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内燃机与配件杂志

杂志介绍

内燃机与配件杂志是由中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主管,中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主办的一本部级期刊。

内燃机与配件杂志创刊于1980,发行周期为半月刊,杂志类别为工业类。

内燃机与配件杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

  • 主办单位:中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

  • 国际刊号:1674-957X

  • 国内刊号:13-1397/TH

  • 发行周期:半月刊

  • 全年订价:¥1180.00

  • 燃油饱和蒸气压对MPI汽油车常温冷起动性能影响的试验研究

    关键词: 饱和蒸气压  冷起动  排放  

    本文使用不同饱和蒸气压的汽油,在同一汽油车上开展了常温冷启动排放试验研究。研究结果表明,在特定范围内,饱和蒸气压越高的燃油,起动时间缩短,起动速度提高,HC和CO排放下降,NOx排放呈现增加的趋势,但不同饱和蒸气压的燃油对起动稳定性的影响不明显。这主要是因为饱和蒸气压越高,挥发性越好,形成的可燃混合气质量更高,燃烧相对充分...

  • 皮尔博格开发新型电动油泵降低油耗

    关键词: 电动油泵  降低油耗  混合动力汽车  自动变速箱  开发  扩大生产  内燃发动机  机电一体化  

    改善燃料效能、降低排放,是当今汽车领域发展的新趋势。特别是应用广泛的电动油泵越来越受欢迎。它们既可以用于润滑、冷却或调控内燃发动机,也可以应用在自动变速箱和混合动力汽车的动力传输中。KSPG机电一体化部门下属品牌皮尔博格,几年前就已经开始研发和生产应用于变速箱中的电动油泵,并持续不断地扩大生产一系列高效产品。

  • 高耐磨发动机气缸套的研究与开发

    关键词: 高耐磨  发动机  气缸套  研发  

    本文主要介绍发动机气缸套的高耐磨、高性能、新工艺研究和开发的发展趋势,高耐磨发动机气缸套新材质的技术路线及关键技术。

  • 涡轮增压器离心压气机叶轮内部流场计算分析

    关键词: 涡轮增压器  叶片  流场  cfd数值模拟  

    本文根据叶轮部分的通流尺寸参数,首先采用UGNX软件生成初步的叶片及流道三维外形三维实体模型,并在IECMCFD软件中生成网格模型,然后在ANSYS—CFX软件中设置边界条件、选择合适的计算模型、设置收敛准则等,对涡轮叶轮部分进行流动数值模拟,获得了该部分的压力、速度等参数分布,并对其参数的分布情况进行了相应的分析。结果表明,各参数的...

  • 凸轮轴型线设计对PFI汽油机低速性能影响的试验研究

    关键词: 凸轮轴  型线  pfi  性能  排放  

    凸轮轴是发动机进气系统的重要组成部分,不同型线直接影响发动机的性能和排放水平。本文通过对PFI增压汽油机进行不同型线的凸轮轴计算分析和试验验证,研究了凸轮轴型线对发动机性能及燃烧特性的影响。试验表明,适当减小气门重叠角可以有效提高低速扭矩,但是燃烧变差,适当增大进气门升程及包角,可以增加扫气的同时提高燃油雾化效果,改善...

  • 虚拟现实技术在内燃机领域仿真中的应用

    关键词: 内燃机  三维建模3ds  max  vrp  

    虚拟现实是利用电脑模拟产生一个三维空间的虚拟世界,为使用者提供关于视觉、听觉、触觉等感官的模拟,让使用者如同身临其境一般,可以及时、没有限制地观察三度空间内的事物。本文以内燃机安全操作仿真系统为例,着重阐述了利用UG软件建立三维模型,将模型由UG导入3DSMAX中,再通过Max—for—VRP插件将模型导入VRP软件,实现内燃机的虚拟现实...

  • 发动机活塞冷却喷嘴的设计及开发

    关键词: 汽油机  活塞强制冷却  活塞冷却喷嘴  设计  

    汽油机增压直喷机型中活塞冷却喷嘴的正向设计开发在国内行业中尚不构成系统,本文通过实际开发过程中的探索,利用CAE分析、设计计算等手段对其边界条件、温度场、各个工况等相关参数进行综合解析,进而确定关键参数,最终设计验证定型,再现了此零件一整套全新正向设计开发的过程。

  • 非道路小型火花点火发动机油箱与油箱盖的EPA蒸发排放要求

    关键词: 非道路小型汽油机  蒸发排放  法规  油箱  油箱盖  

    本文主要介绍了非道路小型火花点火发动机蒸发排放的来源,油箱和油箱盖的EPA蒸发排放控制要求,油箱的类型及EPA认证方式,系族划分标准,渗透测试程序以及油箱盖的EPA认证方式,对于国内通机企业和零部件生产企业有很大帮助。

  • 一种高效适合国IV及国V排放的新型燃油滤清器

    关键词: 高效的燃油滤清器  铝合金外壳  复合式结构  

    本文分析介绍了一种高效的燃油滤清器在国IV及国V发动机中的应用,着重分析研究该结构的燃油滤清器的过滤特点,并对该新型产品所采用的铝制结构原理以及产品设计着进一步阐述、

  • 车用柴油机深度冷热冲击可靠性试验研究

    关键词: 发动机  冷热冲击  疲劳  可靠性  

    针对目前国内发动机开发阶段对疲劳可靠性研究的不足,提出了严控质量验证试验的必要性。同时分析了国内具体地域特性所决定的温度分布特征,结合当下企业在质量验证试验中,对冷热冲击试验低温出水温度设定偏高的现象。本文结合相关热应力与疲劳理论,阐述了降低冷热冲击试验中冷态出水温度和机油温度的必要性,并参考国内外经验开展深度冷热冲...

  • 无回燃油路汽油机车首次启动困难解决方法

    关键词: 无回油路  油路匹配  首次启动困难  排气策略  

    燃油供给系统是汽油机车电子控制汽油喷射系统中非常重要的组成部分,其功能是定时定量将燃油提供给发动机燃烧,产生动力,驱动汽车前进。现在的燃油供给系统主要是无回油路设计,因无回油路,油路内空气无法及时排出,就会出现首次启动困难,误报故障码等问题。通过详细对比有回油路与无回油路结构,分析计算油路内空气对启动影响,找出首次启...

  • 某发动机缸盖水套气蚀故障分析

    关键词: 发动机  缸盖水套  气蚀  cfd计算分析  

    某款发动机在开发初期,道路试验过程中出现排气冒白烟的现象,拆机查看后,认定是冷却液在缸盖内流动分布不合理引起发动机局部过热,进而缸盖局部形成核态沸腾,导致缸盖水套气蚀剥落,发动机冷却水进入燃烧室,出现排气冒白烟。本文针对水套冷却液流动分布不合理这一因素,运用仿真计算预测水套冷却液的流动分布,并为此水套进行优化设计,为...

  • 某型相继增压柴油机缸内燃烧数值模拟研究

    关键词: 柴油机  切换点  燃烧排放  数值模拟  

    利用FIRE软件建立了某型相继增压柴油机燃烧及排放仿真计算模型,研究了不同负荷对燃烧排放的影响以及相继增压切换点的燃烧与排放性能,分析了缸内压力、温度等参数随曲轴转角的变化以及SOOT、NO等的分布情况。结果表明:随着负荷的增加,燃烧滞燃期缩短,缸内温度、压力、放热率、SOOT以及NO排放均增加;相继增压柴油机在1TC工况时,混合气更...

  • 零部件发展应把握四个方向

    关键词: 汽车零部件企业  中国品牌  中外合资企业  市场份额  品牌企业  竞争格局  企业数量  关键零部件  

    目前,中国汽车零部件企业呈现中国品牌企业、中外合资企业、外国独资企业并存的三足鼎立竞争格局。随着零部件产业规模不断扩大,竞争格局也在不断发生变化,中国品牌零部件企业发展会越来越艰难。据不完全统计,中国规模以上汽车零部件企业数量超过10000家,其中较大规模的企业约为6000家。外资背景零部件企业占规模企业数量的20%,而市场份...

  • 2015年5月份车用发动机行业产销综述

    关键词: 产销形势  发动机行业  综述  车用  汽车生产  累计  新车  

    2015年5月,全国汽车生产1964165辆,环比下降5.56%,同比下降0.58%;销售1903774辆,环比下降4.55%,同比下降0.40%。2015年1—5月,全国汽车产销累计分别为10244374辆和10046228辆,同比分别增长3.18%和2.11%,累计增幅波动情况:产量和销量增幅均小于去年同期,2015年5月份国内新车产销形势虽好于上年同期,但不如上月。

  • 汽车零部件“逆境”中何以独善其身

    关键词: 汽车零部件企业  逆境  整车企业  市场低迷  汽车行业  营业收入  上市企业  上市公司  

    2015上半年,国内汽车行业市场低迷。一方面,整车产销增速继续趋缓,下行压力加大,业绩下降,令人堪忧;另一方面,汽车零部件企业在营业收入增速缓慢甚至下滑的情况下,仍能保证销售额上涨,业绩稳步上升,普遍好于整车企业。截至7月6日,在113家汽车类上市企业当中,有40家了上半年度业绩预告,其中已上半年预报的37家零部件公司中,逾七成...

  • 中国内燃机工业协会五届五次常务理事会在京召开

    关键词: 内燃机工业协会  常务理事会  中国  理事会议  副会长  

    2015年6月25日,中国内燃机工业协会五届五次常务理事会议在北京万寿宾馆举行。会议分别南潭旭光会长和邢敏常务副会长主持。

  • 柴油乘用车纳入工业4.0战略 市场启动仍待提速

    关键词: 柴油发动机  乘用车  工业  市场  提速  中国制造  销量  中国版  

    近日,在被称为中国版“工业4.0”计划的工信部《中国制造2025》详解版中,明确提出“推动柴油发动机在乘用车上的应用”。中国目前柴油乘用车销量仅占到乘用车销量的0.3%左右,而在欧洲这一比例高达50%以上。柴油乘用车在中国销量低的原因是多方面的,以前柴油供应不足,油品质量比较差,不适宜乘用车使用;再加上市场上可供选择的产品较少...

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