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内燃机与配件杂志

杂志介绍

内燃机与配件杂志是由中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主管,中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主办的一本部级期刊。

内燃机与配件杂志创刊于1980,发行周期为半月刊,杂志类别为工业类。

内燃机与配件杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

  • 主办单位:中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

  • 国际刊号:1674-957X

  • 国内刊号:13-1397/TH

  • 发行周期:半月刊

  • 全年订价:¥1180.00

  • 混合动力公铁牵引车驾驶意图识别模型建立与仿真

    关键词: 串联式混合动力  公铁牵引车  模糊推理  驾驶意图识别  仿真  

    在确定了混合动力公铁牵引车以车速、加速踏板开度、加速踏板变化率作为驱动意图识别参数后,本文进行了基于模糊推理的驾驶意图识别模型构建,并建立了相关的模糊控制器。通过仿真结果分析,证明了所建模型的正确性,为进一步提高混合动力公铁牵引车性能提供了支撑条件。

  • 一种增压直喷汽油机超级爆震控制策略研究

    关键词: 增压直喷  超级爆震  控制策略  标定  

    增压直喷技术的应用提升了动力性,改善了油耗,降低了排放,是汽油机技术发展的趋势。超级爆震是增压直喷汽油机提高低速扭矩的主要障碍。本文针对一种增压直喷汽油机超级爆震控制策略进行研究,包括超级爆震简介、爆震信号处理及超级爆震检测、超级爆震发生前控制策略及超级爆震发生后控制策略。超级爆震发生前,喷油采用三次喷射控制策略,通过一个...

  • 2挡电动汽车自动变速器箱体设计及热分析

    关键词: 自动变速器  箱体  热分析  仿真模型  

    自动变速器是汽车上重要的传动部件,其性能直接决定到汽车的传动效率。箱体是自动变速器的基础零部件,除支承自动变速器其余各零件正常运转以外,对于自动变速器的散热也起着非常重要的作用,所以对于箱体的热分析具有重要的意义。首先利用Pro E对自动变速器的箱体进行三维建模,并对左右箱体模型进行装配。接下来将装配好的箱体模型导入HYPERMESH...

  • 混联混合动力系统经济性的优化试验研究

    关键词: 混联  混合动力  经济性  控制策略  

    基于现有的混联混合动力系统构型,进行台架和样车试验,通过对比分析数据,研究ISG最佳工作区域及其优化空间;进行高低SOC发电策略、发动机介入驱动转速、以及优化驱动MAP的油耗试验研究,分析最优节油率控制策略。实验结果表明,ISG最佳发电转速在1300~1500rpm,转矩在400~450Nm;采用低SOC发电策略、发动机介入驱动转速900rpm,并进行扭矩MAP优化后...

  • 基于支持向量回归的滚动轴承性能退化状态研究

    关键词: 滚动轴承  性能退化  支持向量回归  小波包分解  

    滚动轴承在全寿命阶段都处于性能不断退化的过程,对其退化状态进行有效而精确的评估能够有效避免机械设备发生相应的事故,也能为维修保障提供更直观的参考依据。运用小波包分解对滚动轴承振动信号进行特征提取,可以得到更全面的特征信息;针对特征过多不利于模型构建,采用等距特征映射(ISOMAP)这一非线性的降维方法对多个特征降维从而得到能够...

  • 基于有限元分析法对铁路货车转向架构架的优化设计

    关键词: 有限元分析法  转向架构架  优化  

    对货车转向架构架用Hypermesh软件进行网格划分,参照TB/T1335-1996标准,利用Ansys软件对其静强度和疲劳强度进行分析,通过对计算结果的分析对构架结构做出优化,从而使构架满足了标准的要求。

  • 轿车用五连杆独立后悬挂机构设计

    关键词: 五连杆机构  独立悬架  减振器  运动学  

    随着我国经济水平和汽车行业的发展,消费者的对车辆要求日益苛刻,因此具有良好操控性和行驶舒适性的多连杆独立悬挂迎合了市场需求。本设计以其中典型的五连杆独立悬挂为对象进行机构设计,而后选取设计所需的主要参数,并对螺旋弹簧等配件进行选型校核。

  • 一种基于几何特性的组合仪表面罩炫目校核方法

    关键词: 组合仪表  玻璃面罩  炫目  

    汽车的机械表盘组合仪表的玻璃面罩反光炫目校核一直是整车光学校核的重点难点,本文将详细介绍一种基于椭圆型几何特性的组合仪表玻璃面罩的炫目校核新方法,为广大的汽车研发设计人员提供新的思路。

  • 氨存储对SCR催化效率影响试验研究

    关键词: 柴油机  scr  氨存储  whtc  催化效率  

    本文基于一台匹配铜基SCR的国五柴油机分析了氨存储的试验特点,并建立了氨存储量的计算方法,最终获得了该样机的氨存储分布;同时针对氨存储与催化效率之间的关系进行了对比试验研究,最终通过考虑氨存储对催化效率的修正,使WHTC循环结果满足法规要求。

  • 基于N次谐波逼近法的柴油机配气系统凸轮型线函数拟合

    关键词: 配气系统  n次谐波  函数拟合  凸轮型线  

    根据实际测量所得柴油机配体系统凸轮升程数据表,采用N次谐波逼近法对该凸轮型线进行函数拟合,得到凸轮型线拟合函数表达式。对于同一凸轮转角,对比凸轮升程测量数据与拟合数据之间的差距,验证了采用N次谐波逼近法所得拟合函数的准确性,为求解柴油机配气系统机构性能和动力学问题提供有力保障。

  • 车用高压共轨轻型柴油机涡轮增压器匹配研究

    关键词: 柴油机  涡轮增压  压气机  涡轮  排放  

    文章为某车用高压共轨轻型柴油机涡轮增压器改型选取了4款新型增压器,并进行了匹配试验,根据最大负荷下的动力性、经济性及排放性能选取了合适的涡轮增压器。与匹配原型增压器的发动机相比,新发动机在保持中、高转速性能基本不变的前提下,大幅度提高了低转速下的性能。发动机1 000 r/min最大负荷工况下,最大转矩提高了5%,燃油消耗率降低了8.87%,...

  • 液压挖掘机散热系统的优化设计

    关键词: 液压挖掘机  散热系统  散热性能  优化设计  

    散热系统是液压挖掘机可靠运行的重要保证,散热系统的散热性能直接关系到挖掘机的工况适应性。本文针对影响散热系统散热性能的关键因素进行分析,提出了改善散热系统性能的优化方案。

  • 客车本车自动供风系统

    关键词: 自动供风系统  临时停靠  用风需求  

    针对旅游车、公务车、试验车、检测车等特殊车型摘挂临时停靠时车辆真空集便系统、气动塞拉门及其他气动设备的正常用风需求,设计开发了一种本车自动供风系统,保证车辆全过程处于有风源状态;系统同时具备车辆单、双管切换遗漏故障辅助检测与报警功能;系统全程自动控制。本文主要介绍本车自动供风系统的设计原理及结构。

  • 汽车电子电气架构设计与优化分析

    关键词: 汽车  电子电气架构设计  优化分析  

    随着汽车在人们生活当中越来越普及,人们对汽车的操控性、安全性要求越来越高。另外,汽车复杂性也大大提升。汽车电子电气设计架构方面的重要性以及必要性受到了人们的接受和认可,甚至将其作为了汽车机构开发过程中的首要方式。除此之外,其也被看成了设计成功的关键所在。本文根据笔者多年的工作经验,仔细对汽车电子电气设计架构和优化进行了分...

  • 冲击液压下汽车异型管坯成形的研究

    关键词: 汽车工业  冲击液压  金属薄壁管  管坯成形  

    国家"十三五"已提出,在汽车工业领域,结构轻量化、一体化是以后在发展方向上的追求目标,更是先进制造技术的发展趋势。本研究在普通冲压和液压成形技术基础上,提出一种新型的复合成形方法——冲击液压胀行,以液体作为传力介质的液压成形技术。金属薄壁管材液压成形以空心代替实心、以变截面代替等截面、以封闭截面代替焊接截面,其成为了一种主...

  • 船舶柴油机节能减排技术及其应用探讨

    关键词: 科学技术的发展  船舶柴油机  节能减排  

    随着科学技术快速的发展,我国的海洋事业也在发生了翻天覆地的变化,随之带来的就是船舶事业的大力发展。当今世界,节能减排一直国际的主流方向,加之海洋污染一直是迫在需要解决的问题,使得船舶柴油机节能减排技术变得越发的重要。本文深入研究船舶柴油机的技能减排技术,为以后的海洋事业提供一些理论性的基础。

  • 新时代下微型内燃机的结构仿真研究与关键技术分析

    关键词: 微型内燃机  关键技术  分析总结  

    随着科学技术的不断发展,越来越多的设备从全尺寸到微尺寸便携式开始转变,内燃机是工业领域重要的动力输出和能量转换装置,也是机械制造行业重要的研究对象。本文从近年来微型内燃机的研究背景着手,在调查分析大量国内外研究的基础上,总结和分析出限制微型内燃机发展的应用与研究关键问题,在此基础上,对某种微型内燃机燃料入口结构进行仿真优化,...

  • NRSC工况下CDPF对非道路柴油机排放的影响研究

    关键词: 非道路柴油机  cdpf  nrsc  排放控制  

    基于某型号非道路移动机械用柴油机,以原始排放为参照,研究NRSC工况下,CDPF对该款柴油机主要排放指标的净化能力。

  • 电液伺服系统多液压缸的同步控制分析

    关键词: 电液伺服系统  同步控制  多缸加载  必要性  

    本文通过对电液伺服系统的发展历史与现状的研究,重点阐述了电液系统同步控制的几种方式,最后提出电液伺服多缸加载系统的广泛应用的必要性。

  • EC倾斜缸与外门架连接处面板开裂的原因及解决方法

    关键词: 堆高机  倾斜缸  外门架  开裂  应力集中  加强板  

    随着集装箱物流业的快速发展,EC空箱堆高机成为物流业重要的设备,根据多年的工作实践,生产当中倾斜缸和外门架连接处面板开裂现象频出。因此本文针对EC倾斜缸与外门架连接处面板开裂的原因及措施进行阐述和分析。

  • 浅析宝骏630控制模块休眠与唤醒的工作原理

    关键词: 汽车  can数据总线  工作原理  

    本文从CAN数据总线系统构成、CAN数据传输原理和CAN总线传输的数据类型,系统分析汽车CAN数据传输原理,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事汽车网络故障诊断提供有益的参考。

  • 喷涂汽车发动机气缸内壁涂层的研究进展

    关键词: 发动机  气缸内壁  涂层  

    随着我国车辆使用数量的逐年攀升,为了保护生态环境安全,我国对于汽车内燃机的排放标准设置越来越严格。此时,汽车排放想要满足国家制定的标准,降低车身的重量是近几年来实现燃油低消耗的重要方法。鉴于此,文中围绕喷涂汽车发动机气缸内壁涂层的研究进展进行了一系列的分析,首先阐述了气缸套喷前处理,其次研究了气缸内壁涂层的热喷涂沉积技术,包...

  • 基于UG的机床夹具应用研究

    关键词: ug  机床夹具  应用  

    由于夹具标准件多种多样、结构相差无几的特点,在UG软件平台上,使用UG、VC++等开发工具能够实现机床夹具标准件库系统的建立。本文通过对UG软件设计的特点入手,通过对具体装配图的设计分析,对UG在机床夹具中的使用展开探究。

  • 手动挡汽车变速器结构与工作原理

    关键词: 手动挡汽车  变速器  结构与工作原理  典型驾驶行为  

    本文以典型的三轴式变速器为例,分析了手动挡汽车变速器的结构和工作原理,讨论了变速器的作用、变速与变矩以及倒车行驶原理。分析几种典型驾驶行为与变速器的结构与工作原理之间的关系,从实际应用的角度进一步讨论手动挡变速器的结构与特点。

  • 汽车列车技术现状及发展趋势研究

    关键词: 汽车  汽车列车  全挂汽车列车  半挂汽车列车  专用汽车  公路运输  发展趋势  

    本文介绍了我国汽车列车的发展现状,及其在公路运输中起到的重要作用。同时阐述了全挂汽车列车及半挂汽车列车的自身优势,并对我国汽车列车未来的发展趋势进行了分析及展望。汽车列车目前正向着大型化、专业化、电子化、智能化的方向不断发展。

  • 船用电动锚绞机带式制动器断裂分析及优化

    关键词: 电动锚绞机  带式制动器  性能优化  

    本文依据电动锚绞机项目,针对实际使用过程中卷筒的带式制动器断裂进行信息收集及分析,随后在锚绞机工厂做了先关的模拟试验,找到了断裂的主要原因,并对控制系统做出了性能优化,从而极大提高了带式制动器的使用寿命,为船用甲板设备优化提供了相应的参考意义。

  • 对东风4D型内燃机车空气压缩机泵风时间修订的建议

    关键词: 东风4d型  内燃机车  空气压缩机  风源净化装置  泵风时间  

    通过对东风4D型内燃机车空气压缩机综合性能试验数据的分析,根据该型机车泵风、供风系统的工作原理,提出了适用于东风4D型内燃机车的空气压缩机泵风时间的建议。

  • 加工方法、方案的选择与产品质量

    关键词: 加工方案  产品质量  

    为了提高产品的质量和生产效率,选择最佳的加工方法、方案显得尤为重要。文章从确定加工方案的依据、如何选择合适的方法、方案等细节出发,探讨机械加工工艺中的加工方案与产品质量之间的紧密性。

  • 一种变转速下滚动轴承振动信号盲源分离方法

    关键词: 滚动轴承  盲源分离  变转速  确定性随机分离  角域重采样  

    确定性随机分离(DRS)是一种有效的滚动轴承振动信号盲源分离方法,但其只能处理稳速工况下的信号,无法实现变转速信号的盲源分离,为此结合角域重采样技术解决上述问题。首先通过角域重采样将时域变转速信号转化为角域稳态信号,减少转速变化的影响,再应用DRS对角域稳态信号进行分离,提取信号中的确定性成分,最后将角域确定性信号反向转换回到时...

  • 液压油缸油口节流孔板组件引发噪音的分析

    关键词: 节流孔板组件  噪音  振动  

    针对液压油缸常用节流孔板组件产生振动噪音的问题,根据结构形式和节流原理对其进行了原因分析,结论为气蚀现象引发了该振动和噪音;从结构形式和节流孔流量压差、尺寸的设计方面提出了相应的改进措施。

  • 轻型汽车ESC试验及防侧翻分析

    关键词: 轻型汽车  esc  侧翻特性  仿真分析  

    以某轻型汽车为分析对象,对车辆稳态回转试验、正弦迟滞试验等过程进行了侧翻特性分析。通过分析ESC未介入工作时,有无安装防侧翻支架的实车试验,建立相应实车试验结果的分析对比,分析结果验证了支架设计及安装的合理性。

  • 关于齿辊式破碎机功率计算的一种经验方法

    关键词: 井下  齿辊式破碎机  功率  计算  

    以井下齿辊式破碎机为研究对象,结合现场齿辊式破碎机的工况,对破碎机功率的计算进行分析,提出合理有效的计算方法。

  • 铝合金汽车覆盖件冲裁毛刺高度影响因素研究

    关键词: 铝合金  毛刺  影响因素  

    本文展开对铝合金汽车覆盖件冲裁毛刺高度影响因素的研究,其主要目的在于了解当前铝合金汽车覆盖件冲裁的现状,以及影响冲裁毛刺高度的具体因素。在经济快速发展的时代下,汽车行业的发展日益呈现出繁荣趋势。目前,铝合金汽车覆盖件冲裁是汽车轻量化的重要手段之一。而铝合金汽车覆盖件冲裁毛刺的高度,对汽车轻量化具有重要的影响。为此,本文在研...

  • DF4D型内燃机车电器火情原因分析及预防措施的探讨

    关键词: df4d型内燃机车  电器火情  原因分析  措施  

    分析了DF4D型内燃机车电器火情发生的原因,从机车技改、检修质量等方面提出了解决措施。

  • 机械增压直喷汽油机多电控参数的高效标定

    关键词: 直喷汽油机  基于模型标定  多参数优化模型  高效标定  试验验证  

    结合一款3.0L V型六缸机械增压直喷汽油机,应用基于模型标定方法,建立了多电控参数的优化数学模型,完成了发动机进排气VVT角度、油轨压力、喷油时刻及滚流翻板位置等五个电控参数关联优化,并选择出最优控制变量,使发动机性能达到最佳。同时,利用发动机台架试验对所得优化参数进行了对比验证。结果表明:对于复杂发动机多电控参数优化,相较于全因...

  • 船舶推进系统载荷的动力学分析

    关键词: 激振力  动力学  船舶推进系统  

    本文主要研究推进系统的载荷,并列举了柴油机、螺旋桨等主要激振力的数学模型并依据13000t重吊船技术参数作简单计算,参考该型船仿真数据做应用中的推进系统动力学分析,得到曲轴、轴系、螺旋桨的受力与位移特性,为进一步研究推进系统振动的特性打下基础。

  • 车用永磁无刷直流电机的控制分析

    关键词: 新能源汽车  电机  驱动系统  

    2017中国新能源汽车产销量均排名世界第一,作为新能源汽车三大部件之一,我国车用电机发展潜力具大。目前国内汽车用驱动电机种类繁多,电机驱动系统与国外相比还有差距,整体行业发展现状亟待提升。永磁无刷直流电机作为目前应用较广的车用电机,构建其驱动系统的数学模型,写出相关运动方程,可为车用电机的选用提供科学有益的指导。

  • 汽车技术状况与燃油消耗问题分析

    关键词: 汽车技术状况  燃油消耗  问题分析  

    近年来,我国经济取得不断发展,人民对于生活品质的追求也越来越高。在交通领域,人们对于汽车的使用也变得极为普遍。汽车的技术状况对汽车燃油的消耗产生着一定的影响。燃油消耗的影响因素诸多,如汽车技术状况、驾驶技术以及路况等。这些因素都直接或间接的对汽车的燃油消耗产生影响。本文从汽车技术状况这一方面对燃油消耗这一问题分析。

  • 解析数控机床切削控制能力在机械加工精确度上的影响作用

    关键词: 数控机床  切削控制能力  机械加工  精确度  

    伴随着社会经济的快速进步与发展,数控机床得以不断更新与优化,在机械生产加工时,可以有效提高其精确度,并进一步确保了机械加工的整体质量。目前,数控机床切削控制备受关注,其一直按照以往方案加以实施,势必会难以应对不断变化的机械加工,甚至还会造成机械加工发展道路有所偏移,从而导致产品无法达到规定标准。据此,本文主要对数控机床切削控制...

  • 基于柴油发电机组的尾气处理技术研究

    关键词: 柴油机  scr  尾气处理  选择性催化还原  

    尾气污染物PM和NOx是许多城市大气的重要污染源,对于非道路移动机械的监管和尾气控制也越来越受到社会各界的重视,节能环保型柴油发电机组也成为了未来柴油发电机组的发展方向。本文重点研究选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,简称SCR)技术的工作原理及其在柴油发电机组中的实际应用,通过此项技术的应用,可以有效净化尾气中的NOx,...

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