基于ANSYS的排气降温装置数值模拟研究

王继佳; 姚广涛; 陈桥 陆军军事交通学院研究生管理大队; 天津300161; 陆军军事交通学院军用车辆系; 天津300161

关键词:排气降温装置 数值模拟研究 流场特性 

摘要:柴油机排气降温装置(TCD)工作时,内部流场的分布特性直接影响降温效率。本文基于ANSYS FLUENT对TCD进行数值模拟研究,分析TCD内速度场和压力场的分布特性,为提高TCD降温效率和减小TCD排气背压提供依据。

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