设计模块，简化了模板水孔的设计，提高了设计精度和效率，保证了设计结果的一致性。

基于特征模板的分组编程法

关键词: 特征模板  平面  曲面  分组加工鳊程法  

介绍了国内数控加工中存在的问题，结合广东省科委项目，提出了基于平面、曲面特征模板的分组加工编程法，并用实例验证了这种方法的正确性，极大地提高UG软件的加工编程效率，也解决了加工编程难以掌握的问题。

轿车侧挡玻璃弯曲回弹的有限元仿真

关键词: 轿车  弯曲成形  回弹  数值模拟  

介绍了轿车侧挡玻璃落模弯曲成形中回弹的机理，建立了有限元模型。利用显式动力算法和隐式静力算法分别对轿车玻璃的落模弯曲和回弹变形进行了数值模拟，采用细分网格保证模拟精度，研究了模具环弯曲半径、玻璃落模高度和加热温度等工艺参数对弯曲回弹的影响，为实际生产提供参考依据。

动模倒装加热式热流道注射模设计

关键词: 动模倒装  加热式热流道  工艺分析  模具结构  

通过对某种电脑机箱上的塑料件的工艺分析，介绍了一种动模倒装加热式热流道注射模的模具结构，对塑件外观面有较高要求、需从塑件内表面进胶的注射模具的设计有一定的参考价值。

触指冲落模的设计改进

关键词: 触指  模具结构  间隙  表面粗糙度  

介绍了一副典型的普通触指冲落模的设计分析和模具结构。由于高压开关用触指的表面粗糙度要求比较低，用普通冲压模具加工是很难达到精度要求的。该文就解决这一问题对普通冲压模提出了改进方案，能达到精冲的效果。

客车舱门包边模具设计与应用

关键词: 客车  模具设计  应用  

通过客车舱门包边模具的设计与应用，实现了侧舱门制作工艺上的突破。同原有的手工制作相比，模具的应用不但提高了生产效率，而且提升了产品质量。简要介绍了客车侧舱门包边模具的设计特点、主要结构和工作原理以及该模具在实际生产中的应用效果。

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异形发动机支撑梁切断模设计

关键词: 发动机  模具结构  切断模  刀片  

对异形发动机支撑梁冲压加工工艺的分析，设计了一副切断 形的切断模，提高了产品质量和生产效率，阐述了其设计原理、模具结构、工作过程及主要零件的设计要点，对同类产品的模具设计提供了一种方法。

注射模分型面设计中靠破孔的研究

关键词: 注射模  分型面  靠破孔  

针对应用Pro／E软件进行注射模分型面设计中出现的靠破孔问题，以阿尔卡特的OT535手机为例，归纳总结了设计分型面时填补破孔的基本思路和主要方法，解决了分型面设计中的关键问题。

机器垫片多工位级进模的优化设计

关键词: 机器垫片  工艺分析  多工位级进模  模具结构  

机器垫片形状较复杂、加工困难，难以在一次冲压中完成。现采用了冲压中的多工位级进模，将机器垫片分解成简单的冲孔、冲型孔、落料等工序。介绍了冲压工艺分解过程、排样图、模具结构、工作原理以及模具关键零部件的设计。

带外台阶法兰环件轧制的变形规律研究

关键词: 外台阶截面  环件  变形规律  工艺特征  

叙述了环件轧制变形的一般规律。通过塑性理论分析、ABAQUS塑性有限元数值计算和1：4铅试件轧制模拟实验，研究了45#钢钢质带外台阶法兰环件轧制变形规律，直接轧制成形复杂截面轮廓的环件，提高了材料利用率，缩短了加工工时。该工艺具有显著的节材、节能效果。

电冰箱中塑料制品在成型过程中常见缺陷的消除方法分析

关键词: 成型工艺  电冰箱  塑料制品  

从注塑成型工艺、制品的外形尺寸、壁厚、模具的冷却、排气、合模力、材料的流动性、水份含量、挥发物等方面分析家用电冰箱中的塑料制品在成型过程中产生缺陷的原因。通过调整成型时的注射压力和注射速度、在制品中设置加强筋、调整模具中注口、浇口和流道的位置、充分干燥原材料等方法来消除塑料制品中产生的一系列缺陷，最终为消费者提供性能...

工艺参数对注塑制品变形影响的研究

关键词: 注塑成型  翘曲变形  数值模拟  参数优化  

注塑制品的变形影响产品的最终形状和尺寸精度。通过模拟注塑成型过程，并结合田口实验设计法，研究了工艺参数与注塑制品翘曲变形的关系，得到了优化的工艺参数。在此基础上，进一步研究了模具温度、熔体温度、注射时间和保压压力等各工艺参数对变形的影响。

基于SolidWorks平台的挤压模具CAD系统

关键词: solidworks  挤压模具  cad  

基于SolidWorks软件平台开发了一套挤压模具CAD系统，该系统将专家知识和设计经验存储于模具结构和零件模型中，通过选用不同模具组件的结构形状，达到了挤压模具的优化设计，同时也保证了设计质量，加快了设计速度。

基于CAD／CAE的汽车覆盖件拉延件设计

关键词: 协同设计  覆盖件  拉延件  unigraphics  dynaform  

介绍了CAD／CAE协调设计在汽车覆盖件拉延件设计中的应用，包括汽车覆盖件成形模拟的分析方法和几个关键技术以及CAD／CAE协同设计在产品开发整个过程中的作用，并对CAD／CAE协同设计的一般流程进行了详细的阐述。作为实例，用Unigraphics与Dynaform实现CAD／CAE协同设计，对某汽车覆盖件内板拉延件进行了设计。

矩形盒拉深时摩擦润滑条件与压边力的有限元分析

关键词: 数值模拟  板料拉深  压边力  摩擦  

建立了矩形盒拉深的有限元模型，进行了数值模拟分析，讨论了摩擦润滑条件和压边力对板料拉深过程的影响，两者对拉深过程的影响都比较大。从数值模拟结果分析中得知，在实际拉深过程中要尽量减小模具和板料的摩擦，通过有限元模拟分析方法得到最佳压边力数值。

基于汽车左侧围内板拉延工艺及冲压仿真

关键词: 左侧围内板  拉延  冲压成形  仿真  

以汽车左侧围内板为例，进行拉延工艺补充及冲压成形仿真。通过调整压边力、拉延筋、摩擦系数以及开设工艺切口等，定量地给出了拉延成形过程中的工艺参数，为实际生产提供所需参数的参考值，以达到降低模具生产成本及缩短模具生产周期的作用。

基于Pro／E汽车变速器后体压铸模反向工程及NC加工

关键词: 变速器后体  反向工程  压铸模  三维造型  

以汽车变速器后体为研究对象，探讨了反向工程在压铸模中应用。利用三坐标测量仪测量了变速器后体的数据，并进行数据处理。采用Pro／E对已测的模型进行三维遣型及形成凸、凹模，利用Power Mill进行数控加工。

热成形凸模的缺陷分析及对策

关键词: 凸模  凸模裂纹  凸模伤  对策  

以玻璃制件的热成形凸模为例，说明热成形凸模的主要缺陷：凸模裂纹和凸模伤。针对不同的种类进行理化分析和抽样检查，探宄原因，提出对策方案，以提高产品质量和模具寿命。

《模具技术》编委会成员

第十一届中国国际模具技术和设备展览会

福建省模具技术开发基地

关键词: 模具企业  技术开发  福建省  工程学院  技术力量  科研单位  经贸委  副院长  经济  主任  

福建省模具技术开发基地在福建省经济经贸委直接领导下，依托福建工程学院，联合省内外高校，科研单位和骨干模具企业的技术力量，于2003年10月，在福建工程学院正式挂牌成立，由福建工程学院副院长陈文哲教授，博导担任基地主任。