基于AVL_BOOST的氢发动机燃烧特性和性能分析

杨宏磊 孙永生 华北水利水电学院 河南郑州450011

关键词:氢发动机 数值模拟计算 燃烧特性 性能 

摘要:基于AVL发动机专用数值模拟软件BOOST,建立了单缸直喷氢发动机模型。模拟结果和实验结果的对比表明,所建BOOST模型具有较高的可信度。通过改变发动机的主要结构参数和运转参数,研究氢发动机的燃烧特性以及它们对氢发动机动力性和经济性的影响。

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